독점 조사: 정 총화 서스펜스에 대한 3 년 논쟁
핵심 힌트: 2006 54 38+0 1 2 월 20 일 개봉송인터넷포럼에' 개봉이 정주에 의해 합병될까' 라는 게시물이 게재돼 네티즌들의 뜨거운 관심을 끌고 있다. 이후 3 년 동안 하남 신문망의 대하포럼과 왕송포럼에서' 정희 * * * * 어떻게 이길까?' 관련 화제의 수십 개 게시물이 빠르게 토론의 이슈로 떠오르고, 전문가와 시민도 정총화가 이뤄져야 할 다섯 가지 이유를 제시했다.
지난 4 월 16 일' 하남일보' 에서 중원 도시군 연구팀이 발표한' 중원 궐기의 사고' 문장 한 편이 처음으로 정 통합을 돌파구로 삼아 중원 도시 집적의 도시일체화 건설을 점진적으로 추진해야 한다고 밝혔다. 실제로' 개봉일보' 보도는 지난해 3 월 9 일과 올해 7 월 27 일 두 차례 이런 의도를 밝혔다. 개봉시위 서기 손천유는 개봉이 서쪽으로 발전하는 데 중점을 두고 점차 성도 정주와 호응하여' 샴 도시' 를 형성해야 한다고 제안했다. 65438 년 2 월 7 일' 정저우 석간지' 기자는' 정총화' 의 아이디어가 이미 중시되었다는 것을 알게 되었고, 성발개위는' 11-5' 계획에서 고려할 것이라고 밝혔다.
민간 주제: "합병" 에서 "통합"
학술 분야에서는 일찍이 10 년 전부터 전문가들이' 정총일체화 발전' 이라는 관점을 제시했지만 당시 관심을 끌었던 사람은 많지 않아 온라인 토론에 큰 관심을 불러일으켰다. 이때 전문가 학자의 이론도 그들이 생각하는' 정 일체화 발전' 에서 심도 있는 논의로 나아가며 실행 가능한 사고방식을 제시했다.
"개봉이 정주에 의해 합병될지 여부" 가 온라인 지진을 일으켰다.
정주가 정동신구를 계획하고 있다고 들었는데, 최동단이 푸다진에 도착했다고 합니다. 우리는 카이 펑 서부 지역을 계속 개발할 것입니다. 가까운 장래에 정주시와 개봉시가 인접해 개봉이 정주의 위성도시가 될 것으로 예상된다. "
200 1 12 년 2 월 20 일' 예효봉' 이라는 네티즌이' 개봉이 정주에 의해 합병될지 여부' 라는 게시물을 게재해 개봉이 정주와 협력을 강화해야 하는지에 대한 공개적인 논의의 서막을 열었다. 게시물이 나온 직후 네티즌들의 뜨거운 관심을 끌었다. 2 년여 동안 수만 명이 관련 주제에 대한 토론에 참여했다. 네티즌들은 정저우가 개봉을 합병해야 하는지에 대해 열띤 논쟁을 벌이면서 "정저우와 개봉은 문화적으로 완전히 다르지만 경제적으로 완전히 보완할 수 있다" 고 자신의 견해를 밝혔다. Pass 라는 네티즌도 정, 변, 나삼시가 서로 협력해야 한다는 점, 장점을 보완해야 한다는 견해를 밝혔다.
하남신문망 대하포럼에서 네티즌' 중원궐기' 는 정총화는 주로 경제연계 강화, 교통상호 작용, 인원의 효율적인 이동, 보완성 강화 등 지방협력 강화 행동을 의미한다고 보고 있다. 일체화는 오해해서는 안 된다.
정 통합 10 년 전 전문가의 관심을 받았다.
강명재 교수는 하남대 경제학원 원장이자 중원 도시군 연구팀 팀장이다. 강교수는 정저우 석간신문과의 인터뷰에서 "중원 도시군 과제팀은 지난 4 월 16 일 하남일보에서' 중원 궐기의 사고' 라는 글을 발표해 정 통합을 돌파구로 중원 도시 집적의 도시일체화 건설을 점진적으로 추진할 것을 제안했다" 고 밝혔다. 텍스트에 처음 나타나는 것입니다. 근원을 추적하려면 1995 정도여야 합니다. 개봉시위원회와 시정부가 호다대 건설 좌담회를 열었을 때, 나는 회의에서 개봉의 발전이 정주에서 벗어날 수 없고, 가능한 정저우의 우세에 의지하여 개봉을 발전시켜야 한다고 제안했다. 1997, 저는 허난성 개발연구처장 이정신과 개봉 계획을 논의하면서 다시 한 번 이 관점을 제시했습니다. " 강명재 교수에 따르면 지난 3 월 개봉 양회에서 발언할 때 정주 발전에 의존하는 개봉 건의를 다시 한 번 해 양회 대표의 찬성을 받았다. 그 후 얼마 지나지 않아 그는 성 관련 부서에서 열린 간담회에서 정총화 문제를 제기하여 참석자들의 동의를 얻었다.
개봉시 인방사무소 부주임 서철봉, 개봉시 건설위 조사원 송협신도' 정총화' 에 대해 심도 있는 조사를 진행했다. 이들은 문장' 중원 도시 집적에 관심을 갖고 장기 조사를 통해 정주-변지' 조합도시' 를 만들 것을 제안했다. 두 달 전, 성 발전개혁위가 허난성' 11-5' 계획을 요청했을 때, 부주임 서철봉도' 정 통합에 관한 몇 가지 건의' 를 썼다. 65438 년 2 월 7 일 서철봉은 성발개위의 답변을 받아 그의 건의를 고려하고 연구할 것이라고 밝혔다.
장점: 정변선만의 다섯 가지 이유.
"중원 도시 집적의 도시 통합을 실현하려면, 먼저 쉬운 후에 어려운 일이 되어야 한다. 정주와 개봉의 통합은 더욱 쉽게 실현될 수 있으니, 먼저 실현해야 한다. " 엄명재 교수가 말했다. 보름 동안 기자는 정주, 개봉 등지의 여러 전문가와 여러 시민을 인터뷰했다. 그들은 중원 도시 집적에서 정 통합을 먼저 실현하는 5 가지 이유를 제시했다.
이유 중 하나: 역사적 연원이 끊임없이 삭감되고 있다.
"정화청경, 두 도시, 하나는 장기적인 성도 하남이고, 하나는 빠르게 부상하는 수도 대도시이다. 신중국이 성립된 이래 우리 성의 정치 중심지로서, 그들은 문화적 배경에 있어서 너무 많은 유사점을 가질 운명이다. " 65438 년 2 월 6 일, 개봉인 방무 부주임 서철봉은 "정저우 석간신문" 에 "정주는 한때는 하상시대의 정치 경제 문화센터였으며, 개봉은 7 조고도뿐 아니라 당대에서 신중국 설립 초기까지 하남의 정치 경제 문화센터였다" 고 말했다. 그들은 모두 깊은 문화적 축적을 가지고 있으며, 이것은 또한 그들이 융합하는 과정에서 더 많은 묵계를 하는 데 도움이 된다. "
두 번째 이유: 두 도시의 거리는 30km 에 불과하다.
일 때문에 기자는 정주 기차역에서 개봉 기차역까지 정저우와 개봉 사이를 오가는 경우가 많다. 급행열차나 특급열차를 선택하시면 30 분밖에 걸리지 않습니다. 버스를 타기로 선택했다면 정추를 경유해 고속으로 한 시간 이내의 차로 갈 수 있다.
강명재 교수는 65438 년 2 월 7 일' 정저우 석간지' 와의 인터뷰에서 앞으로 도시가 급속히 발전하면서 정동신구가 완공되면 정주시가 동쪽으로10 ~15km 를 확장하고 개봉 계획에 따라 이러한 발전 진화 요인을 고려한다면, 앞으로 두 도시의 거리는 30 여 킬로미터밖에 되지 않을 것이다. 그는 현재 정 () 변중간에 위치한 중목현 () 이 전례 없는 속도로 발전하고 있어 정 () 변을 더욱 연락이 없는 것처럼 보이고 있다고 덧붙였다.
세 번째 이유: 청 카이 시의 반대 방향 개발.
제 6 호' 하남 경제참고서' 에는' 정저우에' 연합도시 건설 제안' 이라는 제목의 문장 중 이런 말이 있다. 현재 정저우 확장의 주요 방향은 동쪽, 개봉시위, 시청이 도시 건설의 중점 발전 서구의 전략을 확정했다. 이 내용에 대해 이 글의 저자 중 한 명인 개봉시 건설관리위원회 연구원 송협신은 정저우의 동향 발전과 개봉의 서향 전략이 반드시 두 도시를 공간적으로 더 가깝게 만들 것이라고 밝혔다.
네 번째 이유: 레저 카이 펑의 장점은 분명합니다.
많은 정저우 시민들은 이런 경험을 가지고 있다. 그들은 가족이나 친구와 함께 차를 몰고 개봉고루야시장에 가서 간식을 먹고 밤이 깊어 정저우로 돌아갔다. Kaifeng 은 깊은 문화적 유산과 두꺼운 역사적 축적으로 인해 생활 및 여가 측면에서 독특한 장점을 가지고 있으며, 드럼 타워 야시장은 중부 평원에서 가장 영향력있는 식품 브랜드가되었습니다. 강명재 교수가 말했듯이, 어느 정도 개봉은 정주인 여가 오락의' 뒷정원' 이 되었다. "개봉한 상품주택 가격은 정주보다 훨씬 저렴하고 1 평방미터입니다. 개봉에는 1000 원 정도만 필요하지만 정저우에서는 2000 원 이상을 써야 합니다. " 강명재 교수는 그의 곁에는 정저우 시민들이 개봉하여 집을 사고 있다고 말했다. 평소 정주에서 일하고 주말에는 가족과 함께 개봉한다.
다섯 번째 이유: 상호 이익이되더라도 상호 이익이됩니다.
강명재 교수는 "지금 한 도시의 발전, 첫 번째 전제는 다른 사람의 발전이어야 한다" 고 말했다. 다른 사람이 발전하였으니, 모두들 구매력이 올라가야 네가 발전할 수 있다. 그래서 지금 정주와 개봉은 상호 이익이라고 할 수 있고, 분점은 서로 견제하는 것이다. " 허난성 사회과학원 경제연구소 소장인 구 연구원은 정주석간신문 기자에게 인구 규모와 경제총량으로 볼 때 정주는 전국 다른 지역 중심 도시들에 비해 큰 차이가 있다고 말했다. 지역 경제를 발전시키는 것은 대세의 추세이다. 전국적으로 많은 곳에서 경제권 전략을 계획하고 시행하고 있다. 정저우가 개봉을 포함한 주변 도시와의 협력을 강화하지 않으면 정저우와 주변 도시 및 기타 지역과의 격차가 커지고 정저우는 지역 중심 도시로서의 방사능 능력이 점차 약해질 것이다.
독점 조사: 정 총화 서스펜스의 민간 구상
핵심 힌트: 전문가들은 정저우와 개봉이 중원 도시 집적의 다른 도시보다 통합을 실현하는 객관적인 조건을 갖추고 있다고 보고 있다. 정 통합을 위한 가능성과 타당성이 더 크다는 얘기다. 정총화의 실현은 현재로서는 전망만 할 수 있지만, 후일체화 시대에는 서너 명의 친구를 데리고 북루에 가서 야시장을 구경하고 용정경을 감상하고 싶다면, 같은 도시처럼 편리할 것이다. 정총간 인파, 물류, 자금 흐름, 정보 흐름의 장애는 일일이 제거될 것이다. 만약 가능하다면,' 정편통합' 의 첫 번째 단계는 어디로 가야 합니까? 어떻게 융합을 이룰 수 있을까요? 결국 어떤 목표를 달성할 것인가? 우리 국민의 목소리를 들어 봅시다.
"통행료 취소" 를 상상해보십시오.
하남대 경제학원 원장인 강명재 교수는 정주석간신문과의 인터뷰에서 북루야시장, 용정, 청명상강원 등 여가오락의 장점을 개봉했다고 밝혔다. 또한 저렴한 부동산 가격도 매력적이지만 비싼 통행료는 개봉의 독특한 장점을 제약하고 있다.
강명재는 기자에게 자가용을 몰고 정주와 가장자리 사이를 오가며 휘발유 비용은 20 원 안팎이고 고속도로 통행료는 50 원에 달한다는 장부를 계산해 주었다. 정청도로를 걸어도 톨게이트 두 개도 한 번에 40 위안을 내야 하는데, 개봉에 관심이 있는 정저우 시민들이 뒷걸음질 치고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 톨게이트, 톨게이트, 톨게이트, 톨게이트, 톨게이트, 톨게이트) 그는 가능한 한 빨리 두 시 사이의 고속도로와 국도 요금을 취소하고 두 시 사이의 인파와 물류 비용을 절감할 것을 건의했다. Geng mingzhai 는 말했다: "나의 많은 친구들도 정저우에서 일합니다. 그들은 또한 정주에서 변지까지의 통행료를 취소하면 더 많은 사람들이 개봉 여가를 원할 것이라고 말했다. " "정 통합을 실현하려면 정 사이에 빠르고 편리한 교통체계를 구축해 두 도시 요소의 빠른 상호 작용을 촉진해야 한다." 개봉시 인방사무소 부주임 서철봉은 "편리한 지역 간 교통의 인파, 물류의 중요한 역할은 자명하다" 고 말했다. 정주와 변씨의 철도와 도로에서의 접근성은 모두 좋지만, 여전히 통합의 요구를 충족시키기에는 충분치 않다. "
허난성 사회과학원 연구원은 정 교통 일체화를 실현하는 것이 매우 가능하다고 말했다. 현재 정주의 금수로 농업로 황하로 등 주요 도로는 이미 동쪽으로 뻗어 있고, 개봉 서쪽의 길도 서쪽으로 뻗어 도킹 거리는 30 여 킬로미터에 불과하다. 이 도로들을 수리하는 것은 어렵지 않을 것이다.
정주와 변 사이에 버스 연결이 있다고 가정해 봅시다.
서철봉은 "정저우에서 개봉 사이의 버스를 즉시 개통하고, 양시 인원의 왕래 비용을 낮추기 위한 조치를 취해야 한다" 고 제안했다. 두 도시를 잇는 경궤와 신정공항으로 개봉하는 고속도로도 우선적으로 고려해야 한다. 현재 도시 간 고속도로 톨게이트를 취소하기가 어렵다면, 적어도 버스 통행료를 취소해야 한다. 정 도로와 연호 고속도로 사이에 한두 도시를 잇는 고급 도로가 건설돼 정 사이의 다단계, 광대역, 빠르고 편리한 교통체계를 형성한다. 개봉도 경궤를 계획해야 하는데, 정주와 이미 계획한 경궤 연결에 포함돼 있다. ""
정저우 시민 육해양은 정 통합이 정저우와 개봉에 반드시 도움이 될 것으로 보고 있으며, 특히 양시 시민들도 생활에서 더욱 편리해질 것으로 보고 있다. 그는 대중교통을 개통할 때 창강 삼각주 도시 집적과 창주탄 도시 집적의 방법을 참고해야 한다고 제안했다. "상하이, 항주, 쑤저우로 출장을 갔는데, 이 세 도시의 버스 IC 카드가 모두 통용되는 것을 발견했습니다. 창사, 주저우, 샹탄의 접근 방식은 3 개 도시의 버스와 교통부에서 버스 주식회사를 설립하여 3 개 도시에서 각각 2 ~ 3 개의 버스 노선을 개통하여 다른 도시로, 3 개 도시 중간에 버스 허브 역을 세우고 각 도시의 인원을 분산시키는 것이다.
삼중목에 황하대교를 하나 더 건설한다고 상상해 보세요
서철봉은 중모와 개봉 사이에 황하대교를 하나 더 건설할 것을 건의했다. 그는 이 대교가 완공되면 정청도시대 건설, 개봉경제 촉진, 성도도 2 19, 327 연선 경제, 특히 정총화 건설을 촉진하는 데 유력한 역할을 할 것이라고 말했다. 중모 경제가 발전한 후 정주와 개봉 사이에서' 교두보' 의 역할을 맡았고, 정 통합은 더욱 운영성이 있다.
전화와 우편이 동성화를 이룰 것이라고 상상해 보세요.
"지금은 정보사회입니다. 정보 교류 비용을 낮추는 것도 두 도시의 경제 융합을 크게 촉진하고 경제 발전을 촉진할 것이다. " 엄명재설. 같은 도시 전화와 우편에 대해서도 서철봉은 같은 생각을 가지고 있다. 개봉과 정주는 지역번호를 사용할 수 있습니다. 028 을 함께 신청할 수 있다면 두 도시 사이의 전화는 현지 통화별로 청구할 수 있다. 우편 측에서는 우송료도 같은 도시에서 받아야 하고, 정주에서 개봉까지의 우송시간은 같은 도시로 단축해야 한다. 서철봉은 전화와 우편이 같은 도시를 통합하면 통신과 우편기업의 이익이 떨어지지 않을 것이라고 생각한다. "나는 정주에 친척과 친구들이 많다. 통화가 장거리 요금이기 때문에, 때론 때리지도 않고 때리지도 않을 때가 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 통화명언) 개봉과 정주가 동성전화를 실현하면, 어느새 통화료가 늘어나면 통화료가 다 소모된다. 더 많이. "
다섯 번의 방문금' 동성대우' 를 구상하다.
개봉시민 이춘효는 오프사이트 입출금 수수료 취소는 정총화의 중요한 내용이 되어야 한다고 밝혔다. 편리하고, 빠르고, 안전하며, 효율적이고, 소비가 적은 금융 네트워크는 두 도시 기업과 주민들의 공간 거리를 크게 줄일 수 있다.
교통은행에서 일하는 정저우 () 라는 시민도' 동성은행' 이라는 생각에 찬성했다. 그는 향후 정총금융통합에는 최소한 세 가지 측면이 포함되어야 한다고 생각한다. 첫째, 개봉과 정주 사이에 일체화된 접근금 시스템을 구축하여 정주와 개봉 두 곳의 주민저축예금에 대한 액세스를 실현하고, 두 시 기업사업단위를 포괄하는 전자교환시스템을 구축하고, 은행계좌 관리를 개선하고, 은행계좌 관리 정보네트워크를 구축하는 것이다. 둘째, 통합 지불 및 자금 결제 시스템을 구축합니다. 또한, 통합 대출 카드 관리 시스템을 구축 해야 합니다, 금융 기관의 지역 간 대출 및 대출 정보 자원 공유를 실현, 정 주 Kaifeng 대출 카드 일반 실현, 결국 ATM 오프사이트에서 인출을 실현, 카드 소지자는 두 도시 범위 내 임의 은행의 ATM 에서 액세스와 조회를 할 수 있으며, 두 도시 사이의 자금 조달은 오프사이트에서 같은 도시로 변경 됩니다.
개봉이 정주의 뒷정원이 되었다고 생각해 보세요.
개봉시 건설관리위원회 조사원 송각신은 정저우와 개봉의 기능구분으로 개봉은 정저우의' 뒷정원' 으로 건설되고, 서비스 정저우의 기능을 강화하고, 레저 관광, 문화교육, 의료, 대형회의전 개최에 중점을 두고 대형 회당, 과학연구소, 의료기관 건설에 중점을 두고 최적의 인거환경을 만들어야 한다고 주장했다.
가까운 장래에 정저우에서 열리는 대형 회의와 전시회는 개봉이 맡을 수도 있고 정저우에서 열리는 대형 회의는 개봉을 시작으로 기능을 점진적으로 보완할 수도 있다. 허난성 사회과원 부연구원 리우웬은 정저우와 개봉한 노동력과 토지비용이 중원 도시 집적의 다른 도시보다 높기 때문에 일반 농산물 생산에 있어서 일반 채소와 일부 양식업, 축산업과 같은 비교 우세는 없다고 생각한다. 정주는 중원 도시 집적의 선두주자로서 이 농산물의 생산을 개봉 등 주변 도시로 분산시켜야 하며, 정저우는 농업에서 기술 함량이 높고 부가가치가 높은 화훼 묘목과 무공해 채소를 중점적으로 개발해야 한다.
개봉하여 정주의 공업 기지가 될 것을 구상하다.
개봉동' 이라는 네티즌이 대담하게' 개봉이 정주의 공업기지를 건설할 수 있을까' 라는 관점을 제시했다.
그는 최근 성 정부가' 정추공업복도' 건설 계획을 제시했고, 개봉시에서도 공업부흥 전략을 제시했다고 분석했다. 정주가 국가 지역 중심 도시가 됨에 따라 점점 더 많은 제조업 기지가 그 주변에 나타나고 일부 대형 프로젝트가 개봉에 정착하기 시작할 것이다. 그는 또한 교통 방면에서 개봉도 공업 기지를 할 조건이 있다고 생각한다. 연호,, 아영기까지, 일조에서 남양까지 4 개 고속도로는 개봉에서 30 분도 채 안 되는 거리이며, 개봉서구에서 신정공항까지의 고속도로도 이미 일정을 잡고 산업 발전에 큰 편의를 제공했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
독점 조사: 청 카이 통합 서스펜스의 임계 값 관점
핵심 힌트: 전문가와 일부 시민들에 따르면 개봉과 정주가 중원 도시 집적에 통합되면 다른 도시와 정주에 비해 많은 편의조건과 장점이 있다고 합니다. 그러나, 많은 전문가와 시민들도 정 통합을 실현하는 실질적인 어려움을 제기했다. 개봉시 건설관리위원회 연구원 송협신은 "정주와 개봉의 통합을 이루기 위해서는 몇 가지 문턱을 넘어야 한다" 고 말했다.
임계 값-정주 복사력 강화 필요
지난 2004 년 9 월 포브스 (Forbes) 잡지에 발표된 중국 대륙 최고의 상업도시 순위에서 정주의 시장규모지수와 시장잠재력지수는 각각 105 위, 82 위로 우한, 제남과는 거리가 멀다. 전문가들은 한 도시의 시장 규모 지수와 시장 잠재력 지수가 낮을수록 방사능력이 제한되고 정저우는 이 두 방면에서 순위가 뒤지면 주변 도시에 강력한 방사능 효과를 형성할 수 없다고 지적했다. 개봉시 건설관리위원회 조사원 송협신도 거리상으로는 정저우가 봉과 가깝다고 생각했지만, 현재 정저우는 주로 응집과 투자 유치를 위주로 주변 지역에 대한 강력한 방사능을 형성하지 못하고 있다.
개봉한 많은 네티즌도' 정총화' 단기 시행에 대해 서로 다른 의견을 제시했다. 그들은 정 () 협력이 대세다 () 라고 생각하지만, 현재 정주 () 는 아직 자본 축적 단계에 있어 상해 광저우 () 등 도시 경제력이 매우 강하지도 않고 상하이 () 등 대도시 투자가 포화 상태에 이르렀기 때문에 투자 프로젝트를 주변 지역에 분산시켜야 한다고 생각한다. 게다가, 현재 정총화를 실시하면 대량의 자금을 투입해 교통과 같은 기반 시설을 건설해야 하는데, 현재 정주도 충분한 자금이 없다. 개봉과 정주의 도킹에 대해서는 개봉시에서도 인프라 건설에 많은 자금을 투입해야 하는데, 개봉시에는 현재 그렇게 많은 돈이 없다. 따라서 정 통합은 장기적인 과정이다. 한 개봉 시민은 "정총화는 앞으로의 일이지만 이런 계획과 구상은 이미 고무적이다. 10/20 년을 더 기다려도 고무적이다" 고 감개했다.
정저우 동건재에서 장사를 하는 위건령은 정저우와 개봉이 통합되면 두 도시 사이의 물류가 많은 장애를 해소할 것이며 정저우 동건재 사업이 더욱 번창할 것이라고 말했다. 그러나 그는 정 통합이 경제 발전의 자연스러운 결과였으므로 정부가 지나치게 개입하지 않기를 바란다. 정부가 경제법을 위반하고 이른바 도시군이라는 간판을 내걸고 통합을 강행한다면 하남 정주 개봉에 반드시 좋은 것은 아니다.
문턱 2 개 개봉고성 종합체는 반드시 깨질 것이다
개봉은 깊은 역사와 문화를 지닌 도시이다. 개봉인은 자신의 도시에 대해 강한 감정을 가지고 있으며, 깊은 고성 정서를 가지고 있다. 몇 년 전 정총협력에 대해 처음 이야기했을 때, 개봉인의 고성복합체로 반대하는 목소리가 많았다. 최근 몇 년간의 심도 있는 논의와 이성적 사고를 거쳐 정저우와 개봉은 정총화를 통해 공동 발전을 통해 이미 대다수 사람들의 인정을 받았지만, 일부 시민들은 "정저우와 개봉이 합작하면 개봉은 정저우의 종속물이 될 것" 이라고 생각한다.
파리' 라는 네티즌이 인터넷에서 "예로부터 개봉의 발전은 매우 독립적이었다" 고 말했다. 개봉을 필사적으로 서쪽으로 밀면 개봉을 정저우의 위성도시로 포지셔닝하는 것과 같다. 이것은 결코 사람을 놀라게 하는 것이 아니다. 파리 외곽에서 약 50 킬로미터 떨어진 곳에 5 개의 위성 도시가 있다. 정 씨는 지금 60 킬로미터 떨어져 있고 서쪽으로 더 나아가면 정치적으로 개봉하면 정주의 종속물이 된다. 물론, 전 세계에서 가장 번화했던 곳인 축구의 발원지, 중국 역사상 과학기술이 가장 발달한 북송 도성이 지도에서 사라질 것이라는 나의 고향을 받아들이기 힘듭니다.
이 사상의 지도 하에, 이 네티즌은 개봉이 동남쪽으로 발전해야 한다고 주장했다. 그는 개봉의 동쪽과 남쪽에는 중심 도시가 없다고 생각했고, 개봉과 상구는 전민과 란코에 의해 분리되었고, 개봉과 저우구도 세 개의 현을 사이에 두고 있다고 생각한다. 개봉에는 넓은 발전 공간이 있어 남동쪽으로 추진해야 진정으로 예동의 중심이 되어 예동 평야의 대발전을 촉진할 수 있다.
문턱 3: 정주와 변지의 포지셔닝은 더욱 명확해야 한다.
하남대 경제학원 강명재 교수는 정주와 개봉이 명확하게 포지셔닝되어 가능한 한 빨리 기능을 보완해야 한다고 생각한다. 중원 도시 집적의 일체화 발전을 실현하기 위해서는 각 도시의 기능 포지셔닝은 자신의 특징과 수요뿐만 아니라 전체 도시 집적의 특징과 수요에도 초점을 맞춰야 한다. 한 도시가 클러스터에서 주도적인 기능을 전체 도시 집적의 가장 중요한 부분으로 만들 수 있도록. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 도시명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 도시명언) 예를 들어, 정주시 기능의 장점은 상업, 정보 교류, 교통에 있다. 이런 기능을 도시 전체로 확대해 도시 전체의 상업 교통 플랫폼으로 만들고, 정주의 주거와 레저 기능을 약화시켜 주변의 다른 도시로 분산시켜야 한다. 이에 따라 정주의 도시 건설은 이에 대한 투자를 늘려야 한다. 개봉시의 주도적 기능은 여행, 레저, 거주에 있다. 이 기능은 클러스터 내 도시의 관광, 레저, 주거 수요, 특히 가까운 정저우를 흡수하기 위해 도시 전체를 강화하고 확대해야 한다. 이렇게 개봉하는 건설은 관광레저 인프라, 도시녹화 미화, 외식호텔 서비스 기준, 부동산 개발에 중점을 두어야 한다.
성 사회과원 연구원은 중원 도시 집적의 각 도시 간에 여전히 두드러진 중복 투자와 산업 뇌동 현상이 존재한다고 보고 있다. 정주와 개봉이 일체화를 실현하려면 산업분업과 발전의 행정장벽을 깨고 각종 생산요소가 자유롭게 흐르게 하고, 시장의 산업자원에 대한 진정한 최적화된 배치를 실현하고, 분업이 합리적이고 우세한 산업 배치를 형성해야 한다.
문지방 4 조정 메커니즘을 세워야 한다
송일신은 정저우 석간지 기자에게 정 () 변은 모두 성 직할시 () 이기 때문에 정치적 지위가 평등하여 직접적인 관할권이 없다고 말했다. 따라서 그들은 도시 발전 전략을 세울 때 자신의 행정권력이 허용하는 범위만 고려할 수 있고, 이 범위 내에서만 자원을 배분할 수 있을 뿐, 주변 도시를 병행할 수는 없고, 그에 따른 우세를 보완할 수 없다. 때때로, 이 등급을 고려해도, 전력 제한으로 인해,
"예를 들어, 계획 중인 영양과 중모 사이의 경궤, 행정체제의 제한으로 정저우는 이 계획을 제정할 때 개봉을 전략계획에 포함시킬 수 없다." 송노신은 사실 경궤가 10 여 킬로미터만 뻗어 있으면 개봉에 도착할 수 있다고 말했다. 만약 이 소망이 실현된다면, 두 도시의 경제 문화 교류와 인력 흐름을 강화하는 데 헤아릴 수 없는 역할을 할 것이다. 그러나 행정체제의 제약으로 인해 이 소원은 실천에 옮기기 어렵고, 정 통합을 어느 정도 방해하고 있으며, 다른 방면에서도 이런 문제가 자주 발생하고 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 행정체제명언) 이에 대해 송협신은 두 도시 이상의 조정 메커니즘이 객관적으로 필요하며, 성급 정부 (발개위 위임 가능) 는 더 권위 있는 조정기구를 설립하여 조정 임무를 맡을 필요가 있다고 밝혔다.
문지방 5' 다른 사람이 발전하면 내가 뒤떨어진다' 는 관념은 바뀌어야 한다.
"예전에 우리 모두는 도시 간의 관계가 경쟁관계라고 생각했고, 다른 사람이 발전하면 우리의 자원을 쟁탈할 것이다. 이제 보니 이 관념은 이미 시대에 뒤떨어진 것 같다. " 강명재 교수는 "시장경제 여건에서 도시 간 개방도가 높아지면서 교류협력에 대한 수요가 갈수록 커지고 있다" 고 말했다. 한 도시가 자신의 힘으로 전 세계를 다 먹을 수는 없다. "
강명재 교수는 상황의 발전에는 도시 간의 긴밀한 협력이 필요하지만 대부분의 도시는 여전히 관망상태에 있어 교류협력의 발걸음을 내디뎠으며 다른 도시와의 동맹을 실현할 수 없다고 지적했다. 사실, 고도로 개방된 지역에서는 자매 도시의 발전이 자신의 발전을 제약할 뿐만 아니라 자신의 발전을 촉진할 수도 있다. 심지어 자신의 도시 발전의 전제는 주변 도시의 발전 정도라고 할 수 있다. 허난성 사회과원 연구원은' 정주석간지' 와의 인터뷰에서 정 통합은 경제 발전의 대세 추세로 두 도시 모두에 유리하다고 밝혔다. 정주강이 강하다는 말은 아니다. 정주와 개봉통합이 정주의 뒷다리를 끌 수 있다는 뜻은 아니다.
문턱 6, 부문 이익은 일체화의 실현을 방해한다
강명재는 기자들에게 정위일체화의 실현은 일부 직능 부문과 심지어 성급 부문 간의 이익 분배와 관련될 것이라고 말했다. 따라서 그들의 이익을 어떻게 균형 잡느냐도 정 통합 과정에서 피할 수 없는 문제가 될 것이다.
부서의 이익 쟁탈은 창사, 주저우, 담일체화에서 검증을 받았다. 창사, 주저우, 담일체화 초기부터 3 시 버스 상호교류를 실현할 것을 제안했지만, 7 년 동안 진전이 더디다. 남방주말' 은 한 문장 중 이런 상황을 초래한 원인은 버스가 공익성, 건설국 관리, 시외장거리는 경영성, 교통국 관리 때문이라고 지적했다. 개혁 후에는 교통국의 이익이 손상되어 도시마다 손상 정도가 다르다. 개혁은 부서와 지방의 이익에 직접적인 영향을 미치기 때문에 버스 제도가 장기적으로 나타날 수 없다. 이 글은 장주담의' 조각화' 여객 수송 시스템이 장주담 통합의 긴 과정 중 이익투쟁의 한 측면에 불과하다는 점을 더욱 지적한다.
Geng mingzhai 는 실제로 이러한 이익 분쟁도 유연한 협력 형식을 통해 해결할 수 있다고 말했다. 창사, 주저우, 담일체화 과정에서 버스 문제는 각 관련 부처를 통해 주식회사를 설립하여 해결되었다.
(기자 장 인턴 마지초/문)
정주 개봉 고속도로의 건설은 중원 도시 통합의 대막을 열었다.
신화망 하남 채널 1 1.4 (기자구)
허난성 위원회 제 7 회 10 차 전회가 방금 통과한' 하남성 국민경제와 사회발전 제 11 년 5 년 계획의 건의' 는 중원 도시군 건설을 가속화하고 지역 조율 발전을 촉진하는 요구를 분명히 하고 구체적인 발전 목표와 조치를 제시했다. 그동안 설계 단계에 들어가 조용히 추진해 온 정주-개봉고속도로 건설도 수면 위로 떠올랐다.
성발개위 관계자에 따르면 39.2km 의 정황고속양방향 10 차선은 톨게이트를 설치하지 않고 정저우시 김수동로에서 개봉시까지입니다. 현재 진도에 따르면 이 프로젝트는 올해 말까지 착공하여 내년 말 개통을 위해 노력할 것으로 예상된다. 그때 정주에서 일하면 개봉 여가는 일부 사람들의 실생활이 될 것이다.
2 년 전 허난성은 중원 도시 집적의 전략적 구상을 허난성의 강소강 사회 건설 계획 개요에 포함시켰다. 계획에 따르면 중원 도시 집적은 낙양, 개봉, 신향, 초작, 허창, 평정산, 뤄하, 제원을 포함한 정주를 중심으로 한다. 2004 년 9 시 지방경제총량은 전성의 56%, 20 10 년, 이 지역의 지방경제총량은 1 조원을 넘어 전 성 전체 경제의 60% 이상을 차지할 것이다. 정 고속도로 건설은 정저우를 중심으로 정 공업을 윤곽으로 한 중원 도시 집적 건설의 돌파구를 열었다.
방금 통과된 제안에 따르면 하남은 정저우의 중심 도시 지위를 강화하고 정저우를 국가 지역 중심 도시로 건설하며 정저우를 중심으로 한 중원 도시 집적을 중요한 현대 물류 센터, 지역 금융 센터, 선진 제조업 기지, 과학 기술 혁신 기지로 만들기 위해 노력할 것이다. 정 () 도시의 산업 윤곽을 발전시키고, 정 () 통합을 가속화하고, 정저우 () 와 신향 () 허창 () 의 경제 연계와 기능 도킹을 밀접하게 해야 한다. 평정산, 초작, 강, 제원은 기능적 포지셔닝과 특색의 장점을 바탕으로 가능한 한 빨리 크고 강하게 하여 중원 도시 집적에서 중요한 지지 역할을 해야 한다.
성발개위 관계자는 세계 선진국과 우리나라 선진 지역의 실천이 도시집적 건설이 도시화 발전을 가속화하는 효과적인 수단이라는 것을 증명했다고 밝혔다. 창강 삼각주, 주강 삼각주, 경진 허베이의 군중은 중국이 국제 경쟁에 참여하는 전략적 고지가 되었다. 현재 중원 도시 집적도' 115' 기간의 중점 발전 지역으로 등재되고 있다. 하남의 꾸준한 노력을 통해 가까운 장래에 중원 도시 집적도 하남 대외개방, 동인용 서진의 주요 플랫폼이 되어 중부부상의 중요한 성장극과 중서부 지역 종합경쟁력이 강한 개방경제구역이 될 전망이다.