1. 크랭크 샤프트 타이밍 풀리의 표시에 따라 정렬합니다. 일반적으로 첫 번째 실린더의 피스톤 상사점 위치가 필요합니다.
2. 캠축 타이밍 풀리의 표시를 정렬하고, 이중 캠축의 경우 두 캠축의 위치를 각각 정렬합니다.
3.
엔진 타이밍 기어에는 캠축 기어만 표시되어 있고 나머지 기어는 표시가 없습니다. 먼저, 실린더 1과 6이 상사점에 도달하도록 엔진을 돌립니다. 그런 다음 캠샤프트 기어를 제외한 다른 기어를 조립합니다. 캠샤프트 기어의 마크가 이 마크와 일치하도록 본체에 표시가 있는지 확인합니다. 그런 다음 엔진을 상사점 전 22도 정도 회전시키고, 연료 분사 펌프를 실린더 한쪽에서 오일이 막 나온 상태가 되도록 조정한 뒤 나사를 조이면 끝입니다.