로켓 발사: 신장정 2 호 F-bound 로켓. 이번 발사는 장정 시리즈 발사체의 66 번째 비행이다. 1996, 10 이후 우리나라 발사체 발사는 24 회 연속 성공했다.
우주선이 궤도에 진입하는 데 필요한 비행 시간: 10 로켓이 불을 붙인 후 우주선이 예정된 궤도에 성공적으로 진입했다.
반환 시간: 2002 년 4 월1;
발사 장소: Jiuquan 위성 발사 센터;
착륙 장소: 내몽골 자치구 중부;
비행 시간/회전 수: 6 일 18 시간/108 회전;
소지품: 휴면 상태의 검은 계란; 공간 실험 공통 유효 하중 10 개, 총 44 개 (권운 탐지기, 중해상도 이미징 분광계, 지구 복사수지계, 태양 자외선 스펙트럼 모니터, 태양 상수 모니터, 대기 밀도 탐지기, 대기 구성 요소 탐지기, 우주선 선궤창 구성 요소, 세포 생물 반응기, 다수 포함) 미중력 측정기와 리턴 캐빈 페이로드 공용 장비는 세 번째로 우주선 실험에 참가한 것으로 알려졌다. 우주 단백질 결정장치, 멀티태스킹 공간 결정체 성장로, 궤도선 페이로드 공유 장비는 두 번째로 우주선 실험에 참가한다. 나머지 설비는 처음으로 우주에서 테스트를 진행했다.
테스트 프로젝트:' 선저우 3 호' 는 원형 무인우주선으로 우주선의 기술 상태가 유인 상태와 정확히 일치한다. 이번 발사 실험은 발사체, 우주선, TT&C 발사 시스템을 더욱 보완하여 유인 우주선의 안전성과 신뢰성을 높였다. 우주선에는 인체대사 시뮬레이터, 의인생리신호 장비, 인체더미가 장착되어 있어 우주비행사의 우주에서 중요한 생리 활동 매개변수를 정량적으로 시뮬레이션할 수 있다. 발사, 탈출, 구명 시스템도 역할을 했다. 이 시스템은 비상시 우주비행사의 안전을 보장하는 주요 조치이다. 우주선 의인하중이 제공하는 생리신호와 대사지표는 정상이며 유인 우주와 직접 관련된 선내 환경통제와 생명보장시스템을 검증했다.
20 19-07-30 에서 편집됨
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중국 선저우 3 일은 언제 발사되었습니까?
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선저우 3 일은 언제 발사되었습니까?
출시시간: 2002 년 3 월 25 일 22 시, 15. 로켓 발사: 신장정 2 호 F-bound 로켓. 이번 발사는 장정 시리즈 발사체의 66 번째 비행이다. 1996, 10 부터 중국 발사체는 24 회 연속 발사에 성공했다. 우주선이 궤도에 진입하는 데 필요한 비행 시간: 10 로켓이 불을 붙인 후 우주선이 예정된 궤도에 성공적으로 진입했다. 반환 시간: 2002 년 4 월 1.
8 226 2020- 12-08 브라우징을 좋아합니다
선저우 3 일은 언제 발사되었습니까?
선저우 3 일 발사 시간: 2002 년 3 월 25 일 22: 15. 선저우 3 호 우주선은 주로 중국 우주과학기술그룹이 소속된 중국 우주기술연구원과 상하이 우주기술연구원이 개발했고,' 장정 2 호 F' 운반로켓은 주로 중국 운반로켓 기술연구원이 개발했다. 이번 발사는 장정 시리즈 발사체의 66 번째 비행이다. 중국 발사체 발사는 1996, 10 이후 24 회 연속 성공했다. 중국과학원, 정보산업부 등 관련 기관은 이번 발사를 위해 선재기기와 지상 측정 설비를 개발했다. 출시시간: 2002 년 3 월 25 일 22 시, 15. 로켓 발사: 신장정 2 호 F 바인딩 로켓 우주선이 궤도에 진입하는 데 걸리는 시간: 로켓이 발사 10 분 후 우주선이 예정된 궤도에 성공적으로 진입했다. 반환 시간: 2002 년 4 월 1. 발사 장소: Jiuquan 위성 발사 센터. 상륙 장소: 내몽골 자치구 중부 지역. 비행 시간/회전 수: 6 일 18 시간/108 회전.
8 짱 589 202 1-02-07 찾아보기
선저우 3 일은 어떻게 성공적으로 발사되었습니까?
200 1 년 9 월 30 일, 선저우 3 호 우주선이 마침내 천호만호 중 발사장에 들어갔다. 당시 모두들 얼마나 흥분했는지, 계획대로 중국의' 선저우 3 호' 가 곧 하늘로 날아갈 것이기 때문이다. 그러나 예상치 못한 일이 일어났다. 200 1 10 년1 원래 65438+ 10 월 3 일 상하이 우주기술연구원이 우주선에 대한 케이블 전도성 테스트를 실시했을 때 압력 센서가 약간 전도성이 없는 것으로 나타났다. 이전에 우주선의 단칸은 이미 전도성을 테스트하여 상태가 양호하다는 것을 증명했지만, 양쪽이 연결될 때 한 점이 전도성이 되지 않아 몇 번 테스트한 것이 바로 이 결과이다. 사실 우주선이 발사장에 들어가기 전에 이 문제가 발생했다. 선저우 우주선 전체 기술감독 양홍에 따르면 당시 콘센트 하나가 잘 어울리지 않는다고 생각했다. 운영자는 먼저 뜯어서 하나를 바꾸었는데, 문제가 없다는 것을 발견하고도 중시를 받지 못했다. 고장 콘센트는 찬장에 잠겨 있을 뿐 고장 분석을 위해 고장 센터로 보내지 않았다. 놀랍게도, 이 문제는 발사장에서 다시 발생했다. 민감한 우주 비행사는' 성공만 허용하고 실패해서는 안 된다' 는 심리적 압박으로 의심스러워졌다. 우주선에는 70 개 이상의 소켓이 있습니다. 배치 문제가 아닐까요? 배치 문제라는 것은 같은 종류의 콘센트에 문제가 있는 것이지 개별 콘센트에 문제가 있는 것이 아니다. 대량 문제라면 우주선에 있는 비슷한 콘센트 수십 개가 모두 의심물이므로 다시 교체해야 한다는 뜻입니다. 모든 콘센트를 교체하는 것은 사소한 문제가 아니며, 우주선은 다시 큰 바닥을 뜯어야 한다. 우리는 이미 선저우 1 호 우주선을 위해 바닥을 열어 본 경험이 있지만, 바닥을 여는 것은 여전히 매우 모험적인 일이며, 중국 우주기술연구원 전문가들도 우주선을 매우 걱정하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 과학명언) 당시 전문가들은 이 문제를 어떻게 해결할지에 대해 두 가지 의견을 제시했다. 한 가지 의견은 이 제품' 선저우 1 호'' 선저우 2 호' 가 이미 사용되고 발사 실전 검사를 통과했다는 것이다. 또한 콘센트에는 단 하나의 핀만 켤 수 없지만 백업 핀을 켜면 각 신호의 경로가 완전히 보장되므로 소켓을 바꾸지 않고도 일정에 따라 작업을 수행할 수 있습니다. 콘센트를 교체하려면 제조사가 신제품을 내놓지 않은 상태에서 가장 빠른 3 개월을 기다려야 한다. 즉, 오래 준비한 선저우 3 호 우주선 발사가 전면 중단되고 방대한 팀이 발사장에서 철수한다는 뜻이다. 이유가 불충분한 상황에서, 불충분한 가정에 근거하여 크게 싸울 필요는 없다. 게다가' 선저우 3 호' 에는 실물이 없고, 실험을 하는' 모의인' 은 단 한 명뿐이다. 한 푼도 지체하기 위해' 대투' 할 필요는 없다. 또 다른 의견은 백업이 하늘에서만 사용할 수 있고,' 선저우 3 일' 은 유인 상태와 일치해야 한다는 것이다. 만약 지상 테스트를 한다면, 며칠 후에 어떻게 합니까? 소켓이 배치 문제인지 아직 확실하지 않습니다. 배치 문제라면' 선저우 1 일',' 선저우 2 일' 이 문제를 안고 하늘로 올라갈 수도 있다. "신 3" 은 중요한 기술 상태이며, "신 5" 는 사람을 유인해야 한다. 만약' 선저우 4 일' 까지 연기하면 발사 전에 평가해야 할 샘플이 적어지고 유인비행의 신뢰성은 보장할 수 없다. 그래서 이 문제는 반드시 조사해야 하고, 바꿔야 한다. 세계 우주사에서도 비슷한 상황이 발생했다. 발사가 연기되지 않아 비극이 일어났기 때문이다. 1960 10 10 월 22 일, 유명한 우주전문가 콜로로프는 진싱 탐사선 발사를 준비하면서 발사를 연기하기로 했다. 하지만 직접 발사장에 가서 시찰한 소련 미사일 부대 사령관 네제린 원수는 "어쨌든 오늘 문제를 해결하고 내일 제시간에 발사할 것을 보증해야 한다!" 라고 불쾌했다. 하지만 코로요프는 문제를 검사하고 해결할 시간이 전혀 없었기 때문에 65438 년 10 월 23 일 아침에 다시 발사해야 했다. 그 결과, 네예린 원수를 포함한 100 여 명의 군인과 과학자들이 불행하게도 희생되어 세계 우주 역사상 가장 많은 인명 피해가 발생했다. 우주선 시스템 총지휘자 유가군은 이 문제의 심각성을 깨달았다. 그는 제발인 등과 상의했다. 바꾸지 않으면 우주선이 문제를 안고 하늘로 올라간다. 갈아타려면 우주선이 북경으로 반송해야 할 수도 있고, 시험대도 퇴장해야 한다. 직원들이 반년 넘게 분초를 다투어 빼앗은 것이다! 아직도 부재중인데, 양가군이 좌우로 난처하다. 선내 70 여 개의 콘센트를 교체하면 우주선의 안전을 보장할 수 있습니까? 우주선은 반드시 바닥을 열어야 하고, 밀봉판도 폐기해야 한다. 복제보다 더 어렵다. 제발인도 이 때문에 밤새 잠을 자지 못했다. 현장의 실험팀 멤버들은 이것이 개별 사고일 뿐 대오가 퇴장하지 않도록 선저우 3 호 우주선이 예정대로 발사될 수 있기를 바란다. 신문을 받은 후 중국 항공우주과학기술그룹은 즉시 부품 수석전문가 주명양보를 비롯한 전문가 그룹을 파견하여 주천기지로 긴급 날아갔다. 떠나기 전에 중국 항공우주과학기술그룹 사장, 유인우주공사 부총사령관 왕립항이 주명 장에게 말했다. "이번 여행은 책임이 크니, 당신의 의견은 선저우 3 호 우주선이 예정대로 발사될 수 있는지 여부를 결정할 것입니다. 방금 도킹한 우주선은 플러그를 뽑아야 한다. 전부 뽑은 후 직원들은 이 우주선의' 신경' 노선을 자세히 검사하기 시작했다. 70 개 이상의 통실 소켓이 있으며 1000 개 이상의 노드가 있습니다. 직원들은 오후 내내 조사해 보니 이렇게 많은 노드가 단 한 점만 전도성이 없다는 것을 알게 되었는데, 확실히 조사하기가 쉽지 않다. 일부 직원들은 신호선이 모두 2 점 이중선 백업으로 완전히 불합리해서 문제가 크지 않을 것이라고 생각한다. 나중에 고장난 소켓이 전문가 그룹으로 보내졌다. 전문가 그룹은 고장난 소켓을 열었는데, 일부 회로와 구리 핀의 접촉이 불량한 것으로 밝혀졌다. 중국 항공우주기술그룹 (China Space Technology Group) 이 유인 우주공사를 주관하는 부총지휘자 장은 보고를 받고 실험실 직원에게 먼저 분석을 해 의사결정을 위한 기반을 마련할 것을 신속히 요구했다. 그는 총디자이너로서 제품 품질이 프로젝트의 성패에 미치는 영향을 이해한다. 커넥터는 가장 기본적인 물건이자 우주선 생산에 가장 먼저 설치된 부품이다. 기초가 튼튼하지 않아 땅이 흔들린다는 말이 있다. 장은 항공 우주 제품의 품질에 많은 심혈을 기울였다. 이제 커넥터가 전도성이 없습니다. 그는 일의 힘이 훨씬 부족해서 모두의 품질 의식이 완전히 제자리에 있지 않다는 것을 깊이 느꼈다. 주천위성 발사기지에 오기 전에 유인 우주공사 부총지휘자 후가 먼저 중국 우주기술그룹 사장, 유인 우주공사 부국장의 의견을 구했다. 왕립항은' 선저우 4 일' 을 바꿔야 한다면 이번에는' 선저우 3 일' 을 바꾸는 것이 가장 좋다고 생각한다. 일주일이 지났는데, 사람들이 여전히 콘센트 교체에 대해 토론하고 있을 때 선전에서 회의를 하는 장은 서둘러 발사장으로 돌아갔다. 장은 직통 콘센트 문제를 들었을 때도 걱정했다. 그는 회의 도중에 일찍 떠나 이날 란주로 날아갔다. 지금은 이미 10 개월입니다. 란저우는 비가 와서 날씨가 선전보다 훨씬 춥다. 그는 란저우에 스웨터 한 벌을 더하고 밤새도록 차를 몰고 발사장으로 달려갔다. 길을 닦았기 때문에 곳곳에 파낸 흙더미들이 너무 질퍽거려 밤에 잘 보이지 않아 상당히 위험하다. 그러나 장은 이미 이것들을 돌볼 수 없어, 길을 재촉하면서, 이 일을 어떻게 처리할지 고려하는 것이 좋다. 발사장에 도착한 다음날 그는 바로 후 방으로 갔다. 허튼소리: "한쪽은 변하고 다른 쪽은 변하지 않는다. 너는 항공우주과학기술그룹 회사가 이 일을 주관하는 부사장이다. 뭐라고 하셨죠? " 장씨도 요 며칠 동안 매일 전화를 통해 현장의 상황을 알아보았다. 지금 제멋대로 자신의 의견을 구하다. 장은 조심스럽게 말했다: 그들의 뜻을 듣고, 이중점 백업은 신호가 원활함을 보장할 수 있다. 이것은 단지 진도를 보장하는 퇴로일 뿐이다. 유인 우주선의 요구로 볼 때, 우주선은 문제를 안고 하늘로 올라갈 수 없다. 현장에서 문제가 발견된 이상 반드시 해결해야 한다. 게다가, 우리는 아직 발표하지 않았다. 본부가 변경하기로 결정하면 나는 찬성한다. 또한 기회를 빌려 제품의 품질을 정돈할 수 있으며, 더욱 중요한 것은 모두의 품질 의식을 높이는 것이다. 다음 토론에서, 우주선 시스템은 여전히 소켓을 교체하면 우주선에 손상을 입힐까 봐 걱정하고 있다. 그들은 배치 문제라면 바꿔야 한다고 제안했다. 그렇지 않다면 변경해서는 안 된다. 우주선 비행의 성공을 보장할 수만 있다면 문제가 없을 것이다. 1000 여 점 중 단 한 가지만 실행 불가능하므로 대량 생산 문제가 아니어야 합니다. 논쟁의 초점은 대량 문제인지 아닌지로 옮겨갔다. 전문가 그룹에게 이것이 대량 문제인지 함부로 물었다. 확실한 증거가 없기 때문에 전문가 그룹은 결론을 내리기가 어렵지만 제품 자체의 디자인에 결함이 있다고 생각하는 경향이 있어 개별 문제가 있는 부품을 교체하여 숨겨진 위험을 가져올 수 있다. 마지막으로 장 주명은 "제품이 해부되기 전에 배치 문제가 아닌 것을 배제하기가 어렵다" 고 말했다. 아직 고장을 선별할 수 없고 발생 확률은 유인 우주공사에서 용납할 수 없기 때문에 절대적인 결론을 내리기가 쉽지 않다. 나는 이 문제가 배치 문제라고 말할 수 밖에 없다. " 제발인은 구성 요소 전문가 그룹의 의견에 불만을 품고 있다. "당신이 나에게 준 결론은 모호하여 배치 문제라는 것을 배제하기 어렵다. 그럼 우리는 어떻게 해야 할까요? 우리는 사실에 따라 행동해야 한다! 대량 문제가 아니라, 나는 이것만 잘 처리하면 된다. 만약 대량 문제라면, 우주선은 철거해야 한다. " 배치 문제인지 아닌지를 규명하기 위해, 몇 대 시스템의 총지휘자, 수석 디자이너를 밤새 공장으로 이끌었다. 생산 부서에서 직접 유사한 플러그를 찾아 배치 문제인지 알아보다. 당시 a * * * 는 8 개의 플러그를 찾았는데, 플러그를 해부할 때 설계 방안이 불합리하고, 제작공예에 문제가 있으며, 자체 검수도 엄격하지 않았다. 이것은 분명히 대량 문제입니다. 소켓 디자이너들에게도 이런 디자인의 원래 의도는 저항 문제를 줄이기 위한 것이었지만, 이런 디자인이 제작 과정에서 불량하게 접촉할 줄은 생각지도 못했다. 이것은 생산과 디자인에 모두 문제가 있는 대량 제품 문제이다. 지금은 논쟁할 필요가 없다. 유일한 방법은 아무리 오래 끌더라도 고치는 것이다! 소켓을 바꾸고, 디자인을 바꾸고, 재생산을 마치는 데 얼마나 걸립니까! 선저우 3 일은요? 우주선 총디자이너는 일제히 눈물을 글썽이며 수많은 생각을 하고 있다. 200 1 연말 발사 선저우 3 일, 연구진은 침식을 잊고 야근을 잊고 얼마나 심혈을 기울였는지 모르겠다. 하지만 지금은 ... 올해는 발사할 수 없다! 10 이 끝나자 모든 시스템 인원이 베이징에 모여 회의를 열고 선저우 3 호 우주선 발사를 연기하기로 했다. 회의는 선상 70 여 개 콘센트의 설계를 개선하고, 재생산하고, 전부 교체하기로 했다. 낡은 콘센트, 배터리, 컴퓨터 등의 장비가 선저우 3 번 우주선에서 제거된 후 받침대가 봉인되고 새 콘센트 제작이 완료된 후 시험대는 설치 및 상태 복구 작업을 한다. 콘센트 교체는 모든 발사팀의 철수와 관련이 있기 때문에 신 4 와 신 5 의 일정이 이미 마련되었다. 콘센트를 교체하면 선저우 3 호 우주선이 3 개월 발사를 미룰 것이며, 반드시 중국 유인 우주공사의 전체 과정에 영향을 미칠 것이다. 의의가 크니 유인 우주공사 지휘부가 중앙 지도부에 보고서를 제출할 것이다. 중앙에서 전문가의 보고를 비준했다. 우주선 발사 지도부는 진도가 품질에 복종하고, 우주선의 플러그가 모두 교체되고, 발사일이 연기되고, 과학자와 직원들이 원래 부서로 돌아가 대기할 것이라고 결정했다. 이후 실천은 이것이 정확한 결정이라는 것을 증명했다. 몇 달 후 선저우 3 호 우주선 발사의 원만한 성공을 보증할 뿐만 아니라, 천지 왕복 과정에서 우주선의 모든 데이터가 진실하고 확실하며 믿을 만하다는 것을 보증한다. 우리나라의 가까운 장래에 진정한 유인 우주를 위해 귀중한 경험을 축적하였다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 과학명언) 2002 년 3 월 25 일 저녁, 중국 주천 유인 우주발사장 달빛이 휘영청 밝았다. 높이가100m 를 넘는 우주선 발사탑 옆에는' 장정 2 호 F' 묶음식 대추력 운반 로켓이 서 있다. 로켓 꼭대기에는 선저우 3 호 우주선이 설치되어 있다. 불빛 아래 로켓에 찍힌 오성홍기가 유난히 산뜻하다. 22 시 15 분 장정 로켓 점화 발사. 긴 붉은 불꽃이 로켓 꼬리에서 뿜어져 나오자 발사장 상공에서 귀청이 터질 것 같은 굉음이 울렸다. 선저우 3 호 우주선이 빠르게 우주로 날아가 밤중에 현란한 궤적을 남겼다. 10 분 후 우주선이 예정된 궤도에 성공적으로 진입했다. 발사장에서 우주 비행사의 환호성과 폭죽 소리가 울렸다. 이번 발사의 성공은 중국 유인 우주공사가 새로운 중요한 진전을 이루었다는 것을 상징하며, 가까운 장래에 중국 우주비행사를 우주로 보낼 수 있는 든든한 토대를 마련했다. 사실, 중국 선저우 3 일의 성공적인 발사는 결코 순조롭지 않다. 콘센트 문제로 3 개월 미뤄졌을 뿐만 아니라' 격분' 문제로 5 분 미뤄서야 발사됐다. 200 1 연말에는' 선저우 3 호' 우주선의 콘센트 문제가 효과적으로 해결되어 입장하기 전 각종 준비 작업이 모두 완료되었지만 2002 년 설날도 멀지 않았다. 설날은 가족이 다시 모이는 날이다. 우주비행사들은 이렇게 많은 날을 바쁘게 지냈고, 대부분 설날 이후 우주선과 로켓이 입장할 것을 기대하고 있다. 여러분도 기회를 틈타 집에서 설날을 보내고 휴식을 취할 수 있습니다. 2002 년 2 월 2 일, 설날 며칠 전, 로켓 열차가 주천 발사장으로 들어왔다. 준비 작업이 충분하여 입장하기 전에 여러 가지 문제를 해결하고 재검사 작업을 꼼꼼하게 했기 때문에 우주선과 로켓 발사장의 테스트도 순조롭게 진행되었다. 로켓 시스템의 단위 테스트는 봄 축제 전에 완료되었습니다. 배 화살탑 공동 시뮬레이션 실험을 3 차례 실시하여 모두 순조롭게 통과되었다. 2002 년 3 월 18 일 우주선이 로켓과 도킹을 마치고 발사탑으로 옮겨지기를 기다리고 있다. 유인 우주공사 지휘부의 계획에 따르면 배, 화살, 탑 조합체는 20 일 발사탑으로 옮겨져 25 일 제 시간에 발사됐다. 당시' 선저우 3 호' 우주선이 발사되기 전에 지연되어 발사 창구가 정해져' 해박서산' 의 시간을 따라잡았다. 일릉' 이란 매년 춘분, 추분 전후로 위성이 태양과 지구 사이에 있고, 지상 통신소는 위성과 태양을 모두 조준하는 것이다. 태양에 의해 생성 된 강한 전자기장이 위성 통신을 제대로 작동하지 못하게 할 수 있습니다. 이것이 "일식" 중단입니다. 격분' 중단은 일반적으로 오래 지속되지 않고 5 분 정도밖에 걸리지 않는다. 측정 및 제어 스테이션의 범위 내에 있지 않은 한 선저우 3 호 우주선의 측정 및 제어에 영향을 미치지 않습니다. 그러나 확인된 발사 시간에 따르면' 왕원 3 호' 측정선은 방금' 일발' 을 통과했다. TT&C 통신 시스템 수석 디자이너 유지견은' 격노' 라는 문제에 대해 낯설지 않다. 일찍이 선저우 3 호 우주선 발사 시간을 확정했을 때, 그는 조직기술자들에 대해 일진이 TT&C 통신에 미치는 영향을 계산했다. 당시 계산된 결과 왕원 3 호 측정선의 근무 시간은 일링과 30 분 차이로 통신신호가 일릉에 의해 중단되더라도 재건할 수 있는 충분한 시간이 있었다. TT&C 통신에 대한 충분한 이해로, 수석 디자이너 유지견은 유인 우주공사에서 이 문제를 제기하지 않았다. 그러나 발사 전날 밤 발사를 담당하는 유인우주공사 부총지휘자 후가 갑자기 유인우주공사 총지휘자 조강천의 전화를 받아' 일발' 이 3 번 측정선의 측정에 어려움을 초래할 수 있는지 물었다. 왕원 3 호 측정선은 우주선 반환 구간의 측정 및 제어를 담당한다. 반환된 데이터를 우주선에 주입하는 것은 적지 않은 문제이다. 우주선이 돌아올 때' 소동' 이 중단되면 통제력을 잃을 수 있다. 조강천은 발사장을 잘 계산해 보라고 하고, 안 되면 하루 발사를 연기한다. 고비사막은 바람이 세는데, 특히 봄에는 발사 창구도 강풍의 영향을 받는다. 후 주석은 전화를 받고 매우 긴장했다. 후는 즉시 통신시스템 총디자이너 우지견을 찾아' 일발' 문제가 선저우 3 호 우주선 발사 실험에 미치는 영향을 확인했다. 왕웬 프로토콜 III 적용 영역의 측정 시간을 엇갈리게 할 수 있습니까? 통신이 중단되면 통신을 다시 설정할 수 있는 충분한 시간이 있습니까? 유인우주공사 지휘부에 자세한 증거를 제공하기 위해 우지견은 즉각 발사장에서 인원을 재조명하고 연구소에 재계산을 요구하며, 양측은 유인우주공사 지휘부에 계산 결과를 보고할 예정이다. 격노' 문제는 이미 기지의 전문가들에 의해 며칠 동안 논쟁을 벌였다. 세어 보니, 몇 명의 전문가가 제각기 걱정거리를 가지고 있다. 통신이 중단되면 재건시 사고나 신호가 방해를 받으면 선저우 3 호 우주선 발사 실험에 큰 변수가 생길 수 있다는 우려가 제기되고 있다. 모두의 걱정과 의문에 직면하여, 우지견은 반복적인 계산을 거쳐 문제가 없을 것이라고 보증했다. 안심하지 않으면 5 분 발사를 연기할 수 있습니다. 어차피 시간이 충분합니다. 지견의 태도에 따라 왕영지 총디자이너와 현장 전문가 몇 명이 고개를 끄덕였다. 결국 모두 일제히 25 일 발사를 결정했고, 시간은 5 분 연기되었다. 이번 발사의' 선저우 3 호' 는 원형 무인우주선으로, 우주선의 기술 상태는 유인 상태와 정확히 일치한다. 이번 발사 실험은 발사체, 우주선, TT&C 발사 시스템을 더욱 보완하여 유인 우주선의 안전성과 신뢰성을 높였다. 우주선에는 인체대사 시뮬레이터, 의인생리신호 장비, 인체더미가 장착되어 있어 우주비행사의 우주에서 중요한 생리 활동 매개변수를 정량적으로 시뮬레이션할 수 있다. 발사, 탈출, 구명 시스템도 역할을 했다. 이 시스템은 비상시 우주비행사의 안전을 보장하는 주요 조치이다. 선저우 3 호 우주선은 궤도선, 왕복선, 추진선, 추가석으로 구성되어 있다. 우주선이 우주에 들어간 후, 계속해서 지구 주위를 며칠 동안 비행하여 일련의 과학 실험을 전개할 것이다. 중국과학원은 우주선에서 각종 우주 응용 실험을 진행할 예정이다. 그 후, 우주선 귀환석은 지상으로 돌아가고, 궤도선은 예정된 후속 과학 실험 임무가 완료될 때까지 계속 우주에서 비행할 것이다. 우주선이 궤도에서 운행하는 동안, 베이징 우주통제센터의 통일된 계획과 파견 하에 Xi 안위성 TT&C 센터, 관련 TT&C 역, 왕웬 원양 우주측량선은 선저우 3 호 우주선을 지속적으로 추적하고 통제할 것이다. 선저우 3 호 우주선은 주로 중국 항공우주과학기술그룹이 소속된 중국우주기술연구원과 상해공간기술연구원이 개발했고, 장정 2 호 F 운송로켓은 주로 중국운송로켓기술연구원이 개발했다. 이번 발사는 장정 시리즈 발사체의 66 번째 비행이다. 1996, 10 이후 우리나라 발사체는 24 회 연속 발사에 성공했다. 중국과학원, 정보산업부 등 관련 기관은 이번 발사를 위해 선재기기와 지상 측정 설비를 개발했다. 3 월 25 일 22: 15,' 선저우 3 일' 발사 성공. 베이징 우주지휘통제센터에서 로비를 고발하는 가운데 가장 긴장되고 바쁜 사람은 총 스케줄러인 심강송입니다. 선저우 1 호 시험비행 이후 올해 28 세인 그는 이미 세 번째로 이 자리에 앉았다. 베이징 우주지휘통제센터는 중국 유인 우주시스템의 신경 중추이다. 수석 스케줄러로서 심강송은 책임이 크다. 우주선의 발사장에서 세계 각지의 측정소, 측정선, 우주선 점화에서 귀환 착륙까지 수천 건의 파견 명령이 그가 내려졌다. 매번 발사할 때마다 전쟁처럼 긴장하고, 수천 쌍의 눈이 그를 주시하고 있다. 이때 어떤 실수나 망설임도 있어서는 안 된다. 2 년여 전,' 선저우 1 호' 우주선이 회수되었을 때, 측정측정에 비상상황이 발생했다. 당시 그는 겨우 25 세였고, 침착하고 태연자약했고, 몇 초 안에 일련의 파견 명령을 내려 우주선이 순조롭게 돌아올 수 있도록 했다. 실제로 이번 지휘 통제 임무에 참여한 기술자의 80% 는 모두 30 세 이하의 젊은이들이다. 그들은 중국 우주 왕복선에 큰 공헌을 하여 중국의 미래 우주 왕복선의 주도력이 되었다. 22 시 23 분,' 선저우 3 호' 우주선이 예정된 궤도에 정확하게 진입했고, 베이징 우주지휘통제센터는 홀에서 열렬한 박수가 터졌다고 고발했다. 환호하며 박수를 치는 이 기술자들 중에는 임신한 여성 과학기술자들이 적지 않다. 발사가 성공했을 때 출산을 앞둔 여엔지니어 진야가 태아를 가볍게 두드리며 "꼬마야, 우리가 해냈어." 라고 반갑게 말했다. 호스트실에서 일하는 조씨는 시뮬레이션 팀의 엔지니어다. 그녀도 배를 꾹 참고 이번 발사 임무에 참가했다. 이 임무를 위해 그녀는 동료들과 어깨를 나란히 하고 멀티 태스킹 시뮬레이션 플랫폼, 멀티 태스킹 시뮬레이션 시스템, 시뮬레이션 시스템 비상 계획을 개발해 센터의 임무 훈련을 위한 강력한 보장을 제공했다. "선저우 3 일" 이 발사된 후, 베이징 우주지휘통제센터는 단 8 분만에 시스템 전체에 궤도 매개변수를 보고했다. 처음 두 차례의 우주선 실험에서, 그들은 화살이 분리된 후 8 분 동안의 궤도를 정확하게 계산했는데, 계산 정확도는100m 보다 높았다. 이번 궤도 결정의 속도와 정확도도 세계 일류다. 중국 항공우주TT & C 인원이 우주선 비행궤도에 대한 계산과 확정은 백지 한 장으로 시작된다. 베이징 우주지휘통제센터 설립 초기에는 새로운 임무, 새로운 설비, 새로운 시스템, 새로운 인원의 현황에 직면하여 과학기술자들은 우리나라 유인 우주공사 건설의 수요를 밀접하게 둘러싸고 한마음 한뜻으로 수백 개의 프로세스, 수천 개의 모듈, 수만 개의 프로그램을 개발하는 외측보장소프트웨어를 개발해 수치 법정궤도 시스템을 구축하고, 측량 데이터 처리, 오차 수정, 오류 수정, 오류 수정, 오류 수정, 오류 수정, 오류 수정, 오류 수정, 오류 수정, 오류 수정, 오류 수정, 오류 수정, 오류 수정, 세 차례의 우주선 실험에서 베이징 우주지휘통제센터는 이러한 자동 외부 측정 지원 소프트웨어 계산을 통해 우주선의 실시간 궤도를 결정할 수 있으며,' 3D 애니메이션' 형식으로 우주선의 궤적과 자세를 시각적으로 반영할 수 있어 비행 통제 결정에 대한 확실한 근거를 제공한다. 중국 선저우 3 일의 성공적인 발사를 위해 우주비행사는 정말 빈틈이 없어 중국 우주 왕복선의 성공을 위한 든든한 토대를 마련했다. 우주발사는 위험으로 가득 차 있지만, 더 높은 성공률을 추구하기 위해 중국 유인 우주공사가 본격화된 날부터 많은 과학기술자들이 백배의 노력으로 성공을 쟁취해 왔다. 이번 성공적인 발사를 위해 우주 비행사들은 수백만 자의 기술 문건을 제정하고, 각 기술직, 기술고리에 대해 엄격한 조작 절차를 규정하고, 발생할 수 있는 모든 사고에 대해 응급계획을 세우고, 반복적으로 훈련하여, 문제가' 제로화' 되도록 보장했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 빠른 시일 내에 중국인의 하늘을 나는 꿈을 실현하기 위해 베이징 항공우주지휘통제센터의 광대한 과학기술자들이 세계 우주과학기술의 최전방을 겨냥하고, 혁신적인 공관을 겨냥하며, 연이어 고정밀 궤도 결정, 비행통제계획 자동 생성, 반환통제와 착륙예보, 고속 데이터 처리, 시각화 측정 등 일련의 핵심 기술을 돌파하여 60 여 건의 중대한 과학 연구 성과를 거두었다. 세 차례의 우주선 실험에 따르면 중국 유인 우주 TT&C 기술이 성숙해 세계 선진국 반열에 올랐다.
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중국 선저우 우주선이 몇 번이나 발사된 적이 있습니까? 각각 언제 나왔나요? 매번 임무는 무엇입니까?
1999165438+10 월 20 일 선저우 1 호 무인우주선 발사 2006 5438+0 65438+1 선저우 4 호 무인우주선 발사 전 4 번은 유인 우주 준비를 위한 것이다. 2003 년 6 월 5438+ 10 월, 선저우 5 호 유인우주선 발사 2005 년 6 월 5438+ 10 월, 올해 9 월 25 일 선저우 6 호 유인우주선 발사. 선저우 7 일에 발사될 것이다.
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선저우 우주선은 언제 성공적으로 발사되었습니까?
2003 년 6 월 10 일 9 시 42 분부터 유인우주선 선저우 5 일 발사에 성공해 6 월 16 일 6 시까지' 선저우 5 일-우주선 귀환석 안전하게 착륙, 중국인의 비천몽이 드디어 현실화되었다. 우리나라 유인 우주 연구의 역사를 돌이켜 보면 1970 년대 초 최초의 인공위성' 동방홍 1' 발사가 하늘로 거슬러 올라간다. 1980 년대에 중국은 이미 각종 응용위성을 개발하여 발사하여 세계에서 세 번째로 위성 회수 기술을 장악하는 국가가 되어 유인 우주 기술의 발전을 위한 토대를 마련했다. 1992 년 9 월, 중국 정부는 유인우주선 우주공사를 본격적으로 실시하기로 결정하고, 유인우주선 시스템과 대추력 대형 운송로켓 시스템을 점진적으로 발전시키고, 우주의학 및 우주생명과학공학 연구를 실시하고, 예비 우주비행사를 선발하고, 우주 원격 감지 및 우주과학 실험장치를 개발하기로 했다. 유인 우주선 시스템은 유인 우주 공학의 중요한 구성 요소이다. 1999165438+10 월 20 일 우리나라가 자체 개발한 첫 우주실험우주선' 선저우 1 호' 가 발사되어 하늘로 올라갔다. 끊임없는 발전을 거쳐 선저우 2 호, 선저우 3 호, 선저우 4 호, 선저우 5 호가 잇달아 발사되었다. 선저우 우주선 전체를 개발하는 데 10 년이 걸렸다. 그 중에서도' 선저우 5 호' 는 우주에서 비행할 수 있는 유인 우주선으로 다단 로켓을 운반체로 지구에서 발사한 것이다. " 선저우 5 일' AZ 일' 은 우리의 위대한 조국이 구소련과 미국에 이어 세 번째로 우주에 들어간 국가가 되었음을 상징한다. 우리나라의 경제력, 종합 국력, 과학기술력이 강한 상징과 상징이다. 이것은 우리의 위대한 조국이 점점 더 강해지는 상징이다. 이것은 우리 중국인이 세계에 우뚝 서 있다는 표시이며, 중국인들이 세계에 큰 기여를 하고 있으며, 우리 세계와 중국의 미래이기도 하다.