-[댓글] 동북도시 종합순위와 도시건설 순위의 절대적 고전!
100 은 표준으로 구분됩니다.
종합 역량:
1, 심양은 부끄럽지 않은 동북보스, 동북공업문화교통센터 100 점입니다.
2. 하얼빈과 베이징, 천진, 심양, 상하이는 중국 5 대 기계 제조 센터와 동북아 중심 도시로 알려져 전국적으로 영향력이 있다 (98 점).
3. 동북의 창 대련, 동북의 경제센터와 해운센터는 국제무역, 상업, 관광에서의 지위가 특히 두드러져 심양 하얼빈에 이어 단 한 가지 이유가 있다. 성도는 결국 성도! 성의 중심! (95 점)
4. 장춘은 중국 최대 자동차 공업 기지로 산업 구조가 상당히 균형이 잡혀 도시 실력이 부단히 강화되고 있다.
5. 안산은 부끄럽지 않은 5 대 도시로 중국 최대 철강 생산기지로서 이미 50 여 년의 역사를 가지고 있다. Baosteel 에 의해 능가되었지만 규모는 여전히 존재합니다.
6. 길림시, 길림성에서 두 번째로 큰 도시, 전국에서 가장 큰 화학섬유 생산기지, 길림시는 최근 몇 년 동안 화학공뿐만 아니라 산업구조가 매우 균형을 이루고 있다.
7. 대경, 전국에서 가장 큰 석유석화기지, 전국에서 세 번째로 큰 정유기지는 생산량이 줄고 대체산업이 끊임없이 개선되면서 낙후는 이미 무시할 수 없다.
8, 푸순, 도시 인구가 거기에 놓여 있고, 석탄을 제외하고는 푸순은 아무것도 없다는 느낌을 준다.
9. 지치하르는 동북에서 세 번째로 큰 중공업 생산기지이며 육군장비 선두주자입니다. 개혁 개방 이후 경제 발전은 매우 불경기였다. 동북구 공업기지가 진흥됨에 따라 지치하르는 놀라울 수도 있지만, 푸순과 비슷할 것으로 예상된다.
10, 동북에서 두 번째로 큰 철강 생산기지 본계, 강철 말고는 아직 개선이 필요하다.
1 1, 금주, 정유뿐 아니라 다른 유명 기업은 없지만 동북포털로서 미래 발전은 여전히 좋다.
12, 단동, GDP 는 높지 않지만 단둥의 기업 깃발이 선명해 산업구조조정이 질서 정연하게 진행되고, 황해버스, 동항 복사지 등은 여전히 괜찮고, 외부 지리적 우세는 두드러진다.
13, 모란강, 모란강은 브랜드를 지정하지는 않았지만 경제 규모는 있다. 러시아 무역이 지속적으로 향상됨에 따라 모란강의 발전 전망은 여전히 좋다고 할 수 있다.
14, 영구, 내가 여러 번 영구를 찍었지만, 나는 여전히 이 도시를 비교적 좋아한다. 고등어권항이 끊임없이 개선되면서 영구의 지위는 부단히 높아지지만, 도로철도의 상대적 회피는 그 발전을 제한하고 민영경제의 발전은 매우 좋다. 하지만 후기의 쇼는 결국 후기의 쇼라는 것을 잊지 마세요. 영구 이후 어떻든 지금 동북 순위는 65438+ 입니다.
15, 판진, 동북의 또 다른 큰 유전은 석유 외에는 아무것도 없다. 지리적으로 영구와 비슷해서 도로 철도는 모두 우세하지 않다.
16, 가무스, 전국 최대 농기계 제지 생산기지, 삼강평원 중심도시.
17, 연길은 동북지역 유일한 자치주로 길림성 민족식 비중이 가장 큰 도시일 수 있으며 대북무역의 발전은 연길의 미래에 달려 있다.
18, 요양, 아마도 요양은 심양 주변의 작은 도시일 것이고, 요양은 화공과 페인트 방면의 실력도 무시할 수 없다.
19, 통화, 술과 약 외에는 아무도 모른다.
20, 사평, 기계, 자동차 부품, 농기계 위주의 도시, 주목할 만한 것은 사평의 식량 생산량이다. 지금 식량은 가치가 없지만, 결국 국계 민생과 관련이 있다.