카자흐어-카자흐어 철도 건설

신장 카하 철도 (카시-와다 철도) 는 2008 년 7 월 3 일 건설을 시작했다. 카시-와다 철도는 국가와 자치구의 중점 공사이자 신장철도 국가 원경 계획의 한 부분이다. 이 프로젝트는 남강 철도 카시역과 연결되어 타클라마칸 사막의 남연을 따라 슐러, 아크타우, 영길사, 사차, 사프, 예성, 피산, 묵옥현에서 와코 철도까지 연결되어 있다. 정선 전장 487km 로 총 투자 46 억 4000 만 원이 예상된다. 전선은 모두 여객터미널 10 을 설치하며, 계획 운수는 하루 6 쌍의 버스, 화물량은 연간 13 만톤이다.

카치하 철도를 건설하면 지역 광산과 관광자원 개발을 효과적으로 가속화하고, 연선 투자 환경을 개선하고, 남강 삼지주의 발전을 촉진하고, 자치구 도로망 배치를 보완하며, 신장 자치구 경제사회의 지속 가능한 발전을 더욱 촉진할 수 있다. 20 10 1 1.6, 철도의 종점과 다역 폭죽이 일제히 울렸고 채색 깃발이 펄럭였다. 베이징 시간 오후 18, 오후 17, 대형 포장기가 노상 위에 마지막 슬리퍼를 설치함에 따라 1.98 만명이 오랫동안 기다려온 와다 철도 전 라인을 깔았다.

철도 노선을 따라 기차역 건설도 박차를 가하고 있다. 와다 기차역에서는 역방 주체 공사가 이미 완료되었고, 플랫폼, 입역 입교교, 아웃바운드 터널, 접근 다리가 공사를 강화하고 있다. 와다 기차역은 신강에서 우루무치 기차역 다음으로 두 번째로 큰 기차역이다. 카좌에서 하구 철도까지 개통한 후, 반드시 와다 공농제품이 국문을 나서고, 대량으로 드나들고, 깊이 사고파는 큰 통로가 되어, 와다 건설 지역 중심 도시를 위한 견고한 토대를 마련할 것이다. 1, s 1 입찰은 2008 년 2 월 6 일 15, 6 월 30 일 20 1 1 으로 예정돼 있다

2.S2 표지는 2008 년 6 월 5 일 65438+2 월부터 2008 년 6 월 30 일 20 1 1 완성될 예정이다.

3.S3 입찰계획은 2008 년 6 월 5 일 +2 월 6 일부터 2008 년 6 월 30 일에 종료됩니다.

4.SD 세그먼트는 2009 년 7 월 0 1 일 착공, 20 1 1 일 완공될 예정이다.

5.SP 표지는 2008 년 6 월 30 일 착공하고 2008 년 6 월 30 일 완공할 예정이다.