항주 모 건물 주차 공간은 74 만 2000 원에 팔린다.
시민 장선생 (가명) 은 지난해 평방 미터당 4 만 5 천 위안의 단가로 시내의 한 고급 빌딩에서 큰 호형을 샀다. 당시 차를 살 때는 아직 팔리지 않았지만, 최근 팔린 가격이 평균 40 만 ~ 50 만 원, 가장 비싼 주차 정가 742/KLOC-0 만/만원이라는 사실에 깜짝 놀랐다.
"이 가격이 너무 높아서 좀 지나치다. 우리 한 무리의 업주들이 이미 이 일을 토론한 지 며칠이 되었다. 당분간 차를 살 자리는 없지만, 이미 집을 샀는데, 좌석이 막 필요하니 반드시 고려해야 한다. 앞으로 주차 공간을 빌릴 수 없다면 주차는 큰 문제이기 때문이다! " 장 선생은 기자에게 말했다.
앞서 언론조사에 따르면 항주의 대부분 동네 주차 공간이 늘어난 것으로 나타났다. 그 중 신화와 삼돈판 좌석의 상승폭이 커서 올해 일부 좌석의 가격이 두 배로 올랐다. 지난해 초 성동판 모 건물의 주차 가격은 약 1.2 만원/개였지만 올해는 26 만원에 달했다. 성북의 모 건물에는 몇 개의 차석만 남았는데, 평균 가격은 50 만 대, 도심 저택과 비슷하다고 합니다.
왜 주차 공간 가격이 빨리 오르나요?
부동산 전문가인 맏형은 주차 공간 증가가 크게 두 가지 이유가 있다고 말했다. 하나는 공급이 부족해 주차 가격이 오르는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 부동산, 부동산, 부동산, 부동산, 부동산, 부동산, 부동산) 둘째, 부동산 시장 규제가 새 집 가격을 압박했다. 이런 상황에서 일부 개발업자들은 집값 손실을 메우기 위해 주차 가격을 올리는 방식을 취했다. 현재 항주에는 많은 빌딩이 있다. 이런 번들링은 관련 규정을 위반한 것이다.
한편 기자도 12358 가격 신고 전화를 통해 문의했다. 직원들은 현재 대부분의 상품의 정가가 모두 시장 정가라고 말했다. 매매 쌍방이 상품 가격에 합의하기만 하면 거래할 수 있다.
얼마나 많은 주차 공간을 받아들일 수 있습니까?
앱을 통해' 열어라' 는 조사기자를 통해 네티즌의 85% 가10/0.5 만 이하의 주차 가격 구간을 받아들일 수 있고 10% 의 네티즌이10.5 만 명을 받아들일 수 있는 것으로 나타났다 네티즌의 4% 만이 30 만 달러 이상의 주차 공간을 받는다.
네티즌의 관점:
@ 좋은 헤어스타일 정말 좋다: 주차 공간은 집값에 비례해야 한다. 1 만 채의 집, 주차 공간은 1 만이어야 합니다.
@66666: 나는 주차 공간이 얼마라고 생각하지 않는다. 얼마든 ~ 나는 살 수 없다 ~ 어차피 내 주차 공간은 무료다! 무슨 차야? 오토바이! 출근은 막히지 않고, 주차는 피곤하지 않다 ~
@ 타오: 주차 공간 700,000! 금도금인가요, 은도금인가요? 쌀과 물을 잘 관리하고 무료 정비를 해 줄 수 있나요? 이렇게 내려가면 흙은 먹을 수 없다!
@ Jue Jue: 세상에! 70 만 주차 공간? 먼저 복권에 대해 생각해 보겠습니다.
@ 장웨이 폰: 70 만 원에 주차 공간을 사요. 제 차는 8 만 원 ... 평생 운전해도 이렇게 많이 쓰지는 않겠죠? .....
주차 공간을 하나 사고, 주차 공간을 하나 빌리다
차와 렌터카 중 어느 것이 더 수지가 맞습니까?
평론가 여백홍은 집을 사려면 반드시 자리를 사야 한다고 생각한다. 외국인은 제멋대로 하는 것을 중시하고, 중국인은 마음이 편안하다는 것을 중시한다. 차를 사는 자리는 수지가 맞는 장부일 뿐만 아니라 안전하고 만족스러운 장부이기도 하다. 시대가 발전함에 따라 자동차가 점점 더 많아질 것이다. 지금 차를 빌리는 것도 어렵지 않고 비싸지도 않지만, 앞으로도 마찬가지라는 뜻은 아니다. 주차 공간도 일종의 고정재산이다. 차보다 비싸다는 것만 볼 수는 없고, 집값보다 빨리 오르는 것도 볼 수 없다!
반면에, 평론가 레이자는 다른 견해를 가지고 있다. 차를 사는 것은 맞지만, 충분한 돈이 있을 때 전제가 있다. 물론, 돈이 있다면, 실용적인 것을 살 수 있고, 나중에 사면 이윤을 낼 수 있다. 하지만 돈이 충분하지 않습니다. 차를 사야 합니까 아니면 더 좋은 집을 사야 합니까? 아마도 이렇게 좋은 선택은 없을 것이다. 투자 투기 자리라고 해도 위험은 분명하다. 집을 팔 수 없는데, 주차 가격이 이렇게 강할 수 있을까? 집이 막 필요해서 운전이 꼭 필요한 것은 아니며, 주차 공간도 반드시 필요한 것은 아니다.
세든 사든, 주차 공간 공급이 부족하다는 현실적인 문제가 있다. 수급 관계는 가격 변동을 결정하는 주요 요인이다. 그런데 가격이 주차 공간처럼 두 배로 오르는 게 정상인가요? 저장공업대 오위강 교수는 이런 가격 인상이 정상이며 앞으로 주차 가격이 더 높을 것이라고 생각한다. 매년 5 만 개의 주차 공간을 새로 추가하면 자동차의 성장 속도를 훨씬 따라잡을 수 없기 때문이다. 그리고 지금 사람들의 지불 능력은 점점 강해지고 있다. 장기적으로 볼 때, 다단계 주차 공간을 개발하는 것은 도시 발전에서 시급히 해결해야 할 문제이다.