베이징 수도 국제공항은 베이징시 북동부의 순의구에 위치하여 시내에서 약 30 킬로미터 떨어져 있다. 수도공항은 중국 최초로 터미널 3 개, 활주로 3 개, 타워 2 개가 있는 공항이다. 이 중 3 번 터미널은 세계 최대 단량체 터미널이자 운영에 투입된 최초의 올림픽 비경연대장이다.
택시: 수도공항에서 운영하는 택시 기본가 10 원/3km, 이후 2 원/킬로미터. 15km 운전 후 1 킬로미터당 50% 의 항공요금을 부과한다. 시내에서 택시를 타고 공항까지 약 80 위안이 필요합니다. 공항버스: 2 호선, 3 호선, 4 호선 15 분 1 반, 다른 노선은 30 분 1 반입니다. 공항과 시내 각 역마다 표가 있습니다. 표값 16 원입니다.
공항선 1: 수도공항-방장 (귀종빌딩), 밝은 마교, 백가장, 대북가마 (국제무역), 판가, 호세례 (경서빌딩), 첫차 6 시, 방장-수도공항, 대북가마 (남항호텔), 7 시 30 분 첫차, 22 시 30 분 막차를 경유합니다.
공항선 2: 수도공항-시단 (민항상무루), 삼원교, 동직문, 동쪽 40 개 다리, 첫차 7 시, 막차 당일 끝 시단-수도공항은 동직문 (교동 50 미터), 첫차 5 시 30 분, 막차 2 1:00 을 경유합니다.
공항선 3: 수도공항-베이징역, 어양호텔, 동대교 (22:30 이후 정차하지 않음), 조양문, 야보로, 첫차 7:30, 막차가 당일 끝납니다. 북경역-수도공항은 국제호텔 (시몬), 동직문 (교동 50 미터), 경신빌딩 (시몬), 첫차 5 시 30 분, 막차 2 1:00 을 경유합니다.
공항 4 선: 수도공항-공주무덤 (신흥호텔), 국전센터, 서바강, 안정교, 마단교, 북대장, 엉겅퀴문교, 우의호텔, 베이징방송국, 자죽교, 첫차 7:00, 막차 23: 을 경유합니다 공주무덤-수도공항은 우의호텔 (북문항공 매표소), 북태평장, 안정빌딩, 우주교, 첫차 5 시 30 분, 막차 2 1:00 을 경유합니다.
공항 5 호선: 수도공항 중관촌 (4 번 다리), 왕경 (꽃집), 소영, 아시안게임 마을 (안후이교), Ponte dell'Accademia, 첫차 8 시 30 분, 막차 2/ 중관촌-수도공항은 북항 (북문), 혜신서가 (안후이빌딩), 혜신동가 (중국석화그룹), 첫차 6 시, 막차 19:30 을 경유합니다. 공항 6 호선: 남원공항-시단, 복해공원을 경유하면 발차시간이 항공편 시간에 따라 조정됩니다.
망경전용: 수도공항-망경 (민항간부 관리학원), 꽃집 북리, 남호운하, 망경가 서구, 망경가든 서부, 7 시 첫 버스, 23 시 막차; 망경-수도공항은 망경가든 서, 망경가 서, 광순가 북, 첫차 5 시 45 분, 막차 20 시 45 분을 경유한다.
천진 방향: 베이징 수도공항 발차 시간은 7 시-23 시 00 분, 7 시 00 분, 8 시 00 분, 9 시 이후 30 분마다 버스 정류장 15 번 입구 맞은편입니다. 천진 4:00 ~ 18: 00, 4:00, 5:00, 6:00 이후 30 분마다 버스가 남경로와 산서로 교차로에 정차합니다. 입장료 70 원입니다. 남원공항은 베이징시 남교 풍대구에 위치해 있으며 천안문광장 15km 에서 4C 급 활주로를 보유하고 있습니다. 이것은 베이징 최초의 대형 군민 겸용 공항이다. 현재 통항도시는 무석, 가무스, 경덕진, 대련, 하얼빈, 하이랄, 청두, 후허 하오 터입니다. 교통수단: 작은 13, 작은 62, 익스프레스 1 15, 6 10, 369, 353 을 타세요
철도
북경은 전국 철도 허브로 6 개의 여객 기차역이 있다.
베이징역은 동성구 모자완 골목갑 13 호에 위치해 있어 지하철이나 버스가 모두 도착할 수 있습니다. 북경역은 국가전용철도 여객터미널로, 주로 경산, 진경, 베이징, 경승, 정원, 보정선의 여객운송 임무를 맡고 있으며, 국제, 국제연합 여객열차가 평양, 울란바토르, 모스크바로 향하고 있다.
베이징 서역은 풍대구 광련로 19 호에 위치하고 있습니다. 시내에서 출발하면 지하철 1 선을 타고 군사박물관 역에서 내릴 수 있습니다. 베이징 서역도 특별한 정거장으로, 여기에서 출발하는 열차는 화남 서남 서북 각 대도시를 포괄한다.
북경남역은 숭문구 영외 12 호에 위치하고 있습니다. 2008 년 8 월 운영에 들어갔다. 신남역은 이미 베이징에서 가장 현대화된 기차역이 되었으며, 베이징-상하이 고속철도의 출발점이기도 하다. 북경 북역은 서직문 기차역입니다. 지하철 2 호선을 타고 서직문역에서 내리세요. 기차역은 자천우가 설계하여 건설한 것으로, 이미 베이징시 1 급 문화재 보호 건물로 등재되었다. 역은 주로 관광객을 베이징 교외의 팔달령과 강희초원으로 운송한다.
북경동역은 조양구 백자만로 7 호에 위치해 있으며 화물 위주의 여객역입니다. 풍대 기차역은 풍대구 정양가 4 번지에 위치해 있어 손님, 화물, 운송, 설비를 하나로 모은 종합 전용 역입니다.
도로
예 12 국도는 베이징에서 사방팔방으로 방사되어 각각 심양, 천진, 하얼빈, 광저우, 주해, 난징, 복주, 쿤밍으로 갈 수 있다.
북경에는 팔달령 고속, 수도공항 고속, 심우고속, 경진탕 고속, 스정고속, 장정고속, 경승고속, 경하 고속, 징카이 고속도로 등 9 개의 고속도로가 있다. 북경에는 19 시외버스 정류장이 있습니다.
북경은 현재 이미 본계 요양고속도로 여객운송까지 개통하였다. 이 두 노선은 모두 경심 고속에서 운행하며 도중에 무료로 식사를 제공한다. 본계선 전장 820km, 운임 195 원, 하루 1 반. 10: 30am 팔왕묘 장거리 터미널에서 출발 (일부는 4 회 역에서 출발), 본계여객역 20: 00am 에서 귀환합니다. 요양선 전장 700km, 표값 170 원입니다. 또한 매일 실행됩니다. 아침 1 1:00 8 왕묘 장거리 터미널에서 출발해서 22 시에 요양여객터미널로 돌아옵니다.
버스
시내버스 통일요금 1 원, 교외버스 기본가격 1 원. 거리에 따라 0.5 원이나 1 원에 따라 차비를 받고 에어컨 차비는 일반차보다 비쌉니다. 버스 카드를 취급하는 것을 건의합니다. 할인이 커서 사용이 편리합니다.
버스카드: 베이징시 정부는 카드로 결제하는 사람은 차표 60% 할인 혜택을 받고 학생은 학생증으로 학생카드, 표값 20% 할인을 받을 수 있다고 규정하고 있습니다. 지하철역, 일부 버스 허브, 대형 매장에서 모두 처리할 수 있습니다. 보증금은 20 원입니다. (베이징역 지하철 창과 베이징서역 버스 허브는 모두 처리할 수 있고, 접수점은 오후 7 시에 폐쇄됩니다) 시간표 카드: 3 일 카드 요금 10 원, 3 일 내 제한 18 회; 7 일 카드 요금 20 원, 7 일 이내 42 회 제한; 15 일 카드 요금 40 원, 15 일 하루 90 회 제한. 시내 9 자 이외의 버스 노선을 탈 수 있습니다. 지하철은 포함되지 않습니다. 보증금, 20 원입니다.
북경에는 많은 종류의 관광버스가 있다. 하나는' 여행' 이라는 글자로 시작하는 관광버스로, 운임은 거리 거리 거리, 리무진, 에어컨 차의 구분에 따라 다르며, 보통 30 ~ 70 원 사이인데, 그 중 유유 1 에서 5 까지의 지선이 매일 출발하고, 유유 6 에서 유유1 이 밖에 9 자 버스 (1 카툰 20%), 1 일 셔틀버스가 있습니다.
인력삼륜차와 베이징의 여객 삼륜차는 일반적으로 도심의 교통센터와 관광 핫스팟에 모인다. 공휴일 택시 교통 체증이 심해 사람들은 골목을 입을 수 있는 삼륜차를 선택했다. 또 삼륜차를 타고 거리 경치를 보는 것이 편리하기 때문에 삼륜차의 비용은 택시보다 약간 높다. 북경의 많은 호텔들은 자전거를 렌트하는데, 하루 임대료는 20 ~ 30 원 정도입니다. 베이징에 대해 좀 더 잘 알고 싶다면, 반신자전거를 빌릴 수도 있고, 시내의 골목을 거닐 수도 있다. (조지 버나드 쇼, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
다른 관광열차는 매일 정기적으로 북경의 여러 기차역에서 베이징 교외의 각 관광지로 향한다. 베이징역, 베이징북역, 베이징남역, 베이징철도국제여행사는 모두 휴일 외출 기차표를 구입할 수 있습니다. 관광객들은 지정된 철도 매표소에서 관광지 입장권을 구매할 수 있으며, 관광지에 도착하면 더 이상 입장권을 구매할 필요가 없습니다. 티켓으로 북경역, 북경북역, 북경남역의 외출열차를 무료로 탈 수 있습니다.
지하철 북경에는 현재 지하철 1 호선, 지하철 2 호선, 지하철 5 호선, 지하철 8 통선, 지하철 13 호선 (경궤) 이 있습니다. 1 호선 서기사과원, 동쪽에서 사회동역; 2 호선은 서직문, 부흥문, 평화문, 앞문, 베이징역을 통과합니다. 팔통선 사회는 토교에 도착할 것이다. 첫차는 보통 아침 5 시이고 막차는 밤 23 시쯤입니다. 티켓 가격은 739 위안이고 카드 한 장에 할인되지 않습니다.
중국 미디어대학은 교육부 직속 전국' 2 1 1 공사' 중점 대학이다. 학교는 라디오, 텔레비전, 영화, 인터넷, 출판, 신문, 뉴미디어 등의 분야에서 고위급 인재 양성과 과학 연구에 힘쓰고 있다. 그래서 문, 공, 예예, 관, 이치, 경, 법, 교육의 조화 발전, 정보 전파가 특색인 종합 대학이다. 학교는 중국 베이징 동부 교외의 고대 운하가에 위치해 있으며, 캠퍼스 면적은 708 무, 학교 총 건축 면적은 46 만 평방미터이다. 교훈은 도덕, 헌신, 박학, 경기 1 등이다.
학교는 중국 라디오, 영화, 텔레비전 전파인재의 요람으로 불린다. 50 년 동안 학교는 6 만여 명의 졸업생을 양성했고, 방송영화시스템과 정보통신업계를 위해 35 만여 명의 재직자를 양성했다. 동문은 전국 및 전 세계 70 여 개 국가와 지역에 퍼져 지도 간부에서 전문가에 이르는 핵심 팀을 형성했다. 이들 중 많은 사람들이 이미 유명한 기자, 편집자, 아나운서, 프로그램 진행자, 감독, 작가, 프로듀서, 번역가, 고급 엔지니어링 기술 전문가가 되었다.
학교는 5 대 대륙의 거의 50 개 국가 및 지역에 있는 200 여 개 대학, 과학 연구 기관 및 미디어 기관과 협력 교류 관계를 맺고 있으며, 매년 다른 국가 및 지역에서 온 유학생을 1000 명 이상 받습니다. 이 학교는 국제 대학생 영화텔레비전 연합회의 회원이다.
학교에는 신문전파과, 영화예술학과, 과학과 3 개 학과가 있는데, TV 와 신문학원, 광고학원, 국제전파학원, 미디어관리학원, 사회과학대학, 영화예술학원, 방송과 주재예술학원, 애니메이션학원, 문학학원, 정보공학대학, 과학학원, 컴퓨터 및 소프트웨어학원, 원격이 있다. 신문학과, 전파학과, 텔레비전과, 편집과, 광고학과, 광고설계과, 홍보과, 국제전파과, 국제관계과, 영어문학과, 외국어과, 경제관리과, 공공관리과, 관리과학과, 공학과, 법학과, 사회과학과, 문학예술 디지털 예술학과, 중국문학과, 언어문화과, 통신공학과, 전자정보공학과, 방송공학과, 자동화과, 응용수학과, 광전학과, 컴퓨터과학과 기술학과, 소프트웨어공학과 등 37 개 학과가 설치되어 있습니다. 박사후 연구 이동소 3 개, 박사점 19 개, 석사점 40 개, 전문석사점 7 개, 본과점 7/KLOC-0 개. 현재 전일제 재학생13,291사람 중 박사 석사 대학원생 4389 명.
학교는 국내외에서 명성을 얻고 있는 교수 학자들을 보유하고 있다. 전임교사 900 여 명 중 교수 부교수가 50% 이상을 차지한다. 100 여명의 국내외 유명 전문가 학자들이 특임교수, 객석교수, 파트타임 교수로 초빙됐다.
학교는 선진적인 전문 실험센터 (실), 멀티미디어 캠퍼스 네트워크, 케이블 TV 디지털 전송망, 현대원격교육망, 도서 문헌 정보자원망을 갖추고 있다. 학교는 정보 전파를 특색으로 하는 현대화 디지털 도서관, 장서 654.38+0.05 만 권, 시청각 자료 50 여만 상자 (장), 신문 3000 여 종, 전자신문 8000 여 종을 구축하기 위해 노력한다.
학교는 우리나라 정보전파 분야 과학연구의 중요한 장소로 정보과학기술연구원과 미디어발전연구원이 설치되어 있다. 라디오 및 텔레비전 연구 센터, 국가 언어 자원 모니터링 및 연구 센터 (오디오 미디어), 국가 애니메이션 교육 및 연구 기지, 국가 만다린 수준 테스트 센터, 국제 문화 무역 연구소, 국가 비 범용 언어 학부 교육 기지 등 6 개 국가 교육 연구 기관, 5 개 부서 수준의 핵심 실험실 및 인문 사회 과학 연구 기지를 보유하고 있습니다.
학교는' 현대전파학',' 중국 미디어대학교 학보 (자연과학판)',' 현대영화 TV 예술',' 미디어와 광고인' 등 학술지를 주최하며' 중국 라디오 TV 연감',' 소비자 행동과 생활방식 연감',' 중국 광고작품 연감' 을 편찬했다
학교는 통신, 야대, 현대원격교육 등 다양한 교육 모델을 채택하여 멀티미디어, 다형, 다층적 지속적인 교육 체계를 구축하고 정보 보급 분야에 전방위적인 지속적인 교육 서비스를 제공하는 원격과 지속적인 교육학원을 설립했다. 현재 3 1 주, 시, 자치구에 39 개의 지속적인 교육 분교, 통신소, 원격 교외 학습 센터가 설립되어 재학생이10.65 만명을 넘는다.
남광학원, 본과 수준의 독립학원은 육조고도 남경에 설립되어 계획 면적 1660 무, 건축 면적이 33 만 평방미터에 달한다. 현재 3300 명의 학생이 있다.
학교는 대중 전파 이념과 전 언론의 시각으로 방송 TV 에 뿌리를 내리고, 미디어를 마주하고, 전심전력으로 방송, 영화, 신문, 인터넷, 출판, 뉴미디어 서비스를 하며, 점차 자신의 뚜렷한 특색을 형성하였다. 방송 영화와 밀접한 관련이 있는 업계 특색; 다단계, 다규격, 다양성, 개방적인 학교 운영 특성 다학과 호환, 상호 침투, 종합 우세의 학과 특징을 충분히 반영하다. 학생들의 종합적인 자질과 직업도덕을 양성하는 것을 중시하고, 이론을 실천과 연계하고, 지식을 전수하고, 능력을 키우는 교육 특색을 견지하다.
학교의 발전 목표는 이번 세기 중엽까지 중국 미디어대학을 종합성, 연구형, 국제 수준 전파대학, 인재 양성과 인재 정보 교류 센터, 과학 연구 및 기술 개발 센터, 문헌 정보자원 수집 및 전파센터, 미디어 콘텐츠 혁신 및 전시 플랫폼, 미디어 교육 국제 교류 및 협력 플랫폼으로 건설하는 것이다.
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