교통부 도로공사 표준 개정 계획에 따르면 교통부 도로망 모니터링 및 응급처치센터 (도로망 센터) 는' 도로공사 기본건설 프로젝트 예산산정 방법',' 보조쿼터' ('도로공사 예산할당량',' 도로공사 예산할당량',' 도로공사 대반 쿼터',' 도로공사 정비예산 가이드' 를 맡았다. 2 년 동안, 부도로망 센터는 이 일을 진지하게 전개하였다. 조사, 현장 자료 수집, 실내 산업 분석, 전문가 자문 및 보충 조사를 거쳐 이 세 가지 기준에 대한 의견서를 작성하였다. 관련 개정안은 다음과 같이 해석됩니다.
첫째, 개정 배경' 도로공사 기본건설 프로젝트 예산 편성 방법' (JTGB06-2007) (이하' 방법') 과 그 보조정액은 반포시행 이후 도로공사 가격문서 편성, 도로건설 투자 통제, 우리나라 도로건설 건강 지속적 발전 촉진에 중요한 역할을 했다. 그러나 우리나라 도로 건설이 발전함에 따라 새로운 이념, 신기술, 새로운 공예, 새로운 설비, 신소재가 끊임없이 등장하면서 도로 건설 방식과 관리 메커니즘이 심화되고 현대 공사 관리가 더욱 추진되고 있다.
방법' 과 배합액은 점차 실제 수요를 만족시키기 어려워져서 제때에 개정해야 한다.
전국 도로망 규모가 계속 확대되고, 차량 주행 거리가 해마다 증가하면서, 보양의 중요성이 날로 두드러지고 있다. 도로 정비는 양호한 도로, 교량, 터널의 안전한 운영과 대중의 안전하고 편리한 여행을 유지하는 데 큰 의미가 있다. 2002 년 9 월, 원래 교통부는' 도로보양공사 예산편성 가이드' (JTGH40-2002) (이하' 가이드') 를 발표하여 각 성 시 교통부에 보양공사 예산편성 방법 및 보양공사 예산정액을 제정하는 데 중요한 역할을 했다. 그러나 국가의' 비용 개편세' 시행과 보양관리체제가 심화됨에 따라' 가이드라인' 은 더 이상 보양공사 관리의 실제 수요를 충족시킬 수 없어 개정이 시급하다.
(1) 재정부, 주택, 도시건설부는' 건축설치공사비 프로젝트 발행 통지' (건설부 [2065 438+03]44 호) (이하' 통지' 라고 함) 를 발행했다. 20 13 재무부, 건설부는 각 전문 가격 할당량 및 가격 절차를 편성할 것을 통지했다. "통지" 는 건안비의 구성을 크게 조정했다. 건축설치공사의 원가항목과 같은 원가구성별로 인건비, 재료비, 시공기계사용료, 기업관리비, 이윤, 요금비, 세금 등으로 나뉜다. "통지" 는 각 전문 엔지니어링 평가 할당량의 편성 및 평가 절차가 "통지" 에 따라 집행될 것을 분명히 요구한다. "도로 건설 프로젝트 예산 편성 방법" 등 비용 기준은 재정부의 관련 규정에 따라 국가 관련 정책의 변화에 적응해야 한다.
(2) 4 개의 신기술을 보완해야 하는 동시에 할당량 수준에서 적절히 조정해야 하는 도로 건설' 4 신' (신기술, 신기술, 신장비, 신소재) 이 계속 적용되면서 대구경 충격 드릴, 회전식 스프레이, 교량 회전 공사, 고무 아스팔트 포장, 노상 유연성 보호 등의 할당량 항목이 누락되었습니다. 최근 몇 년 동안, 각 성 () 시는 점차 현지의 최저임금 기준을 높였으며, 도로 건설 중 인건비가 공사 건설비를 차지하는 비중이 계속 증가하고, 도로 건설 중 기계화 작업 수준이 끊임없이 높아지고, 업무 효율이 변화했다. 그러나 현행 정액은 상술한 공사 특성과 변화를 반영하지 않고, 일부 정액 수준은 불합리하며, 공사 건설 관리의 요구에 맞게 개정해야 한다.
(c) 유지 보수 관리 시스템 심화 및 유지 보수 자금 보장의 필요성 도로 유지 보수 기술의 발전과 함께, 지방 및 도시 유지 보수 관리 시스템을 심화, 점차적으로 유지 보수 관리 시스템 및 운영 메커니즘 개혁을 추진, 관리 분리, 전문 건설 및 기계화 작업을 구현, 도로 유지 보수 개발의 요구를 충족 합니다. 현행' 가이드라인' 은 2002 년 반포된 것으로, 여전히 도로통행료 징수 제도를 반영해 현재의 실제 관리 상황과는 거리가 멀다. "가이드" 를 개정하는 것은 도로 정비 프로젝트의 자금 수요를 과학적으로 합리적으로 결정할 필요가 있을 뿐만 아니라 연간 정비 계획을 편성해야 할 필요성이기도 하지만, 도로 정비 프로젝트의 과학적이고 규범화된 관리를 위한 중요한 기초 작업이기도 하다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 과학명언)
요약하면, 개정 비용의 세 가지 기준이 필요하고 시급하다.
둘째, 주요 근거
1. 국가의 자본 건설에 관한 법률, 규정 및 관련 규정.
2. 재정부, 주택도시건설부는' 건축설치공사비 발행 통지' (재정건설 [20 13]44 호) 를 발행했다.
3. 국가, 교통부 및 기타 관련 부서에서 반포한 기술 표준, 규범 및 규정.
4. 교통부' 도로공사 기본건설사업 설계문서 편성 방법' (교로발호 [2007]358 호).
5. "도로 공학 산업 표준제 개정 관리 지침" (JTGA02-20 13).
셋째, 작업 흐름
1. 현황 조사
2065438+2003 년 6 월 8 일 65438+2065 438 년1 4 월부터 5 월까지 부도로망 센터는 우한 () 에서 설계 문서 편성 작업 연구회의를 연후, 푸저우 () 에서 기술 복잡한 교량 연구회의를 열고, 태원 () 에서 터널 연구회의를 열고, 창사 () 에서 교통공사 가격연구회의를 열고, 우루무치 () 에서 봇 () 등 건설모델 가격연구회의를 열었다.
2. 개요 검토
20 13 년 4 월, 부 도로망 센터는 수정된 개요를 편성하여 부서 도로국에 보고했다. 5 월 2 1 ~ 22 일, 부 도로국은 베이징에서 대강 심사회를 열고 대강 편성 심사회의 기요를 발부했다. 편찬팀은 골자 심사 회의록에 따라 각 항목의 수정을 엄격히 진행했다.
3. 현장 데이터 수집
20 13 년 6 월 부도로망센터 분해할당량 개정 임무, 19 성급 도로건설가격관리기구가 개정에 참여했다. 한편, 부 도로망 센터는 할당량 개정 수첩을 편성하여 데이터 수집 양식, 할당량 편성 절차, 기본 데이터 등을 통일적으로 규정하고 있으며, 조직은 할당량 편성 소프트웨어를 개발했으며, 광둥 주해에서는 3 1 성급 가격관리 기관 할당량 개정 인원에 대한 기술 교육을 실시했습니다.
6 월부터 9 월까지 각 참건단위는 전국적으로 정액 데이터를 수집하고, 공사 일선에 깊숙이 들어가 공사장에 거주하고, 공사장에 살고, 시공노동자 및 관리원과 이야기를 나누며 시공공예와 공사량 소비 상황을 파악했다. (윌리엄 셰익스피어, 공사, 공사, 공사, 공사, 공사, 공사, 공사, 공사) 그 도로망 센터도 사람을 각지로 파견하여 데이터 수집을 도왔다. 자료 수집 과정에서 도로 건설의 현대공사 관리와' 오통건설' 과 일일당 단가의 인상이 정액에 미치는 영향에 특히 주목했다. 일부 성은 본 성의 정보뿐만 아니라 다른 성의 정보도 수집하여 할당량을 더욱 광범위하게 대표할 수 있게 한다. 허베이 () 성 정액역 () 이 저장 () 광둥 () 등의 성 () 에 가서 PHC 연약 처리 말뚝 정액을 시찰하고, 쓰촨 () 성 건설가역 () 직접 현장 데이터는 할당량을 개정하기 위한 기초 자료를 제공한다.
4. 내부 분석 단계
20 13 부터10 ~1 업무의 질을 확보하기 위해, 부도로망센터는 65438 년 2 월 9 일부터 12 년 2 월 2 일까지 베이징에서 중간 성과평가회를 열고, 전문가를 조직하여 각 부서의 중간 성과를 하나씩 분석하고, 현존하는 문제를 분석하고, 회의록을 발부하였다. 각 부서는 회의록에 따라 수정을 하여 완벽히 했다.
부서 도로망 센터는 예산 편성 방법 및 유지 관리 지침을 심도 있게 연구하여 비용 구성, 비용 기준 및 비용 계산 방법을 반복적으로 수정하였으며 철도, 시정, 수리, 수운, 전력 등 업종의 원가 관리 기관과 충분한 논의와 교류를 진행하여 업계 전문가의 의견을 여러 차례 구하고 초고를 형성하였다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
20 14 년 2 월 28 일 우리 부도로망센터는 베이징에서 세 가지 표준 1 차 내부 심사회를 열었다. 전문가 그룹은 부서 도로망 센터에서 실시한 각 업무에 대해 목표가 명확하고, 생각이 분명하며, 기술 노선이 합리적이며, 개선 건의를 제출했다고 긍정했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 기술명언)
2065438+2004 년 3-8 월, 부 도로망센터는 각 부서에서 제출한 할당량 결과를 요약, 정리, 분석 및 판단하고, 새로운 가공기계 기본 가격, 새로운 기계기계 단가, 새로운 금속설비 상각비 기준을 제정하여 불합리한 내용을 제거하고 정액 수준을 통일적으로 조정했다. 부도로망 센터는 업계 전문가의 의견을 매우 중시한다. 통계에 따르면 세 가지 기준에 대해 업계 전문가 의견 135 명을 구하고 의견 642 개를 수집하여 편찬팀이 상황에 따라 선별적으로 흡수한 것으로 집계됐다.
2065438+2004 년 6-8 월, 부 도로망센터는 계산 작업 계획을 세우고, 신구 할당량 코드 도표를 편성하여 계산 소프트웨어 개발을 조직했다.
5. 보충 연구
20 13 년 9 월, 요약 개정 상황에 따라, 부 도로망 센터는 다시 한 번 조를 나누어 광둥 (), 푸젠 (), 강서 (), 하남 (), 하북 (), 호남 (), 후베이 (), 충칭 (), 산시 () 예를 들어 우한 앵무주대교, 이창묘입 장강대교, 악양동정호대교는 고양이도 내력 밧줄 회전수, 비자표 철탑 시공공예 등을 알아보고 닻도구 시공자료를 수집해 완공검수료를 충칭시 교위위원회 품질감국에 특별 조사를 제공한다.
20 14 년 9 월 ~ 20 14 년 2 월, 부서 네트워크 센터는 새로운 예산 할당량을 기준으로 견적 할당량을 편성했습니다.
20 14- 12, 부망센터는 베이징에서 세 가지 표준의 2 차 내부 심사회를 조직해 전문가의 내부 심사의견을 형성했다. 전문가의 의견에 따르면, 의견을 구하는 원고가 형성되어 인민교통출판사에서 출판한다.
구체적인 내용과 수정사항은 다음과 같이 볼 수 있습니다.
고속도로 공학 자본 건설 프로젝트 예산 편성 방법.
도로 공사 예산 할당량
도로 공사 예산 할당량
고속도로 공학 유지 보수 예산 가이드
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