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특송 서비스
국내 특송업계 최초로 전 화물기를 보유한 SF는 2월 기준 전 화물기 66대, 허브급 환승역 9곳, 항공 및 철도역 49곳, 지역 환승역 65,438+043곳, 물류 거점 330곳을 보유하고 있습니다.
항공 수용 능력의 경우, SF 보잉 747-400ERF 전 화물기가 공식적으로 SF 항공기단에 합류하여 총 57대의 전 화물기가 운항 중입니다. 고속철도 용량 측면에서 SF는 '더블 11' 기간 동안 11개의 새로운 고속철도 노선을 추가할 계획이며, 각 노선당 약 1.5톤의 용량을 추가할 수 있습니다.
2014년 1월, '베이징 특송 안전 관리 조치'가 공식적으로 도입되었습니다. 2015년 10월 23일부터 2016년 3월 말까지 공안부 등 15개 부서는 "택배기사에게 정보 유출 시 3만 위안의 벌금을 부과하고 그 자리에서 내용물을 개봉해 검사해야 한다"며 "상자 봉인 후 발송 및 판매 물품의 1차 검사 실시, 실명 등록 물류 활동, 우편 및 특송 엑스레이 기계 보안 검사 및 기타 시스템"을 의무화했습니다.
특급은 우편 산업의 중요한 부분으로 광범위한 구동 산업, 더 많은 직원, 높은 경제적 부가가치, 기술적 특징 및 기타 특성을 흡수합니다. 정보 전송, 상품 전송, 자본 순환, 문화 보급 및 기타 기능을 하나로 통합하여 생산, 유통, 소비, 투자, 금융 및 기타 분야를 포함합니다. 현대 사회에서 대체할 수 없는 기간 산업입니다.
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