달 착륙선은 우주 비행사를 달 궤도에서 달 표면으로 보낸 다음 달 궤도를 돌아야 한다. 이 부분의 일은 그해 월석에 올라서 한 것이다. 개발 프로젝트의 이 단계에서 세 회사는 미국 항공우주국으로부터 서로 다른 금액을 받았다. 블루의 기원은 5 억 7900 만 달러, 우주탐사기술회사는 6 억 5438 억 달러 +3500 만 달러, Dynetics 는 2 억 5300 만 달러를 받았다. 이 기금은 향후 10 개월 초기 개발에 사용될 예정이며, 각 회사의 기술 팀은 NASA 와 협력하여 제안된 솔루션의 실현 가능성을 확인해야 합니다. 과거 미국 항공우주국은 청부업자인 회사가 어떤 우주선을 건설해야 하는지 명확하게 규정하고 있다. 현재 미국 항공우주국은 과거의 규칙과 제도를 바꿔 비전통적인 거물의 소기업 또는 신규 기업과 충분한 인내심을 보이고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 물론, NASA 는 파트너의 선택에 대한 자체 기준을 가지고 있습니다. 즉, 이 회사들은 우주선 하드웨어 제조 방면에서 새로운 창의력과 경제적 특징을 보여주는 첨단 기업입니다.
"이 세 회사는 우리가 상당한 능력을 가지고 있다고 생각하는 회사이며, 우리가 달에 오르는 것을 도울 것으로 예상된다." 짐, NASA 의 머리? 브리든 스탠은 공개적으로 말했다. 현재 이 세 회사는 이미 경쟁 태세를 형성하고 있으며, 그들의 달 착륙 방안은 모두 창의적이다. 이제 누가 먼저 개념 방안을 믿을 만한 달 착륙선으로 바꿀 수 있는지 보자.
세 회사의 방안이 다르다. 파란 기원과 Dynetics 의 계획은 오리온 등 달 우주선과 협력해야 한다. 구체적인 방법은 두 개의 로켓으로 각각 유인 우주선과 달 착륙선을 발사하는 것이다. 우주에서 도킹 조합이 완료되면 우주비행사는 우주선에서 착륙선으로 옮겨져 달로 떨어지기 시작한다. 이 임무 계획은 토성 5 호가 아폴로 우주선과 월석을 하늘로 날려보낼 때와는 완전히 다르다. 파란 기원의 방안은 3 급 착륙선을 채택하여 기술 구성이 아폴로 달 착륙선에 접근하는 것이다. 우주비행사가 착륙한 후 달 궤도로 돌아오면 달 착륙기의 착륙 엔진 부분을 달 표면에 남겨 둘 것이다. Dynetics 의 계획은 미국 항공우주국의 환영을 받는다. 그들의 달 착륙선은 일체화되어 탐사 임무를 완수하고 달 궤도로 돌아왔을 때 이륙으로 돌아왔다.
이 세 회사 중 우주 탐사 기술 회사의 계획은 가장 야심찬 계획이며, 미국 항공우주국 (NASA) 에서도 가장 위험하다. 물론 그 목표는 상당히 매력적이다. 우주탐사기술사의' 성간 우주선' 우주선이 직접 달에 상륙한다. 공상 과학 영화에서 우주선의 전반적인 이륙과 착륙이라는 개념을 완전히 실현할 것이다. 엘열의' 틴틴 모험기: 달의 딩딩' 에 나오는 달 우주선도 마찬가지다. 우주탐사기술회사의 생각에 따르면 달에 오르는 것은 스타플릿의 작은 목표일 뿐,' 스타플릿' 의 더 큰 목표는 지구 궤도 밖의 붉은 행성인 화성에 오르는 것이다. 그러나 이렇게 웅장한 청사진은 우주탐사기술회사 역사상 가장 큰 5000 톤 급 로켓에 의지해야 한다. 현재의 테스트 상황으로 볼 때, 그것의 기술적 도전은 상당히 어렵다.
미국 항공우주국 유인 탐사 및 행동 임무 부주임 더그는 "업계 최고의 아이디어를 선택하여 미국 항공우주국과 협력한다" 고 말했다. 더그 로베로가 말했습니다. "이것은 우리가 달로 돌아오는 길의 마지막 퍼즐이다. 우리는 이미 다른 모든 수수께끼를 수집했는데, 이것이 마지막으로 해결해야 할 큰 것이다. 우리는 이 방향으로 노력하고 있다. " 미국이 달로 돌아오기 전에 다른 나라가 먼저 행동하지 않았다면, 아르테미스는 1960 년대 아폴로 계획에 이어 인류 우주비행사가 처음으로 달 토양에 상륙했을 것이다. 이 단계는 아폴로와 한 걸음 반 세기 가까이 떨어져 있다.
이 2024 년의 시한 요구는 미국 항공우주국의 원래 계획보다 4 년 앞당겨졌다. 이 계획은' 게이트웨이' 라는 이름의 달 궤도역 설립을 요구한다. 우주비행사는 먼저 우주 정거장과 도킹한 다음 착륙선으로 옮겨서 달 표면으로 나섰습니다.
"아르테미스" 프로젝트가 2024 년으로 정해져 있는 것은 줄곧 외부에 강한 정치적 고려가 있다고 여겨져 왔다. (윌리엄 셰익스피어, 아르테미스, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 2024 년은 트럼프의 두 번째 대통령 임기 마지막 해가 될 것이기 때문이다. 물론 트럼프가 대선에서 연임했다는 전제가 있다. 번스 부통령은 이런 막차를 타기 위해 미국항공우주국 부통령이 달에 복귀할 계획을 4 년 앞당겨 2065438+2009 년 3 월로 앞당겨 줄 것을 공식 요구했다.
아르테미스 프로젝트의 이름은 그리스 신화 중 아폴로와 달의 여신의 쌍둥이 자매 아르테미스에서 유래했다. 이 계획의 임무도 여성적이다. 첫 여성 우주비행사가 달에 보내질 것이고 남자 우주비행사 한 명이 동시에 달에 착륙할 것이다. Artemis 가 규정한 임무 기한은 2024 년 이후가 아니다.
부통령이 이미 달에 오르는 행동을 고속으로 옮길 것을 요구했기 때문에, 미국 항공우주국은 반드시 원래의 임무 내용을 조정하려고 노력해야 한다. 2020 년 4 월 30 일 회의에서 미국 항공우주국은' 심공문' 을 건너뛰고 첫 달에 직접 오를 것이라고 밝혔다. 미국 우주비행사의 달 발자국을 다시 인쇄한 후, 미국은 결국 2028 년에 장기 체류와 자립을 위한 달 계획을 세울 예정이다. 유럽 우주국과 일본 우주국 모두 참가할 것으로 알려졌다.
Briden Stein 은 그가 이미 양당 정치가들과 회담을 했고, 달에 오르는 계획에 대한 그들의 폭넓은 지지를 받았다고 말했다. 하지만 현재 국회는 미국 항공우주국의 예산을 비준해야 하고, 202 1 년에는 달 착륙선 개발을 지원하기 위해 30 억 달러의 추가 예산이 필요하다. 이는 미국 항공우주국의 예산이 202 1 년에 256 억 달러로 증가해야 한다는 것을 의미한다. 결국 돈이 없으면 아무것도 할 수 없다. 기술 프로세스를 가속화하려면 더 빈번한 시험착오와 검증이 필요하며, 이것들은 모두 대량의 달러를 추진제로 필요로 한다.