1. 운전자 분류 교육 훈련 실시. 대형 승합차 전문 교육을 실시하여 소형차 운전자 훈련 방식을 최적화하여 사람들의 개성화, 차별화 요구를 충족시키다.
2, 시분할 훈련 시분할 요금의 구현. 연수생은 자율적으로 훈련시간을 예약하고, 코치를 선택하고, 유료 방식을 선택할 수 있다. 한 번에 모든 교육비를 미리 받는 방식을 바꾸고, 교육시간에 따라 요금을 내고, 먼저 훈련하고 나서 비용을 지불합니다.
3. 시범차 운전자는 직접 독학시험을 할 수 있고, 자신의 차로 연습할 수 있고, 운전학교에 가서 차를 배울 필요가 없다. 조건이 있으면 소형차를 운영하지 않는 운전자는 독학을 해서 직접 시험을 봐야 한다. 개인이 안전보조설비를 갖춘 자가차량을 사용할 수 있도록 허용하고 안전운전 경험 등을 갖춘 차량인원의 지도하에 지정된 노선과 시간에 따라 운전을 배우고 직접 신청할 수 있도록 합니다.
시험 센터는 여러 현에 분산되어 있다. 대중이 근래에 시험을 볼 수 있도록 운전자 시험 업무가 현급으로 내려질 것이다. 소대장의 수험생들이 성 내 다른 시험장을 선택해 시험을 볼 수 있도록 허락하다.
5. 독립 애플리케이션을 실현하다. 인터넷, 전화, 창구 등을 제공하여 응시합니다. 수험생은 스스로 시험 시간, 시험 장소, 분담금 방식을 선택할 수 있다. 줄을 서서 시험을 볼 필요 없이 사회시험장을 많이 짓고 오랫동안 운전학교 정원 부족 문제를 철저히 해결하다.
6. 운전자의 신체검사 연령 제도를 개선하다. 연간 건강 검진 시작 연령을 60 세에서 70 세로 조정한다.
운전 면허증의 오프사이트 신청 및 검증을 실현하다. 중대형 여객 화물차의 타지에서 운전면허증을 신청하는 제한을 풀다. 운전면허증을 잃어도 두렵지 않다. 만약 네가 작별 인사를 하고 전국을 여행한다면, 너는 너를 대신할 수 있다. 운전면허증을 잃어버렸으니 원산지로 돌아갈 필요가 없다. 전국 각지에서 운전면허증을 갈아 발급하고, 운전면허증 검증에 참가하고, 신체검사 증명서를 제출할 수 있다.
8. 운전면허증 직접 시험 재신청을 허용합니다. 운전 경험이 있는 사람 (예: 운전면허증 취소) 은 조건에 맞으면 공부하지 않고 직접 신청할 수 있다.
9. 장애인 운전 조건을 점차 완화하다. 단안 시각 장애인 그룹과 상지 장애인이 소형 자동차 운전면허증을 제때 신청하는 조건을 완화하다.
10. 일회성 예약 및 연속 검사를 제공합니다. 우리나라는 점차 장소 운전과 도로 운전 기능 시험을 실시해 연속 시험 정책을 일회성 예약하여 수험생 왕복 횟수를 줄이고 다리가 부러지는 것을 막을 것이다. 그리고 운전자는 시험점에 익숙하지 않은 것에 대해 걱정할 필요가 없고, 시험 전에 무료로 볼 수 있다.
1 1. 운전면허증의 국제적 인지도를 높이다. 다른 국제 및 지역 국가와의 운전면허증 상호 인정과 환전 업무를 추진하여 점차 운전면허증 상호 인정과 교환증 범위를 넓혀 시민의 해외 운전 수요를 충족시키다.
상반기 운전면허시험 개혁의 새로운 시한을 시행하고 중대한 개혁 사업을 시작하다. 파일럿 경험을 요약하고 더 많은 지역에서 새로운 규칙을 시행합니다. 개혁의 중점 임무를 완수하고, 기본적으로 개방질서, 공정경쟁, 양질의 서비스, 규범적인 관리를 위한 운전훈련 시장 체계를 세우고, 훈련시험이 불편하고, 표준화되지 않고, 비경제적인 문제를 해결한다.
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