이번 상하이 국제모터쇼는 2023 년 세계 최초의 A 급 모터쇼일 뿐만 아니라 중국 자동차 시장이 다시 두 팔을 벌리고 세계를 껴안는 성대한 행사이기도 하다. 본부에서 온 65,438+0,000 명 이상의 참가 브랜드, CEO, CMO, CDO 가 일제히 출전했다. 이 문장 를 보면 이번 이정표적 인 모터쇼에서 어떤 차종이 주목할 만한 것인지 알 수 있다.
포르쉐 뉴 Cayenne:
역사상 가장 포괄적인 중기 변화
2023 년 상하이 모터쇼는 포르쉐 브랜드 75 주년을 맞았다. Vision 357 컨셉트카로 브랜드 356'No.1'오픈카의 전설적인 출발점에 경의를 표하는 것 외에도, 새로운 Cayenne 의 글로벌 선발이 오늘의 최우선 과제입니다.
새로운 카옌은 운전자의' 대형 SUV 스포츠 벤치마킹' 에 대한 기대를 지속적으로 뛰어넘어 고급 디스플레이 및 조작 디자인을 통해 인차 상호 작용의 이념을 새롭게 해석하도록 설계되었습니다. 순수 전기 스포츠카 Taycan 에서 유래한 포르쉐 운전 체험은 내연 기관 차종에 처음 적용되었다. 모든 디지털 아크 대시보드, 새로운 센터 콘솔 레이아웃, 최신 스티어링 휠, 새로운 부조종사측 디스플레이, 최적화된 상호 연결 기능을 통해 운전이 편리할 뿐만 아니라 승객들에게 더욱 즐거운 상호 작용 경험을 제공합니다.
금세기 최초의 극한 크로스컨트리 성능의 도로차형 9 1 1 다카르도 첫 공개를 맞았다. 이 신차는 새로운 차체 형태와 독특한 크로스컨트리 스타일로 도로 트랙 크로스컨트리 등 여러 장면을 가로질러 9 1 1 가족의 운전 경계를 넓히는 데 성공했다. 더욱 흥미진진한 것은 현장에 개성이 다른 두 가지 도장 차종이 포함된다는 점이다. 이와 함께 이 신차는 9 1 1 Targa 4 및 맞춤형 포르쉐 7 18 Boxster GTS 와 함께' 드림 중심' 테마 영역을 구성해 맞춤형 수요의 새로운 정의를 통해 사람들을 깨울 예정이다.
또한 포르쉐 최초의 순수 전기 스포츠카인 Taycan 과 그 파생차형인 Taycan Cross Turismo 도 부스를 지원하여 포르쉐의 전기화 시대에 대한 독특한 이해를 완벽하게 표현했다. 마지막으로, 부스에 있는 포르쉐 963 레이싱 모델 자동차는 포르쉐의 미래 스포츠카에 대한 상상을 현실로 이끌었는데, 이 새로운 슈퍼카는 르망 24 시간 지구력 경기의 전쟁터에서 질주할 예정이다.
연꽃 Evija: 세계에서 가장 빠른 양산 순수 전기 초달리기
우승의 영예를 담은' 연화황' 이 국가컨벤션센터에서 피어나 눈부시다.
영국 디자이너가 새롭게 디자인하고 처음 선보인 루터스 부스는 인파로 북적거렸고, 세 가지 클래식한 복각차가 시공간을 가로질러 전능 트랙제어풍의 전설을 재현했다. 세계에서 가장 빠른 양산 순전기 초달리기 Evija 의 회전이 느려져' 공기역학' 왕의 강력한 가스전을 선보였다. 연꽃 연료 초주한 수관작 Emira 가 깜짝 등장했고, 세계 최초의 순수 전기 초주인 Lotus ELETRE 의 수많은 디자이너들의 테마색 중량이 집결돼 연꽃이 새 트랙에 진출하는 용기를 더욱 과시하며 팬들의 눈요기를 자아냈다.
또한 75 주년 유산구는 모든 레이싱 문화 애호가들에게 없어서는 안 될 펀치 포인트다. 루터스 레이싱의 전설적인 개산작 마크 I,' E' 라는 이름을 붙인 루터스의 엘빈,' 차신' 세나의' 챔피언카' 유형 99t 로 재각차 형식으로 선보이며 고전적인 그림과 잘 어우러져 마치 시간의 긴 강에서 역류하는 것처럼 과거의 영광을 되새기고 있다.
플래시-충전 기술 경험 지역은 많은 방문객을 끌어 들였고, 루터스는 전기 시대에 출시 된 세계 최초의 대량 생산 "플래시 충전 로봇" 을 처음으로 선보였습니다! 루터스' 플래시 충전 로봇' 은 F 1 트랙 P 실 경험이 많은 엔지니어처럼 전체 충전 과정을 수작업으로 완전히 대신한다. 우아하게 차에 앉아서 조용히 기다리기만 하면, 루터스의' 플래시 충전로봇' 은 더 빠르고 정확하며 안전한 방식으로 충전과 재충전을 할 수 있어 두 손을 완전히 해방시킬 수 있다. 올 연말까지 플래시 충전소에 플래시 충전로봇을 배치하고 전국에 200 여 개의 플래시 충전소를 배치해 Lotus Eletre 가 충전되기를 기다리고 있다.
롤스로이스 샤핑: 순수 전기 롤스로이스.
먼저 롤스로이스, 그 다음은 전동차,' 샤핑' 은 롤스로이스가 새로운 시대를 열고 있음을 예고하고 있다. 2023 년 상하이 모터쇼,' 하평' 이 중국 첫 쇼를 맞았다. 모근석가루/포동 투색 코팅을 한' 샤핑' 모델이 처음으로 공개돼 우아한 미적 스타일을 선보였다. 모근석가루는 보라색과 짙은 장미색 사이의 배색 방안으로 희귀하고 진귀한 모근석에서 영감을 받은 롤스로이스의 고급 커스터마이징이 선보이는 새로운 맞춤형 컬러 옵션입니다.
사평' 은 우아한 심미와 참신한 창의력을 완벽하게 결합시켜 강렬한 분위기 속에서 럭셔리하고 정교한 아름다움을 자연스럽게 드러낸다. 이 차는 롤스로이스 역사상 가장 넓은 앞 그릴을 갖추고 있다. 각도 디자인이 정교하고 광택 스테인리스강 소재를 채택하여 충격적인 파워감을 만들어냅니다. 차량 전체의 비율은 경이롭고, 가느다란 차의 앞부분은 아름다운 차체 윤곽에 맞춰 부드럽고 매력적인 등받이 지붕 라인입니다. 눈에 띄는 23 인치 대형 허브가' 날카로운' 광채를 돋보이게 한다.
하평' 의 인테리어 디자인과 외관 스타일이 어우러져 극도로 럭셔리한 브랜드에 대한 타협하지 않는 추구를 호소하고 있다. 올해 상하이 모터쇼에서 Canadel 의 목문' sharping' 차종이 처음 선보였다. 정교한 나무 패널은 전체 나무로 만들어져 정확하게 55 도 각도로 배열되어 조종석에 동적인 분위기를 더했다. 럭셔리하고 우아한 화이트 리얼 가죽 인테리어와 눈에 띄는 뜨거운 레드 장식 디테일이 어우러져 정교한 공예로 눈과 귀를 즐겁게 한다. 머리 베개의 자수, 대시보드의 충돌색 롤러, 바느질은 모란 핑크의 아름다운 원소로 장식되어 조종석 안의 즐거운 분위기를 한 단계 더 높은 수준으로 끌어올렸다. 천공 된 튜더 오크로 만든 목재 베니어는 대시 보드와 완벽하게 조화를 이룹니다. 나무 스티어링 휠 배너는 정교한 인테리어 디자인에 따뜻함을 더해 최고의 럭셔리를 선사한다.
유럽 GT S: 벤틀리 유럽 20 번째 생일 축하합니다.
이건 네 선물이야!
Extrastat GT 탄생 20 주년을 축하하기 위해, 벤틀리 자동차는 전 세계적으로 4 개월간의 축하 행사를 개최할 예정이다. 그 중 한정판 벤틀리 유럽 GT S 가 오늘 상해에서 세계 최초로 선보였다. 이 독특한 유럽 GT 는 축제 로고, 장식액세서리, 디자인 테마 등 맞춤형 부문 모울엔이 세심하게 만든 외관과 인테리어 포인트를 다수 보유하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 이 벤틀리 현대발전사에서 시대적 의미를 지닌 중요한 차종에 경의를 표합니다.
빙리 유럽 GT S 차체에는 눈에 띄는 자성 회색 금속 외관 페인트, 22 인치 10 스포트 블랙 및 크롬 2 색 스포츠 허브가 스프레이되어 있으며, 빨간색 브레이크 캘리퍼스는 차량에 매력적인 밝은 색상을 주입했습니다. 럭셔리 조종석 내부에도 레드블랙 테마, 흰고래와 토트넘 홋스퍼 가죽에 피아노 블랙을 매치했다.
계기판 윗부분은 독특한 질감의 화강암 석재로 장식되어 있고, 아랫부분은 웅장한 흑목으로 장식되어 있으며, 레이저 에칭 공예로 제작된 유럽 GT 20 주년을 축하하는 상감 액세서리가 곁들여져 있다. 대시보드의 빨간색 가는 줄무늬가 한 문에서 다른 문으로 뻗어' 과녁' 배출구의 위쪽 베인을 통과해 대시보드의 상하 두 부분의 서로 다른 수정자를 분리한다.
환영 페달은 2 세대 유럽 GT 의 트레이드마크 윤곽, 즉 1 세대 유럽 GT 와 3 세대 유럽 GT 를 보여 주며, 유럽 GT 차종의 20 년의 휘황찬란한 역사를 상징한다. 센터 콘솔은 같은 디자인 수법을 채택했다. 차문 영빈등의 독특한 디자인에도 이 고전적인 초호화 스포츠 여행차 20 주년을 축하하는 주제가 담겨있다.
람보르기니 레볼토: 한 바늘 V 12 강심제.
2023 상하이 모터쇼에서 람보르기니 자동차는 아시아 태평양 지역에서 최초의 HPEV 고성능 V 12 하이브리드 초주인 새로운 Revuelto 를 출시하여 기술 혁신과 지속 가능한 발전에 끊임없이 도전하여 업계를 이끌고 있습니다. 신차는 람보르기니의 고전 유산을 계승하고 성능, 차량 기술, 운전자 중심의 운전 체험 방면에서 새로운 벤치마킹을 세웠다. 새로운 12 기통 내연 기관과 모터 3 대를 탑재한 이 열정적인 슈퍼카는 총 출력 전력이 10 15 마력에 달한다. 미래주의 디자인 스타일로 탄소섬유 소재를 채택하여 뛰어난 무게동력비를 실현하였다.
Huracn 가족의 최신 구성원인 Huracán Tecnica 는 도로와 트랙에서 순수 람보르기니 운전 경험을 추구하는 운전자를 위해 설계되었으며 뛰어난 성능과 라이프스타일을 겸비하고 있습니다. 차체의 앞뒤 부분이 재설계되어 차체 라인이 더욱 날카로워져 공기역학 성능을 높이는 데 도움이 된다. 자연 흡입 5.2 리터 V 10 엔진은 640 마력, 6500 회전 토크는 565 소 미터에 달하며 다양한 장면에서 차량의 안정성과 조작성을 보장합니다.
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이 글은 이차호 작가 램프에서 온 것으로 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형식의 전재든 저자에게 연락하세요. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.