항무국의 비준을 거쳐 항항역은 선전항의 항구 배치와 생산 요구에 따라 항행 분역을 설립할 수 있다. 제 5 조 선전항 및 관련 수역에서 항행하거나 정박하는 외국 선박과 다음의 중국 선박은 반드시 강제 출항해야 한다.
(a) 액체 화학 위험물을 대량으로 운송하는 선박, 액화 가스를 대량으로 운송하는 선박, 핵동력 선박 및 핵연료, 핵폐기물을 운송하는 선박
(2) 선전 항무감독이 지정한 다른 선박을 감독하거나 항로, 장애물, 수심, 급류 등 특수한 어려움이 항구와 선박 안전에 위협이 될 때 선전 항무감독은 임시로 요구하는 기타 선박을 감독한다.
전항의 규정 이외의 중국계 선박은 출항을 신청할 수 있다. 제 2 장 항행 관리 제 6 조 항무국의 주요 임무는 다음과 같다.
(a) 항법에 관한 법률, 규정, 규정 및 상급 기관의 명령을 관철하다.
(b) 심천 항 항해의 설치 및 관리를 책임진다.
(c) 심천 항 조종사의 감독 및 관리.
(4) 선전항 운항 업무에서 인항소와 다른 기관의 관계를 조율하다.
(e) 심천 항 시범 시설 승인.
(6) 기타 심천 항 항해 관리. 제 7 조 파일럿 스테이션의 주요 책임은 다음과 같다.
(a) 항법에 관한 법률, 규정, 규정 및 행정 기관의 명령을 집행하다.
(2) 선전항 운항 계획을 제정하고 실시하여 운항 생산 일정을 잘 잡다.
(3) 선전항 안전 운항 조치와 제도를 제정하고 개선하다. 항행 사고와 숨겨진 위험에 대한 조사 연구에 참여하여 처리 건의를 제출하다.
(4) 인항비 징수를 책임진다.
(5) 조종사의 정치 및 업무 훈련 프로그램을 개발하고 실시한다.
(6) 항만 당국이 지정한 기타 임무. 제 8 조 심천 항 조종사는 다음 조건을 충족시켜야한다.
(a) 중국 국적을 가지고 있다.
(b) 관련 규정에 따라 훈련과 시험을 거쳐 유효한 선전항 출항 적임증을 취득하다. 제 9 조 선전항 운항 정박지는 동부와 서 두 개의 운항 정박지로 나뉜다.
다음 4 점 연결 수역은 동부 항행 정박지이다.
22 35' 22 "북위114 20' 00" 동경
22 34' 29 "북위114 20' 00" 동경
22 34' 29 "북위11418' 30" 동경
22 35' 22 "북위11418' 30" 동경
다음 4 점 연결 수역은 서부 항행 정박지이다.
22 24' 52 "북위113 52' 33.6" 동경
22 24' 52 "북위 1 13 53' 08" 동경
22 23' 00 "북위113 53' 51.6" 동경
22 22' 48 "N113 53'12" E 제 10 조 선전 항항은 국가가 규정한 통일요금규칙과 운임기준에 따라 운항한다. 제 3 장 항행 신청 제 11 조 선박이 선전항에 입항할 경우 선박이 도착하기 24 시간 전 (항행 24 시간 미만, 마지막 항구를 떠나기 전) 선박 소유자나 그 대리인이 항행소에 항행 신청을 하고 선박이 항행 정박지에 도착하기 4 시간 전에 항행소에 확인을 해야 한다. 선박이 출항하거나 정박하는 것은 3 시간 앞당겨 출항소에 출항 신청을 해야 한다. 제 12 조 항행 신청 선박은 항행소에 다음과 같은 주요 자료를 제공해야 한다.
(a) 선박 이름 (중국어와 영어 이름 포함), 국적 및 선박 이름
(2) 선장, 선폭, 식수, 적재톤, 총 톤, 순톤, 호스트, 추진기 동력
(3) 적재 된 물품의 유형;
(4) 도착, 출발 또는 정박할 것으로 예상되는 시간과 장소. 제 13 조 항항역은 선박 항행 신청을 받은 후, 제때에 항행 계획을 배정하고 신청인에게 통지해야 한다. 출항을 신청한 외국 선박과 국제항로를 항행하는 중국계 선박은 선전 항무감독이 승인한 선박 입국 신청에 따라 출항해야 한다. 다른 선박과 인항소는 인항계획에 따라 직접 인항할 수 있다.
인항소가 인항신청을 받은 후, 항항계획을 제때에 배정하고 신청자에게 선전 항만감독에서 발급한 선박 출항허가나 선박 출항비자에 따라 출항을 실시해야 한다고 통지해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 항해명언) 제 14 조 조종사는 안내소의 운항 일정에 복종해야 하며, 배정되지 않고, 어떤 항행 업무나 항행 컨설팅 서비스에 종사해서는 안 된다.