최근 샤먼 해사국은 푸젠성 최초의 전국 요트 운전면허증을 공식 수여했다. 이는 샤먼에서 획득한 요트 운전면허증을 전국 연해수역에서 사용할 수 있다는 뜻이다. 많은 사람들의 눈에는 요트 운전면허증이 여전히 희귀한 물건이다. "요트 운전면허증은 비싼가요? 운전면허증보다 어렵나요? 당신은 무엇을 시험하고 싶습니까? 클릭합니다 변쇼는 요트 운전면허 시험의 베일을 벗겼다.
1 .. 2 만 원에 가까운 학비는 한 번에 재시험을 할 수 있습니다.
샤먼 해사국 선원 관리처 처장 채씨는 요트 운전면허 시험은 요트 훈련기관에서 훈련해야 한다고 말했다. 이론 시험과 실천 심사를 거쳐 샤먼 해사국에 요트 운전면허증을 신청할 수 있다. 20 10 지금까지 샤먼에는 4 개의 요트 훈련 기관 (화양해사: 요트 훈련유한회사, 샤먼루교 요트항 개발유한회사, 샤먼붕걸 요트유한공사, 집미대학교) 이 있습니다. 샤먼 해사국은 이미 46 기 요트 학원 (***886 명) 을 개최했다. 이 중 7 기 학원은 푸젠에서 요트 운전면허증을 신청하고, 20 1 1 년 9 월 이후 개최된 39 기 학원은 전국 요트 운전면허증에 직접 응시할 수 있다. 샤먼 해사국은 요트 메이크업 훈련과 교체 계획을 세우고 있다. 전기에 이미' 운전면허증' 을 취득한 학생은 재시험을 통해 새로운 전국 운전면허증을 신청할 수 있다. 전국 운전면허증 발급이 진행 중이며 전체 발급이 끝날 때까지 900 여 권이 있을 것이다.
요트 운전 훈련비는 요트 훈련기관에서 받는 것으로 알려져 있으며, 일반적으로 1.8 만원에서 2 만원까지 다양하다. 해사기구는 국가 규정에 따라 징수하는 900 위안의 시험 평가비를 반으로 줄이지만 한 번만 징수한다. 요트 조종사는 해사기구에 요트 운전면허증을 신청하면 요금이 부과되지 않는다.
2. 합격률이 60% 를 넘습니다
현재 샤먼이 요트 훈련에 등록한 집단은 주로 요트 소유주와 요트 게이머로 알려져 있는데, 이들은 요트 운전, 레저 오락 위주로 하고 있다. 훈련에 참가한 소수의 직원들은 요트 운전을 직업으로 하여 월 평균 수입이 5000 원에서 8000 위안까지 다양하다. 게다가, 너의 요트의 크기에 따라, 너는 다른 상을 받을 수 있다. 월수입은 크게 차이가 나서 최고 약 15000 원, 최소 약 5000 원입니다.
채주임은 요트의 일부는 주로 여가오락이라고 말했다. 마치' 호화차 운전' 과 같다. 현재 요트는 여전히 하이엔드 소비로 중국 대륙은 육성 단계에 있다. 경제가 지속적으로 발전함에 따라 요트 산업도 왕성하게 발전할 것이며, 개인 요트는 자가용처럼 수많은 가구에 진입할 것이다. 현재의 시장 상황으로 볼 때 직원들은 극히 일부에 불과하다. 보통 40 피트 이상 요트 조종사 월급 1 만-1.5 만원, 소형 요트 조종사 월급 5000-8000 원.
채주임은 난이도에 대해 시험제도가 점점 완벽해질 것이며 현재 합격률은 60% 이상이라고 밝혔다. "열심히 공부하면 문제없을 거야." 화양해사 (샤먼) 요트 훈련유한공사 관계자에 따르면 이들 학생의 합격률은 여전히 비교적 높아 보편적으로 90% 이상에 달한다.
3, 가장 빠른 10 일 동안 교육을 완료합니다.
변쇼는 요트 훈련 기관에서 겨울 기후와 공휴일의 영향으로 올해 1-2 요트 훈련에 등록한 학생이 많지 않다는 것을 알게 되었다. 현재 샤먼붕걸 요트유한공사는 20 명이 훈련에 참가하고 있다 (1 기 최대 20 명까지만 훈련할 수 있다). 과거 경험에 따르면 매년 약 12- 15 기 훈련, 260 명 정도, 즉 한 달에 평균 20 명이 있습니다.
규정에 따르면 요트 훈련은 이론과 실천으로 나뉜다. 운전 시험과 마찬가지로 이론도 기계 시험이다. 하지만 다른 점은 운전면허 시험을 보는 학생들이 많아 교대로 시험을 봐야 하는 반면 요트 운전면허 시험은 같은 기간 모든 학생들의 통일시험이라는 점이다.
학생 시간이 허락한다면 전체 훈련을 마치는 데 8-9 일이 걸리며, 보통 하루 6 교시로 계산한 것으로 알려졌다. 중국 석해요트 훈련유한공사 관계자에 따르면 이들은 보통 주말에 훈련을 준비한다. 성공하면 수강생은 한 달 안에 훈련을 마치고 요트 운전면허증을 받을 수 있다.
4. 해사 법규에 관심을 가지다.
운전면허증을 받은 후 학생들이 공해에서 요트를 운전하면' 하고 싶은 대로' 할 수 있을까? 중해 (빌딩) 요트 훈련유한공사는 변샤오에게 사실 요트 항해는 육지에서 운전하는 것과 같다고 말했다.' 표지판' 에 주의해야 한다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) "예를 들어 해수면의 부표는 도로의 지상 표지에 해당하며 요트는 부표가 설정한 범위 내에서만 항해할 수 있다." 그는 탐색은' 왼쪽 빨강 오른쪽 녹색' 원칙을 따라야 한다고 말했다. 즉, 빨간색 표시는 왼쪽에 있고 녹색 표시는 오른쪽에 있다. 얕은 여울이나 암초가 있다면, 그들에게 피하라고 경고하는 위험 표지가 있다.
요트 운전에도 규정이 있다. 그는 훈련 중에 속도 제한, 샤먼항 내 요트가 8 절 (즉, 8 절, 1 바다 =1.852km) 을 넘지 않는 등 이러한 규칙들을 충분히 배울 것이라고 소개했다. 만약 두 배가 서로 운항한다면, 이것이 이른바 게임 상황이니, 국제 해상 충돌 회피 규칙을 준수해야 한다. "공부에 전념하면 마스터하기가 어렵지 않을 것이다. 클릭합니다
그는 해상 교통 통제가 VPS 시스템에 의해 24 시간 감시되고 지휘관이 화면에서 추적될 것이라고 말했다. 요트 위반도 1 년 총점 20 점으로 감점된다. 과속 5 점, 위반 5 점과 같은 상세한 공제 기준이 있습니다.
"일반적으로 요트는 운전할 때 뱃멀미를 하지 않는다. 요트는 주로 잔잔한 수역에서 항해한다. 풍랑이 너무 커서 뱃멀미를 하게 되면, 일반적으로 배를 타지 않는다. " 그는 학생들이 뱃멀미를 한 적이 없고, 뱃멀미를 하면 지속적인 훈련을 통해 극복해야 한다고 말했다.
요트 운전 훈련은 거의 2 만원에 육박하고 샤먼은 이미 900 명이 운전면허를 땄다. 다음 편편은 요트의 훈련 과정을 보여 드리겠습니다.
■ 학생들은 요트 기계 추진 동력 장치의 기본 지식을 잘 알고 있어야 한다.
요트 훈련 프로그램:
등록 교육
● 연수생은 요트 훈련 기관에 등록하여 해사기구 인원의 기본 정보 수집을 마치고 훈련에 참가한다.
시험 평가
● 훈련을 마친 후 해사기구 조직의 시험과 평가에 참가한다.
인증을 신청하다
● 시험에 합격하고 신체검사를 마친 후 해사기구에 발급증을 신청한다.
요트 운전 시험에 대해 무엇을 알아야 합니까?
훈련 이론의 주요 내용은 요트 항행 규칙 및 관련 안전관리법, 요트 항행 기본 사항, 요트 조작 기본 사항, 요트 충돌 회피 기술, 요트 기계 추진 동력 장치 기본 사항, 요트 수상 안전 및 생존 기능 기본 사항, 항행 기술 등 7 개 부분이다. 이론 훈련은 요트 등급에 따라 다르다. 1 급 (20 미터 이상의 요트) 30 시간, 2 급 (20 미터 이하) 26 시간.
훈련의 주요 내용은 1 1 항목입니다: 기계 추진 동력 장치의 개폐, 선착장, 구동 계류 부표, 계류 작업, 항행 실제 훈련은 발전소 유형에 따라 26 시간 기계 추진 (반당 45 분) 과 30 시간 기계 돛 혼합 추진이다. 요트 운전면허 시험의 신체 요구 사항은 자동차와 거의 같다. 쌍안 교정 시력은 로그 시력표 4.9 이상이다. 색맹 없음, 색약; 두 귀는 각각 음지에서 50cm 떨어져 음원의 방향을 판별한다. 구두 표현은 쉽게 얻을 수 있다. 사지 운동 기능 장애는 없습니다.
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