민용항공기 운송기장 (이하 기장) 은 비행에서 가장 높은 법적 지위와 최고 권력을 가지고 있으며, 기장은 항공활동에서 항공기와 여행객의 안전에 대해 직접적이고 최종적인 책임을 지고 있다.
우리나라' 민용항공운송기장 직책' 에 따르면 기장은 우리나라 민용항공법규에 따라 항로운송조종사 면허를 취득하고 항공운송업체에 의해 기장으로 초빙된 조종사를 의미하며 기장의 12 가지 직책을 분명히 했다.
2. 지상 작업
공항 지상 근무는 자체 항공운송업무와 각 주요 항공역 (공항) 건설 운영 이후 각급 민간 군용항공소의 중요한 부가 업무로 항공역 운영과 밀접한 관련이 있어 없어서는 안 된다.
3. 스튜어디스
승무원, 즉 여승무원은 일반적으로 민간 여객기에서 여객 서비스에 종사하는 여성 직원을 가리킨다. 그들은 보통 20-50 세이며 키 1.63- 1.75 미터입니다. 그들은 단정하고, 아름답고, 얼굴이 아름답고, 공복 전문성을 갖추고 있다.
주요 임무는 민간 항공기에서 여행객의 안전과 편안함을 보장하고 (예: 여행객에게 비행기 식사 등 식사 제공), 여행객이 기내 안전설비를 사용하도록 지도하고, 비상시에 여행객을 조직하여 비행기에서 탈출하는 것이다. 항공기 객실 서비스는 민간 항공 운송 서비스의 중요한 구성 요소로서 항공사의 서비스 품질을 직접 반영합니다.
4. 디스펜서
파견은 항공사에 없어서는 안 될 인원이다. 그들의 주요 임무는 비행 정보를 수집하고, 비행 계획을 개발 및 신청하고, 기장과 함께 각 항공편을 발표하는 것이다. 매우 중요한 직종으로, 항공편은 상황에 따라 연기, 배치, 심지어 취소될 수 있다.
5. 유지 관리
항공 정비, 즉 (항공기 수리) 는 항공 정비 시스템의 비행 안전을 보장하며 기계, 항공 전기 등으로 인한 비행 사고 만시간율은 0. 1 이하로 통제되며, 항공기 완성률은 항상 80% 이상이다. 높은 유지 보수 품질, 강력한 보호 능력을 가진 안전 기술자.
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