현재 중앙에서 많은 지방정부에 이르기까지 기본적으로 적극적인 지지를 받았고, 신에너지 자동차는 최근 몇 년 동안 매우 좋은 발전세를 보이고 있다. 그럼, 새로운 에너지 자동차 충전파일 용두주 명단을 아세요? 다음은 자동차 변쇼가 친구들에게 자동차 충전파일 컨셉트주를 간단히 소개하도록 하겠습니다!
새로운 에너지 교환 개념
1 .. 권력 교환이란 무엇입니까? 새로운 에너지 자동차의 경우 충전하는 방법은 주로 두 가지가 있는데, 하나는 충전용 말뚝으로 충전하는 것이고, 하나는 직접 배터리를 교체하는 것이다.
2, 전기 교환의 다섯 가지 장점 1) 구매 비용 절감: 전기 분리는 소비자의 구매 비용을 크게 낮출 수 있다. 2) 충전이 편리함: 충전에 비해 1 시간 이상이 필요하며 전원 배터리를 직접 교체하면 20 분 이내에 완성할 수 있습니다. 3) 배치 비용 절감은 충전파일의 배치와 주차 자원의 부족에 비해 발전소를 교체하는 것이 비교적 쉽다. 4) 높은 배터리 보안: 배터리 운영자가 배터리를 중앙 집중식으로 모니터링, 유지 관리 및 관리하므로 전원 배터리의 수명을 늘리고 배터리 보안을 향상시킬 수 있습니다. 5) 충전 비용 절감: 피크 밸리 전기 가격 차이를 이용하여 충전 비용을 낮춥니다.
전력 거래 시장은 광범위합니다. 전기 에너지 자동차 충전 배치를 보면 주로 충전말뚝을 위주로 한다. 수치상으로는 전국에 충전소 3 만 8 천 개, 발전소 449 개, 충전파일 654.38+0.3 만 개, 공공충전파일 556.5438+0.000 개, 개인파일 74 만 9000 개가 건설됐다. 수량이 적다는 것은 일단 국가가 보급 정책을 장려하면 발전소가 더 넓은 시장 공간을 갖게 된다는 것을 의미한다.
4. 충전 모드 및 교환 모드 개발의 어려움 1) 현재 교환 모드 개발을 제한하는 세 가지 요인이 있습니다. 초기 투자 비용이 높고 차량 표준화가 어렵고 설치 면적이 넓습니다. 2) 현재 국내 충전 파일 건설은 병목 기간에 접어 들었다. 우리나라 자동차 사용자의 약 70% 는 고정 주차 공간이 없고, 40 ~ 50% 의 신에너지 자동차 사용자만이 전용 충전재를 설치할 수 있는 것으로 나타났다. 빠른 충전은 전원 배터리의 수명에 영향을 줄 뿐만 아니라 도시 전력망의 전력 분배 부하도 증가시킬 수 있다.
5. 정책 지향은 이미 속속 내놓은 신에너지 자동차 정책으로 볼 때 정책이 교환모드로 기울어져 특별한 관심을 받을 만하다. 1) 정부 업무 보고서에 새로 추가된 인프라 내용에 대해 각지의 대표와 위원들이 심의를 거쳐' 건설충전파일' 을' 충전파일 증설, 발전소 교체 등 시설' 으로 확대하기로 했다. 이 조치는 업계 내에서 정책 방향의 전환으로 해석되었다. 2) 공신부는 지방정부 부처, 산업조직 등 관련 차업체들을 소집해 신에너지 자동차 교환모드 보급 응용 간담회를 열고 각 측이 교환모드 발전을 추진하는 정책 건의를 듣고, 교환모드 보급 응용 프로그램의 주요 문제와 어려움을 논의한다. 3) 최근 신신신부 차관은 국무원 신문 사무실 기자회견에서 공신부가 충전 인프라 건설을 계속 대대적으로 추진해 기업들이 해당 시나리오에 따라 변경 모델을 개발하고 베이징, 해 시범 보급을 지원하도록 독려할 것이라고 밝혔다. (주:,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,)
요약하면 국가 주도산업의 발전이 전기교환 모델로 발전하고 있다는 것을 알 수 있다. 이는 전기교환 모델이 큰 산업 발전의 물결을 맞이할 것이라는 것을 의미한다.
개별 주식 발굴:
동급 기술 (30049 1): 새로운 고전력 밀도 충전 모듈과 충전 발전소 전원 시스템 (충전 파일) 을 갖춘 전체 시스템, 600 개 이상의 고객이 있습니다. 국내 최초로 전기자동차 충전기와 자동차 전력 분야에 발을 들여놓은 기업 중 하나이다.
현재 쌍걸전기 (300444) 충전교환 제품은 이미 국내 여러 성시에 배치되어 있다. 회사는 국가전력망 2 1 충전파일 공급자 자격으로 합격한 기업 명단에 뽑혔다. 합작의 대상 고객으로는 국가전력망, 전기자동차 서비스회사, 차업체, 운영상, 건설기계 기업 등이 있다. 이 겹친 광전지 건물은 일체화되어 화웨이와 협력한다.
산둥 데이비드 (002026): 웨이라이 자동차 동력교환설비의 주요 공급업체로 지난 3 분기 50 ~ 70% 증가했으며, 그 중 3 분기 성장률은140%-170% 였다.
붕붕기술 (603488): 인수할 보탄 기술은 국내에서' 분박스 교환' 모델을 채택한 선구자이다.
힌완다 (300207): 동풍 류치 부품 동시 개발 공급업체로 선정되어 전기 교환 프로젝트에 전원 배터리 어셈블리 제품을 제공합니다.
HKUST 인텔리전스 (300222): 현재 회사는 협력 계약에 따라 웨이라이 자동차 회사에 여러 세트의 발전소 프로젝트를 성공적으로 납품하고 있습니다. 회사가 발전소 기술을 바꾸는 것은 전적으로 회사가 자체 개발하여 기술이 성숙하다. 이 회사는 발전소 시스템의 최신 종합 솔루션을 교체하여 자동차 교체 전 과정을 2 분 이내로 단축하고, 역내에 최대 30 개의 배터리를 저장할 수 있으며, 전기망 부하에 따라 최고봉에 따라 충전할 수 있다.
화순전기 (300 14 1): 전기 자동차 충전 및 교환 장비는 이미 계열 제품 (광전지 건물 통합) 을 형성했다.
중원 주식 (3000 18): 자회사 환수 및 기술 주요 제품 및 서비스에는 전기 자동차 충전이 포함됩니다.
우호가 3005 14 에 달하는 회사의 주요 업무로는 전기자동차 충전장비 검정장치, 전기자동차 충전발전소, 충전교환설비가 있다.
이순신 300376 19 는 철탑 및 플랫폼 회사, 2 륜 전동차 운영사에 교환장 및 충전관리 클라우드 플랫폼을 제공한다.
오신 (002227): 자회사 동관 오신 에너지 서비스로 신에너지 자동차 충전시설 건설 및 운영에 종사하고 있습니다.
금관주식 3005 10 자회사 난징은 주로 전기자동차용 AC 충전기, 비차충전기, 전기자전거 교체가 포함된다.
북기블루밸리 (600733): 교환기술, 교환플랫폼, 교환제품, 교환발전소 네트워크 건설을 완료했으며, 끊임없이 탐색하고 배치해 전 세계에서 선두를 달리고 있습니다.
후쿠다 자동차 (600 166): 후쿠다 란지 신에너지교환중카드 차량 인도식은 최근 베이징 미운에서 열리며 베이징 신에너지자동차 산업 발전의 벤치마킹 프로젝트로 자리잡았다.
만리 장성 자동차 (60 1633): 간접적으로 하이브 에너지 기술 유한 회사 83.65% 지분 하이브 에너지 기술 유한 회사 주영 업무에는 새로운 에너지 자동차 충전 시설 건설 및 운영이 포함됩니다.
동풍차 (600006): 시공망 계약차의 주요 제조업체이자 보탄 기술의 주요 파트너로 6 개의 배터리 교환차종을 보유하고 있습니다.
강회차 (6004 18):7 월 22 일 공신부는' 도로자동차 생산업체 및 제품 공고' 335 건을 발표했는데, 여기에는 강회자동차가 신고한 두 가지 교환전용차 두 대가 포함되어 있다.
천제막 (0025 10): 시공에너지 주식입니다. 시공간 에너지는 가로방향 동력 교환 방식을 채택하여 주로 인터넷 계약차 택시 물류차에 쓰인다. 이 회사는 웨이라이 자동차의 파트너이다.
영비링 (300582):20 년 만에 처음으로 보탄 기술과의 협력을 시작했고, 배터리 교환차의 동력 시스템, 발전소 교환의 전력 수출시스템과 관련된 협력과 응용이 있었다. 현재 이미 Botan Technology 와 주문서를 체결하여 가까운 시일 내에 대량 공급을 시작할 계획입니다.
항통광전 (600487): 자회사 업무에는 전기 자동차 충전 시설의 투자, 설계, 설치, 건설 및 운영이 포함됩니다.
Astar: 발전소 교환: 길리 과학기술과 합작하여 발전소 교환 회사인 진강지능주식유한공사 한마 과학기술은 길리의 새로운 에너지 개념으로 주가가 단기간에 두 배로 올랐다! 계승전자: 사랑하는 투자자, 회사에 관심을 가져 주셔서 감사합니다. 회사는 새로운 지주자회사에 투자하여 회사 전기자동차 충전시스템의 운영과 스마트 충전설비 관련 업무의 발전을 가속화하였다. 현재 일조 녹색 버스 여행 프로젝트와 같은 새로운 에너지 자동차를 지원하는 데 있어 전기 자동차 스마트 충전 장비, 운영 관리 플랫폼 및' 신규 이동' 휴대폰 앱을 포함한' 스마트 충전+시분할 임대' 시스템의 전반적인 솔루션을 제공하고 있습니다. 감사합니다.
탐광주: 정통충전전개념, 구이저우구흥 에너지 기술 보유, 구이저우구흥 에너지 기술 입주.
천제막: 천제막 산하 절강성 시공에너지는 가로방향 교환모드를 채택하여 주로 인터넷 계약차 택시 물류차에 적용된다. 이 회사는 웨이라이 자동차의 파트너이다. 과육전자: 교류대학 (회장회의)+화웨이+충전파일+리튬 배터리 (인산 철 리튬)+모자+광복건물 통합+에너지 저장! 1. 선전시 차전망유한공사 (이하' 차전망') 는 선전시 과육전자기술유한공사와 국개기금이 공동 출자한 신에너지 자동차 종합운영플랫폼 기업이다. 과육전자가 충전인터넷, 충전말뚝 제품 개발 등 분야에서 축적한 산업적 우세에 의존하고 있습니다.
과육전자와 CDB 는 654.38+0.05 억원을 공동 투자하여 선전 충전소 충전소 운영 배치 계획의 전원에 참여했다.
동력원은 인터랙티브 플랫폼 응답투자자들의 질문에서 "회사가 철탑 에너지주식유한공사 교환장 2.0, 2-3 저속차 충전기준 개발에 참여해 철탑 에너지주식유한공사 교환제품의 주요 공급업체다" 고 밝혔다. 전기 자동차 교체 방면에서 회사 교체 장비 충전기 제품이 이미 판매되었다.
자동차 충전 파일 컨셉트 주식
신 에너지 충전 파일 longtou 목록: kelu 회사
육사는 국가과학기술부가 인정한 국가 성화 계획의 중점 하이테크 기업이다. 1996 에 설립되어 전력 관리 시스템, 전자식 전력량계, 표준화된 계기, 소프트웨어 제품 개발, 생산 및 판매를 전문으로 하고 있습니다. 10 년의 노력 끝에 회사는 이미 중국 하이테크 전력 설비의 선두 기업 중 하나가 되었다. 최첨단 기술로 가장 안정적인 품질을 주조하여 전 세계 전력 사용자에게 가장 가치 있는 전력 설비를 제공하는 것은 코루 전자의 끊임없는 추구이다. 2007 년 3 월, 회사는 선전 증권거래소에 상장되어 A 주 코드 002 12 1 을 상장했다. 회사는 선전시 최초의 전기자동차 충전소를 성공적으로 낙찰하여 충전소에 DC 충전기와 AC 충전기를 제공했다. 이 제품은 이미 선전 유니버시아드, 컨벤션 센터, 공항에서 운영에 들어갔다. 동시에, 회사 제품은 중산전동차 충전소 전체 종목에서 낙찰되었다.
새로운 에너지 충전 파일 드래곤 헤드 목록: Heshun 전기
국내 동종 업계 유일의 제품으로는 고압에서 저압, 고조파 관리에서 무효 전력 보상에 이르기까지 모두 동적 제어 및 보상을 실현하는 회사입니다. 이 회사는 R 이 국내 최고 성능의 1 000MW 단위 전력 운영 전력 시스템 제조업체 중 하나가 되기 위해 노력하고 있습니다 (거래 가격 보기 | 참여 | 할인 정책). 이 회사는 "서비스 고객, 약속 준수, 지속적인 성실성" 을 경영 이념으로 전력 전자 분야에 집중하고 고주파 스위칭 전원 시스템을 보완하고 강화하고 회사의 시장, 기술 및 관리 플랫폼에 의존하여 업계를 이끌고 있습니다. 중항전기를 중국의 유명한 전력 전자 제품 공급업체와 서비스 업체로 만들다.
한 시를 예로 들면 관련된 구체적인 프로젝트 비용은 다음과 같습니다.
1. 충전 파일
시장에서 흔히 볼 수 있는 120kW 쌍총 충전기의 시장가격은 5 만원 정도입니다. 충전기 한 개에 충전총 두 자루가 있다. 20 개의 주차 공간에 투자하면 10 개의 충전말뚝을 구매해야 하는데, 총 가격은 50 만 원 정도입니다.
2. 장소 임대비
고정 상업 주차 공간은 연간 임대료가 3000 원 정도입니다. 20 대의 차를 투입했지만 상자 변압기 등을 만들기 위해 3 개의 주차 공간을 확보해야 한다. 그런 다음 전체 23 개의 주차 공간, 연간 임대료는 6 만 9000 명입니다.
물론, 전체 임대를 할 수 있다면, 전체 조각이 더 싸게 될 것이고, 약 30,000 평방 미터는 약 800 평방 미터를 빌릴 수 있습니다. 그러나 이러한 위치는 일반적으로 매우 멀리 떨어져 있습니다. 결국, 전체 토지가 임대되는 곳은 도심에 있지 않을 것이다.
3. 전기 설비
변압기, 케이블, 전선 등을 포함해서 변압기의 가격은 수만 ~ 수십만 사이이다. 보통 20 년의 알루미늄 변압기 가격은 수만 원 안팎이고, 30 년의 구리 변압기 가격은 654 만 38 원 이상이다.
10 충전파일의 투자에는 800 kV 변압기, 케이블 전선 등 전체 전력 설비 비용이 약 25 만원 정도 든다.
4. 지원 설정
충전소를 설치하고 휴게실, 이동화장실, 현장 자동차량 식별문, 현장 감시도 설치해야 하는데 총 비용은 약 3 만원입니다.
게다가 일부 자금은 건설, 개업, 후송을 위해 예약해야 한다.
일반적으로 투자비용은 9 만원 안팎이며, 건설과 개업 비용을 계산하지 않으면 보수비용은 654.38+0 만원이다. 구체적인 투자금액은 현지 상황에 따라 이야기해야 한다. 결국 지역마다 가격 차이가 뚜렷하다. 게다가, 만약 네가 부동산 한 채를 가지고 있다면, 너는 돈을 절약할 수 있을 것이다.
이윤을 내기까지 얼마나 걸립니까?
충전소에서는 서비스료를 받고, 보통 킬로와트시당 0.4 ~ 0.8 원이 다양합니다. 각 충전 말뚝은 하루 6 대의 자동차 서비스에 따라 충전되며, 충전파일 활용률은 50%, 즉 하루 60 대 정도입니다. 차당 80 도 정도, 전기당 0.5 원 서비스료 40 원 정도, 차당 순이익 40 _ _ _ 60 = 2, 400 원으로 계산하면 한 달에 약 7 만 2 천 원입니다. 또 설비의 손상을 감안하면 약 2 년 정도 걸려야 비용을 회수할 수 있다.