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기차는 임구에서 우한 행이다.

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우한 무창 한구. 한 곳인가요?

우한 무창, 한양, 한구는 역사, 규모, 발전 속도면에서 각각 특색이 있다.

무창의 이름은 동한 말 삼국 초에 시작되었다. 유비와 경주를 빼앗기 위해 손권은 서기 22 1 년 도성을 건예 (금남경) 에서 오현으로 이전하여' 무창' 으로 바꾸었다. 이는' 무치국, 인정이 번창하다' 를 의미한다. 무창의 이름은 오늘의 오주 시와 교환된다. 고고학적 발굴에 따르면 무창은 신석기 시대 과일호의 이글대, 남호의 노인교, 홍산구 화산향의 서가돈, 바둑 등 고대인들이 거주하는 곳이다.

구사회 무창수공업이 발달하여 조선 야금 주화를 위주로 한다. 무창의 도자기는 인셀라턴이라고 불린다. 또한 무창에서 가장 주목할 만한 것은 황학루의 반복적인 흥망이다. 삼국시대부터 지금까지 10 여 차례 거쳐 재건할 때마다 다른 풍격을 보여 시대마다 건축 스타일과 특징을 구현했다.

한양의 기원은 한수와 밀접한 관련이 있다. 옛말에는 구름이 있다. "물의 북쪽은 양이고, 산의 남쪽은 양이다." 고대 한양은 한수의 북쪽, 거북산의 남쪽에 위치해 있었고, 지양으로 인해 양이라고 불렸기 때문에 한양이라고 불렸다.

서기 606 년, 수대업 2 년, 한진현을 한양현으로, 한양의 이름으로 바꾸었다. 당나라 현치가 한양시로 이주한 후 발전이 신속하다.

한양, 특히 앵무조개 섬 일대는 예로부터 장강 중류 상선이 모여 분포하는 곳이다. 당송 원명 시대에는 상업수공업이 매우 번영했다. 동시에 한양도 관광지이다. 한양귀원사는 우한 보호가 가장 좋은 불교 정글, 호북성의 중점 문화재 보호 단위이다.

무창과 한양의 축성이 동시에 시작되며 지금으로부터 약 1800 년 전이다.

역사적으로 한구와 한양은 상당히 긴 기간 동안 동시에 발전했다. 명조 성화 10 년 (서기 1474 년) 한수 전환 (한수는 역사상 적어도 8 번) 이 될 때까지 한구는 독립하여 발전하여 지금까지 500 여 년의 역사를 가지고 있다. 한양과 한구는 일찌감치 성벽을 건설하여 군현의 통치지로 여겨졌다.

한구는 신속하게 새로운 상구가 되어 명성과 발전 속도가 무창과 한양을 훨씬 능가했다. 명말 청초에 한구는 하남 주선진, 광둥 불산진, 강서 경덕진과 나란히 중국 4 대 명진으로, 해외에서' 동방시카고' 로 불린다. 한구의 항구 무역과 운송업이 상당히 발달하여 이미 중국 내륙 강 제 1 의 큰 항구가 되었다. "10 리돛은 도시에 의지하고, 만등은 밤을 새운다" (오치석), "주민상인 자만류, 초제 1 번화한 땅" 의 풍경이 있다. 그 번화한 정도를 구현할 수 있다. 청나라 건륭년 동안 한구는 더욱 번화한 천하였으며, 오직' 염무도 천하 1 위' 였다.

청말호광 총독 장지동은 1905 에 한구에 장공제방을 지었다. 이 제방은 후호 지역이 해마다 수위를 낮추고 황호야주가 육지를 형성하게 하여 원래 좁은 한구 확장에 편리한 조건을 제공하고 지울 수 없는 역사적 공헌을 하였다.

1927 년 초 우한 국민정부는 무창과 한구 (한양현 소속) 를 수도로 합병해 우한 이름을 지었다. 오늘날 무창, 한구, 한양으로 구성된' 무서울' 은 74 년의 역사밖에 없다.

우한 지도

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