후미등 전력 소비와 관련이 없습니다. 빨간불에 멈춰도 엔진은 여전히 작동 중이며 여전히 진동합니다. 이 미묘한 진동은 차량에 전달되어 더 작은 주파수로 제자리에서 진동하거나 흔들리지만 쉽게 눈에 띄지는 않습니다. 바퀴도 제자리에서 약간 움직이면서 이러한 진동을 전달합니다. 제동 시에는 약간의 움직임에도 진동이 전달되지 않아 진동이 약간 더 강하게 느껴질 수 있습니다. 이는 스카이 소드처럼 정상적인 현상입니다. 또한 공회전 시 진동이 더 뚜렷하게 느껴질 수 있으며, 일부 차량에서는 백미러가 약간 흐릿하게 보이는 등 약간의 '흔들림'이 느껴질 수 있습니다. 이는 정상이며 문제가 되지 않습니다.
톈젠 시리즈는 5암페어 배터리를 사용하며, 이는 약간 작지만 충분합니다. 겨울철에 시동이 잘 걸리지 않는 것은 배터리 때문이 아니라 엔진 온도가 낮아 혼합물이 제대로 분무되지 않기 때문입니다. 이는 일반적인 현상이며 다른 모델에도 존재합니다. 배터리가 더 큰 차량이라고 해서 반드시 시동 성능이 더 좋은 것은 아닙니다. 배터리가 적절한 상태를 유지하는 한 냉간 시동에 영향을 미치지 않습니다. 차가 추울 때는 댐퍼를 시동하고 충분히 예열하세요. 겨울철에는 카뷰레터 혼합물을 반 바퀴에서 한 바퀴로 빼서 약간 두껍게 만든 다음 날씨가 따뜻해지면 다시 조절할 수도 있습니다.