현재 위치 - 회사기업대전 - 정보 컨설팅 - 교통국 춘윈 업무의 멋진 총결산.

교통국 춘윈 업무의 멋진 총결산.

여객 및 화물 운송 및 휴일 관광 운송 기간 동안 여객 흐름의 원활한 흐름을 보장하기 위해, 우리 국은 카운티 위원회, 카운티 정부 및 상급 교통 주관부의 춘윈 강탈에 관한 업무 정신을 진지하게 관철하고,' 안전 1 위, 예방 위주, 종합통치' 방침을 관철하고, 교통부가 제시한' 사람 중심, 안전 1 위, 질서 조직, 양질의 편리함' 에 따라 춘윈 운송 조직의 재해 방지 작업을 잘 하여 안전운송 여행객 약 56 만 4800 명, 마일리지 약 76 만 킬로미터, 총 차수 2 1 168 명, 여객 회전량 4292 만 4800 명/킬로미터. 20 12 년 춘윈 배송 작업이 원만하게 완료되었습니다. 요약은 다음과 같습니다.

첫째, 구현, 신중한 배포

춘윈 이브에 우리 국은 적극적으로 준비하고, 주도면밀하게 배치하고, 교통시스템 춘선수대회를 열었다. 회의에서 춘윈 업무를 담당하는 부국장인 제임스 동지는 시 교통국 20 12 년' 춘윈 강탈통' 회의 정신을 전달했고, 기검팀장 임문평 () 은 현 정부의 20 12 년' 춘윈 강탈통' 업무에 관한 통지를 전달해 교통체계를 마련했다.

둘째, 기관을 개선하고 리더십을 강화한다

춘윈 강탈 업무는 교통부문의 매년 첫 번째 대사이자' 핑안 현성, 핑안 교통' 을 건설하고 조화로운 사회를 건설하는 중요한 업무 내용이다. 춘윈 업무에 대한 조직 리더십을 실질적으로 강화하기 위해 우리 국은 20 12 에 다음과 같은 춘윈 업무 리더십 팀을 구성했습니다.

팀장: 왕계화 (교통국 국장)

부팀장: 만 (교통국 부국장이자 도로관국 국장)

제임스 (교통국 부국장 겸 운송관리처 처장)

임문평 (교통국 기검팀장)

우 Wugang (두 번째 운송 회사 관리자)

장카이 (택시 관리처 처장)

셋째, 널리 선전하여 춘윈 안전 분위기를 조성하다.

첫째, 운송관리처 등 기능부문을 통해 운송기업을 동원하고 재배치하고, 기업이 안전직 책임제를 시행하고, 춘윈 안전의식을 높이도록 촉구하는 것이다. 둘째, 현성, 교통업체, 페리 등 장소의 눈에 띄는 지역에' 20xx 춘윈 운송정보' 를 게재해 전단지 300 부를 발급해 행인과 종업원들에게 춘윈 운송안전에주의를 환기시킨다. 셋째, 방송, 텔레비전 등 매체를 이용해 홍보 보도를 하며 춘윈 열풍의 분위기를 대대적으로 조성한다.

넷째, 운송 조직을 강화하여 춘윈 질서가 원활해지도록 보장한다.

올해 춘윈 도로 여객 수송량이 50 만 명 이상에 이를 것으로 예상된다. 하지만 올해 춘윈 열풍은 예년보다 일찍 시작되어 각 대 중등학교 방학 시간과 비슷하다. 성 안팎의 학생들은 대부분 설 전후 상대적으로 집중된 시간에 귀가하여 올해 춘윈 최고봉에' 학생류',' 친척 방문',' 귀향류' 의 여객류 최고봉이 나타났다. 올해 춘윈 업무를 잘 하기 위해 우리 국은 춘윈 지도부 및 사무실을 설립하여 전 현 교통시스템 춘윈 및 춘윈 최고봉의 안전 업무를 지도하고 조정하였다. 교통시스템 각 단위와 운송업체도 춘윈 지도부를 설립하여 춘윈 업무 방안을 제정하고 춘윈 특징에 따라 작업 계획을 세웠다. 업무 방안의 요구에 따라 24 시간 당직제도와 지도부 인솔제도를 건립하고, 1 인자가 교통일선에 깊이 들어가 춘윈 업무조치 실태를 점검하고, 존재의 어려움과 문제를 제때에 발견하고 해결하며, 춘윈 업무가 순조롭게 진행되도록 보장하였다.

현운관소의 운송조직에서 전문 운정인은 운송업체의 역감독에 깊이 들어가 도로 점검을 강화하고 춘윈 최고봉의 용량 수요를 확보했다.

춘윈 초기에 제 2 운송회사와 기타 여객운송업체는 모든 직원을 동원하여 자신이 운영하는 차량을 안전하게 정비하여 춘윈 기간 동안 운송차량의 안전한 운행을 보장했다. 동시에, 그들은' 삼품' 검사를 강화하고, 전임 안전검사원을 고정시키고, 매일 참영 차량을 일일이 검사하고, 문제를 발견하고, 제때에 처리하고, 누가 책임지는 작업메커니즘을 점검할 것인지 확보했다.

춘윈 최고봉에 들어서자 운관처 역 직원과 운수 2 곳 등 다른 운송업체 전체 직원들은 휴가를 떠나지 않고 야근을 하며 하루 종일 근무할 사람이 있는지, 문제가 있는지, 어떤 사람이 처리되는지, 책임을 다지고, 책임을 다지고, 어떤 사람이 책임을 질 수 있도록 해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 일명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 일명언)

동사 (verb 의 약자) 는 춘윈 안전을 보장하기 위해 안전감독을 강화한다.

운송 안전은 춘윈 업무의 최우선 과제이다. 설날과 설날이 다가옴에 따라 춘윈 작업은 불확실성을 증가시켰다. 운송관리처, 운송업체, 지방해양부는' 안전 1 위, 예방 위주, 종합통치' 방침을 성실히 관철하고, 안전업무를 춘윈 업무의 1 위에 올려놓고, 관련 안전관리 규정을 성실히 이행하고, 기업 안전생산주체의 책임을 전면적으로 이행하고, 안전책임제를 엄격히 이행하고, 각종 안전관리 조치를 구체화한다.

1, 운전기사 자격증. 각 운송업체는 운송종사자, 특히 운전자에 대한 안전교육과 훈련을 강화하고 안전의식과 책임의식을 강화해야 한다. 직업자격증이 없는 인원의 운전과 운전차 (배) 를 엄금한다. "국무원 안전위원회의 도로 여객운송업체 안전생산관리 강화 통지" 규정에 따라 운전조종사에 대해 더욱 엄격한 안전관리를 실시한다. 첫째, 운전자 증명서 (운전면허증, 자격증) 가 합법적이고 유효한지 엄격하게 심사한다. (수집 정리, 전재 출처 표시) 도로 여객운송업체는 장거리 버스 운전자 배치 및 연속 운전 시한 규정을 성실히 시행하고, 운영 중 휴식제도를 시행해 피로운전을 피한다. 둘째, 지나가는 산간 도로와 야간 안전 통행 조건에 맞지 않는 도로 구간은 야간운행버스의 규정을 엄격히 집행할 수 없다. 셋째, 운전자의 교육과 관리를 강화한다. 올해 안에 한 명 이상 사망 사고, 50% 이상 초과 인원 등 심각한 위법사고가 발생한 운전자는 여객운전에 종사해서는 안 된다. 넷째, 고속도로 교통 안전 특집 교육을 강화하고 운전자에게 차 거리를 유지하고 중속 주행을 하도록 교육하여 차의 속도가 너무 빨라서 충돌과 전복 사고를 일으키지 않도록 한다. 다섯째, 춘윈 중 기후 특성과 결합된 교통안전예방조치에 주의를 기울여 비 안개 눈 얼어붙은 날씨의 교통안전작업을 착실하게 해나가는 것이다. 여섯째, 냉동 재해로 인한 여객체류를 방지하고, 냉동 재해 등 악천후로 인한 여객 수송사고가 발생하지 않도록 비상 대책을 마련하는 적극적이고 효과적인 조치를 취한다.

2, 좋은 차 (배) 안전 기술을 끄십시오. 각 운송업체는 춘윈 참여 여행객 (차, 배) 에 대한 중앙 집중식 유지 관리를 앞당겨야 한다. 예비운력과 운영전 관광버스의 차상태에 대한 기술검사를 포함해 기계사고를 예방한다.

여객 역의 안전을 확인하십시오. 춘윈 러시아워 기간 동안 우리 현운관부는 수송관 인원을 추가 파견하여 역에 당직을 서게 하고, 버스터미널에게 교통부가 발표한' 버스터미널 안전생산규범' 의 규정을 진지하게 이행하도록 촉구하고, 안전생산관리를 강화하고, 규정에 따라 위험물 안전탐지기와 검사, 당직 인원을 배치하도록 촉구했다. 여객터미널에 출입하는 인원과 차량을 엄격히 검사하여' 3 불역'' 5 불역', 즉 위험물, 관련없는 인원, 관련없는 차량이 역에 들어오지 않도록 해야 한다. 과부하 버스는 나가지 않고, 안전검사 불합격버스는 나가지 않고, 운전자는 요구 사항을 충족하지 못하고, 버스 증명서가 불완전하며,' 아웃바운드 등기서' 는 승인 없이 서명하지 않고 나가지 않는다.

적극적으로 협조하여 연계를 강화하다. 운송관리부와 운송업체들은 현지 교통경찰, 고속도로 교통경찰 등 관련 부처와 적극 협조해 도로감시를 강화하고 춘윈 최고봉 기간 동안 도로안전질서를 실질적으로 개선했다. 고속도로의 주요 출입구와 중점 길목, 중점 도로 구간에' 춘윈 강탈 검사 서비스소',' 춘윈 교통안전감독 서비스소',' 춘윈 강탈운송능력신고소',' 춘윈 교통안전감독대' 설립 등 효과적인 방법을 채택하여 공동으로 법을 집행하고 도로감독을 강화하다.

5. GPS 위성 위치 확인 시스템 등 과학 기술 수단을 최대한 활용해 동적 모니터링을 강화한다. 춘윈 최고봉 기간 동안 감시 감시를 강화하고 안전운전 동적 감독을 강화하다. 도로운송업체, 특히 운송이과는 GPS 위성위치확인시스템 안전감시정보를 이용해 운전자의 안전운전을 감독하고 과속, 과부하, 피로운전 등 안전운전에 해를 끼치는 행위를 제때에 바로잡았다.

6. 농촌 여객버스와 관광버스의 안전관리를 강화하고 각종 안전관리제도를 실시한다. 농촌 여객운송이 장터 데이, 공휴일, 규제가 약한 외진 단거리 지선이 과부하되는 것을 방지하여 운송 안전의 위험을 없애다.

7. 현운관은 춘윈 안전, 원활한 통행을 법 집행 목표로 하고 무면허 경영, 초범위 또는 초범주 경영에 대한 타격을 증가시켜 무질서한 경쟁을 방지하며 경영자와 운전자 간의 악성 경쟁이 객원을 다투는 것을 방지한다. "거꾸로, 판매, 차차, 재재" 와 무분별한 가격 인상 등 승객의 합법적 권익을 심각하게 침해하는 행위를 엄중히 조사하여 처리하다.

결론적으로, 교통시스템 각 단위의 공동 노력으로, 춘윈 () 는 20xx 년에 안전생산의 정해진 목표를 달성했다. 결론적으로, 각 부대와 운송업체의 공동 노력으로 춘윈 기간 동안 교통사고와 여객체류 사건이 발생하지 않아 일년 내내 교통시스템의 안전 생산을 위한 좋은 토대를 마련했다. 하지만 몇 가지 문제가 있습니다. 우리 국은 진지하게 총결산한 기초 위에서 교훈을 얻고, 안전 생산 관리를 계속 잘 파악하여, 일년 내내 안전 생산의 안정을 보장할 것이다.

범문아

올해 춘윈, 우리 국은 상급자의 배치와 요구에 따라, 과거의 춘윈 안전 생산 경험을 진지하게 총결하는 기초 위에서, "사람 중심, 안전 1 위, 고객 중심, 양질의 편리함" 의 지도 원칙에 따라 적극적으로 동원하고, 전면적으로 배치하고, 교통운송이 빠르고 안전하며, 안정적인 발전을 목표로 안전 생산을 전면적으로 실시할 수 있도록 합니다. 관련 작업은 다음과 같이 요약됩니다.

첫째, 조직 리더십 강화

20xx 년 춘윈 65438 년 6 월 8 일부터 65438 년 2 월 6 일까지 종료, ***40 일. 춘윈 업무의 원활한 전개를 확보하기 위해 국 지도자는 춘윈 업무를 연례 업무중점으로 국장을 팀장으로, 부국장을 부팀장으로, 관련 부서 책임자를 회원으로 하는 춘윈 지도부를 설립하고 24 시간 당직 제도를 수립했다.

둘째, 홍보 활동을 강화한다

다양한 매체와 홍보 형식을 통해 광범위한 홍보를 진행했다. 역, 여객운송업체, 주요 운영부문에 표어 현수막 20 여 개, 홍보 자료 1000 여 부 발행, 대중 1000 여 명 문의. 버스 정류장은 방송 설비를 이용하여 연속 방송을 한다. 모든 여행객이 춘윈, 춘윈, 안전, 원활함, 문명, 조화로운 춘윈 분위기를 조성할 수 있도록 합니다.

셋째, 전반적인 조정을 강화한다.

춘윈 기간 동안 모든 여행객이' 좋은 길' 을 갈 수 있도록, 우리 국은 여객류 특성과 이 현의 운송 능력 현황을 근거로 다음과 같은 일을 했다. 첫째, 우리 현의 여객류 시간, 흐름, 추세를 미리 조사하고, 여객류 변화에 따라 응급배치 능력을 개발하고, 전세차, 초과근무차 작업 방안을 보완하며, 용량이 충분하고, 배치가 합리적인지 확인하는 것이다. 둘째, 감독 관리를 강화하고 무질서한 경쟁을 방지하며 무면허 차량이 춘윈 강탈에 참여하는 것을 금지하고, 여객신고전화를 발표하고, 24 시간 춘윈 운송당직제도를 실시하여 각종 여객의 이익을 해치고 시장질서를 어지럽히는 행위를 강력하게 단속하는 것이다. 셋째, 버스 정류장 눈에 띄는 위치에 여객운임 감독 신고 전화를 발표해 승객 불만과 감독을 용이하게 하고, 춘윈 기간 중 어떤 기관이나 개인도 무단으로 운임을 변경해서는 안 되며, 어떤 이유나 핑계로 버스 아웃 후 승객에게 어떤 비용도 부과해서는 안 된다고 명시했다. 이는 승객의 만족과 기업경영자의 행동을 규범화했다. 넷째, 안전사고와 돌발사건에 대응하기 위한 응급처리 메커니즘을 수립한다.

다섯째, 교통 안전 생산 감독을 강화하다.

(a) 구현을 촉진하기 위해 신중하게 점검하십시오. 춘윈 중에 세 개의 춘윈 안전 검사팀이 조직되었다. 명절을 앞두고 국 지도자가 팀을 이끌고 각 기업에서 춘윈 돌격검사를 전개하다. 검사의 중점은 전국, 성, 시, 현 춘윈 강탈 작업 회의 실시 상황, 춘윈 강탈 준비 상황, 안전 생산 위험 조사 상황, 춘윈 강탈 중 안전 상황에 초점을 맞추고 있다.

(2) 출처 관리를 강화하다. 춘윈 전에 이 현의 5 개 여객운송업체는 운송에 참여하는 차량과 운전자에 대한 엄격한 기술 검사와 자격 심사를 요구하고 운송회사 책임보험을 엄격히 통제해야 한다. 춘윈 운영에 참여하는 모든 버스는 반드시 성 정부 문건에 따라 운송회사 책임보험에 전액 보험에 가입해야 하며, 각 보험액은 30 만원 이상이어야 한다. 그리고' 5 불발생' 의 목표를 전면적으로 실현하다: 첫째, 과학적으로 수송력을 배치해 여행객이 체류하지 않고, 밀지 않고, 심각한 과부하가 발생하지 않도록 하는 것이다. 둘째, 안전을 확보하고, 집단 사망의 심각한 악성 사건이 발생하지 않도록 하는 것이다. 셋째, 양질의 서비스, 여행객의 불만으로 인한 주요 서비스 품질 사건은 없습니다. 넷째, 질서를 유지하면 무증 경영과 무질서 경쟁이 일어나지 않는다. 다섯째, 문명법 집행, 무차별 카드, 무차별 벌금, 무차별 유료는 나타나지 않는다.

(3) 안전 관리 조치를 실시하여 승객의 생명과 재산의 안전을 보장하다. 첫째, 역원 관리를 잘해서' 3 정지 5 정지' 를 한다. 춘윈 최고봉 기간에, 추가 운송관리원이 역에서 당직을 서도록 파견될 것이다. 둘째, GPS 모니터링 시스템의 역할을 충분히 발휘하여 기업이 운행 차량의 운행 상태를 감독하고 과속 위반 행위를 제때에 시정하여 운영 안전을 보장할 것을 요구한다. 셋째, 운전자 피로운전을 금지하고, 각 운송업체에 도중에 임시여객선 설치를 요구하며, 기업 조종사에게 임시휴게소를 제공하고, 운전자가 좋은 정력 상태로 차량을 운전하고 피로운전을 피하도록 하는 것이다. 넷째, 야간버스 (관광버스 포함, 전세차 포함) 가 3 급 이하 (3 급 포함) 에서 야간 안전통행 요구 사항을 충족하지 못하는 산간 도로 (오후 22 시 ~ 오전 6 시) 주행을 금지한다. 운송업체가 일일 여정 400km 이상 (고속도로 600km 이상) 을 엄격히 집행하도록 독촉하는 버스는 두 명 이상의 운전자 규정을 갖추어야 하며, 교육버스 운전사는 노동과 휴식을 결합하고, 신중히 운전하며, 불법 과속, 불법 과부하, 음주운전, 피로운전은 금지하고, 연속 운전시간은 4 시간을 넘지 않고, 하루 연속 운전시간은 8 시간을 넘지 않도록 해야 한다. 운전자 춘윈 강탈 안전에 대한 특별교육과 특별관리를 강화하고 한 명 이상 사망 사고, 50% 이상 초과 등 심각한 위법행위를 한 운전자는 춘윈 통행에서 여객운전에 종사해서는 안 된다. 고속도로 여객운송과 800km 이상 여객운송선의 일반버스, 초과근무, 전세 운송은 반드시 기술등급이 1 급 버스를 사용해야 한다. 다섯째, 농촌 여객 운송, 장거리 여객 운송, 전세차 여객 운송 등 춘윈 안전 관리의 약한 부분을 겨냥해 여객운송업체가 효과적인 조치를 취해 안전감독을 강화할 것을 요구한다.

여섯째, 시장 질서를 표준화하고 서비스 품질을 향상시킵니다.

춘윈 최고봉 기간 동안 현운관부는 시장감독을 강화하고, 시장질서를 규범화하고, 각종 위법행위를 엄중히 단속하며, 경영자와 관광객의 합법적인 권익을 보호한다. 첫째, 무면허 경영, 초범위 또는 초범주 경영에 대한 타격을 증가시켜 경영자와 운전자 간의 관광객 쟁탈을 위한 무질서한 경쟁과 악순환 경쟁을 방지하는 것이다. 둘째, 가격 주관부와 협력하여 춘윈 운송료와 춘윈 운송경영자와 관련된 각종 가격과 요금에 대한 감독을 강화하고 각 관련 경영자와 유료주체에게 가격과 유료정책을 엄격히 집행할 것을 촉구하는 것이다. 셋째, 춘윈 최고봉에 불만 전화를 설치하여 24 시간 당직 제도를 실시한다.

결론적으로, 올해 춘윈 열풍에서 우리 국은 전원 동원, 전원 배치, 전원 완성, 시발 10736 명, 승객 179520 명을 안전하게 운송했습니다.

범문삼

교통부와 주정부의 구체적인 요구에 따라 관련 부서의 지원과 협조로 성 전체의 교통전선 간부 직원들의 공동 노력을 거쳐 20xx 년 춘윈 교통사업이 좋은 성적을 거두며 기본적으로' 안전, 질, 원활함, 질서' 의 목표를 달성했다.

교통국 춘윈 업무 요약

。 춘윈 기간 동안 성 전체에서 매일 버스가 운행에 투입되어 누적 발차 수 x 만명이 전년 대비%,% 및% 증가했다. 이 기간 동안 총 x 건의 교통사고가 발생했고, x 명이 사망하고, x 명이 중상을 입었고, x 명이 경상을 입었다.

첫째, 일찌감치 행동하고 충분한 준비를 하세요.

1. 배포 일정을 앞당깁니다. 성 교통청이 발부한' 2011121설날 여객 운송 작업 통지' 는 춘윈 운송 준비에 대한 명확한 요구를 제시했다. 65438+2 월 27 일' 20xx 년 춘윈 및 휴일 여행 운송 업무 잘 해달라는 통지' 를 발부해 각 부서의 책임을 명확히 하고 상벌 메커니즘과 책임 추궁제도를 수립했다. 성운관국은 관계자를 뽑아 xxxx 검사팀을 구성해 춘윈 운송 준비 작업을 점검했다. 춘윈 양방향 TV 동원회를 열어 춘윈 준비 작업의 문제점을 통보하고 춘윈 업무 요구 사항과 조치를 더욱 명확하게 했다. 각 시 현 교통부문도 미리 춘윈 강탈 동원 대회를 열어 춘윈 강탈 작업 방안을 마련했다.

2. 승객 흐름 예측을 잘 합니다. 전성 운관부는 경제 핫라인과 간선 여객류 및 동향에 대한 조사 예측을 실시하고, 춘윈 최고봉 기간 중 중점 여객선로를 편성해 차량과 편편 계획표를 증설하고, 도시 석간 신문, 신문화보 등 언론매체와 성운관국 홈페이지를 통해 사회에 발표했다.

운송 능력이 충분하다. 주정부 * * * 는 x 대의 예비 차량을 포함한 x 대의 운송 차량을 조직했습니다. 성운관리국은 두 차례의 여객선 경영권 공개 입찰을 조직했고, * * * 신규 노선, 교대, 차량 승강장, 춘윈 최고봉 이전에 운영에 투입해 춘윈 최고봉 기간 동안 상대적으로 긴장한 갈등을 완화했다.

4. 운송 조직을 강화하다. 각지에서는 춘윈 러시아워 운송 조직의 비상 계획을 미리 세우고, 기존 발차 패턴을 깨고, 여객유량이 많고, 거리가 짧은 편편에 대해 롤링 발차를 실시한다. 돌아오는 차와 당직차를 운영에 투입하여 버스 초과 인원을 줄이다.

둘째, 지도자는 책임 이행을 중시한다.

1, 조직 설립. 성 교통청은 청장이 팀장, 성 임원국, 성 도로국, 성 운관국이 이끄는 춘윈 강탈 업무 지도팀을 설립했다. 성 운송관리국에 사무실을 설치하여 춘윈 업무를 담당하는 조직 지도자. 각지의 교통부, 운관기구, 도로처, 구간, 여객운송업체, 여객터미널은 모두 최고 책임자가 지휘하는 지도팀을 설립했다.

2. 목표 책임을 이행하십시오. 성 교통청, 성 도로관리국, 성 운관국이 도포구, 시 주 교통국이 도포현, 현 교통국이 도포기업, 역, 도로 구간을 이끌고 있습니다. 운관부는 보역, 보차, 보선로를 이끌고, 도로부는 보로반, 보중점 구간, 보수구 등을 이끌고 있습니다. 여객 역 선도 가방 역, 팀; 회사가 차량, 차량, 노선의 보증 책임제를 주도하다. 성 교통청은 또한 시 주 교통부의 춘윈 업무 분담을 제정하고 춘윈 업무를 분해하고 구체화하여 각 부서의 춘윈 업무의 목표, 임무, 조치 및 책임을 명확히 했다. 성운관국은 각 시 주운관처, 운관처 및 그 산하운관처, 운관기관과 여객운송경영자, 여객터미널, 여객운송경영자, 청부업자와 모두' 도로운송안전관리책임서' 에 서명했다. 국가교통국은' 춘윈 역 운영자 검사 프로젝트와 기준' 을 발표해 책임을 효과적으로 이행했다. 시 교통국은 상세한 심사 기준을 제정하여 심사 결과에 따라 순위를 정하고 상응하는 상벌을 진행했다. 다른 곳에서도 담보제도가 시행되어 춘윈 업무를 부서장과 운송관리자의 경제적 이익과 연계시켰다.

3. 감독 검사를 강화하다. 성 교통청은 1xxxx 검사부로 구성되어 있으며, 각각 홀 지도자가 팀을 이끌고, 은밀히 방문하고, 춘윈 강탈 작업 상황을 점검한다. * * * xxxx 시 주, 5xxx 현 도시, 6xxx 버스 터미널, 무작위로 836 대의 버스를 검사했습니다. 또한 검사 상황에 대한 검사 보고서를 발행하고, 좋은 관행을 요약하고, 기존 문제를 지적하고, 다음 춘윈 작업에 대한 요구를 제시했다. 65438+ 10 월 30 일부터 2 월 30 일까지 1,

4. 정부 행위가 되다. 각급 교통부문은 적극적으로 정부에 보고하고 정부의 지지를 받을 수 있다. 부총독 X 가 시 여객운송센터역에 가서 춘윈 업무를 점검하고 춘윈 일선 수송의 광대한 직원을 위문하다. ,,, X,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,3 X 시 정부가 교통을 주관하는 부시장 () 가 직접 운관처가 조직한 춘윈 검사 활동에 참여해 불법 운행차량에 대한 처벌을 엄격히 통제해 춘윈 업무를 잘 하기 위한 좋은 토대를 마련했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 교통명언)

셋째, 운송 안전을 보장하기위한 조치를 강화한다.

1. 출처 관리 강화. 춘윈 러시아워 기간 동안 전성 운관부는 2 급 이상 여객역에 60xxxx 운관원을 파견하여 차량 조직 배치를 강화하고 역내 질서를 유지하는 데 도움을 주며, 여객역에' 4 멈추지 않고 2 가지도 떠나지 않는' 제도를 엄격히 집행하도록 독촉하여 근원에서 각종 안전하지 않은 위험을 제거하도록 촉구했다. 국가는 여객터미널에서 교통과 치안 합동검사를 실시하여 차량과 여행객의 진입을 통제한다. 시 운관처는 2xxxx 명을 여객터미널로 뽑아 출처 관리를 강화했다. 정우현은 여객터미널에서 운관원과 기업안전원 합동검사제도를 실시하여 요구 사항에 부합하는 발차 허가를 받았다. 송원시는 역운관이 반당' 안전운전표' 제도를 실시하여 차량의 기술 상태가 양호하고 차량이 초원이 되지 않도록 보장한다. 이 시는 운관 주둔지를 실시하고, 운관은 버스에 대해 하나하나 검사하여 각 항목의 안전 요구 사항이 제대로 이행되었는지 확인한다.

2, "세 가지 제품" 테스트를 강화하십시오. 전성 투자 40xxxx 만원은 xxxx 시 주 1 급 여객역에 안전탐지기를 설치해 춘윈 전에 모두 가동한다. 모든 여객터미널에는 전임' 삼품' 검사원이 갖추어져 있어' 삼품' 에 대한 검열력을 크게 강화했다. 동시에 여객터미널은 방화 부동액 작업을 강화하여 각종 안전위험을 제거했다. 주 * * * "삼품" 1384xxxx 체크 아웃.

차량 기술을 엄격히 통제하다. 각지의 교통관리부는 춘윈 참가 버스를 엄격히 점검하고 안전하지 않고 요구 사항을 충족하지 않는 차량의 춘윈 참가를 단호히 금지하고 있다. "춘윈 강탈 증명서" 제도를 실시하여 발행인, 발행일, 차량 소유 단위, 유효기간, 번호판 번호를 기재하여 차량 관리의 책임과 내용을 이행하다. 춘윈 전 성 * * * 은 만여대의 버스를 점검했고, 187 대의 버스는 춘윈 자격이 취소되었다.

4. 운전자와 승객의 자질을 엄히 관문하다. 성운관리국은 2 기 학원을 열어 전 성 운관부와 운송업체의 12xxxx 안전관리원에 대한 겨울 교육을 실시했다. 각지의 교통관리부는 춘윈 강탈에 참가한 운전자와 승객들을 훈련시켜 그들의 보초증을 재검토했고, 보초증이 없는 모든 운전자와 승객들은 춘윈 강탈에 참가할 수 없었다. (윌리엄 셰익스피어, 교통관리부, 교통관리부, 교통관리부, 교통관리부, 교통관리부, 교통관리부) 과속과 피로운전을 막기 위해 편도 400km 이상 (고속도로 600km 이상) 의 여객차량에는 두 명 이상의 운전자가 장착됐다. 강원운관소는 관할 전문업체와 사회차량의 운전자와 승객들이' 피의 교훈' 동영상을 관람하며 경종을 울리고 소방대원들을 여객터미널로 초청해 소방지식을 훈련하고 현장에서 소방 구조를 시뮬레이션했다.

5. 동적 관리를 실시합니다. 각지의 운관부는 성급 정부가 승인한 징사소에서 과거 버스에 대해 동적 검사를 실시하여 불법 운영, 초원, 사용작업증, 고가차표 재판매 등 위법 행위를 효과적으로 단속했다. 초원을 발견한 차량에 대해 전환 조치를 취하여 제때에 안전의 위험을 없애다. 사평시 운관처는 사찰원들을 조직하여 시현진 수출 초과원 상황을 엄격히 조사하여 버스가 시내를 벗어나지 않도록 하였다.

6. 평교구 공철 관리를 강화하다. 운관부는 건널목을 통과하는 버스 운전사 및 승객과 안전책임서를 체결하고 건널목의 안전관리책임 F 를 지도자와 관계자에게 올려놓았다. 운관부는 건널목 검사를 강화하고 사승원들에게' 1 역 2 시 3 통과' 제도를 엄격히 집행할 것을 촉구하고, 승무원은 내려서 버스 통과를 안내했다. 다른 곳과의 평교구, 운송관리원과 기업인원의 배려를 배정하다. 다른 곳에서도 기차가 평평한 교차로를 통과하는 시간도를 그려 평평한 교차로를 통과하는 버스에 배포한다.

7. 눈 제거 및 미끄럼 방지 노력을 늘리십시오. 전성 각급 도로 보양부는 가파른 비탈길, 위태로운 다리 등 위험한 구간에 눈에 띄는 위험 표지를 설치하고 미끄럼 방지 재료를 깔고 불법 점령도 경영의 도로 시장을 단속하기 위한 조치를 취해 도로가 원활하다는 것을 확보했다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 도로, 도로, 도로, 도로, 도로, 도로, 도로, 도로) 통화정우는 운전자에게 눈미끄럼 방지 피드백 카드를 발급해 도로 부서에 도로 빙설 누적 상황을 제때 보고했다. 만리운송회사는 자신의 제설대를 조직하여 비전용 노선의 쌓인 눈을 치우고 춘윈 차량을 호위했다.

넷째, 운송 서비스의 질을 향상시키기 위해 경쟁 활동을 전개한다.

다양한 형태의 여객운송 양질의 서비스 경쟁 활동을 전개하여 서비스 품질 향상을 촉진하다. 춘윈 러시아워 기간 동안 각 여객터미널은 역 직원을 늘려 역 서비스 업무를 잘 할 것이다. 변민 서비스 시설 증설에 투자하여 대합환경을 미화하다. 매표창구 추가, 매표시간 연장, 예매표, 택배 등 서비스 실시. 여객터미널은 특수여행객 대합차, 표 구입, 승차를 지도하는 전문 인력을 설치하여 원 스톱 서비스를 실시한다. 시 고속도로 여객 운송 공사, 춘윈 강도 안전경쟁 실시. 임강시 교통국 연합시 교육국, 시 교통경찰대대, 운관, 역무원, 간경이 여객터미널에서 여러 차례' 춘윈 강탈친목회' 이 시는 춘윈 러시아워의 서비스 품질을 높이기 위해 여객 셔틀버스에서 규범 음성방송 홍보용어를 사용하여 여객감독 전화, 관광지, 연선 풍토인정 등을 발표했다.

신고 불만 전화를 설치하여 사회의 감독 역할을 발휘하다. 각지의 운관부에는 제보 기술 불만 전화, 24 시간 당직, 제때 승객 불만에 답하고 기록하도록 설치되었다. 또 한 명의 지도자를 지명하여 불만을 신고한 감독관과 조사를 담당하다. 춘윈 최고봉 기간 동안 전성 * * * 은 여행객의 불만 3xxxx 건을 접수하고, 3xxxx 건을 조사하고, 기본적으로 각각 결과가 있고, 각각 회답이 있어 고소인에게 만족스러운 답변을 받았다.

다섯째, 홍보를 잘하고 춘윈 열풍의 좋은 분위기를 조성한다.

1, 뉴스 매체를 이용하여 홍보하다. 성운관리국은 춘윈 운송 경고 성명을 편성해 방송국 라디오 신문 등 신문매체에 지속적으로 홍보해 많은 여행객과 운전자들에게 운전과 승차 안전에 주의를 기울이고 서비스 업무를 잘 하도록 상기시켰다. 일간지, 신문화보, 방송국, 라디오 등 언론을 초청하여 춘윈 최고봉을 취재하다. 춘윈 기간 동안 성급 이상 언론에서 교통 춘윈 업무 8xxxx 회를 보도했다. 각지의 교통부문은 현지 뉴스 매체를 최대한 활용하여 춘윈 업무를 광범위하게 홍보한다. 북경시는 현지 신문에 춘윈 칼럼을 열어 춘윈 업무를 홍보하고 보도하였다.

2. 다양한 형식으로 선전합니다. 성운관국은 춘윈 강탈 작업 안전책자 xxxx 부, 성 여객 서비스 안내서 2.xxxx 부를 발급해 여행객과 운송 차량에 무료로 발급한다. "춘윈 급행열차" 를 개통하여 각지의 좋은 경험과 관행을 제때 선전하다. 성운관리국은 또한 이 국 정보사이트를 통해 춘윈 강탈 정보를 발표하여 사회 각계가 춘윈 강탈 업무의 관련 규정을 이해하고 우리의 업무를 감독할 수 있도록 했다. 각지의 운송관리처와 연구소도' 춘윈 브리핑' 이나' 춘윈 전문지' 를 발간했다.

3, 광범위한 홍보를 위해 여객 수송 장소를 사용하십시오. 각 여객터미널은 역내 방송, 흑판보, 갤러리, 홍보 표어 등을 최대한 활용합니다. 춘윈 열풍을 추진하다. Liaoyuan 은 운송 운영자에게 춘윈 전단지를 배포했습니다. 사평시는 교통사업자에게 춘윈 안전 지식과 여행 상식을 홍보하는 공개 편지를 보냈다.

올해의 춘윈 업무는 좋은 성적을 거두었지만, 몇 가지 문제와 약한 고리도 있다. 첫째, 일부 지방과 기관의 안전생산책임제는 효과적으로 시행되지 않았다. 개별 지도자와 운관 인원의 안전 관리 의식이 옅고 요행 심리와 부주의한 사상이 있다. 보험책임제는 서면에만 머물러 있고 보험사들은 직무를 성실히 수행하지 않고 감독검사를 진행하지 않아 업무 실행이 좋지 않다. 둘째, 보안 관리에는 여전히 허점과 공백이 있다. 일부 승무원은 중도에 탑승한 승객의' 삼품'' 삼품' 을 중시하지 않고, 일부 사승원의 안전의식이 강하지 않아 안전운전 규정을 지키지 않고, 여전히 초과 인원을 하고 있다. 셋째, 운송 서비스의 질과 수준을 개선해야합니다. 일부 지방여객운송 서비스는 규범적이지 않고 문명화된 용어를 사용하지 않고 말투가 무뚝뚝하며, 어떤 곳은 심지어' 7 보 2 발표' 를 집행하지도 않는다. 표를 주지 않고 돈을 받지 않는 문제는 여전하다.

기존 문제에 대해서는 현상에서 그 본질을 분석하고, 올해 도로 운송 시장의 활동을 정비하고 규범화하고, 시장 메커니즘을 활용하고, 조치를 취하고, 표본을 겸치하고, 해결에 힘써야 한다.

copyright 2024회사기업대전