자동차가 요동치는 길을 걸을 때 두드리는 소리가 난다. 왜요

일반 노면이 흔들릴 때 차량 섀시가 가장 쉽게 이상 소리를 낸다. 노면에 낭랑한 소리가 나면 먼저 자동차 충격 흡수 장치를 점검하고 소리의 위치에 따라 어느 위치인지 판단한다. 자동차가 평지에 주차되어 있을 때, 자동차와 지면 사이의 거리가 너무 작아 검사 고장에 불리하다. 4S 가게나 수리점에 가서 기중기를 통해 차량을 들어 올리고 쇼크 업소버에 틈이 있는지, 매달림에 고장이 있는지 확인하는 것이 좋다. 쇼크 업소버가 기름이 새면 오일 씰 워셔가 고장났을 수 있으므로 쇼크 업소버를 교체해야 합니다.

요동치는 길을 걸을 때, 차체에도 이음이 있을 수 있는데, 주로 차체가 요동치는 도로에서 압착되어 발생하는 이음 (예: 천창 이음, 차문 이음) 이다. 이를 위해서는 천창 가이드를 청소하고 윤활하며 4 개의 도어 씰을 청소하고 윤활해야 합니다.

울퉁불퉁한 도로에서 자동차의 주의사항

우리의 정상적인 운전 습관에 따르면, 도시나 시골 도로의 정상 속도는 일반적으로 40 에서 80 사이이다. 그러나 국가는 감속대 등 장애물에 대해 명확한 규정이 없지만 기업 규정은 일반적으로 5cm 높이를 넘지 않는다. 이런 장애물의 디자인으로 볼 때 가장 안전한 통과 속도는 20 을 넘지 않아야 한다. 통과 속도가 40 을 넘으면 승객의 편안함이 영향을 받을 수 있다.

통과 속도가 60 ~ 80 을 넘으면 차체에 미치는 영향은 20 시의 몇 배, 심지어 10 여 배에 이른다. 현재 흔히 볼 수 있는 감속장애로 볼 때 차체에 대한 손상 정도에 따라 낮음에서 높음으로 배열한다면, 일반적인 감속대는 매우 낮아야 하며, 시멘트 감속대는 살상력이 가장 크며, 경토더미는 중상위치에 있을 수 있다.