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장쑤 염성에 관한 질문

장쑤 중부 연해 신도시 염성이 일본과 바다를 사이에 두고 바라보고, 지리적 위치가 독특하며, 진금이수가 사람과 조화롭게 지내는 것은 국가 연해 개발 전략의 중요한 구성 요소이다. 염성 건설시가 비교적 늦었고, 민영과 현역 경제력이 비교적 좋고, 산업 구조가 풍부하고, 생태가 아름답다. 염성 대부분의 사람들은 강남 이민의 후손이기 때문에 전통문화와 사람들의 심리상태는 모두 전통 강남문화의 범주에 속한다. 염부 인걸지령, 유명인이 많다. 남송재상 노수복은' 서유기' 의 고향이자' 수호전' 의 저자이기도 하다.

[이 단락 편집] 지리적 위치

염성의 상징-학은 장쑤 성 중동 지역에 위치하고 있으며, 동쪽은 황해, 남쪽은 남통시, 서부와 남서부는 양주시와 접해 있고, 북부와 북서부는 회음시와 접해 있고, 동북부는 관하, 연운항시와 서로 마주보고 있다. 총 면적 14983 제곱 킬로미터 (구 방파제 내), 그 중 시내 2 10 제곱 킬로미터 전체 인구는 779 만 9000 명이며, 그중 도시 654.38+0.26 만 명이다. 이 도시는 지세가 평탄하고 운하가 가로세로로 가로세로로 뻗어 있고, 교통이 발달하고 물산이 풍부하여' 어미의 고향' 으로 불린다.

20 여 년의 발전을 거쳐 염성 경제가 급속히 발전하여 전례 없는 기회와 도전에 직면해 있다. 장쑤 (WHO) 는 경제 중심을 연강에서 연해로 옮기고 있으며, 염성 () 은 장쑤 연해의 중심에 있으며, 우수한 심수항이 있다. 그리고 상해 근처의 도시로 소통대교가 개통된 후 염성이 상하이의 2 시간 경제권에 들어갔다. 게다가 항저우만 대교의 설립과 더불어 염성은 상해 절강과 더욱 밀접한 관계가 있다. 상해의 거대한 발전 잠재력과 양호한 생태 환경을 감안하여 시청은' 상해 뒷동산' 이라는 이념을 제시했다. 그리고 앞으로 청도에서 상해까지 고속철도가 개통되면 염성의 도약을 더욱 추진할 것이다. 염성 교통은 상당히 발달하여 국내 일류 남양공항을 보유하고 있으며, 고속도로는 전국 각지와 연결되어 연해와 내륙성으로 통한다.

[이 단락 편집] 장소 이름에 대한 토론

소금의 이름을 따서 역사가 유구하다.

서한원수 4 년 (기원전 1 19 년) 연성설두연군. 당시에는 곳곳에 소금정과 소금 강이 있었고,' 모독' 은 소금을 운반하는 강이었다. 기원 7 년 (기원 4 1 1) 에 동진 황제 이개칭 () 은' 염장 우회' 라는 이름을 붙였다. 2000 여 년의 역사 침전을 거쳐 염성 곳곳에서 풍부한 해염 문화의 정취를 발산하고 있다. 고대에는' 회염' 이 많이 나는 것으로 유명했는데, 고대에는' 품일지' 라고 불렸다. 일찍이 전국 시대에는' 바다를 소금으로 요리한다' 는 말이 있었는데,' 사기' 에는' 동해 해염 면제' 가 실려 있었다. 진한 () 시대에는 "바다를 삶는 것은 이익이고, 운하를 건너는 것은 운이다" 는 것은 이미 어염이 번성하는 곳이 되었다. 당대에는' 동남부의 풍요로움, 반출 변두리' 의 남염장 염성' 염정 123 개' 밖에 없었다. 탕보영의 통치 기간 동안 해릉감관과 염성 감찰이 있었는데, 그들은 매년 백만 만 석이 넘는 소금을 삶았다. 당시 염성은 이미 동남 연안의 중요한 염업 생산 센터가 되었다.

염성은 명실상부한 염도이다. 각지의 지명에는 연대, 아궁이, 종, 토, 창고 등 염업 생산과 관련된 명칭도 있다. "연대" 는 소금구 생산조직과 아궁이의 "채출" 의 생산 형식이다. 각 염장에는 몇 개의 덩어리가 있고, 각 단에는 몇 명의 취사원이 있다. 옛 연대는 구남염구의 동대 대풍 등지 (예: 남단 서단 변단 등) 에 많이 분포되어 있다. 현재 대풍서단진은 여전히 지명이' 단체' 와 관련된 18 개 마을, 48 개 자연마을 팀을 보유하고 있다. 아궁이는 사람들이 소금을 볶는 중요한 시설이다. 중국에는 아궁이, 삼아궁이, 사아궁이 등 6 개 향진, 85 개 마을, 368 개 자연마을 팀도 아궁이의 이름을 따서 지었다. "장군" 은 염장 국민이 함께 사는 단위이다. 명초 대규모' 홍무추방' 에 이민자들이 사막 해변에 와서 소금을 태웠다. 연해에 흩어져 있는 취사원을 관리하기 위해서, 몇몇 지방은 질서 정연하게 정리되어 있다. 청나라 가경년 동안 동대 푸안염장에는 총 30 명의 사장이 있었다. 지금까지 연해향진명은 여전히' 장군',' 장군',' 장군' 등의 이름을 간직하고 있으며, 전국에 7 개 마을, 37 개 자연촌팀이' 장군' 이라는 이름을 붙였다. "창고", 즉 염창, 죽은 모란으로 유명한 정호구 변창진, 한때 염장 임시 창고 소재지였다. 동대의 삼창진,' 창고' 라는 이름을 붙인 1 1 마을과 18 자연마을 팀도 있습니다. "도터" 는 명말 청초에 소금을 요리하는 주요 생산 도구 중 하나이다. 쇠솥처럼 냄비보다 약간 얕고, 지름이 3 피트, 깊이가 3-4 인치입니다. 중국이' 토' 로 명명한 향진은 동대의 초토진, 대풍의 반도진 등이 있다. 시 전체에는 6 개 마을, 13 개 자연촌팀이' 도터' 를 지명으로 하고 있다.

[이 단락 편집] 역사 연혁

옌청 (Yancheng) 은 주 전에 임신 한 땅이었다. 주는 청주 () 에 속하고, 춘추 () 는 오 () 에 속하며, 후속 월국 () 에 속한다. 전국 시대는 추 (Chu) 에 속한다. 진나라는 동해군에 속한다. 서한 초창기, 사양후와 유분봉지, 한무제 원수 4 년 건군, 옌청을 위한 군의 시작. 삼국은 위 () 에 속하고, 군현 () 제도는 폐지된다. 서진이 군현제를 회복하다. 동진예사이 7 년째 성시로 이름을 바꾼 것은 지금의 이름의 시작이다. 남북조 왕조는 염성군이라고 부른다. 수나라 초, 여전히 군으로 강도군에 속한다. 수나라 말 위처가 소금을 왕으로 하여 신안 () 안락 () 두 군 () 으로 나누고, 당 () 초에 염성 () 군을 뒤덮었다. 송나라는 추 에 속한다; 원나라 는 회안 도로 에 속한다; 명나라는 회안부에 속한다. 청초는 강남성의 일부이며 강희는 6 년 동안 장쑤 성으로 귀속되었다. 민국 초속 장쑤 성 제 10 행정 감찰구. 1946 년 염성은 예태성으로 개명되었지만 여전히 본명을 회복했다. 다른 카운티 설치: Funing 카운티는 Qing Yongzheng 9 년에 지어졌습니다. 동대군은 건륭 33 년에 건설되었다. 항일전쟁 중기에는 타이베이 연동 부동 건양사현을 지었다. Xiangshui 카운티 새로운 1966. 1983 년, 새로운 시관현 제도가 취소되어 물, 해안, 푸닝, 사양, 건호, 대풍, 동대 등 7 개 현이 관할한다. 1987 이후 동대 대풍은 잇따라 시장을 세웠다. 1996 년 교외를 철회하고 두연현을 건립하다. 2003 년, tinghu 지구 로 도시 변경; 두연현을 철회하고 염성시 염도구를 설립하다. 원두연현 반황, 대종호, 북용강, 왕루, 학부, 이풍, 상장, 오가, 북강, 진남, 용강, 곽맹, 대강 13 행정구역은 염도구 행정구역입니다 정호구는 원래 염성시와 원두연현의 부본, 우유, 변창삼진, 구 인민정부가 인민 중로에 주둔하고 있다.

2007 년, 장쑤 주정부는 염성시 정호구 장장장장거리 사무소를 염도구 관할로 선정하는 것을 승인했는데, 이것은 염성의 역사 변천의 윤곽이다.

염성은 먼 옛날에는 토지였는데, 후에 진추는 연해 평원으로 변했다. 건국 후 대풍서단 지역에서 출토된 고륙생화석은 염성이 적어도 2 만 ~ 3 만 년 전에 육지가 되었다고 확인할 수 있다. 푸닝현 양채석기와 골기의 발견에 따르면 염성이 늦어도 4000 년 전 신석기 시대 말기에는 어획으로 생계를 이어가는 원시 부족 집단의 흔적이 있는 것으로 나타났다. 일찍이 서주 초년, 노후주의 새는 이민에게 남쪽으로 이주하라고 명령했다. 도중에 일부 익민은 염성에 남아서 정착했다. 그들은 염성의 초기 개척자라고 할 수 있다.

염성 역사상 염업, 어업, 농업은 모두 비교적 발달했는데, 특히 염염의 생산이다. 진나라 시대에는 소금이 산발적으로 조리되었다. 서한에서 청나라 중기까지, 염은 줄곧 봉건 왕조의 주요 재원 중 하나였다. 당대에는 염성도 중국의 주요 항구 중 하나였다. 당대의 신구에 따르면 북한 스님의 이름은 성다, 신라왕, 김세신, 일본 대사 소다진인, 오야석근, 아부중마루로 모두 염성에서 상륙하여 장안이나 바다로 갔다. 명나라 홍무 시대에 주원장은 연해 경제를 회복하기 위해 쑤저우 송강에서 소금장으로 이민하여 정착하여 염성 인구가 크게 증가했다. 염성의 수공업도 상당히 발달했다. 명청시대에는 건호의 주야철, 이방 불꽃놀이, 동대의 조씨 목각, 해안의 패딩 깃털, 진흙 플라스틱, 대풍의 서단 자수, 동대 안풍의 목부용 천은 모두 장화이 사이의 명품이었다.

문화의 발전은 경제의 발전과 일치한다. 염성도 혼자 모이는 곳이다. 염부 대지에서 웅문' 건안 칠자' 중 한 명을 낳은 진림. 남북조에는 명의인 서도도가 있고, 청대에는 수리전문가인 풍도례가 있다. 명청 () 두 세대에는 시인 오가기 (), 진옥서 (), 서예가 송조 (), 화가 만란 (), 이야기꾼 유경정 () 이 있다. 건호' 백극' 은 당대에서 명성을 얻고 있으며, 경풍 18 단은 중국 곡예 3 대 반 요람 중 하나이다. 명대 중기에는 에돔 태안풍왕고가 대표하는 전국적인 영향력을 지닌 태주 학파도 등장했다. 근대 염성 문인의 명사가 많다.

염성 역사에는 많은 인인지사와 민족 영웅이 나타났다. 원말, 조염장 염농인 장사성이 백거장으로 출발했다. 남송 말년에 노수복은 염성장이 지은 고향이었다. 그는 문천상과 같은 명단의 수재로 좌승상이다. 그는 벼랑산에서 원나라와 싸우며 젊은 황제를 바다로 업고 순국했다. 명말 청초의 왕지진은 유명한 반청투사 사코법의 유능한 장수이다. 근대 이래 마옥진은 삼하 () 와 보디 () 현 () 에서 외족의 침입을 막고 중화민족의 이익과 존엄성을 수호하였다.

[이 단락 편집] 생태 자원

염성은 장쑤 성에서 가장 큰 도시이다. 시 전체 면적 1.5 만 제곱 킬로미터, 그 중 경작지는 7737 제곱 킬로미터, 강과 호수는 2700 여 제곱킬로미터이다.

바다와 갯벌 자원이 매우 풍부하다. 연해 갯벌의 총면적은 4550 제곱 킬로미터 (복사사주 포함) 로, 그 중 조대대 1.677 제곱 킬로미터, 조간대 1.6 10 제곱 킬로미터로 각각 지방의 75 를 차지한다 동대, 대풍, 사양, 해안, 향수 등 현 (시) 에 속한 연해간석으로, 최근 개발 이용면적 1300 제곱킬로미터가 가능합니다. 현재 사양하구 이남 연해 지역은 매년 10 평방킬로미터의 속도로 바다로 뻗어' 골드코스트' 라고 불리며 장쑤 최대, 가장 잠재력이 있는 토지비축자원이다.

이 연해 항구는 천부적인 자원을 가지고 있다. 염성 해역은 장쑤 연해 중부에 위치해 있으며 해안선 총 길이는 582km 로 장쑤 성의 56% 를 차지한다. 해역 면적 18897 제곱 킬로미터, 그 중 내수면적 12 144 제곱 킬로미터, 영해 면적 6753 제곱 킬로미터. 근해 해역은 중국에서 적조가 없는 유일한 내륙 수역이다. 연해의 진가항은 연운항 27 해리, 일조항 59 해리, 집수운조건이 우월하다. 2 종 항로, 국가 2 종 개방 항구입니다. 대풍항은 청도항 북쪽 265,438+00 해리, 연운항 65,438+020 해리, 나가사키항 동쪽 460 해, 부산항 남쪽 465 해, 대만성 키론항 620 해, 상해항 280 해에 위치해 있다. 그것은 이미 국가에 의해 대외 개방의 항구로 계획되었다. 해안 항구는 장쑤 연해 중부 연운항과 장강구에 위치해 일본과 한국과 바다를 사이에 두고 있다. -10 미터 등 깊은 선의 가장 가까운 근해 위치는 1.2 15 해이고, 깊은 물은 바다로 직통되어 있으며, 565438+ 만톤급 부두 정박장을 건설할 수 있어 장쑤 성 최고의 연해 단면 중 하나이다. 사양항은 현재 5 천톤급 부두를 소유하고 있으며 컨테이너 내륙지선을 개통하여 연간 처리 능력이 530 만 톤에 달한다. 현재 사양항은 연해 24 개 항구와 통항했다.

석유와 가스 자원이 풍부하다. 석유가스 매장량이 800 억 입방미터에 달하는 것으로 밝혀졌으며, 총 매장량이 2000 억 입방미터에 달할 것으로 예상되며 중국 동부 연해 지역에서 가장 큰 육상 가스전이다. 연해와 근해에는 약 65438+ 만 제곱킬로미터의 황해유침착분지가 있어 전국 해양석유침착분지에서 2 위를 차지하며 광범위한 탐사 개발 전망을 가지고 있다.

농산물 자원의 우세가 두드러지다. 염성은 장쑤 최대의 농수산물 생산 기지이다. 국가상품식량기지현 8 개, 양질의 유료기지현/KLOC-0 개, 양질의 면화기지현 6 개, 해양과 동식물 자원이 풍부하다. 식량, 면, 기름, 상, 과일과 채소, 조류, 계란, 생선 등 주요 농산물 재배 규모와 총량이 모두 전성에서 1 위를 차지했다. 무공해 농산물 산지 인증은 전성 1 위, 시 전체 4 개 현이 성급 농산물 산지 인증에 포함됐다. 무공해 농산물 성급 인증을 통과한 재배 면적 2 12 무, 목축면적 87 개, 가축17 만 990 마리. 5 개 국가급, 성급 농업표준화 시범구와 6 개 성급 외향형 농업생산기지를 신설하다. 승인10 만 2 천 무 유기농 식품 기지 2 개, 2 만 2 천 무 녹색식품 기지 6 개. 시 전체에서 유기농 식품, 친환경 식품, 무공해 식품 칭호를 획득한 제품은 179 개입니다.

생태 관광 자원은 천부적으로 두터웠다. 시 전체가 대외개방관광지 40 여 곳 중 성급 문보 단위 15 곳, 3A 급 관광지 2 곳, 2A 급 관광지 1 곳, 성급 관광지 1 곳, 국가급 자연보호구역 2 곳. 도시 동부는 태평양 서부 해안, 아시아 대륙 변두리에서 가장 큰 해안습지를 보유하고 있으며, 이미 세계 중점 습지 보호구역으로 등재되었으며, 염성습지 생태국가공원은' 동방습지의 수도' 건설을 계획하고 있다. 습지 보호구는 세계 최초의 야생사슴보호구역과 국가 희귀 조류 자연보호구역을 가지고 있으며, 유엔인과 자연생물권 회원이다. 현재 대풍야생사슴보호구역에는 사슴종 600 여 마리가 있으며, 그 야생종수, 번식률, 생존율은 모두 세계 1 위다. 국가급 진금자연보호구역에는 국가중점보호야생 동물 12 종, 국가중점보호야생 동물 67 종이 있습니다. 매년 1200 마리가 넘는 붉은 두루미가 월동에 와서 세계 야생종의 60% 이상을 차지한다. 도시 서부는 호리하 지역의 복부에 위치해 있으며, 대종호, 구룡구호, 마가탕호 수역 면적이 거의 100 제곱킬로미터에 가까운 전형적인 석호습지이다. 면적이 65438 만 무 이상인 해안림장과 광활한 해안초원은 푸른 하늘, 바다, 모래사장, 숲, 초원, 희귀한 동식물을 하나로 모아 기암해안, 모래해안과는 전혀 다른 해안 풍경을 가지고 있다. 염성은 자원이 풍부하고 생태가 독특할 뿐만 아니라 민속문화도 독특하다. 염성은 회극의 발원지로' 회극의 고향',' 작은 연극종의 고향',' 현대 희곡의 고향' 으로 불린다. 역사에는 많은 유명 인사와 명승고적이 있다. 시내에는 남송재상 노수복 사당, 명말 서예가 송조 생가 등 인문경관이 있다. 대풍시 백주진은' 수호전' 저자인 슈나이암의 고향이다. 동대 서계에는 북송 재상 범중연의' 독서당' 이 있고, 정호에는 북송 재상 희편종의' 죽은 모란' 이 있다. 근대 유명 외교관 조 마르크스주의 이론가 후교목의 고향도 염성에 있다.

전기와 석탄은 염성의 두 가지 주요 에너지원이다. 염성은 염성 해안 사양항 등 발전소를 보유하고 있으며 총 설치 용량은 654.38+0.4 만 킬로와트이다. 또한 진가항과 왕강 대형 발전소는 국가 계획에 포함돼 20 10 년까지 총 설치 용량이 300 만 킬로와트에 이를 것으로 전망된다. 현재, 도시 전체의 도시와 농촌의 전기화율은 100% 에 달한다. 회북에는 유동, 위산에는 소양, 염성에는 서주 () 에는 곽리 () 가 있고, 설계 능력은 거의 654.38+0 만 톤에 달한다.

염성 가스전은 동부 연해지구에서 가장 큰 육상 가스전으로 치밀한 매장량 2 1000 억 입방미터, 가스 함유량이 약 200 제곱킬로미터이다. 그 품질은 국내 천연가스 상위권에 속하며 평균 발열량 9250 대 카드, 메탄 함유량 96.7%, 유황 함유량이 없다. 염성 가스전의 건설과 개발은 이미 실질적인 단계에 들어섰다.

[이 단락 편집] 경제 개요

2008 년 염성 지역 총생산은 6543.8+060 억원을 돌파해 전년 대비 654.38+03.6% 증가한 1 인당 처음으로 3000 달러를 돌파했다. 재정 총수입은 2 1.6 1 억위안으로 45.7% 증가했으며 2 년 동안 두 배로 늘었다. 그 중 지방 일반 예산수입은 90 억 3 천만 원, 38% 증가했다. 수출총액은 217 억 달러로 53% 증가하여 전성 2 위에 올랐다. 등록외자금은 실제로 65438 억 달러를 넘어 23.3% 증가했다. 전 사회 고정자산투자 1 12 억원, 35.6% 증가, 그 중 규모 이상 공업투자 6 10 억원, 40.3% 증가 새로 발전한 사기업10 만 4 만 가구, 개인 경제 등록 자본은 300 억 원 증가하여 63.9% 증가했다. 도시 주민 1 인당 가처분소득 15862 원, 농민 1 인당 순소득 6790 원, 각각 14.5% 증가, 1 1.5% 증가

2006 년 이후 염성시는 시위원회와 시청의 업무 배치에 따라' 양손 잡기, 양손 강경' 을 견지하며 시 8 대 주요 종목 건설 진도를 가속화하는 한편 10 중대 선행 사업 추진력을 높여 뚜렷한 성과를 거두었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 상반기 8 대 주요 10 대 중점 종목과 중대 선행 사업 추진 상황을 다음과 같이 통지한다.

첫째, 8 가지 주요 범주의 10 가지 주요 프로젝트의 진행 상황

염성시 8 대 카테고리 10 대 중점 프로젝트 80 개 중대 프로젝트, 154 서브 프로젝트, 연간 계획 투자 174 억원. 상반기 누적 완료 투자는 92 억원으로 연간 계획투자의 53%, 전 사회 고정자산 투자의 30% 를 차지한다. 154 중점 프로젝트 중 63 개, 신규 착공 프로젝트 9/KLOC-0 개. 현재까지 신규 착공 프로젝트 70 개, 신개공률 77%, 건설프로젝트 133 개, 착공률 86% 를 기록했다.

전반적으로: 상반기에는 8 대 주요 프로젝트 투자 진도가 3% 앞당겨져' 시간의 절반, 임무의 절반' 이라는 업무 목표를 달성했다. 투자액은 지난해 같은 기간보다 28 억 원 더 많아 43% 증가했다. 2 분기 투자 속도가 현저히 빨라져 총 57 억 위안을 투자하여 연간 계획 투자의 33% 를 차지한다. 투자액은 1 분기보다 27 억원이 많고 투자 속도는 1 분기보다 13% 포인트 빨라졌다.

카테고리 관점에서, 농업, 산업, 서비스, 인프라, 도시 건설, 부동산, 사회 사업 및 외국인 투자 활용 분야의 주요 프로젝트는 각각 9654 억 3800 만 위안, 27 억 5 천만 위안, 5 억 3 천만 위안, 27 억 7 천만 위안, 4 억 위안, 8654 억 3800 만 위안 연간 계획의 72.3%, 6 1.3%, 4 1%, 56.4%, 33.3%, 42.6%, 54/kloc 를 각각 차지했다 농업 중점 프로젝트 투자 속도가 가장 빨라 완료 투자가 시 평균 진도보다 각각 22.3% 포인트, 19.3% 포인트 높다. 인프라 및 산업 중점 프로젝트 투자 규모가 가장 크며, 각각 8 대 및 10 대 중점 프로젝트 완료 투자의 29.9% 와 30. 1% 를 차지하며, 두 가지 주요 프로젝트 완료 투자 비중이 60% 이상인 8 대 및 10 대 중점 프로젝트가 빠르게 추진되는 주력군이다.

단일 프로젝트의 관점에서, 해안 생태 숲 건설, 국가 농업 종합 개발 토지 관리, 카운티 타운십 강 준설 프로젝트, dayue 쓰레기 특수 차량, duyan 충칭 맥주, Jianhu senda 그룹 소금 sulfamine 및 생물 유전 공학, Dongtai 레이더 그룹 슬래그 생산 시멘트, 220 kv Dafeng 푸 강력한 전송 및 변환 프로젝트, Jianhu hengxin 정원, 동쪽 대만 레이저 절단기 등/ 동풍대악 기아 2 공장, 동태풍발전, 연복석화 에피클로로 프로판, 장쑤 주용화공 3 기 프로젝트, 뫼비우스 자동차 부품 회사 2 공장, 고속도로 및 연결선, 직교단지 건설, 염성사범대학 및 염성공학원 신캠퍼스 건설, 황해공원 및 기차역단 개조 등 123 프로젝트가 가속화되고 있다. 도시 홍수 방지 공사, 중달그룹 버스 섀시, 소룡화공 이온막 소다회, 신사군 기념관, G204 염성 구간 개조 공사, 대풍풍발전 등 2 1 아직 착공되지 않은 프로젝트는 건설 조건을 적극 시행하고 있으며, 가능한 한 빨리 착공하기 위해 노력하고 있다.

2006 년 이후 8 대 주요 종목 10 대 종목의 기세가 양호하지만 주의해야 할 문제도 있다. 하나는 진행이 불균형하다는 것이다. 농업, 산업, 인프라, 사회사업 중점 프로젝트를 제외하고 다른 네 가지 중점 프로젝트는 비교적 느리게 진행되고 있으며, 모두 제때에 추진해야 할 요구를 충족시키지 못했다. 둘째, 일부 프로젝트는 아직 시작되지 않았다. 지금까지 2 1 개 프로젝트가 아직 건설을 시작하지 않았습니다. 그 중 현 (시, 구) 프로젝트는 7 개, 시급 프로젝트는 14 개입니다. 프로젝트가 시작되지 않은 원인으로 볼 때 토지미완성 프로젝트 4 개, 계획방안 조정 프로젝트 3 개, 업주가 자금이 부족한 프로젝트 2 개, 프로젝트 승인 설계 진척이 느린 프로젝트 12 개. 셋째, 프로젝트 건설의 외부 환경은 더욱 개선되어야 한다. 최근 몇 년 동안, 시발개혁위 () 와 시우화 () 는 중점 프로젝트 외부 환경 특별 정비 활동을 지속적으로 전개하여 뚜렷한 효과를 거두었다. 중점 프로젝트 외부 환경은 전반적으로 개선되었지만, 징지 철거 갈등으로 인한 공사 방해와 강제 하역 현상이 여전히 발생해 프로젝트 진도에 직접적인 영향을 미쳤다. 넷째, 자금, 토지 등 건설 요소 제약이 뚜렷하다. 자금 부족과 토지 공급이 제때에 이루어지지 않아 일부 프로젝트의 건설 진도가 둔화되었다. 예를 들어 공공 주차장, 제 2 인민병원 감염병실 건물, 3 개의 220 킬로볼트 송전 변전 공사 건설은 모두 자금과 토지의 어려움에 부딪혔다.

둘째, 주요 초기 프로젝트 진행

1, 대풍항 2 기 공사. 대풍항 1 기 공사는 2006 년 6 월에 완공되어 생산에 들어갔다. 최근 국무부는 대풍항을 일종의 개방항으로 비준하고, 외국국적 선박을 개방하고, 입안상검 세관 등 보조시설을 건설 중이다. 2 기 공사는 5 만 톤급과 2 만 톤급 범용 정박석이 있다. 프로젝트 타당성 보고서와 해안선 사용 보고서는 각각 성 발전개혁위원회와 항무국의 비준을 보고한다. 프로젝트의 수치 시뮬레이션 테스트가 완료되었으며 물리적 모델 테스트가 진행 중이며 환경 영향 평가 보고서가 준비 중입니다.

사양항 개발 및 건설. 이탈리아 바이어와 초보적인 상담을 했고 지난해 6 월 65438+ 10 월 투자 의향서를 체결했다. 올해 2 월 이탈리아 투자측은 상하이 항로설계원에 장쑤 사양항 신항구 입항도로 및 부두 프로젝트 방안을 편성하도록 의뢰했다. 5 월에는 이탈리아 상인, 성항무국, 상하이 항로설계원 등 과학연구기관의 전문가들이 특별히 사양에 와서 심수항의 설계 방안을 더 논증했다. 중국과 이탈리아는 건설 계획 협정에 서명했다. 현재 사양현은 인공섬식 심수항 프로젝트 계약 전 각종 준비 작업을 하고 있으며 5438 년 6 월+10 월 정식 계약을 할 예정이다.

3. 해안항의 개발과 건설. 하마항 LNG 프로젝트의 예비 실현가능성 연구 보고서는 이미 전문가 심사를 통과했으며, 이미 국가발전개혁위원회에 제출하여' 길조' 를 신청했다. 이 프로젝트는 이미 성' 11-5' 중대 프로젝트 비축 서열에 들어갔다. 정유, 전력 프로젝트와 중석유, 화전그룹 등 기업들의 연계와 협력도 더욱 추진되고 있다.

Chenjiagang 발전소 1 단계 프로젝트. 이 프로젝트는 이미 이 성의' 11-5' 신규 착공 프로젝트에 포함되었다. 현재 전력 액세스 시스템 및 환경 영향 평가 개요 검토가 완료되었습니다. 올해 2 월, 공사 실현가능성 연구 보고서는 이미 국가전력계획원이 조직한 전문가 심사를 통과했으며, 홍수 방지영향평가 보고서와 환경평가 보고서는 기본적으로 완성되었다. 관련 방면은 가까운 시일 내에 심사를 조직할 것이다.

Sheyang 포트 발전소 3 단계 프로젝트. 올해 2 월 이 프로젝트의 실현가능성 연구 보고서는 국가전력기획원이 조직한 전문가 심사를 통과했다. 5 월, National Power Grid Corporation 은 이 프로젝트가 전기망에 접근할 수 있도록 승인했다. 현재 프로젝트는 기본적으로 프로젝트 승인에 필요한 각종 지원 서류를 완성했으며, 다음 단계는 국가' 프로젝트 노선' 을 쟁취하고 있다.

해안 풍력 기지 건설. 연해 5 개 현 (시) 이 국가 풍력 프로젝트 분포를 얻다. 동대 풍력 발전 프로젝트는 6 월 28 일 건설을 시작했다. 대풍 풍력 프로젝트는 이미 프로젝트 승인 보고서 및 지원 서류를 완성하고 국가발전개혁위원회의 비준을 보고했다. 승인 서류가 발부된 후 건설을 시작할 수 있다. 사양, 해안, 향수 풍력 사업주들이 이미 입장해 실현가능성 연구 보고서, 토지예심, 환경평가 보고서 등 선행 작업을 서둘러 진행하며 연말까지 건설을 시작할 것으로 예상된다.

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