바이두에서 응답자들은 종종 이런 질문에 대답하기가 어렵다. 디자인 노선은 당신의 경험, 취미, 시간, 자금이 충분한지에 따라 계획해야 합니다. 예를 들어, 항주에서 출발하여 해안선을 따라 광시로 남쪽으로 내려가 윈난 () 으로, 윈난 () 티베트 () 로 들어가는 것은 좋은 노선이지만, 시간이 부족하거나 항주에서 윈난 () 까지의 도로 구간에 관심이 없다.
네, 선택할 수 있는 몇 가지 노선을 추천해 드리겠습니다.
1, 윈난장선: 대리리강에서 라사 2, 천장 3 18: 청두나 야안에서 라사까지. 이 두 노선은 매년 타고 다니는 사람이 가장 많고, 도로 공급이 완벽해서, 늘 동족들을 만난다. 이 두 노선은 망강 뒤에서 만났다. 이 선은 해발 기복이 심하여 경치가 사계절이 뚜렷한 느낌을 가질 수 있다. 풍경이 다양하여 사람을 매료시킨다. 해발이 똑같이 변동하는 상황에서 산을 오르는 것이 얼마나 힘든지 모두 알고 있다. 청장, 란주, 시닝-라사의 평균 고도는 천장보다 높지만 변동이 크지 않다. 곤륜산 풍화산 탕굴라는 길을 따라 매우 높은 산입구로, 천남장의 아름다운 풍경보다 더욱 황량하다. 나는 풍경이 비교적 남성적이라고 생각한다. 4 천장 3 17: 청두에서 라사까지. 이 노선의 풍경도 매력적이지만 도로 상태가 좋지 않아 보급점이 적다. 다른 노선에 비해 여행하는 사람이 훨씬 적어서 공급하기 어렵다. 스스로 운전할 것을 건의하고, 자전거를 타지 마라.
자신의 상황에 따라 항주에서 출발점까지 노선을 지정하거나, 직접 물류자전거에서 자전거 타기 앞까지 갈 수 있습니다. 하나를 선택하여 숨기고 하나를 숨기다. 하지만 지금의 계절에 따라 자전거 타기에 적합하지 않다고 생각합니다. 티베트 지역의 고지대에는 이미 눈이 내렸다. 내리막길에 눈이 내리면 사고가 나기 쉬우니, 가는 길에 매우 춥다. 잔디가 건조해서 유일하게 감상할 수 있는 풍경은 눈이 내리는 것이다.