오케이항공의 지상 근로임금은 얼마입니까? 감사합니다

네가 이 전공을 정말 좋아하는지 모르겠다. 앞으로 이 전공이 나오더라도 취업도 문제다! 게다가 항공학과는 정말 장점이 없습니다 ~ ~ 당신이 비교적 좋은 항공대학을 졸업하지 않는 한, 조금 더 좋습니다. 다른 학교는 전혀 장점이 없다. 지금 사회에서 항공을 모집하는 것은 당신이 전문가인지 아닌지를 보는 것이 아니라, 당신의 능력과 영어, 그리고 당신의 이미지와 무대 뒤를 보는 것입니다! (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) ! 사실, 승무원과 승무원은 모두가 생각하는 것처럼 화려하지 않습니다. 이 업계는 단순한 서비스로 충분하다고 말하는 것이 아니다. 사실 이 업종은 정말 피곤하다. 특히 국유항공사가 아닌 직원들은 더욱 피곤하다. 그들은 일 년 사계절에 휴가가 없어서 병이 나더라도 휴가를 내지 못하고 공제될까 봐 두려웠다. 。 。

첨부: 국내 몇몇 좋은 항공원: 천진 중국민항대학교 (2 부)

난징 항공 우주 대학 민간 항공 연구소, 쓰촨 광한 민간 항공 연구소

선양항공, 정주항공, 남창항공, 민항 간부 관리학원은 모두 비슷하다.

국내 항공사 실력순위: 1. 중국항공

2. 중국 남방항공

3. 중국 동방항공

4. 해남항공 (대신화항공으로 이름 바뀜) 5. 선전 항공사

6. 쓰촨 항공사

7. 샤먼 항공

8. 상하이 항공사

9. 산둥 항공사

그리고 몇몇 작은 민영항공사들도 비슷한데, 이것은 순위가 아니다.

그중에서 비교적 전망이 있는 것은 춘추항공과 화하항공이다.

독수리 항공, 길상항공, 오케이항공은 미래가 없습니다.

또 다른 대기업들은 지반을 빼앗기 위해 협찬을 받기 위해 설립된 작은 회사들로, 이윤을 내지 않는다.

예를 들어 해항 산하의 신화 익스프레스, 붕항공, 서부항공, 창장 익스프레스, 육근항공, 항중부항공 등이 있다.

충칭 항공사, 중국 남방항공의 자회사

그 중 국항 남항 동항은 비교적 큰 공기업이고, 해항은 민간기업의 대표이다. 주된 차이점은 복지에 있다. 예를 들어 동항공은 임금이 좀 낮지만 집을 나눌 수 있다. 해항임금은 좀 높지만, 다른 공기업보다 못하다. 그렇다면 사기업은 서비스에 대한 요구가 더 엄격할 수 있다. 주로 서비스에 의존하기 때문이다. 사실 공기업에 들어갈 수 있다면 공기업에 가는 게 좋을 것 같아요. 그게 더 안전하니까요.

다른 전공은 잘 모르겠습니다. 주로 개인을 봅니다. 조건이 좋으면 이 전공에 오르지 않아도 승무원이 될 수 있다. 기타 전문임금은 상대적으로 낮다.

마지막으로, 내가 너에게 말하고 싶은 것은, 네가 어떤 전공을 좋아하든, 너는 미래에 대한 대체적인 계획을 가지고 있고, 자신이 앞으로 어디로 가고 싶은지 알고, 그리고 이 방향으로 노력하는 것이다. 나는 네가 성공하기를 바란다.