Qinzhou 항구 지도: 중국 남부 해상 포털의 발전 과정과 미래 전망
소개
Qinzhou 항구는 중국 남부 해상 포털 중 하나이며 광서장족 자치구 유일의 연안항이자 중국 서남지역과 동남아 국가 사이의 중요한 허브 항구 중 하나이다. 중국의 해양 경제가 급속히 발전함에 따라 친주항의 중요성도 나날이 두드러지고 있다. 이 글은 칭주항의 발전 과정과 미래 전망을 탐구하여 독자들에게 상세한 운영 절차와 참고 의견을 제공할 것이다. < P > 발전과정 < P > 건설배경 < P > 칭주항은 광서북만 남안에 위치하여 중국 서남지역과 동남아 국가 사이의 중요한 교통허브이다. 일찍이 197 년대에 친주시 정부는 항구 건설 계획 작업을 시작했다. 그러나 자금과 기술 등의 규제로 건설 진척이 더디다. 23 년까지 국가발전개혁위가' 광서북만항군 건설계획' 을 비준한 후에야 친주항은 진정으로 대규모 건설을 시작했다. < P > 건설 과정
24 년, 칭주시 정부와 홍콩 부동산상이 공동으로 개발해 칭주항 주식유한회사를 설립하고 제 1 기 항구 건설을 시작했다. 제 1 기 공사는 주로 친주항북항구, 남항구, 동해안선을 포함해 총 투자액은 약 6 억 위안이다. 26 년에는 제 1 기 공사가 본격적으로 착공되어 28 년 말 모두 완공되었다.
212 년, 칭주항회사는 2 기 항구 건설을 시작했다. 2 기 공사는 주로 남항구 확장, 서항구 건설, 동해안선 확대 등을 포함해 총 투자는 약 12 억 위안이다. 215 년에는 2 기 공사가 모두 완공되었다. < P > 발전 성과 < P > 는 28 년 칭주항이 운영을 시작한 이후 항구 처리량이 계속 증가하고 있다. 219 년, 칭주항 화물처리량은 1 억 1 만 톤에 달하여 중국 남부 해상 포털 중 하나가 되었다. 아울러 칭주항은 중국 연해항 중 가장 큰 철강 수입항과 고무 수출항이 됐다. < P > 미래전망 < P > 발전목표 < P > 중국 해양경제가 급속히 발전함에 따라 친주항은 계속해서 중요한 역할을 할 것이다. 앞으로 친주항은' 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）' 을 계기로 동남아시아 국가와의 협력을 강화하고 국제해운센터와 물류허브를 만들 예정이다. 동시에, Qinzhou 항구는 연안 경제를 적극적으로 발전시키고, 항만 산업 단지의 건설을 가속화하고, 항만 산업의 업그레이드와 변화를 촉진 할 것입니다. < P > 개발 조치 < P > 이러한 목표를 달성하기 위해 Qinzhou 항구는 다음과 같은 조치를 취할 것입니다.
1. 항구 인프라 건설을 강화하고 항구 처리 능력과 효율성을 향상시킵니다.
2. 칭주항과 동남아 국가 간의 협력을 추진하여 새로운 항로와 물류 통로를 개척하다.
3. 연해경제를 적극 발전시키고 항구산업단지 건설을 가속화하고 항구산업의 업그레이드와 전환을 촉진한다.
절차
Qinzhou 항에 대한 자세한 내용은
1. Qinzhou port 공식 웹 사이트 열기 (/) 단계를 따르십시오.
2. 홈페이지 홈페이지에서 친주항의 기본 상황, 발전 과정, 항구 서비스, 항구 산업 등에 대해 알 수 있습니다.
3. Qinzhou 항의 선박 기간 정보를 조회해야 하는 경우 "선박 기간 조회" 버튼을 클릭하여 조회할 해당 정보를 입력할 수 있습니다.
4. Qinzhou 항의 물류 서비스에 대해 알아야 할 경우 "물류 서비스" 버튼을 클릭하여 Qinzhou 항의 물류 단지, 물류 서비스, 물류 기업 등에 대해 알아볼 수 있습니다.