우선, 상장동력전지회사 곽순고과는 최근 지분 양도를 계획하여 카드를 정지했다. 그동안 업계 내에서 대중이 곽 고과의 일부 지분을 인수할 것이라는 소문이 나돌았지만, 곧 정부에 의해 헛소문을 퍼뜨렸다. 카드를 정지한 후 곽 고과의 대주주가 곧 선보일 것이다. 현재 소식에 따르면 인수측은 자동차 제조업이다.
둘째, 국내 최대 자동차 보양 플랫폼인 후진 자동차 보양은 최근 여러 주주 변경에 대한 성명을 발표했고, 이는 이전 업무 및 구조조정의 후속 조치라고 판단했고, 회사는 현재 상장계획이 없다.
또한 Wuling 은 새로운 LOGO, hy can 007// 국산 Model 3 장속 후속판 배송 등을 발표할 예정이다. 주목할 만하다. 좀 더 자세히 살펴보자 ~
첫째, 구오 훙 가오 코 (Guo Xuan Gao ke) 는 카드를 중단하고 주식 이전을 계획했다.
5 월 19 일 밤 곽귀고과는' 중대한 사항 정지 공고 계획' 을 발표했다. 공고에 따르면 곽 고과이사회는 최근 회사의 실제 지배인 이진과 그 일치행동인 주해 곽 무역유한공사, 리천 (주) 로부터 지분 양도를 계획하고 있으며 전략투자자들에게 일부 주식을 양도할 계획이라고 통지했다. 기타 표결 약정도 포함됐다. 이 사항은 회사의 제 1 대 주주 및 실제 통제권 변화로 이어질 수 있다.
앞서 많은 소식통들은 폭스바겐 () 가 곽 () 고과 () 가 도입할 전략적 투자자라고 지적했다.
2. 왕전복은 더 이상 비아디 자동차유한회사의 법인, 회장직을 맡지 않습니다.
칠신보 자료에 따르면 왕전복은 더 이상 비아디 법정 대표인과 회사 회장을 맡지 않는다. 왜 그의 후계자인가? 그는 또한 이 회사의 사장을 맡았다.
법인 변경 외에 회사 경영과 지분 구조는 변하지 않아 회사의 각 업무는 영향을 받지 않는 것으로 알려졌다.
비아디 응답: 법인 변경과 관련된 비아디 자동차유한공사는 그룹의 많은 자회사 중 하나입니다. 그룹 모회사는 비아디 주식유한회사로, A+H 상장 주체로서 법인 회장 회장은 여전히 왕전복씨로 변함이 없다.
셋째, 회사는 상장하여 차를 마련할 계획이 없다.
칠신보 자료에 따르면 최근 후투차 보양 계열사인 상하이 블루토끼 정보기술유한공사는 텐센트 테크놀로지 (상하이) 유한회사를 포함한 20 개 주주, 나머지 3 개 주주는 각각 상하이 민운기업관리컨설팅유한공사와 상하이 푸슨기업관리컨설팅유한회사였다. 그중 상해 민운기업관리컨설팅유한공사는 후투차 보양창립자 겸 CEO 진민전출자가 소유하고 있다.
회사 등록 자본은 약 965,438+0,465,438+0,000 위안에서 약 654,38+0,796 위안으로 줄고, 회사 경영 범위는 식품업무, 일화제품, 기계설비 임대 등을 추가한다.
이에 대해 회사는 이전 업무 및 구조조정의 후속 조치이며 현재 상장계획이 없다고 공개적으로 대응했다.
넷째, Wuling 은 새로운 LOGO 를 출시 할 예정입니다.
오링 브랜드는 5 월 25 일 2200 만대 오프라인식에서 새로운 로고를 발표할 예정이다.
동사 (verb 의 약자) hy can 007// 국산 3 형 장수수명 후판 전달
5 월 20 일 광기 웨이라이 하이칸 007 이 국내 최초의 차주를 맞이했다. 이것은 광기 웨이라이 이 제품 전면 인도 단계에 진입하기 시작했다는 것을 의미한다.
국산 테슬라 모델 3 장항판이 정식 배달되었습니다. 5 월 20 일, 첫 국산 장항후드라이브 모델 3 이 국내 소비자들에게 정식으로 배달되었다. 국산 모델 3 장항후판 기본가는 366550 원으로 알려졌다. 국가 구매세 면제 정책과 신 에너지 보조금 정책을 즐긴 후 실제 인도 가격은 344050 위안이다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.