시울 1946 에 설립된 중국 최초의 디젤 엔진 제조업체 중 하나로, 현재 중국에서 가장 포괄적인 자동차 및 장비 제조 그룹 중 하나이며, 중국 유일의 차량, 동력총합, 호화요트, 자동차 부품, 금융 서비스 5 대 업무 부문을 보유한 기업이다.
웨이팡 엔진 제품 판매 서비스부는 아름다운 세계 연두에 위치하여' 중국 동력성' 으로 불리는 산둥 성 웨이팡 시로 불린다. 웨이팡 디젤 엔진, 웨이팡 디젤 발전기, 웨이팡 오리지널 부품 등을 판매하고 웨이팡 엔진, 웨이팡 발전기 세트의 수리 서비스, 설치 및 시운전을 수행합니다.
웨이팡 디젤 엔진은 495 시리즈, 4 100 시리즈, 4 102 시리즈, 4 105 시리즈, 4 108 시리즈, 4108 시리즈
고정전력이 있는 디젤 엔진, 발전 설비용 디젤 엔진, 중형 트럭용 디젤 엔진, 공사기계용 디젤 엔진, 농업장비용 디젤 엔진, 선박동력용 디젤 엔진 등이 있습니다. 전력에 따라 8 킬로와트 -2000 킬로와트, 750-2500 회전, 항아리 수에 따라 3 기통, 4 기통, 6 기통, 8 기통, 12 기통.
웨이팡 디젤 발전기에는 리카르도 시리즈, 스탈 시리즈, 도이츠 시리즈, 콘민스 시리즈, 퍼킨스레보 시리즈, 비이동 시리즈 등이 포함됩니다. 용도별로 일반 발전기, 자동화 시리즈, 저소음 시리즈, 비비 시리즈, 모바일 트레일러 시리즈 등으로 나뉜다. 시공기계로는 로더, 롤러, 불도저, 굴착기, 평지기, 포장기, 트럭 기중기 등이 있습니다.
2. 옥장작
광시 옥채기계그룹 유한공사는 195 1 에 설립되어 광서옥림시에 본사를 두고 있으며 중국에서 가장 완전하고 완벽한 내연 기관 제조 기지이다. 20 19 초 옥장작은 국가 61
3, 장작
상하이 디젤기관 주식유한공사, 전신은 상하이 디젤기관 공장으로 1947, 1993 년 국내외 A, B 주를 발행하는 국유지주회사로 개조되었다. 이제 SAIC 에 속합니다. 엔진, 부품, 발전기 개발 및 제조에 종사하는 대규모 국가 하이테크 기업으로, 국가급 기술 센터와 박사후 워크스테이션을 보유하고 있으며 세계 최고 수준의 자동화 생산 라인과 승용차 표준 품질 관리 시스템을 갖추고 있습니다.
최근 70 년간의 발전 과정에서 회사 제품은 전 세계에 널리 보급되었다. 현재 R, H, D, C, E, G, W 등 7 대 디젤, 천연가스 엔진을 보유하고 있으며 전력은 50~ 1600kW 로 주로 건설기계, 트럭, 버스, 발전설비, 선박, 선박 이 회사는 고객 중심의' 5 종칠횡망' 네트워크에 의지하여 15 개 지역, 5 개 배송센터, 300 여 개 핵심 서비스 스테이션, 2000 여 개 2S 업체로 구성된 판매 및 서비스 지원 시스템을 구축했습니다.
4. 시차이
일증기해방석장작은 장쑤 () 성 무석시 () 에 위치해 있으며, 부지면적은 67 만 평방미터로 탕남 (), 언교 (), 마산 (), 대호 () 4 대 공장을 소유하고 있다. 탕남공장은 무석시 양계구 영락동로 99 번지에 위치하고 있습니다. 행정센터, R&D 센터, 판매센터, 경디젤기관 생산기지입니다.
댐 교량 공장은 무석시 혜산구 혜경로 599 호에 위치하여 중형 디젤 엔진 제조 기지이다. 주요 제품은 W, X, K, F, L, N, M 7 대 시리즈 디젤 엔진과 5 대 시리즈 개조차입니다. 디젤 엔진 전력은 46-500 마력을 포괄하고, 배기량은 2- 13 리터에 이른다. 200 여 종의 개조차, 예를 들면 세미 트레일러, 화물이 있다.
디젤 엔진 업계에서 유일하게 VCU, GPS, EGR, 엔진 제동 등 여러 가지 핵심 기술을 습득한 기업입니다. 국내 최초로 4 밸브 디젤기관을 성공적으로 개발한 기업으로, 전자제어식 * * 레일 디젤기관을 성공적으로 개발한 최초의 기업으로, 2 급 증압디젤기관을 성공적으로 개발한 최초의 기업이다.
중형 화물차
중국 중기는 시종 자주혁신을 견지하고, 기술 선도 전략을 대대적으로 실시하여 자주지적 재산권을 지닌 기업의 핵심 경쟁력을 구축하였다. 20 18 년 말 현재 특허 3682 건, 그 중 국가가 특허 284 건, 국가 표준 52 건, 업계 표준 26 건 개발에 참여한 것은 국내 중카드 업계에서 특허 수가 가장 많은 기업이다.
중국 중증기기술개발센터는 중국 최초의 국가급 기업기술센터로, 중국 연구실 국가승인위원회가 인정한 검사실험실로, 차량, 엔진, 부품, 자동차 전자, 재료, 기술 등 전방위적인 R&D 및 검사능력을 갖추고 있으며, 엔진, 차량, 부품 가공, 테스트, 진동, 강도 테스트 등 각종 고정밀, 정밀 설비가 세계 선진 수준에 도달했다.
6. 땔나무
안후이 차이권전력주식유한공사는 R&D, 제조, 판매, 서비스를 하나로 통합한 상장 기업이다. 국가 하이테크 기업, 국가 지적재산권 우세기업, 국가 기술혁신 시범기업, 중국 내연기관 업계의 선봉기업, 안후이성 산학연구 협력 시범기업이다.
연간 50 만 대의 시리즈 엔진을 생산하는 것은 중국 최대의 4 기통 엔진 R&D 및 제조 업체 중 하나이다. 차이권그룹 유한회사는 안후이 동역사명성 전고추에 위치하고 있다. 회사는 1949 에 설립되었습니다. 현재, 비도로용 디젤기관 시장은 이미 장작권의 중요한 시장이 되었으며, 심지어 우세를 차지하여 건설기계 등 비도로용 시장에서 빠르게 성장하고 있다.
7. 레보
천진로보동력유한공사 (일명 로보동력유한공사) 는 동력제품의 국제화 추세에 적응하기 위해 새로운 전략파트너를 도입하고 자산 규모를 확대하고 생산능력을 강화하고 제품 기술을 향상시키며 중영 합자 퍼킨스 동력 (천진) 유한회사를 기반으로 한 현대화 엔진 제조업체입니다.
Lovo 전력기술센터는 2005 년' 천진시 기업기술센터' 로, 2007 년에는 Lovo 전력회사가' 천진시 첨단기술기업' 으로, 2008 년에는 Lovo 전력회사가' 중국 공업경제 선봉국 시범단위' 로 선정됐다. -응?
원합자회사는 1997 에 설립되어 88000 평방미터를 차지하고 있다. 6543.8+0 억 달러를 투자하여 26,000m2 의 생산현장을 건설하고, 영국, 미국, 독일, 프랑스 등에서 가장 선진적인 7 개의 현대화 생산 라인을 구매하여 6 만 벌의 생산 능력을 형성하였다.
레보 파워 브랜드 디젤 엔진, 세계 에이스에서 탈태하여 시대와 함께 발전하여 우수한 가격 대비 성능으로 국내외 시장의 높은 인정을 받았다. 2003 년 재편성 이후 디젤기관의 생산판매량은 매년 50% 이상이다.
8. 클라우드에서
쿤밍운내전력유한공사, 약칭 운내전력은 쿤밍시 국유자산감독관리위원회에 소속되어 있다. 중국 다독소독경 디젤기관 업계 최초의 국유상장회사, 국가신생기업, 국가가 중점적으로 지원하는 520 개 기업 중 하나입니다. 그 개발 생산 능력은 동종 업계 선두에 있다.
모회사인 운남 내연 기관 공장 외에도 청두운내동력유한공사, 산둥 운내동력유한공사, 운내동력다주자동차유한공사 3 곳이 디젤기관 생산에 종사하는 지주자회사를 보유하고 있다.
주요 제품은 102, 100, 95, 90 시리즈 4 기통 디젤 엔진, 600 여 종이다.
9. 동래
산둥 화원 동래 내연기관유한공사는 산둥 라이양에 위치해 있으며 중국 중소형 디젤기관의 주요 생산기지이다. 주로 엔진 및 부품 개발, 설계, 생산, 판매 및 관련 수출입 무역에 종사합니다. 회사는 강력한 제품 R&D 와 제조 능력을 갖추고 있어 연간 30 만 대를 생산할 수 있다.
회사는 주로 엔진 및 부품 개발, 설계, 생산, 판매 및 관련 수출입 무역에 종사한다. 주요 제품은 단일 실린더 시리즈 195, 1 100, 1 105,/입니다
연간 생산량 40 만 대; L 시리즈 LL380, LLL480, KM385, KM485, 4L22 자연흡입디젤기관 및 KM385BZL, LL480BZ, 4L22BZ, 4L22TDI 증압중냉디젤기관 등 작은 항아리 다중 실린더 디젤기관, 저속 트럭, 소형차, 중형 트랙터 D 시리즈 D495, 4D30Y, 4D30YB, 4D30A, KM496, KM4 100 자연흡입차종과 KM496BZL, KM4 100BZL 증압중냉차형
회사와 외국 선진 기업이 공동으로 개발한 일련의 국제 일류 수준, 배출이 유럽 ⅲ 및 유럽 ⅳ 표준에 달하는 디젤 엔진 제품이 성공적으로 개발되어 2008 년에 대량 생산에 투입될 수 있다.
또한 회사는 각종 주물, 오일 펌프, 발전기, 기동기 등의 업무를 수주하여 점차 엔진을 주업으로 하고, 각 부품, 수확기계, 펌프기, 발전기, 선박기가 일제히 병행하는 산업 배치를 형성하였다.
10, 새 목재
절강성 신장작주식유한공사는 개성이 뚜렷한 기업으로, 중국 소장작업에서' 신장작 모델' 으로 불린다. 정확한 시장 포지셔닝과 우수한 가격 대비 성능은 새로운 장작이 발전 고속 차선에 진입하는 기초이다.
제품에는 485, 490, 495, 498, 465, 438+002, 465, 438+005, 465, 438+008, 4V33 등 8 대 모델, 300 개 이상의 변형 제품이 포함됩니다
제품은 주로 경차, 버스, 건설기계, 농업기계, 소형 발전기, 자동차 에어컨 등 분야에 적용돼 전국 각지에서 잘 팔리고 유럽, 중동 등에 수출된다. 이 가운데 1 ~ 4 톤 디젤 지게차의 국내 지원 시장이 줄곧 주도적 지위를 차지하고 있다.