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고속도로 공학 감독의 실습과 제안?

고속도로 공사 감리 실천 탐구와 건의의 구체적인 내용은 무엇입니까? 여기서 중달 컨설팅은 관련 내용을 소개할 것입니다.

대형 교통 건설에서는 투자가 적고, 기준이 높고, 기술적 난이도가 높고, 공사 기간이 빡빡하기 때문에 공사의 질을 보장하고 향상시키는 것이 자연히 중요한 위치에 언급되었다. 장쑤 성 위원회, 성 정부, 교통청 지도자는 공사의 질에 대해 매우 중시하며, 여러 차례 품질 1 위 의식을 확고히 세우고, 고속, 고품질, 효율적으로 각 공사를 건설하여 전 성 국민들에게 만족스러운 답안지를 내놓으라고 지시했다. 국내외 실천은 공사 건설에서 감리 엔지니어 제도를 실시하는 것이 공사의 질을 보장하는 효과적인 수단이라는 것을 증명했다.

1980 년대 말, 중국은 외국의 이런 경험을 차용하기 시작했다. 먼저 국내 몇 개 세계은행 대출을 이용하는 도로 종목에서 감리제를 시행했고 (우리 성은 최초로 3 12 국도 건설에서 감리제를 시행했다), 90 년대 초에는 우리나라 80% 이상의 도로 건설 사업이 감리제를 실시했다. 많은 교통건설가들의 끊임없는 실천과 탐구를 거쳐' 팔오' 말까지 교통공사 건설 프로젝트 감리제가 사상인식을 통일했을 뿐만 아니라 채택된 감리 모델과 절차도 기본적으로 성숙했다고 할 수 있다. 교통부 1995 년 3 월 반포된' 도로공사건설감독규범' 은 우리나라 도로감리 작업을 제도화되고 규범화된 궤도에 올려놓았다. -응?

1, 상해-남경 고속도로 감독 검토

1..1모니터링 모드

장쑤 고속도로 건설 지휘부에는 총감리 엔지니어 한 명이 있는데, 부사장이 겸임하고, 몇 명의 주임 보좌관이 있다. 연선 5 시 고속도로 건설 지휘부 주임 대표 (일반적으로 부지휘장 겸임), 주임 대표 1-3 보좌관 및 주임 대표 사무실. 건설 현장에 감독 팀 (상주 엔지니어) 을 설립하다. 주임 사무실과 주임 대표는 각각 성시 지휘부와 통합되고, 감독팀 현장은 독립적으로 일하며,' 3 급' 감독제라고 불린다.

1.2 감독 책임

주정부 감독 기관은 주로 감독 업무 시스템, 규칙 및 절차를 개발하고 전체 감독 업무를 안내, 감독 및 관리합니다. 시감리기관은 시공계약 요구 사항의 진도, 품질 및 투자를 주로 통제하고, 감리팀은 여러 계약 세그먼트의 현장감리를 담당한다. 전선 감리 350 여 명, 그 중 현장감리 250 명, 대부분 공사장에 거주하며 당직자가 검사한다.

1.3 감독의 주요 업무

상해-남경 고속도로 프로젝트 감독 방법에 따르면, 3 대 통제 이행에있어 모든 수준의 감독의 주요 임무는 다음과 같습니다.

진행 제어의 1.3. 1

(1) 구현 소유자가 개발한 엔지니어링 계획을 분해하고 검사 계획의 구현을 감독합니다. -응?

(2) 계획에 따라 청부업자의 시공 능력, 작업면을 검토하여 효과적인 일일 생산 능력으로 전반적인 계획의 완성을 보장한다. -응?

(3) 계약자의 시공 조직 계획을 검토하고 계획 완료를 위한 보증 조치를 제시한다. -응?

(4) 제때에 임무를 완수할 수 없는 계약자에게 건의하다.

1.3.2 품질 관리

(1) 계약자에게 품질 보증 시스템 구축 및 개선을 촉구합니다. -응?

(2) 건설 절차 및 기술 통제; -응?

(3) 원자재의 품질을 검사한다. -응?

(4) 건설 현장에 서서 감독 일기를 잘 한다. -응?

(5) 프로젝트의 핵심 기술을 습득하십시오. 기술지도를 잘 하고, 시공현장회를 열고, 교류하여 선진 경험을 보급하다.

(6) 규정에 따라 각 공사의 품질 검사와 실험을 완료하고 불합격 공사의 처리를 독촉한다. -응?

(7) 품질 사고를 심각하게 처리하다.

1.3.3 투자 통제 정보

(1) 각 측량 응용프로그램을 자세히 검사합니다. -응?

(2) 변경 설계 방안의 합리성과 공사의 정확성을 엄격히 검토한다. -응?

(3) 총 계약 금액을 통제한다. -응?

(4) 계약 요구 사항에 따라 선급금을 공제한다. -응?

(5) 직접 공급 재료의 조정 기준을 합리적으로 결정한다. -응?

주정부 감독 기관은 이러한 업무를 배치, 감독, 검사 및 요약하는 것 외에도 다음과 같은 포괄적 인 거버넌스 업무를 수행합니다.

(1) 규제 기관의 테스트 및 테스트 수준을 향상시키기 위해 다단계 학습 및 테스트 교육 과정을 조직합니다. -응?

(2) 일상적인 검사와 각 부서의 보고에 따라 * * * 성 문제에 대해 통일된 규정을 마련하여 각종 시공 기술 문제를 해결한다. -응?

(3) 성 품질 검사 센터를 조직하여 매월 각 계약 세그먼트의 실체 공사 품질을 검사하고, 품질 통보를 발표하고, 개선 건의를 제출한다. -응?

(4) 공사 월보 편성, 공사 진도, 품질, 지불, 기술, 관리 등의 종합 상황을 전면적으로 반영하고, 성 지도부에 보고하고, 관련 부서에 공사 정보를 제공한다. -응?

(5) 기층 감독 업무의 질, 규범 및 통일감독 데이터를 검사한다. -응?

(6) 시 지휘부가 주임 대표 센터 실험실을 설립하여 각급 실험실의 업무를 지도하고 관리하도록 돕는다.

(7) 전국 창우 활동을 조직하고, 공사 품질의 전국 창우 계획을 세우고, 상세한 요구를 제기하다. 전체 공사를 1 1000 개 이상의 우수 단위로 나누고, 각 단위의 시공 감독 소유자를 식별, 추적, 검사, 평가, 컴퓨터 프로그램 준비, 프로젝트 관리 수준 향상

감리제도의 시행을 통해 공사 건설이 효과적으로 통제되었다. 1992 부터 1995 까지 매년 앞당겨 연간 계획을 완성하는데, 투자 통제는 국내 동종 종목에 비해 비교적 좋다. 공사의 질은 다음과 같다: (65,438+0) 노상 공사가 전면적으로 완료되고, 감독 무작위 추출 65,438+040,000 여 점, 종합 1 차 합격률 95%, 센터 실험실 무작위 추출 7000 여 점, 종합 합격률 96%; (2) 교량 지루 말뚝이 모두 완료되었으며 무손실 검사 합격률100%; (3) 교량 조립식 빔 검사 400 개 이상, 모두 합격; (4) 감독 무작위 추출 교량 콘크리트 강도 15000 여 그룹, 모두 합격; (5) 노면 밑바닥, 기층, 아스팔트 하층 모두 완성, 아스팔트 중층 완성 70%. 100 개 이상의 샘플링 강도와 밀도를 거쳐 합격률이 96% 이상이며, 유층 3000 개 이상의 샘플링 테스트가 모두 합격합니다.

1.4 감독의 주요 특징

1.4. 1 완벽한 시스템과 강력한 지침을 가지고 있습니까?

상해-남경 고속도로 건설 초기에 공사 감리제가 막 시작되어 아직 전국적으로 전면적으로 시행되지 않았다. 호닝 고속도로는 우리 성의 투자 건설 관리 프로젝트 중 처음으로 감리제를 실시하는 것이다. 각급 지도자의 지시를 관철하고 장쑤 역사상 첫 번째 고속도로를 건설하기 위해, 우리는 산둥, 산시, 광동 등의 성의 경험을 참고하여, FIDIC 조항 프로젝트 관리 원칙에 따라 장쑤 교통의 실제 상황과 결합해' 장쑤 성 호닝 고속도로 프로젝트 감리 방법' 과' 감리 조례' 를 제정했다. "감독 방법" 은 감독 기관의 설정과 각급 감독관의 책임을 확정한다. 감독 규범의 계획, 품질 및 투자 통제는 실험, 검사 및 데이터 관리에 대한 명확한 요구 사항을 가지고 있습니다. "감독 규정" 은 운영성이 매우 강한 지도적 문서로, 청부업자와 감리원에게 믿을 만한 업무 근거를 제공한다. 시행 과정에서 우리는 교통부 도로 1 회, 천진시 시정부 5 사 등을 방문하여 세계은행 대출 건설 프로젝트를 담당한 건설 단위를 방문했다. 이들은 모두 호닝 고속도로의 감리 규정과 요구가 FIDIC 조항의 기본 원칙에 부합하고 국정에 따라 개정과 보완이 이뤄져 매우 적합하고 구현하기 쉽다고 생각한다. 위의 서류는 이미 우리 성의 다른 고급 도로 건설에 사용되었다. -응?

프로젝트가 점차 전개됨에 따라, 우리는 또한' 호닝 고속도로 전국 우수 단위 구분 규정',' 품질 평가 방법',' 교통공사 충돌 장벽 건설 감독 세칙' 을 제정하여 후속 공사의 감리 업무를 지도했다.

1.4.2 건전하고 효과적인 품질 보증 체계를 구축하여 감독 검사 기능을 강화하다.

효과적인 품질 보증 체계를 확립하고 개선하는 것은 감독 업무가 좋은 효과를 얻는 기본 조건이다. 계약자의 경우 자체 테스트 및 품질 보증 시스템을 초기 검사 품질의 중요한 부분으로 사용하여 조직, 인력, 장비, 책임 및 검사 평가를 요구하고 프로젝트 관리자는 엔지니어링 품질의 첫 번째 소유자입니다. 감독팀은 B 급 자질에 따라 테스트 기기 설비를 갖추고, 성급 및 도심 실험실은 A 급 자질에 따라 기기 설비를 갖추고 있다. 모든 실험자들은 반드시 자격증을 가지고 직무를 수행해야 하며, 감리팀의 검사 작업은 현장 시공 요구에 따라 부르면 곧 온다. 도심 실험실의 세 가지 주요 책임, 즉 주요 실험을 담당하고, 완료된 프로젝트를 샘플링하고, 감리팀의 실험 작업을 지도하고, 월별 실험 보고서를 에스컬레이션하도록 규정하고 있습니다. 성 검사센터는 매달 실물공사의 품질을 검사하고, 품질 공보를 발표하고, 각 단계의 품질 상황을 전 라인에 발표하고, 현존하는 문제에 대해 처리 요구와 건의를 제기한다. 프로젝트가 시작된 이래, 그것은 이미 30 여 부의 품질 검사 공고를 발표했다. 기존의 국부 품질 문제를 해결했을 뿐만 아니라, 면상 유사한 문제의 발생을 통제하고, 공사의 순조로운 진행을 더욱 잘 지도했다.

1.4.3 항상 엄격한 감독, 열정적인 서비스를 견지하고' 감독, 도움, 촉진' 을 실시한다

호닝 고속도로 공사 팀은 국내 공개 입찰 경쟁을 통해 선정됐다. 탄탄한' 국가대표팀' 이 있지만 건설팀의 절반 이상이 고속도로 건설 경험이 부족해 FIDIC 조항 감리 실시에 대한 공사 경험을 한 적이 없다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이런 상황에 대비해서, 성고원은 감독 업무 규범을 참고하여 엄격하게 감독하고 열정적으로 봉사해야 한다. 외국의 일부 프로젝트는 기업이나 개인이 투자하고, 감독은 투자자에게만 책임을 진다. 호닝 고속은 국가 중점 건설 프로젝트이며, 건설단위, 시공단위, 감리단위는 모두 국가가 책임지는 것으로, 이는 삼방이 모두 같은 목표를 겨냥하고 있다는 것을 결정한다. 나는 이것이 중국 감독과 외국 감독의 가장 본질적인 차이라고 생각한다. 감독관이 열정적인 서비스를 제공하는 것은 당연한 일이므로, 우리는 감독관에게 감독 검사 업무뿐만 아니라 "도움", 즉 계약자가 기술과 장비의 어려움을 해결하고 지역 관계를 조정할 수 있도록 도와달라고 요청합니다. "촉진" 은 계약자를 위한 좋은 시공을 만드는 것이다.

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