'주롱' 화성 탐사선은 구조 및 메커니즘, 이동, 안테나, 열 제어, 전원 공급 및 분배 등 10개의 하위 시스템으로 구성되며 4가지 주요 기능을 가지고 있습니다.
첫째, 전체 임무 동안 역학, 열, 방사선 및 기타 우주 환경을 견딜 수 있습니다.
두 번째는 로버와 진입 모듈이 협력하여 화재 후 방출 및 분리 작업을 완료한다는 것입니다. ;
세 번째는 화재 발생 후 화재가 발생한 날에는 화재 표면 감지, 감지, 이동 및 기타 작업을 완료하고 화재가 발생한 밤에는 대기 모드로 전환되는 '좋은 밤의 꿈'입니다.
넷째, 화재 표면 환경에 적응할 수 있으며 자율적으로 잠을 자고 깨어나는 능력이 있습니다.
로버에는 탐색 지형 카메라와 다중 스펙트럼 카메라를 포함해 과학 탐사를 수행할 수 있는 6개의 과학 페이로드도 장착되어 있으며 임무 요구 사항에 따르면 설계 수명은 화성 90일입니다.
나비 모양의 화성 탐사선 '주롱'
화성 탐사선은 화성에 착륙한 이동식 탐사선으로 화성 탐사에 사용된 '특수 차량'이다. 화성 탐사선 '주롱(Zhurong)'은 아름다운 '파란 모르포나비'처럼 생겼으며, 날개 4개는 에너지 공급에 사용되는 태양전지판이다.
화성 탐사선 '주롱'은 첨단 액티브 서스펜션을 탑재해 크리핑, 휠 리프팅, 차체 리프팅 등 다양한 모션 모드를 갖췄다. 중국 항공우주 과학기술공사 제5아카데미 화성 탐사선 수석 설계자 Chen Baichao는 능동형 서스펜션을 장착한 화성 탐사선은 더 이상 바퀴가 가라앉을 염려가 없으며, 충돌이 발생하더라도 이동 능력을 잃지 않을 것이라고 말했습니다. 단일 휠이 실패합니다.
Zhuronghao의 자율 이동 능력도 기존 순찰에 비해 매우 뛰어납니다. 최대 자율 이동 속도와 자율 이동 거리가 크게 향상되었습니다.
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