GV 의 엔진 최대 토크는 1 12 마력, 146.5 소 미터입니다.
이 엔진과 일치하는 것은 6 단 수동 기어박스 또는 5 단 AMT 기어박스입니다.
유국유는 두 가지 모델로, 하나는 99 마력이고, 다른 하나는 105 마력이다.
99 마력차종은 모두 수동 기어이고, 105 마력차종은 수동 차종과 자동차종을 모두 가지고 있다.
오토매틱 차종은 두 가지 오토매틱 기어를 사용합니다. 하나는 5 단 AMT 변속기이고, 하나는 CVT 변속기입니다.
Amt 변속기는 기계식 자동 변속기입니다. 이 변속기의 구조는 사실 수동 변속기와 같다. 이 기어박스는 수동 기어박스보다 조종기구가 한 개 더 많을 뿐이다. 이 제어 메커니즘은 클러치의 분리와 결합을 제어하고 기어박스의 기어를 조절할 수 있다.
Cvt 기어박스는 흔히 볼 수 있는 기어박스로 구조가 매우 간단하다.
Cvt 에는 두 개의 테이퍼 바퀴와 하나의 강철 체인만 있습니다. 이런 변속기의 강철 체인은 베벨 기어에서 움직일 수 있어 변속기가 변속과 비틀림을 할 수 있다.
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