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쿤밍항공유한공사는 공기업입니까?

국유지주회사이지만 아직 진정한 공기업은 아니다. 쿤밍항공유한공사는 선전항공유한공사에 소속되어 있으며, 선전항공은 중국국제항공주식유한공사가 장악하고 있습니다.

1. 명항유한공사 등록자본 8000 만원, 심항출자 6400 만원, 지분 80%. 쿤밍항공은 2007 년 2 월 25 일 중국 민용항공국의 비준을 거쳐 2009 년 6 월 5438+ 10 월에 공공항공운송업체 경영허가증을 취득하여 주로 항공객화물 운송을 운영하고, 주요 기지는 쿤밍에 있다. 쿤밍항공은 쿤밍무가댐 국제공항을 기지공항으로, 주요 경영 범위는 국내 지선 항공 여객화물 운송입니다. 그 회사는 비행기 임대를 통해 경영한다.

2. 국유기업이란 국무원과 지방인민정부가 각각 국가를 대표해 출자자 직책을 수행하는 국유독자기업, 국유독자회사, 국유자본지주회사를 말한다. 본급 기업과 중앙과 지방국유자산감독관리기관 등 부처의 감독하에 단계적으로 투자하는 기업을 포함한다. 국유기업은 자본에 대한 소유권이나 통제권을 가지고 있으며, 정부의 의지와 이익은 국유기업의 행동을 결정한다. 국유기업은 국민경제 발전의 중추이자 중국특색 사회주의의 기둥이다.

3. 국유기업은 생산경영의 조직으로서 상업성과 공익성의 특징을 겸비하고 있다. 그들의 상업성은 국유자산의 가치를 보존하고 가치를 더하는 추구에 반영되며, 공익성은 국유기업이 일반적으로 국가경제규제의 목표를 실현하고 국민경제의 각 방면의 발전을 조율하는 역할을 발휘하기 위해 설립된다. 국유자산관리권한에 따라 국유기업은 중앙기업과 지방기업으로 나뉜다.

넷째, 공기업의 성질은 전민 소유제 기업의 성질이다. 전민 소유제 기업이란 본질적으로 생산자료가 전 국민이 소유한 기업이다. 전민 소유제 기업의 성질이란 생산자료가 전 국민이 소유한 기업의 성질이다. 따라서 이른바 국유기업의 성질은 본질적으로 생산자료가 전체 인민과 모든 기업에 속하는 성질이다.

5. 전민 소유제는 사회주의 생산관계의 주요 구체적 표현이다. 우리나라가 계획경제를 실시할 때, 전민 소유제 기업은 국가 소유제의 구체적인 실현 형식으로 나타났다. 국가소유제의 구체적 실현 형식은 전 사회의 경제연합을 통해 노동자들이 생산수단 소유자의 지위를 얻을 수 있게 하는 것이다. 따라서 현재 중국의 국유기업은 국가가 투자한 제품 (상품) 생산 경영 활동에 종사하는 경제조직이다.

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