빈주역은 산둥 () 성 빈주시 빈성구 황하 20 로, 발해 4 로 부근 (원장루 조촌) 에 위치하고 있으며, 빈성구 정부청사는 나토 2km 로 중국 철도 제남국 그룹 유한회사의 관할하에 있다.
빈주역, 총면적 654.38+0 만 2 천 평방미터, 이등역, 여객화물 겸용. 덕룡연철도 (덕대철도 구간) 의 중앙역으로 2025 년 경해동선의 중앙역 (빈동위철도의 출발점) 계빈 시외 철도의 출발점이 될 것으로 예상된다.
20 19 초 계빈 시외 철도, 진웨이 고속철도가 질서 있게 추진되고 있다. 그 때 빈주역은 도시의 교통센터가 될 것이며, 북쪽에서 천진, 베이징, 동영 웨이팡, 서쪽에서 제남까지 랴오청까지 갈 수 있다. 고속철도의 역사에 작별을 고하다.
확장 데이터
Binzhou 기차역의 역사적 진화;
2065438+2003 년 7 월, 덕대철도 빈주 서역 건설이 시작되었다. 2065438+2005 년 4 월 덕대철도 빈주 서역을 빈주역으로 이름을 바꿀 예정이다. 2065438+2005 년 9 월 28 일, 드롱담배 철도가 크게 개통되어 빈주역이 정식으로 개통되었다.
빈주역 중심 마일리지는 DK 165+400 이고, 역실은 선측평역 배치를 사용하며, 여객류선은' 평출입구' 기본 플랫폼을 사용합니다. 중간 플랫폼은 주로 여객교차교와 아웃바운드 여객 터널 사이의' 상하' 유선형 모델을 통해 출입국 인파를 조직하여 여객운송 터널을 설치하였다.
역 방 평면도 형식은 직사각형이고 평면 크기는 130.4m×38. 1m 이고 건축 면적은 1 1486.54 m2 입니다 역실은 중앙대합구 2 층으로, 양쪽에는 오피스텔 3 층을 생산하도록 설계되었다. 역 본체는 철근 콘크리트 프레임 구조를 사용하며, 양쪽 지붕은 A, C 구역 철근 콘크리트 지붕을 사용합니다. 중앙 대합구 지붕 b 구역은 사각 원뿔 구조 지붕을 사용한다.
바이두 백과-빈주역
인민망-빈주: 2020 년에' 삼종삼횡' 철도망을 형성했습니다.