현재 위치 - 회사기업대전 - 기업 정보 조회 - 길리 벤츠는 smart 합자회사를 설립했고, 최초의 순전차는 2022 년에 시장에 진출할 예정이다.

길리 벤츠는 smart 합자회사를 설립했고, 최초의 순전차는 2022 년에 시장에 진출할 예정이다.

(문/펑코봉) 20 19 하반기 국내 신에너지 시장이 하락하기 시작했지만 산업차원에서 각 카트업체들은 여전히 전기차의 미래를 잘 보고 있다. 65438+ 10 월 8 일, 자동차 친구 헤드라인은 저장길리지주그룹과 벤츠유한공사가 이날 관련 감독부의 승인을 받아 smart 브랜드 글로벌 합자회사' smart 자동차유한공사' (Smart)? 자동차? 회사요? Ltd.) 는 전 세계적으로 smart 브랜드의 전환 및 업그레이드를 공동으로 운영하고 추진하기 위해 ga 되었습니다.

등록 자본은 인민폐 54 억 위안이다.

차우의 헤드라인은 지모터자동차유한공사의 등록자본이 54 억원에 달하고 길리와 벤츠가 각각 27 억원을 출자할 것이라는 것을 알게 되었다. 이 가운데 벤츠 유한공사는 주로 smart 브랜드 투자 형식으로 해당 주식을 얻는다. 이것은 또한 쌍방의 주가가 기본적으로 50: 50 이라는 것을 의미한다.

회사 설립 후 양측은 R&D, 제조, 공급망 등에서 시너지 효과를 발휘하여 smart 를 세계 최고의 하이엔드 전기 스마트 자동차 브랜드로 만들기 위해 노력할 것으로 알려졌다. 이 가운데 합자회사 글로벌 본사는 중국 닝보 항저우만 신구에 위치하여 중국과 독일에 각각 마케팅 센터를 설립했다.

또한 차세대 순수 전기 smart 는 벤츠 글로벌 디자인 부서에서 설계하고, 길리는 글로벌 R&D 센터를 운영해 엔지니어링 개발을 담당하고 있습니다. 신차종은 중국의 새로운 공장에서 생산될 예정이며, 2022 년 시장에 출시되어 전 세계적으로 판매될 예정이다. 신차 개발 계획에 따르면 smart 의 향후 제품 라인업은 빠르게 성장하는 컴팩트한 세분화 시장으로 확대될 예정이다. 즉, 2 년 후에 우리는 시장에서 전기판 smart 를 살 수 있을 것으로 예상된다. 그러나 지금까지 전기판 smart 의 항속 마일리지는 아직 발표되지 않았다.

텅스텐북은 합자회사의 최고경영자를 맡을 것이다

차우 헤드라인에 따르면 이 합자회사의 이사회는 6 명으로 구성돼 쌍방이 각각 3 명을 임명할 예정이다. 이 가운데 길리지주측 대표는 길리지주그룹 회장 이서복씨, 길리지주그룹 사장, 길리자동차그룹 CEO 겸 사장 안총명 씨, 길리지주그룹 집행부사장 겸 CFO 이동휘 씨입니다. 다임러의 대표 인물은 돈쉬케이 씨 (Hubertus) 입니까? Troska), 다임러 주식회사 이사회 멤버, 메르세데스 벤츠 주식회사 이사회 멤버, 베시그 여사 (Britta? Seeger), 다임러 주식회사 이사회 멤버, 메르세데스 벤츠 주식회사 이사회 멤버, Markus Schaefer 씨? Sch? Fer).

또한 길리와 벤츠는 smart 합자사 글로벌 CEO 가 될 것으로 결정했으며, smart 브랜드의 마케팅, 판매, R&D 등 모든 비즈니스 모듈을 총괄하고 smart 합자회사 이사회에 보고할 예정이다.

공개된 자료에 따르면 동호북은 20 년 이상의 자동차 업계 경력을 보유하고 있으며 중국과 미국의 여러 세계 선두 자동차 회사에서 근무한 적이 있다. 이전에 그는 길리그룹 사장 보좌관, 린클레트 장자커우 공장 사장을 역임한 적이 있다.

MINI 와 smart 는 전기 자동차 시장을 놓고 경쟁할 것이다

이번 협력에 대해 다임러 주식회사 이사회 의장, 메르세데스 벤츠 주식회사 이사회 의장 콘송린은 "? 관련 규제 기관의 승인을 받아 파트너 길리지주 * * * * 와의 합작 투자는 이미 몇 달 동안 준비되었으며 현재 준비가 되어 있습니다. 합자회사는 중국과 글로벌 시장에서 차세대 제로 배출 스마트 전기 자동차를 출시할 것이다. Dell 은 상호 긴밀하게 협력하여 전 세계 고객에게 우수한 제품과 서비스를 제공할 수 있기를 기대합니다. "

흥미롭게도, 20 19, 1 1, 만리장성 자동차가 BMW 그룹과 합작한 beam 자동차 프로젝트가 공식적으로 장쑤 장가항에 착지해 주가비 50: 50 을 기록하고 있다. 광속차의 주요 판매점은 미니 브랜드를 전기화하는 것이다. 이는 하이엔드 미니카 분야에서도 미니와 스마트 간의 경쟁이 계속될 것이라는 의미지만, 이번에는 양측의 전장이 전동차 분야로 옮겨질 것이라는 의미다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.

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