1) 산업 구조를 조정하고 최적화합니다.
——에너지 소비가 많고 배출이 많은 산업의 과도한 성장을 억제합니다. 고정자산 투자 증가율과 화력, 철강, 시멘트, 제지, 인쇄, 염색 등 기간산업의 발전 규모를 합리적으로 통제하고, 에너지 절약, 환경 보호, 토지, 안전 등 신규 산업 진입 문턱을 높인다. 고정자산 투자 프로젝트의 에너지 절약 평가, 검토, 환경 영향 평가, 건설 프로젝트의 토지 이용 사전 조사를 엄격히 실시하고 새로 시작한 프로젝트 관리 부서의 연결 메커니즘과 프로젝트 승인 책임 시스템을 개선합니다. 규정을 위반하여 건설 중인 고에너지, 고배출 프로젝트에 대해서는 관련 부서에서 건설 중단을 명령해야 하며, 금융기관은 대출을 허용하지 않습니다. 규정을 위반하여 건설한 프로젝트에는 생산 중단을 명령하고, 금융 기관은 운전자금 대출을 제공하지 않으며, 관련 부서는 전력 공급과 물 공급을 중단해야 합니다. 고에너지 소비, 고배출 및 자원 제품의 수출을 엄격히 통제합니다. 에너지평가 및 환경평가 승인을 위한 총에너지소비량과 오염물질 총배출량을 중요한 근거로 삼고, 전력, 철강, 제지, 인쇄염색산업 등 주요 오염물질의 총배출량을 규제하고, 해당량과 동등 이상의 배출량을 시행한다. 신규 및 확장 프로젝트에 대한 신규 또는 확장 프로젝트. 전기, 철강, 시멘트, 유리, 도자기, 제지 등 주요 산업의 지역적 공간 배치를 최적화합니다. 중서부 지역은 산업 이전 시 높은 기준을 준수해야 하며, 오염이 심한 산업과 낙후된 생산 능력의 이전을 엄격히 금지합니다.
——후진적인 생산 능력을 제거합니다. 2000만 킬로와트의 소화력을 없애는 데 중점을 두고 '산업구조 조정 지침 목록(2011년판)'과 '특정 산업 산업의 낙후된 생산 기술 장비 및 제품 제거를 위한 지침 목록(2010년판)'을 엄격히 실시한다. , 제선능력 4,800만톤, 제강능력 4,800만톤, 시멘트 생산능력 3억7,000만톤, 코크스 생산능력 4,200만톤, 제지능력 1,500만톤 등이다(표 3 참조). 연간 제거 계획을 개발하고 이를 단계별로 실행합니다. 희토류 산업에 대한 보다 엄격한 에너지 절약 및 환경 보호 접근 기준을 실시하고 낙후된 생산 공정 및 생산 라인의 제거를 가속화하며 합리적인 발전, 질서 있는 생산, 효율적인 활용, 첨단 기술, 집중 개발. 생산능력 낙후 퇴출 메커니즘을 완비하고 단계적 퇴출 임무를 완료하지 못한 지역과 기업에 대해 법에 따라 징벌 조치를 실시할 것입니다. 모든 지역에서 에너지 소비 및 배출 기준을 더욱 엄격하게 제정하고 낙후된 생산 능력을 제거하도록 장려합니다.
——전통 산업의 최적화 및 업그레이드를 촉진합니다. 첨단 기술과 첨단 적용 기술을 활용하여 전통 산업을 변화 및 업그레이드하고 정보화와 산업화의 심층적인 통합을 촉진합니다. 기업의 기술 변혁을 강화하고, 산업 업그레이드와 오염이 심한 기업의 이전 및 전환을 추진하는 데 중요한 역할을 하는 핵심 프로젝트를 지원하는 데 중점을 둘 것입니다. 가공무역 금지상품 목록을 조정하고 가공무역 진입기준을 높인다. 제품의 에너지 절약 및 환경 보호 성능을 향상시키고 녹색, 저탄소 브랜드를 만듭니다. 기업의 합병 및 재편성을 합리적으로 지도하고, 산업 집중도를 높이며, 자주적인 혁신 역량과 핵심 경쟁력을 갖춘 기업을 육성합니다.
——에너지 소비 구조를 조정합니다. 천연가스 생산의 급속한 성장을 촉진하고, 석탄층 메탄, 셰일가스 등 비전통적인 석유 및 가스 자원의 개발 및 이용을 촉진하며, 전략적 석유 및 가스 수입 경로, 국내 간선 파이프라인 네트워크, 도시 유통 네트워크 및 건설을 강화합니다. 도서관을 예약하세요. 산업배치 조정과 함께 에너지다소비 기업이 에너지 생산지역에 집중하고 장거리 석탄 및 송전을 줄이도록 질서있게 유도할 것이다. 생태보호와 정착을 보장하면서 수력발전을 적극적으로 개발하며, 안전을 보장하면서 원자력발전을 질서있게 개발한다. 풍력 에너지, 태양 에너지, 지열 에너지, 바이오매스 에너지, 석탄층 메탄 등 청정 에너지의 상업적 이용을 가속화하고 분산 에너지 개발을 가속화하며 전력망의 비화석 에너지 및 청정 에너지 전력 수용 능력을 향상시킵니다. 세대. 2015년까지 총 비화석 에너지 소비는 1차 에너지 소비의 11.4%를 차지할 것입니다.
——서비스 산업과 전략적 신흥 산업의 발전을 촉진합니다. 생산자 서비스와 소비자 서비스의 개발을 가속화하고 대규모, 브랜드 및 네트워크 운영을 촉진합니다. 2015년에는 서비스산업의 부가가치가 GDP에서 차지하는 비중이 2010년 대비 4%포인트에 달할 것으로 예상된다. 에너지 절약 및 환경 보호, 차세대 정보 기술, 생물학, 고급 장비 제조, 신에너지, 신재료, 신에너지 차량 등 전략적 신흥 산업의 발전을 촉진합니다. 2015년에는 전략적 신흥산업의 부가가치가 GDP의 약 8%를 차지할 것으로 예상된다.
(2) 에너지 효율성 개선을 촉진합니다.
——산업 에너지 절약을 강화합니다. 목표와 과업을 명확히 하고 산업지도를 강화하며 기술진보를 촉진하고 감독관리를 강화하여 산업화의 새로운 길을 견지하고 기간산업 분야의 에너지 절약을 촉진한다.
전기. 고효율 가스-증기 복합발전소 건설을 장려하고, 통합 가스화 복합발전 기술(IGCC)과 석탄 가스화를 주도하는 다중 발전 기술 실증을 강화합니다. 열병합발전을 개발하고 스마트그리드 구축을 가속화한다. 능동 장치와 전력망의 기술 혁신을 가속화하여 발전소 전력 소비와 송배전선 손실을 줄입니다.
석탄. 연간 생산량이 400만 톤에 달하는 석탄 준비 시스템의 전체 기술 및 장비를 홍보합니다. 2015년까지 원료탄의 세척 비율이 60% 이상에 도달하도록 장려합니다. 세척되고, 회분 함량이 25% 이상인 상업용 석탄이 인근에서 판매됩니다. 동력석탄 혼합을 적극적으로 개발하고 위치와 시장 우위를 갖춘 광산 지역, 항구 및 기타 석탄 유통 센터를 합리적으로 선택하여 석탄 저장 및 유통 기지를 구축합니다. 지하 석탄 가스화, 탈황, 석탄수 슬러리, 연탄 등 청정 석탄 기술을 개발합니다. 탄광의 에너지 절약형 기술 전환을 구현합니다. 석탄맥석의 종합적인 이용을 강화한다.
스틸. 고로 장입 구조를 최적화하고 철-강 비율을 줄입니다. 연속 주조 빌렛 열간 장입 및 직접 압연 기술을 홍보합니다. 건식냉각, 고로가스, 전로가스, 코크스로 가스 등 2차 에너지의 효율적인 회수 및 이용을 촉진하고, 소결기 폐열 발전을 장려하여 2015년까지 주요 중대형 폐열 및 압력 이용률을 달성한다. 규모가 큰 기업은 50% 이상에 도달할 것입니다. 에너지관리센터 구축에 있어 대형, 중형 철강회사를 지원합니다.
비철금속. 새로운 음극 구조의 알루미늄 전해 셀, 저온 고효율 알루미늄 전해 등 첨단 에너지 절약 생산 기술을 중점적으로 추진합니다. 산소 바닥 취입 제련 기술과 플래시 기술의 광범위한 적용을 촉진합니다. 단공정 연속 납 제련 야금 기술, 연속 주조 및 압연 단공정 비철금속 심층 가공 기술, 액체 납 슬래그 직접 환원 납 제련 기술 및 장비 산업화 기술의 개발, 홍보 및 적용을 가속화합니다. 비철금속 자원의 재활용 및 이용을 강화합니다. 에너지관리의 정보화 수준을 향상시킵니다.
석유 및 석유화학. 원유 추출 산업은 펌핑 장치 구동 모터의 에너지 절약 전환을 포괄적으로 구현하고 비가열 오일 수집 기술과 유전에서 생성된 폐열 회수 및 활용 기술을 촉진하며 유전 수반 가스의 회수 수준을 향상시켜야 합니다. 정제 및 화학 통합을 개발하기 위해 자격을 갖춘 새로운 정제 프로젝트를 장려합니다. 원유처리산업은 고효율 열교환기 육성 및 열교환 공정 최적화, 중간단계 환류열 추출 비율 최적화, 기화율 감소, 탑상부 순환 환류열교환 및 기타 에너지에 중점을 두고 있습니다. - 절약 기술.
화학산업. 합성 암모니아 산업은 첨단 석탄 가스화 기술, 에너지 절약 및 효율적인 탈황 및 탈탄소화, 저에너지 폐열 흡수 냉동 및 기타 기술을 홍보하는 데 중점을 두고 포괄적인 에너지 절약 전환을 구현합니다. 가성소다 산업은 이온막 가성소다 비중을 늘리고 영극거리, 산소음극 등 첨단 에너지 절약 기술의 개발과 적용을 가속화하고 있다. 소다회 산업은 증기의 다단계 활용, 변환 가스 알칼리 생산, 새로운 염석 결정화 장치 및 고효율 에너지 절약 순환 펌프와 같은 에너지 절약 기술을 홍보하는 데 중점을 두고 있습니다. 탄화칼슘 산업은 폐쇄형 탄화칼슘로의 채택을 가속화하고 탄화칼슘로 가스의 포괄적인 활용을 종합적으로 촉진하며 새로운 탄화칼슘 생산 기술의 연구 개발 및 적용을 적극적으로 추진하고 있습니다.
건축자재. 대규모의 새로운 건식 시멘트 생산 라인을 홍보합니다. 순수 저온 폐열 발전기술을 대중화하고, 시멘트 순수 저온 폐열 발전 비중을 2015년까지 70% 이상으로 확대한다. 시멘트 분쇄, 클링커 생산 등 에너지 절약 전환을 촉진합니다. 유리 생산라인의 폐열 발전을 촉진하고, 2015년까지 폐열 발전 비중을 30% 이상으로 늘린다. 고효율 난연성 단열재, 저방사선 에너지 절약 유리 등 에너지 절약형 신상품 개발 및 홍보를 가속화합니다. 벽 재료 혁신을 촉진하고, 도시 지역의 점토 제품 사용을 제한하고, 카운티에서 견고한 점토 벽돌 사용을 금지합니다. 새로운 벽 재료의 개발을 가속화하여 2015년까지 새로운 벽 재료의 비율이 65% 이상에 도달할 것입니다.
——건물 에너지 절약을 강화합니다. 계획, 규정, 기술, 표준, 설계 등의 측면에서 건물 에너지 절약을 종합적으로 촉진하고 건물 에너지 효율성을 향상시키기 위한 녹색 건물 활동을 수행합니다.
신축 건물의 에너지 절약을 강화합니다. 설계 과정을 엄격하게 통제하고 건축 도면 검토를 강화하며 도시 건물 설계 단계의 100%가 에너지 절약 표준을 충족하도록 보장합니다. 건설단계 감독 및 점검을 강화하고, 건설단계 에너지절약 기준 이행률이 95% 이상에 달했다. 건물 에너지 절약에 대한 특별 검사 및 승인을 엄격히 실시하며 에너지 절약 표준 요구 사항을 충족하지 못하는 경우 완료 승인을 통과할 수 없습니다. 적격 지역이 건물 에너지 효율 표준을 적절하게 개선하도록 장려합니다.
정부 기관, 학교, 병원 건물, 극장, 박물관, 과학 기술 박물관, 체육관 등에서 녹색 건축 기준 이행을 촉진하는 데 초점을 맞춰 신지구의 녹색 계획을 강화합니다. 상업용 부동산 및 산업 플랜트에서.
기존 건물의 에너지 절약형 개조를 강화합니다. 외피구조 변혁, 열계량, 관망 열균형 개선에 중점을 두고 북방난방지역 기존 주거용 건물의 열계량 및 에너지 절약 변혁을 적극 추진하고, '에너지 절약형 따뜻한 집' 구현을 가속화하겠습니다. 프로젝트. 대형 공공건물의 난방, 냉방, 환기, 조명 등 분야의 에너지 절약 개조를 실시하고 전력사용량의 항목별 계량을 실시한다. 건물의 문과 창문, 외부 차양, 자연 환기에 중점을 두고 여름이 덥고 겨울이 추운 지역과 여름이 덥고 겨울이 따뜻한 지역의 주거용 건물에 대한 에너지 절약형 개조 시범사업을 진행합니다. 여건이 허락하는 경우 노후도시지역의 종합개조, 도시미관 개선, 기존 건축물의 내진보강 등을 위한 층수증설, 수용능력 확대 등 에너지절약형 개보수를 장려한다.
——교통 에너지 절약을 촉진합니다. 편리하고 안전하며 효율적인 종합 운송 시스템 구축을 가속화하고, 운송 구조를 지속적으로 최적화하며, 기술 및 관리 혁신을 촉진하고, 운송 차량의 에너지 효율성을 더욱 향상시킵니다.
철도 운송. 전기화철도를 적극 발전시켜 철도수송능력을 더욱 제고한다. 운송 조직 및 관리를 강화합니다. 노후 기관차 모델의 폐기를 가속화하고 철도 기관차의 연료 절약 및 절전 기술을 촉진하며 철도 운송 장비의 에너지 절약 전환을 실시합니다. 화물과적을 적극적으로 추진한다. 여객터미널의 에너지 절약 최적화 설계를 추진하고, 대형여객터미널의 종합적인 에너지 소비 관리를 강화합니다.
도로교통. 운행 차량에 대한 연료 소비 제한 기준을 완전히 구현합니다. 화물 조직 최적화를 위한 물류회사 정보 플랫폼을 구축합니다. 우리는 고속도로에서 무정차 통행료 징수를 시행하고 고속도로 드롭 앤 풀 운송에 대한 시범 프로젝트를 계속해서 수행할 것입니다. 도시와 농촌의 통합 도로 여객 운송을 위한 시범 프로젝트를 시행합니다. 에너지 절약 운전과 친환경 유지를 추진합니다.
수상운송. 국가고급수로망을 주체로 내륙수로망을 구축하고 항해 및 전력 허브 건설을 추진하며 항만 배치를 최적화한다. 선박의 대형화, 전문화를 추진하고 노후 선박을 제거하며 내륙 하천 선박 유형의 표준화 실시를 가속화합니다. 벌크화물의 전문운송, 복합운송 등 현대적인 운송조직방법을 개발한다. 항만 및 터미널의 에너지 절약 설계 및 개조를 추진합니다. 항만물류정보플랫폼 구축을 가속화한다.
항공운송. 노선 네트워크 및 용량 할당을 최적화하고, 차량 구조를 개선하고, 동맹 협력을 강화하고, 운송 효율성을 향상시킵니다. 공역 구조를 최적화하고 공역 자원 할당 및 사용의 효율성을 향상시킵니다. 항공기 운항 및 지상운항 시 연료절감 관련 실용기술을 개발·적용하고, 항공바이오연료의 연구개발 및 활용을 촉진한다. 공항 건설 및 운영에 있어서 에너지 절약 관리를 강화하고, 에너지를 많이 소모하는 시설과 설비의 연료절약, 전기절약 개조를 추진한다.
도시 교통. 도시배치를 합리적으로 계획하고, 교통자원 배분을 최적화하며, 대중교통 중심의 도시교통발전 모델을 구축한다. 대중교통발전을 우선적으로 추진하고 철도건설을 질서있게 추진하며 고속교통발전을 가속화한다. 총 자동차 수에 대한 도시 규제를 살펴보세요. 저탄소 교통체계 구축을 위한 도시 시범사업을 추진합니다. 에너지 절약 운전을 장려하고 녹색 여행을 옹호합니다. 에너지절약형, 신에너지자동차를 적극 홍보하고, 주유소, 충전소 등 지원시설의 기획 및 건설을 가속화한다. 도시 보행자 및 자전거 교통체계 구축을 훌륭히 수행하겠습니다. 지능형 교통을 개발하고 공공 여행 정보 서비스 시스템을 구축하며 교통 혼잡 완화를 강화합니다.
——농업 및 농촌 지역의 에너지 절약을 촉진합니다. 농기계 에너지절약 표준제도를 개선한다. 법에 의거하여 대형 농업기계에 대한 연간 검사 및 심사를 강화하고 노후 농업기계, 어선의 철거 및 교체를 가속화합니다. 농민들이 효율적이고 에너지 절약형 농기계를 구입하도록 장려하십시오. 새로운 에너지 절약 제품과 신기술을 홍보하고, 농업 기계 및 전기 장비의 에너지 절약 전환을 가속화하며, 에너지 사용 장비의 정기 유지 관리를 강화합니다. 에너지 절약형 농촌 주택 건설을 촉진하고 노후 농촌 건물 개조와 연계하여 에너지 절약 실증 건축 강도를 높입니다. 장작과 석탄을 절약하는 난로 교체를 촉진합니다. 농촌 수력 발전의 효율성 확대 및 전환을 수행합니다. 농업 분야의 수자원 절약 및 효율성 향상을 촉진하고 고효율 절수형 관개 기술을 촉진합니다. 소수력, 풍력, 태양광, 짚 등을 지역 여건에 맞게 종합적으로 활용하고 상호보완적으로 발전시킨다. 농촌 바이오가스 건설 배치를 과학적으로 계획하고 서비스 메커니즘을 개선하며 바이오가스 시설의 운영, 관리 및 유지 관리를 강화합니다.
——상업 및 주거용 에너지 절약을 강화합니다. 소매업 및 기타 유통 분야에서 에너지 절약 및 배출 감소 조치를 수행합니다. 상업, 관광, 요식업 등 산업에서는 에너지 관리 시스템을 구축 및 개선하고 에너지 감사를 실시하며 에너지 사용 시설의 에너지 절약 개조를 가속화해야 합니다.
호텔, 상업용 건물, 사무실 건물, 공항 및 역은 공공 건물에 대한 에어컨 온도 제어 표준을 엄격하게 구현하고 에어컨 운영 및 관리를 최적화해야 합니다. 소비자가 에너지 절약형, 환경 친화적인 자동차, 에너지 절약형 주택을 구매하도록 장려하고, 에너지 효율적인 가전제품, 사무기기, 효율적인 조명 제품을 홍보합니다. 대기에너지 소비를 줄이고, 일회용품 사용을 줄이며, 과대포장, 초박형 비닐봉투의 생산, 판매, 사용을 제한하는 관련 규정을 엄격히 이행합니다.
——공공기관의 에너지 절약을 실천합니다. 새로운 공공 건물은 건물 에너지 보존 표준을 엄격하게 시행해야 합니다. 난방 계량 방식의 개혁이 이루어졌고, 국가기관이 주도적으로 열 기반 요금을 시행했습니다. 공공기관 사무공간의 에너지 절약형 리모델링을 추진하고, 신재생에너지 활용을 촉진한다. 관용차량제도 개혁을 전면적으로 추진하고, 연료소비 할당량을 엄격히 관리하며, 에너지 절약형 신에너지 차량을 추진한다. 우리는 모든 수준의 정부 기관과 교육, 과학, 문화, 보건 및 스포츠 시스템에서 보전 지향 공공 기관을 위한 실증 단위 건설을 수행하고 2,000개의 보전 지향 공공 기관을 만들 것입니다. 공공기관의 에너지 관리, 통계적 모니터링, 평가 및 훈련 시스템을 개선하고, 공공기관의 에너지 감사, 에너지 효율 공개, 에너지 측정 및 에너지 소비 할당량 관리 시스템을 구축 및 개선하며, 에너지 소비 모니터링 플랫폼 및 에너지 구축을 강화합니다. 보존 감독 시스템.
(3) 주요 오염물질 배출 감소를 강화합니다.
——도시생활하수처리시설 건설을 강화한다. 도시 하수 처리 시설 및 지원 배관망 건설, 기존 시설 개선, 슬러지 처리 및 처리 시설 건설에 중점을 두고 도시 환경 기반 시설 건설을 강화하여 질소 및 인 제거 능력을 향상시킵니다. 2015년까지 도시 하수 처리율은 85%, 무해한 슬러지 처리율은 70%에 도달하고 현 하수 처리율은 70%에 도달할 예정이다. 기본적으로 모든 현과 중점 도시에는 중앙 집중식 하수 처리 시설을 건설하는 것이 실현될 것이다. 전국 도시하수처리장의 재활용수 이용률이 15% 이상에 도달하게 됩니다.
——기간산업의 오염물질 배출 저감을 강화한다.
기간산업 오염방지를 강화한다. 철강, 시멘트, 질소비료, 제지, 인쇄 및 염색 산업을 중심으로 청정생산을 적극 추진하고, 중대 혁명적 기술의 실증 및 홍보를 가속화하며, 청정생산 평가지표 체계를 개선하고, 공산품의 생태학적 설계를 실시한다. , 농업 및 서비스 산업 청소 생산 파일럿. 수은, 크롬, 납 및 기타 중금속 등 중금속 오염 예방 및 통제에 중점을 두고 기간 산업의 기술 혁신을 실시합니다. 무독성, 무해하거나 저독성, 저해성 원자재(제품) 배치를 시연하고 홍보하며, 고에너지 소비, 고배출 기업 및 독성 물질을 배출하는 핵심 기업에 대해 의무적인 청정 생산 감사를 수행합니다. 유해 폐기물.
산업폐수 처리 노력을 강화한다. 펄프화 및 제지, 인쇄 및 염색, 식품 가공, 농산물 및 부업 제품 가공 및 기타 산업에 중점을 두고 수질 오염에 대한 심층적인 처리와 공정 기술 혁신을 지속적으로 늘릴 것입니다. 펄프 및 제지 기업은 알칼리 회수 장치 건설을 가속화하고 방직 날염 산업은 폐수 집중 처리를 촉진하고 종합적인 관리를 실시합니다. 알칼리 환원 기술을 사용하여 3단계 폐수 처리를 실시합니다. 발효 산업은 고농도 폐액의 종합적인 이용 기술을 추진하고, 설탕 산업은 폐수를 원료로 한 유기 비료 및 액상 비료를 제조하는 기술을 추진합니다. 순환수 기술, 질소비료 산업은 묽은 암모니아수 농축 및 재활용 기술을 촉진하고, 요소 공정 응축수 가수분해 기술을 강화하며, 농약 산업은 깨끗한 하수 전환 및 고농도 폐수 전처리를 촉진합니다. 기술.
전력산업의 탈황과 탈질을 촉진합니다. 새로 건설된 석탄화력 발전소는 배출 기준을 달성하기 위해 탈황과 탈질을 전면적으로 실시할 것입니다. 아직 탈황설비를 설치하지 않은 활성 석탄발전소에는 배연탈황설비를 갖춰야 하며, 안정적으로 배출기준을 충족하지 못하는 석탄발전소에는 탈황전환을 실시해야 한다. 석탄화력발전소의 저질소 연소기술 전환과 배연탈질시설 건설을 가속화한다. 위의 동부 지역 및 기타 성 대도시에서는 탈질 후 전환을 실시해야 하며 종합 탈질 효율은 75 이상에 도달합니다.
비전력산업의 탈황, 탈질을 강화한다. 철강 소결 기계의 배연 탈황을 실시합니다. 2015년까지 도시 건설 지역에 위치한 모든 소결 기계 및 펠렛 생산 장비의 배연 탈황 효율은 95 이상에 도달합니다. 비철금속 산업의 제련 배가스 중 이산화황 함량이 3.5를 초과하는 제련 시설에는 황 회수 장치를 설치해야 합니다. 석유정제 산업의 새로운 접촉분해 장치에는 배연 탈황 시설을 갖추어야 하며, 기존 유황 회수 장치의 황 회수율은 99%에 달합니다.
건축자재 산업에서 연간 규모가 700,000제곱미터 이상이고 연료 황 함량이 0.5 이상인 가마에는 탈황 시설을 설치하거나 청정 에너지로 전환해야 합니다. 플로트 유리 생산 라인은 배연 탈황을 구현하거나 천연 가스로 전환해야 합니다. . 코크스 산업의 원료 코크스로 가스에서 황화수소 제거 효율은 95에 도달합니다. 시멘트 업계는 질소와 탈질을 줄이기 위해 새로운 건식 가마를 시행하고 있으며 새로 건설, 개조 및 확장된 시멘트 생산 라인의 종합적인 탈질 효율은 60 이상입니다. 석탄 연소 보일러의 증기량이 35톤/시간 이상이고 이산화황 배출량이 기준을 초과하는 경우, 배연 탈황 변환을 구현해야 하며 변환 후 탈황 효율은 70 이상에 도달해야 합니다.
——농업자원 오염을 예방하고 통제합니다.
농촌 오염방지를 강화한다. 농촌 생태 시범 건설의 표준화, 표준화, 제도화를 추진합니다. 농촌 생활하수처리시설은 지역 여건에 맞게 건설해야 하며, 주거지가 산재해 있는 지역에서는 저에너지 소규모 분산형 하수처리 방식을, 인구밀도가 높고 하수 배출이 상대적으로 집중되는 지역에서는 중앙집중형 하수처리 방식을 사용해야 한다. 농촌 청소 프로젝트를 실시하고, 농촌 환경을 종합적으로 개선하며, 보다 깨끗한 농업 생산을 촉진하고, 생활 폐기물의 분류 수거와 현장 감소 및 무해한 처리를 장려합니다. 무해한 폐기물 처리 수준을 향상시키기 위해서는 경제적이고 적용 가능하며 안전한 처리 및 처리 기술을 선택해야 하며, 도시 주변 농촌 지역과 환경적으로 민감한 지역은 도농 통합 폐기물 처리 모델을 점진적으로 추진해야 합니다. 토양검사 및 배합시비를 촉진하고, 유기비료 수집이용 기술을 개발하며, 무리한 화학비료 시비를 줄인다.
가축과 가금류의 청정 사육을 촉진합니다. 토지의 흡수 능력과 결합하여 적당한 규모의 가축 및 가금류 사육을 촉진하고 사육 레이아웃을 합리적으로 최적화하며 재배와 사육의 결합을 장려합니다. 대규모 농장과 사육 공동체를 중심으로 지역 여건에 따라 건식 분뇨 수집 방법을 구현하고, 농장 지역의 빗물 및 하수 전환을 구현하고, 폐기물 재활용을 개발하고, 분뇨, 바이오가스 잔류물 및 기타 폐기물의 발효를 장려하여 유기물을 생산할 것입니다. 비료. 집중 방목 지역의 분뇨를 중앙 집중적으로 처리합니다.
건강한 양식업을 장려합니다. 양식 행위를 표준화하고 양식의 지역적 배치를 최적화하며 국가 주요 강 유역과 지방 정부가 결정한 주요 보호 수역에서 가두리 및 가두리 양식 규모를 합리적으로 줄입니다. 사육장 개조와 순환수 시설 건설 지원을 가속화하고 수질 관리 기술과 환경 보호 장비를 홍보합니다. 인공생태환경, 다품종 입체, 개방수 또는 미세유수, 완전 폐쇄형 순환수 공장, 수산물과 작물의 상호 이익 등 수생태학적 육종 방법의 개발을 장려합니다.
——자동차의 오염물질 배출을 통제합니다. 차량 오염 물질 배출에 대한 진입 기준을 높입니다. 자동차 배출가스의 환경 영향에 대한 평가 및 검토를 강화합니다. 노후차량 퇴출을 가속화하고 2005년 이전에 등록된 '황색표지차량'을 기본적으로 퇴출한다. 폐농업차량을 트럭으로 교체하는 사업을 추진합니다. 자동차 환경보호 라벨 관리를 전면적으로 실시하고 자동차 일관성 검사제도를 엄격히 실시하며 국가 자동차 배출가스 기준에 부합하지 않는 자동차의 생산, 판매, 등록을 금지한다. 자동차 배출가스 배출 기준 4단계를 실시하고, 조건이 허락하는 주요 도시와 지역에서 점차적으로 5단계 배출가스 기준 실시를 추진합니다. 12차 5개년 계획이 끝날 때까지 저속 차량과 트럭에 대해 동일한 배출 기준이 시행됩니다. 차량 연료 품질을 종합적으로 개선합니다. 국가 4단계, 5단계 차량 연료 표준을 연구 및 제정하고, 표준 실시 조건의 실시를 촉진하며, 차량 연료 감독을 강화합니다. 우리는 국가 4단계 기준에 맞는 차량 연료를 종합적으로 공급할 것이며, 일부 주요 도시에서는 국가 5단계 기준에 맞는 차량 연료를 공급할 것입니다. 대규모 정유 및 화학 프로젝트는 국가의 5단계 차량 연료 표준을 설계 목표로 삼고 정제 석유 생산의 기술 전환을 가속화해야 합니다.
——대기 중 미세먼지(PM2.5) 관리를 촉진합니다. 석탄의 청정 이용을 촉진하고 저유황 및 저회석 석탄 혼합장을 건설하며 석탄 세척 비율을 높이고 핵심 지역에서 비효율적인 석탄 연소 보일러를 제거합니다. 천연가스, 석탄-가스, 바이오매스 펠릿 연료 등 청정에너지 사용을 촉진합니다. 산업 매연과 먼지 오염을 예방하고 통제하기 위한 노력을 강화하고, 화력, 철강, 시멘트 등 고배출 산업과 석탄화력 산업용 보일러에 대한 효율적인 먼지 제거 개조를 실시하겠습니다. 석유, 석유화학, 화학 및 기타 산업에서 발생하는 휘발성 유기 화합물의 배출을 적극적으로 줄입니다. 디젤차량용 요소충진 기반시설 구축을 추진한다. 공동 대기 예방 및 통제를 위해 주요 도시 지역의 오염이 심한 기업의 이전 및 개조를 실시합니다. 건설, 식생 피해 등 요인으로 인한 먼지 오염 방지 및 통제를 강화합니다.
(1) 에너지 절약 혁신 프로젝트.
——보일러(가마) 개조 및 열병합발전.
석탄 연소 보일러와 보일러실 시스템의 에너지 절약 전환을 실시하여 보일러 열 효율과 운영 및 관리 수준을 향상시키고 일부 지역의 보일러용 특수 석탄을 집중 처리하여 보일러 석탄의 품질을 향상시킵니다. 난방 파이프 네트워크 및 열교환 스테이션. 4채널 석탄 주입 연소, 병렬 흐름 재생 석회 가마 소성 등 고효율 가마 에너지 절약 기술을 장려합니다. 2015년까지 산업용 보일러와 가마의 평균 운영 효율은 2010년에 비해 각각 5%포인트, 2%포인트 증가할 것입니다. 중국 동북, 북, 서북 지역의 대도시 주거난방은 가능한 경우 재생에너지를 사용하지 않는 한 중앙난방을 원칙으로 하고 있으며, 중소도시에서는 열병합 비중을 높이기 위해 지역 여건에 따라 배압열전 또는 중앙난방 변환을 개발하고 있다. 중앙 난방의 전력. '12차 5개년 계획' 기간 동안 표준석탄 7,500만 톤의 에너지 절약 능력을 구축할 예정이다.
——모터 시스템 에너지 절약. 고효율 에너지 절약형 모터, 팬, 워터 펌프, 변압기 등을 사용하여 노후화된 전력 소모 장비를 업데이트하고 제거합니다. 모터 시스템에 주파수 변환 속도 조절, 영구자석 속도 조절, 무효 전력 보상 등 에너지 절약 변환을 구현하여 시스템 작동 및 제어를 최적화하고 전체 시스템 작동 효율성을 향상시킵니다. 총 모터 용량이 100,000kW가 넘는 대규모 물 보존, 배수 및 관개 장비와 모터 시스템의 시연 및 변형을 수행합니다. 2015년에는 모터 시스템의 작동 효율이 2010년에 비해 2~3% 포인트 증가했으며, '12차 5개년 계획' 기간 동안 800억kWh의 절전 용량을 달성했습니다.
——에너지 시스템 최적화. 전력, 철강, 비철금속, 합성 암모니아, 정유, 에틸렌 등 산업 분야 기업의 에너지 캐스케이드 활용과 에너지 시스템의 전반적인 최적화 및 전환을 강화하고, 발전 단위 흐름 전환, 냉각탑 순환수 시스템 수행 최적화, 응축수 재활용 등, 증기 최적화, 물과 같은 에너지 운반 매체의 히트 파이프 네트워크 구성, 송배전 장비의 에너지 절약 전환 구현, 시스템 에너지 절약 잠재력에 대한 심층 탐색 시스템 에너지 효율성이 크게 향상되었습니다. '12차 5개년 계획' 기간 동안 표준석탄 4,600만 톤의 에너지 절약 능력을 구축할 예정이다.
——폐열과 압력을 활용합니다. 에너지 산업은 저농도 탄광 가스 및 유전 수반 가스의 회수 및 활용을 구현하고, 철강 산업은 건식 코크스 담금질, 건식 상부 압력 차동 발전, 고로 및 전로 가스 회수 발전, 소결 기계 폐열을 촉진합니다. 발전, 비철금속 산업은 야금로 폐열 회수를 촉진합니다. 건축자재 산업은 새로운 건식 시멘트 순수 저온 폐열 발전을 촉진하고, 화학 산업은 금속 용해로 폐열 발전을 촉진합니다. 황산 생산 시 카본 블랙 폐열 및 저급 열 에너지 활용 및 도시 난방의 원천으로 산업용 저급 폐열을 적극적으로 사용합니다. 2015년까지 2,000만kW의 폐열 및 압력 발전 용량을 추가하고, '12차 5개년 계획' 기간 동안 5,700만톤의 표준 석탄 에너지 절약 용량을 형성할 예정입니다.
——오일을 저장하고 교체합니다. 석탄 화력발전소의 무급유 및 저유유 점화, 에너지 절약형 내연 기관 시스템, 유리 용해로의 완전 산소 연소 및 산소 부화 연소, 정유에서 발생하는 수소 함유 테일 가스의 막 회수 등의 기술을 홍보합니다. . 교통부문의 연료절약형 기술전환을 추진하고 연료유를 청정석탄, 석유코크스, 천연가스로 대체하도록 장려한다. 조건이 허락하는 경우 도시 버스, 택시, 도시 간 승객 및 화물 운송 차량에 천연가스와 석탄층 메탄의 사용을 장려합니다. 지역 상황에 따라 알코올 에테르 연료, 바이오디젤 및 기타 대체 차량 연료를 홍보합니다. 승용차 제조 기업의 평균 연료 소비 관리 시스템을 구현합니다. '12차 5개년 계획' 기간 동안 표준 석탄 1,120만 톤에 해당하는 800만 톤의 석유를 절약하고 교체했습니다.
——건물 에너지 절약. 2015년까지 북측난방지역 기존 주거용 건축물의 열측정 및 에너지절약 개량 4억㎡ 이상, 더운 여름·추운지역 기존 주거용 건축물의 에너지절약 개량 5천만㎡, 6천만㎡ 이상 공공건축물 에너지절약 개조공사 6000만㎡, 공공기관 사무실 건물 에너지절약 개조 6000만㎡를 완료했다. '12차 5개년 계획' 기간 동안 표준석탄 600만 톤의 에너지 절약 능력을 구축할 예정이다.
——교통 에너지 절약. 철도 운송은 디젤 기관차, 전기 기관차, 에어컨 발전기 차량과 같은 기술 혁신을 구현하여 연료 및 전력을 절약하고 동적 무효 전력 보상 및 고조파 역순 제어를 구현합니다. 고속도로 운송은 전자 논스톱 통행료 징수 기술 혁신을 구현하여 항구를 촉진합니다. 타이어형 컨테이너 갠트리 크레인 석유를 전기로 전환, 항구에 정박하는 선박의 해안 전력 사용, 항구 지역의 운송 차량 및 하역 기계의 에너지 절약 전환, 석유 터미널에서 석유 및 가스 회수 등 항공은 공항 및 지상 서비스 장비의 에너지 절약 전환을 구현하고, 보조 전원 장치를 대체하기 위한 지상 전원 공급 시스템을 촉진하며, 도시 교통에 기술의 정보 적용을 가속화합니다. '차량, 선박, 도로, 항만' 천개 기업 저탄소 운송 특별 조치를 심층적으로 실시하겠습니다. '12차 5개년 계획' 기간 동안 표준석탄 100만 톤의 에너지 절약 능력을 구축할 예정이다.
——녹색 조명. '백열등을 단계적으로 폐지하기 위한 중국의 로드맵'을 시행하고 일반 조명용 백열등과 같은 비효율적인 조명 제품을 단계적으로 단계적으로 폐지합니다. 백열등 제조 기업의 변화와 변혁을 촉진하고, 형광등 제조 기업이 저수은 및 고체 수은 기술 전환을 구현하도록 지원합니다. 반도체 조명 에너지 절약 산업을 적극적으로 발전시키고 핵심 반도체 조명 장비, 핵심 재료 및 혁신 핵심 기술의 연구 개발을 가속화하고 호텔, 상업용 건물, 도로, 터널, 공항에서 기술적으로 성숙한 반도체 일반 조명 제품의 적용을 지원합니다. 그리고 다른 분야. 표준 테스트 플랫폼 구축을 촉진합니다. 도시 도로 조명 시스템의 전환을 가속화하고 과도한 장식 및 조명을 제어합니다. '12차 5개년 계획' 기간 동안 표준석탄 2,100만 톤의 에너지 절약 능력을 구축할 예정이다.
(2) 국민에게 혜택을 주는 에너지 절약형 제품 사업.
(3) 계약형 에너지관리 추진사업.
(4) 에너지 절약 기술 산업화 실증사업.
(5) 도시 생활 하수 처리 시설 건설 프로젝트.
(6) 주요 하천 유역의 수질 오염 방지 및 통제 프로젝트.
(7) 탈황 및 탈질 프로젝트.
(8) 대규모 가축 및 가금류 사육 오염 방지 및 통제 프로젝트.
(9) 순환경제 실증 및 홍보사업.
(10) 에너지 절약 및 배출 감소 역량 구축 프로젝트.