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마쓰다, 2022년 직렬 6기통 엔진 출시 예정, 하발의 첫사랑 인테리어 공개

산업 뉴스:계획에 따르면 마쓰다의 직렬 6기통 엔진은 2022년에 출시될 예정이며, 엔비디아와 현대자동차 그룹은 현대자동차 그룹의 현대, 기아, 야누스 브랜드 모델에 2022년에 엔비디아가 표준으로 탑재될 것이라고 발표했습니다. 차량 내 정보 및 엔터테인먼트 시스템 구동; BMW는 2022년까지 독일 내 모든 공장에서 순수 전기차를 생산할 계획이며, 광저우 오토쇼는 10월 20일부터 29일까지 165438+에서 개최되며 38개의 월드 프리미어를 선보일 예정입니다. 과학기술부: 연료전지 기술 개발과 적용을 지속적으로 강화할 것입니다.

신차 뉴스 :하발 첫사랑 인테리어 데뷔, 많은 금속 브러시 요소 장식, FAW 창춘 웨이산 공장에서 차세대 펜티엄 B70 공식 출시. 둥펑펑싱 T5?EVO 모델이 6월 165438+10월 17일에 공식 출시되고, 지프 가이드의 중간 개정판이 2020 광저우 모터쇼에서 데뷔할 예정입니다.

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몇일 전, 마쓰다는 3분기 재무 보고서에서 엔진 차트를 공개했습니다. 차트에 있는 세 가지 엔진은 마쓰다의 인라인 6기통 엔진, 차세대 4기통 엔진, 플러그인 하이브리드 파워트레인입니다. 계획에 따르면 마쓰다의 인라인 6기통 엔진은 2022년에 가솔린, 디젤, 스카이액티브엑스 압축 점화 버전을 포함해 출시될 예정입니다. 마쓰다는 공식적으로 세 가지 버전이 마쓰다의 수직형 레이아웃에 분산되어 4륜 구동과 함께 사용되도록 할 계획입니다. 그러나 마쓰다는 파워 세트가 후륜 구동 레이아웃에서 파생되는지 여부는 언급하지 않았습니다.

- 마쓰다의 핸들링 품질은 동급 일본 모델보다 정말 앞서 있습니다.

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하발 퍼스트 러브의 인테리어가 공개되었습니다. 새 차는 기술과 질감을 고려하여 많은 브러시 요소로 장식되고 대형 중앙 제어 화면이 장착되어 있습니다. 만리장성 자동차에 따르면 하발 퍼스트 러브의 가격대는 9만~12만 위안입니다. 하발 퍼스트 러브는 2020 베이징 오토쇼에서 데뷔했으며, 독특한 네이밍으로 주목을 받았습니다. 한편, 이 차량은 하발 브랜드의 최신 레몬 플랫폼을 기반으로 제작되었으며 향후 다양한 외관 옵션을 제공할 예정입니다.

--'큰 개'를 '첫사랑'의 집으로 데려가 '하얀 고양이'와 놀아주다 ...... 만리장성은 현재 제품 네이밍을 잘 기억하고 있습니다.

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165438+10월 10일, 차세대 펜티엄 B70이 FAW 창춘 웨이산 공장의 생산 라인에서 공식적으로 출시되었습니다. 동시에 펜티엄은 또한 신차 예약 판매 가격 범위가 10.99-149,900 위안, 그 중 펜티엄 B70 수석 경험 모델 예약 판매 가격 139,900 위안의 계획에 따라

- 펜티엄 B70의 크기가 지배적이지만이 예약 판매 가격에서 소비자는 여전히 Lanyi와 Xuanyi를 선택할 것이라고 발표했습니다. 결국 브랜드 인지도에는 여전히 격차가 있습니다.

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몇일 전 외신에서 자동차 산업의 전동화 발전에 따라 BMW는 2022년까지 뮌헨, 딩골핑, 레겐스부르크, 라이프치히에 있는 독일 공장을 모두 순수 전기차 생산에 전념할 계획이라는 소식을 접했습니다. 현재 라이프치히의 한 공장에서만 전기차를 생산하고 있습니다. 이 공장은 2013년부터 BMW i3를 생산해왔으며 현재까지 20만 대 이상을 생산했습니다. 뮌헨 공장은 2021년부터 BMW i4를 생산할 예정이며, 전기차 및 배터리 기술 센터도 갖추게 됩니다. 딩골핑 공장은 2021년부터 순수 전기 SUV인 BMW iNEXT를 생산할 예정이며, 레겐스부르크 공장은 아직 정확한 모델은 발표되지 않았지만 2022년부터 순수 전기 SUV를 생산할 예정입니다.

7 시리즈와 X6와 같은 프리미엄 모델을 국내에 계속 생산하지 않는 이유는 무엇일까요?

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최근 엔비디아와 현대자동차그룹은 2022년부터 현대자동차그룹의 현대, 기아, 야누스 브랜드에 엔비디아를 기본으로 탑재한다고 발표했습니다. 차량 내 정보 및 엔터테인먼트 시스템을 구동합니다. 현대, 기아, 제네시스 차량용 인포테인먼트 시스템에 오디오, 비디오, 내비게이션, 커넥티비티 및 AI 커넥티드 카 서비스를 제공하는 하드웨어 및 소프트웨어 스택을 포함하는 엔비디아의 NVIDIA?

- 자동차를 사면 그래픽 카드가 공짜로 제공되나요?

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광저우 모터쇼 조직위원회가 기자 간담회를 개최했습니다. 제18회 광저우 국제 자동차 전시회가 10월 20일부터 29일까지 캔톤 페어 콤플렉스에서 개최됩니다. 총 전시 차량 수는 980대에 달할 것으로 예상되며 38대의 월드 프리미어 차량이 전시됩니다.165438+ 10월 20일은 미디어 데이로 국내외 미디어와 특별 게스트에게만 공개됩니다.165438+ 10월 21일부터 22일은 전문 관객의 날로 티켓은 100위안입니다.165438+ 10월 23일부터 29일은 일반인의 날로 티켓은 50위안입니다.165438+ 10월 23일부터 29일은 퍼블릭 데이로 티켓은 50위안입니다.165438+ 10월 23일부터 29일은 퍼블릭 데이로 티켓은 50위안입니다. 잘 알려진 전통적인 자동차 회사 외에도 새로운 에너지 차량 브랜드도이 자동차 쇼의 교통 부담이 될 것입니다. 테슬라, 애저, 폴스타, 바이마르, 샤오펑, 이상, 가오와 하이피, 세레스, 제로 런, SAIC R 모터스, 광저우 애저, 올라, 지오메트리 모터스, 체리 뉴 에너지 등 신에너지 자동차 브랜드가 같은 장소에서 경쟁을 펼칠 예정입니다.

-진슈 미디어는 올해 마지막 국내 주요 모터쇼의 강자들을 요약한 신차 프리뷰 기사를 곧 공개할 예정입니다.

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김숙미디어가 관련 채널로부터 지프 메이트의 출원 도면을 입수했습니다. 이 차는 2020 광저우 모터쇼에서 데뷔할 예정이며, 2021년 하반기에 판매될 예정입니다. 외관, 새로운 지프 가이드 전체 모양은 여전히 현재 모델 디자인을 따르지만 전면 얼굴의 세부 사항이 조정되었으며 차체 측면과 꼬리 변경은 크지 않습니다. 차체 크기, 신차 길이 9mm 증가, 높이 17mm 증가 (자동 4WD 고성능 버전은 25mm 증가), 휠베이스는 여전히 2636mm, 인테리어, 새로운 지프 가이드는 센터 콘솔의 새로운 디자인을 채택하고 주요 변경 사항은 센터 콘솔 멀티미디어 디스플레이 화면 중앙에 집중되어 있습니다. 선언 사진에서 볼 수 있듯이 자동차 화면이 일시 중단 될 수 있습니다.

지프는 중국에서 가장 많이 팔리는 모델입니다. 가이드 변경은 큰 변화는 아닙니다. 이후 판매량 증가에 도움이 될지 궁금합니다. 어쨌든 이 가격대에 강력한 경쟁자가 점점 더 많아지고 있습니다.

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최근 진수 미디어는 관련 채널을 통해 동펑? 인기 모델인 T5?EVO가 6월 165438+10월 17일에 공식 출시될 예정이라고 보도했습니다. 이 신차는 동펑펑싱의 새로운 디자인 언어를 채택하여 젊고 스포티한 스타일에 중점을 두었습니다. 이 차는 폭스바겐의 기존 제품 매트릭스를 풍부하게 할 소형 SUV로 포지셔닝됩니다. 신차의 헤드라이트는 위쪽이 더 좁아진 형태로 분할되어 있습니다. 측면 벨트라인은 전면에서 후면까지 이어지며, 후면은 트렌디한 관통형 LED 테일라이트를 채택했습니다.

- 엇갈린 시각적 감각.

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DDT 앱은 쓰촨성 일부 지역에서 그레이 스케일 테스트를 진행 중이며, DDT의 커뮤니티 이커머스 오렌지 하트 최적화 제품에 공식적으로 접속할 수 있습니다. 현재 쓰촨성에서는 소수의 사용자만 경험할 수 있습니다. 이전에는 오렌지 하트가 별도의 애플릿과 애플리케이션을 출시했습니다. 오렌지 하트 최적화는 주로 과일과 채소, 쌀가루, 곡물, 기름 등 모든 카테고리의 엄선된 상품을 다루는 DDT의 커뮤니티 이커머스 플랫폼입니다. 현재 일부 DDT 청두 사용자들의 홈페이지에는 오렌지 하트 옵티마이즈가 택시, 그린 오렌지 라이드, 내비게이션과 나란히 표시되어 있습니다. 사용자는 홈페이지를 아래로 스크롤하여 오렌지 하트 옵티마이제이션의 활동과 제품에 대한 자세한 정보를 확인하고 원클릭 구매를 할 수 있습니다.

메이퇀이 DDT를, DDT가 메이퇀을?

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중화인민공화국과 과학기술부는 공식 웹사이트에 제13기 전국인민대표대회 제6592호("연료전지 상용차 개발 가속화 제안에 관한")에 대한 답변을 게시했습니다. 승인된 문서에는 과학기술부가 15일부터 전기 자동차에 대한 투자를 지속적으로 늘리고 연료 전지의 새로운 진전과 결합하여 연료 전지 승용차 및 상용차 관련 프로젝트의 조기 착륙을 촉진할 것이라고 명시되어 있습니다. 현재 재정부에서는 과학기술부 및 기타 부서와 협력하여 연료전지 자동차의 실증 및 홍보를 추진하고 있으며, 연료전지 자동차 실증 및 홍보를 위한 산업 기반과 시장 수요가 있는 지역의 수소 에너지 및 연료전지 자동차에 중점을 두고 있습니다. 동시에 과학기술부도 재정부와 적극적으로 협력해 연료전지차 실증 및 보급을 위한 과학기술 지원과 기술 보증을 제공할 것이라고 밝혔다.

이론적으로 수소에너지는 무궁무진하고 매우 환경 친화적입니다.

이 기사는 자동차 홈 자동차 홈의 저자가 작성한 것이며 자동차 홈의 입장을 나타내지 않습니다.

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