자동차 탄생 초창기에는 차량이 많지 않았고 속도도 빠르지 않았다. 일반적으로 차의 속도는 30 ~ 40 킬로미터/시간이기 때문에 자동차와 행인 사이에 사고가 발생할 확률이 매우 낮다. 하지만 현재 사람들의 삶의 질이 높아지고 자동차 수가 급증하면서 차량과 행인이 사고를 당할 확률이 현저히 높아지고 있다. 행인은 약자로서 자동차와의 사고에서 가장 직접적인 피해자인 경우가 많다. 그래서 현재의 차량 설계에서 행인에 대한 보호는 이미 매우 높은 위치로 올라갔다. 플라스틱 범퍼의 출현은 보행자에 대한 보호 작용이 상당히 뚜렷하다 (일정한 차 속도하에 있는 경우).
자동차 충돌에 대한 플라스틱 범퍼의 역할 (저속도이기도 함). 우리는 플라스틱의 특징 중 하나가 어느 정도 연성이 있다는 것을 알고 있으며, 약간의 변형이 있어도 어느 정도 스스로 회복할 수 있다는 것을 알고 있다.
범퍼의 출현은 차의 무게를 줄이고 행인을 보호하는 데 있어서 두 세계의 아름다움이다. 따라서 플라스틱 범퍼가 차의 무게를 줄이는 역할도 행인을 보호하는 데 기반을 두고 있다.
비용을 절감하고, 설계와 생산을 용이하게 하며, 부식을 방지하다.