미국 휘문그룹과 상하이 자동차 공업그룹회사는 투자에 설립된 합자기업이다. 자동차, 디젤 엔진 스핀들 베어링, 커넥팅로드 베어링, 부싱, 스러스트 시트 및 관련 재료, 베어링 전세기를 전문적으로 생산하는 기업. 1999 에 설립되어 상해시 제북구 영석로 697 번지에 위치하며 펑포공단에 위치하고 있습니다. 합자 프로젝트의 총 투자는 2073 만 5 천 달러, 등록자본 1 1.785 만 달러, 그 중 중국 주식은 40%, 외국 주식은 60% 를 차지한다. 합작 투자 이후 미국, 한국에서 두 개의 자동차 베어링 생산 라인, 디젤 엔진 생산 라인 및 일부 외국 고급 베어링, 부싱, 검사 및 기타 장비를 도입하여 회사의 다양한 베어링, 부싱 및 스러스트 부품의 연간 생산 규모가 3000 만 건에 달합니다. 연간 판매 수입은 65,438+0.65,438+0 억원으로 국내 규모가 크고 생산 기술 수준이 높으며 시장 브랜드 영향력이 강한 자동차, 디젤 엔진 베어링 전문 생산경영업체가 됐다.
● Dafeng 산업 주식 회사
일본 대풍공업주식회사는 중국에 투자한 유일한 기업이자 미국 헝가리 인도네시아에 이어 여섯 번째 해외 자회사다. 총 투자 3800 만 달러, 등록자본 2000 만 달러, 직원 360 명, 점유 면적 84,000㎡. 회사는 일본 대풍공업주식회사에서 선진 설비와 기술을 도입한 후 설비 자동화 수준을 빠르게 높였다. 제품은 중장비, 경량, 승용차 시장을 포괄하고 있으며, 콘민스, 일증기대 장작, 석채, 옥장작, 시울, 상장작, 상발, 북기복전, 천진도요타를 지탱하며 연간 2 천 5 백만 대를 지탱할 수 있다.
연대 Dafeng 베어링 유한 회사
산둥 연대 베어링 공장은 각종 자동차, 공사기계, 선박용 엔진 기와를 생산하는 기업이다. 다양한 베어링 제품을 독립적으로 설계, 개발, 테스트 및 업데이트할 수 있습니다. 주요 제품은 스탈, 콘민스, 도이츠, 만, 산타나, 도요타 및 각 시리즈 해양, 기관차 엔진 베어링, 부싱, 스러스트 보드, 연간 생산 능력 10 만 건입니다.
● 광저우 안다 자동차 부품 유한 회사
각종 엔진 베어링, 부시, 스러스트 필름을 생산하는 생산업체는 199 1 에 설립되었다. 십여 년의 빠른 발전을 거쳐 이미 중국 자동차 기와 대형 공급자가 되어 연간 생산량이 4000W 건이다.
● 호남 zhuoer 베어링 기술 유한 회사
원해방군 8 월 1 일 베어링 공장을 기초로 구성된 내부 주식제 민영기업. 중국 내연 기관공업협회 이사회 이사. 각종 내연기관 베어링, 부시, 추진력을 생산하는 전문 기업입니다. 국산 단일 실린더 엔진, 이중 실린더 엔진, 다중 실린더 엔진의 베어링, 부싱, 스러스트 플레이트를 주로 생산한다. 최근 몇 년 동안, 플랜지 타일, 포장 타일 및 기타 생산 기술 문제를 극복했으며, 자동차 베어링 산업에 진출하는 추세가 있으며 연간 생산량은 654.38+00 만 건입니다.
● 장쑤 futong 베어링 유한 회사
1956 에 설립되어 다양한 엔진 베어링, 슬리브, 스러스트 및 다양한 평면 베어링을 생산하는 기업으로 국내 생산 능력이 큰 베어링 제조 업체 중 하나입니다. 그는 현재 중국 내연기관공업협회 상무이사를 맡고 있다. 주요 제품에는 선박용 베어링, 기관차 베어링, 고부하 베어링 및 대형 베어링 부시가 있습니다.