이런 유형은 중고차의 가장 큰 원천이다. 소비자들이 새 차를 사면 원차를 계속 사용할 필요가 없다. 보통 차주는 판매를 선택한다.
둘째, 교통사고로 차량에 물이 끓었다.
이런 차주들은 보통 사고로 차를 팔겠다는 생각이 들기 때문에 중고차 시장의 일부를 이야기차라고 부른다. 중고차를 사는 차주들이 이른바 스토리카를 사는 것을 싫어하지만, 스토리카의 상당 부분이 중고차 시장에 유입된다는 것은 부인할 수 없는 사실이다.
셋째, 차고 차이, 결함, 수리가 잘 되지 않는다.
이 요인은 운전기사와 큰 관계가 있다. 많은 차주들이 차를 사고 나서 부적절하게 사용하고, 정기적인 정비를 원하지 않아 차 상태가 좋지 않다. 이런 일이 일어난 후, 차를 파는 생각이 떠올랐다. 차량 자체의 브랜드 문제도 주요 원인 중 하나다. 차를 살 때 외관에 끌릴지 모르지만 실제 차를 사용할 때 문제가 많다. 자동차 공장 자체가 차량의 디자인과 조립에 좋지 않다면, 자동차 상장 후 지속적인 결함이 발생할 수 있으며, 자동차 정비에서 이런 문제가 발생하는 것은 감당할 수 없다.
넷째, 회사 단위 차량이 새 차를 바꾼다.
말할 필요도 없이, 이런 차량도 중고차의 큰 원천이다. 어떤 것은 회사 관리차의 일정 연한 후나 3, 5 년 후에 바꾼 것이다. 보통 이런 차는 정기 정비가 좋기 때문에 차 상태가 좋다. 사고 때문이 아니라면 회사의 일반차, 비즈니스차 등에 주의해야 한다. , 이는 사용자마다 유지 관리 부족으로 인해 상황이 좋지 않을 수 있습니다. 회사 이름으로 판매되는 렌트한 자동차와 택시는 보통 상황이 좋지 않다.