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어떻게 연방 택배원이 될 수 있을까요?

WTO 가 점차 중국의 대문을 열었고, 다국적 택배 거물들의 중국에서의 인재 수요도 급격히 증가했다. 페덱스는 앞으로 몇 년 동안 직원 수가 매년 20% (약 300 명) 증가할 것으로 전망했다. 현재 페덱스는 중국에 2000 여 명의 직원을 보유하고 있으며, 중국에서의 서비스는 220 개 도시를 포괄한다. 향후 5 년 동안 100 명의 직원이 증가할 예정이므로 인재 수요는 계속 증가할 것입니다.

다른 업계의 수요에 있어서 가장 부족한 것은 중급 물류 계획 관리 및 마케팅 인재이다. 마케팅 관리와 계획을 모두 이해하고, 현대기술을 이용하여 기존 운영 모델을 개선하고 업그레이드하는 방법을 아는 것이 가장 좋다. 분명히, 갓 졸업한 대학생들은 업무 경력에서 이런 직위에 적응하기가 매우 어렵다. 그러나 경험은 항상 축적되어야 한다. 운영직과 저층 관리직의 훈련을 통해 우리는 그 수준에 도달할 수 있다.

직업 경로: 운영자 → 중급 관리자 → 고위 관리자.

급여 수준 분석 (상하이를 예로 들자면)

교환원: 일자리마다 월급도 달라요. 세관원, 화물원 등에 적용된다. , 평균 월급은 2000 원에서 3000 원 정도입니다. 마케팅 담당자는 판매와 고객 서비스 등을 포함한다. 그 직위의 중요성으로 급여가 상대적으로 높아 4000 원 이상, 심지어 일반 임원보다 높은 경우도 있다.

운영자에게 관련 자격증, 관련 업무 경험, 영어 4 급 이상, 월급이 더 높고, 승진공간이 더 커진다. 같은 직위에서 대형 물류회사의 월급은 소기업보다 1000 ~ 2000 원 정도 높다. 대기업의 업무 경험이 있는 사람은 작은 회사로 이직해도 일정한 승진을 얻을 수 있다.

중간 관리자: 사업부 관리자 또는 관리자 (업무 관리자, 생산 관리자, 운영 관리자 등) 입니다. 일반적인 요구 사항은 대학 학력, 3 년 이상의 근무 경험, 본 부서의 운영 과정에 익숙하며, 대형 물류회사의 업무 경험이 있으면 매우 인기가 있을 것이다.

현재 상하이 물류업체 인재임금 일반업무주관은 월 3000 원 안팎, 부서장 5000 원에서 8000 원, 일부는 1000 원 이상, 고위 물류관리자 연봉은 수십만 원에 달한다.

고위 경영진: 기업 전무 이사, 회사 부사장, 고위 경영진 등 이 인재들은 물류업계 피라미드의 꼭대기에 서서 고가로 찾기 어려운 희소자원이다. 이런 인재의 경우 기본적인 자질과 석사 이상 학력을 갖추는 것 외에도 풍부한 업계 경험, 우수한 기획 조직 능력, 원활한 의사 소통 능력을 갖추어야 한다.

급여는 654.38+ 만원에서 654.38+0.5 만원까지 다양하다. 회사의 성격과 규모에 따라 일반적으로 중외 합자 물류 기업의 보수가 가장 높고 연봉이 백만 원 이상에 달할 수 있다. 임금 수입 외에 일부 기업은 이 임원들에게 주식을 제공하고 연말에 배당금을 받는다.

취업 방향 분석

취업 방향의 경우 물류직은 주로 내부 물류와 제 3 자 전문 물류회사에 분포되어 있다. 전자는 내부 조달, 창고 관리, 자재 보호 및 조정에 중점을 둡니다. 후자는 상품의 외부와 유동 과정에 초점을 맞추고 있다.

기업 내 물류직: 물류학과 졸업생들이 가장 많이 찾는 것은 월마트, 까르푸, 국미 등과 같은 소매 체인업체들이다. 그들의 경쟁 우위는 낮은 물류 비용: 중앙 집중식 구매, 효율적인 물류 시스템 ...

전문적인 물류 직책에는 조달, 생산, 저장, 판매, 업스트림 공급자 및 고객 서비스, 즉 공급망 관리가 포함되어야 합니다. 하지만 실제로 현재 대부분의 기업들은 물류직의 책임을 저장 및 운송 링크에 잠그고 있다.

구매직: 소매업체 구매부에서 조수를 채용할 때 신입사원은 보통 기회가 있다. 그들이 중요하게 여기는 것은 주로 의사 소통 능력과 적응력이다. 쑤닝 가전제품의 한 인적자원 책임자는 인터뷰에서 "컴퓨터 방면에서 WORD 와 EXCLE 의 사용은 반드시 숙련되어야 한다" 고 말했다. 이러한 도구는 데이터 분석, 보고서 작성 및 비즈니스 서신에 필요합니다. 월마트 같은 외자 기업에 가고 싶다면 좋은 영어 소양이 필수적이다. 월마트의 강력한 물류 시스템은 글로벌 조달 시스템을 기반으로 합니다. 만약 네가 영어 꼬리표도 못 읽는다면, 너는 그들의 직업을 얻기가 매우 어렵다. 특히 SPSS 와 같은 통계 및 경제 시장 분석 도구 소프트웨어 (방법) 를 사용하는 법을 배우는 것은 소매업체 인적자원 부문의 선호도를 얻는 데 도움이 된다는 점을 상기시켜 줍니다.

저장 및 운송 직위: 이것은 입사 문턱이 비교적 낮은 직위이다. 자신의 전문적 우세와 이론적 근거를 충분히 활용해야 남보다 더 전문적이어야 강한 경쟁력을 가질 수 있다. 소위 "전문", 구체적으로 창고 운송에 이르기까지 가장 기본적인 것은 창고 위치, 창고 원리, 재고 관리, 운송 경로 최적화 원칙, 주문 처리 등에서 이론 지식을 전면적으로 파악해야 한다는 것입니다. 이것들은 모두 학교에서 공부할 때 반드시 완성해야 하는 임무입니다.

그런 다음 대상 기업을 분석하십시오. 예를 들어, 쑤닝 가전제품에 들어가고 싶다면, 그 회사의 물류 유통 센터에는 주로 창고와 배송이라는 두 가지 일자리가 있습니다. 그들의 주요 재고 상품은 가전제품입니다. 그런 다음 저장 및 운송 시 가전제품의 주의사항을 파악하는 방법을 강구해야 하며, 심지어 가전제품의 각종 포장의 질감을 미리 숙지해야 한다. 어떤 포장이 가장 큰 하중인지, 저장에는 특별한 요구 사항이 없다. 간단히 말해서,' 좋은 일이 많이 닳는다' 는 말은 사실이지만, 비록 흙이지만.

원가 회계 지식을 습득하다. 물류의 가장 직접적인 정의는 "고객 만족의 전제하에 통제 비용을 극대화하는 것" 입니다. 따라서 회사는 일반적으로 직원들에게 비용 의식이 양호하고 비용 분석 및 통제에 참여할 것을 요구합니다. 추천 연구: Microsoft office XP-MAC

전문 물류 회사

택배 등 제 3 자 물류회사. 주요 직책은 세관 신고, 화물 운송 운영, 선무 운영, 구매, 창고 관리, 증거, 고객 서비스, 영업사원 등이다.

여기서, 나는 졸업 후 외국 기업 물류회사에 들어갈 수 있도록 학생들이 영어를 잘 배울 것을 강력히 건의합니다. 그곳에서 너는 시스템을 완벽하게 하는 훈련을 받고, 더 빨리 최고의 경험을 쌓을 수 있을 것이다. (존 F. 케네디, 공부명언)

국제 4 대 택배사들은 모두 신입사원 교육을 중시한다. 중외 DHL 을 운송하는 신입사원들이 입사하기 전에 각 부서에 교대로 들어가 교대로 근무실습을 하며 회사의 각 업무 분야에 대해 직접적인 경험을 가지고 있고, 모든 전문지식에 대해 잘 알고 있어야 취업할 수 있다. UPS 는 트럭 운전자와 같은 일선 운영자를 상세하게 훈련시켜 어느 손가락으로 차 열쇠를 들고 안전하고 빠르게 할 수 있도록 지도한다. 페덱스는 50 시간의 교육을 통해 신입사원들이 회사의 발전 역사, 장기 계획, 기업 문화를 단시간에 이해하고 자신의 직무의 책임을 이해할 수 있도록 했다. 앞으로 모든 직원은 매년 50 시간 이상의 교육 과정을 수강할 것이다.

이런 직업발전환경은 물류업계 전설의' 금칼라' 가 되고 싶은 학우들에게는 의심할 여지 없이 최고다.

학생으로 실습하면 작업 환경에 익숙해질 수 있을 뿐만 아니라, 나중에 일자리를 구하는 데 무게를 더할 수 있다. 일반 학생들은 인턴십 기간 동안 창고, 운송, 주문 처리 등 단말기 조작을 접하지만, 이것이' 잡일' 이라고 생각해서는 안 되며, 일을 열심히 하지 않는다. 사실, 고급 물류 계획 관리 인재가 되고자 하는 당신에게는 이러한 기본 운영 및 프로세스에 대해 잘 알고 있어야 향후 대형 물류 방안의 계획 또는 운영에 도움이 될 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 물류명언) 만약 당신이 운송경로, 교통규칙, 심지어 적재방식에 익숙하지 않다면, 어떻게 자신의 저장자원을 합리적으로 분배할 수 있습니까?

물류 마케팅: 회사 및 업계의 물류 운영 시스템에 대해 잘 알고 있어 솔루션에 대한 고객의 질문에 효과적으로 대답할 수 있습니다. 이런 일자리도 마케팅 전공의 기초가 필요하다. 그래서 학생들에게 이 방면의 자료를 찾아 읽을 것을 건의한다. 게다가, 그들은 물류 방면의 업계 잡지를 찾을 수 있다. 위의 연습 계획은 교과서의 무미건조한 이론을 이해하는 데 도움이 된다. 추천 인증: 수출업자 자격, 마케팅 담당자 등.

물류 운영: 주로 신고원, 수행원, 창고 관리원이 있습니다. 졸업생이 물류업에 들어간 후 처음 접한 것은 보통 이런 일이다. 추천 인증: 세관 신고, 다큐멘터리 등.

물류 관리 및 계획: 중 고위 경영진은 주로 물류 시스템 운영을 담당하고 있습니다. 신인은 관리직에 들어가기 전에 보통 2 ~ 5 년의 시간이 소요돼 기층 일자리 경험을 쌓고 물류 운영직의 과정과 운영원리에 익숙하다. 물류 계획의 직위는 주로 물류 운영 체계의 설계와 계획을 담당한다. 추천 인증: ILT, 물류 전문 관리자 인증, 물류 전문 자격 인증

상호 연결

3 가지 물류 자격 인증에 대한 자세한 설명

국제 물류 전문 자격 인증 (ILT)

시행 부서: 로얄 물류 운송 연구소.

군중에 적합: 제 3 자 물류, 도로 철도 운송, 우편, 대외 무역, 해운, 택배, 화물대행, 선무대행, 항구, 창고, 배송 등 업종의 경영자, 업무원, 기획자, 중상층 관리원.

인증서 수준: 물류 인력 기본 인증서, 물류 부서 관리자 인증서, 물류 운영 관리자 인증서, 물류 전략 관리자 인증서

인정: ★★★★★ ★

로얄 물류 및 운송 협회 (ILT) 는 세계에서 가장 권위 있는 물류 전문 조직이다. ILT 시스템은 물류 전문가가 갖추어야 할 능력 모델을 바탕으로 설계되었으며, 1 급에서 4 급까지의 단계별 교육 모델을 실시하여 실용적인 물류 인재 양성에 중점을 두고 있습니다. 많은 외국 회사들이 ILT 인증서를 물류 전문 수준을 측정하는 기준으로 삼고 있다. 학생들은 훈련을 거쳐 전국 통일시험을 통과한 후 세계에서 가장 전문적인 영국 왕립물류운송학원과 국제물류운송학원의 직업자격증을 받을 수 있다. 경제 여건이 비교적 부유한 학우들은 이런 인증을 선택할 수 있다. 왜냐하면 교과 과정 디자인이 더 선진적이고 체계적이기 때문이다.

물류 전문 관리자 인증

구현 부서: 중국 물류 및 조달 연맹

군중에 적합: 물류 생산기업을 겨냥한 각급 물류 관리원, 대학 중등학교 학생 등 물류 직업 훈련을 희망하는 사람들.

인증서 수준: 초급, 중급, 고급입니다.

인정: ★★★★

중국 물류 및 구매연합회는 국무부의 비준을 받은 전국적인 산업 조직이다. 물류업계 관리 수준을 높이기 위해 중국 물류구매연합회는 전국적으로 물류전문경영인 관리 인증을 실시했다. 연합회의 통일 조직과 관리 하에 전국 고교 기업 과학 연구 기관의 전문가를 집중시켜 초 중 고급 직업 훈련을 전개하다. 학습자가 교육을 완료하고 시험에 합격하면 중국 물류와 구매연합회가 발급한 초중 고급 물류 전문관리자 관리증명서를 각각 받을 수 있다.

물류 직업 자격 인증

구현 부서: 중국 상업 기술자 협회 마케팅 전문위원회

적합한 사람: 물류 및 관련 전공을 전공한 대학 졸업생, 상공업, 물류기업이 물류관리에 종사하는 직원, 물류업무에 관심이 있는 사람.

인증서 수준: 물류 관리자, 선임 물류 관리자, 물류 관리자

인정: ★★★★

중국 상업기술자 협회 마케팅위원회는 국가경제무역위가 주관하는 전국적인 조직이다. 2002 년부터 전국적으로 물류 전문가 업무 기술 자격 교육 및 인증 업무를 실시하고 있습니다. 무릇 교육 인증자를 통과하면 국가 물류 관리자 자격증이나 국가 물류 관리자 자격증을 받을 수 있다.

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