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우리나라 전자상기업은 어떻게 스마트 물류를 진행해 경쟁력을 높여야 합니까?

2. 1 전자 상거래 물류 서비스 수준 향상

(1) 좋은 물류 관리 이념을 세우다. 물류 서비스 이념을 세우고, 물류 서비스 수준을 부단히 높여야 한다. 중국의 물류 기업은 반드시 좋은 전문 물류 경영 이념, 즉 서비스 의식을 세워야 한다. 시대가 발전함에 따라 외국 물류업체들은 우리나라 물류시장에 진입하고, 국내 물류업체들은 서비스 수준을 중시하지 않고, 전자상거래 물류의 서비스 수준은 시대의 발전에 크게 뒤떨어졌다. 국내 물류업체들은 세심한 포장, 주도면밀한 서비스 제공, 운영비용 절감, 물류 배송 속도 향상만이 기업 경쟁에서 눈에 띈다.

(2) 정보기술 활용. 새로운 정보 기술을 이용하여 바코드, 인터넷, EDI, GPS, GIS 등의 기술의 광범위한 응용을 확대하고, 전문 전자상거래 물류 정보 제어 센터를 설립하고, 전자상거래 물류 기업의 경쟁력과 서비스 수준을 높임으로써 물류 정보화의 관리 수준을 높인다. 광대역 네트워크 지역 구축, 전자 상거래 플랫폼 구축, 비즈니스 모델의 변화 촉진, 경제 성장 및 거래 방식 변경 현대 정보 기술의 사용을 확대하고 바코드 기술, 글로벌 포지셔닝 시스템, 데이터베이스 기술, 전자 데이터 교환 기술 등 통신 기술과 컴퓨터 기술을 광범위하게 사용합니다. 컴퓨터 기술과 통신 기술을 광범위하게 운용하여 기업 자체의 서비스 품질과 운송 효율을 높이고 기업의 실력을 높이다. 이러한 기술의 응용을 통해 기업의 생산성을 빠르게 높여 고객에게 편리함을 제공할 수 있다.

(3) 제도를 완비하다. 합리적인 물류 관리 체계를 수립하고 개선하여 제도를 개선하다. 물류 유통 발전에 필요한 제도적 환경은 주로 융자, 재산권 양도, 인재 사용, 시장 접근 또는 퇴출, 사회보장체계 등을 가리킨다. 기업을 위한 좋은 외부 환경을 만들 수 있습니다.

2.2 전자 상거래 물류 정보 응용 프로그램 수준 향상

(1) 기업이 좋은 환경을 구축할 수 있도록 지원합니다. 사람들은 이미 물류 정보화가 이 업계에 미치는 중요성을 인식하고 있으며, 정부도 이 일을 우리나라의 첨단 기술 계획에 통합하여 물류 기업에 양호한 건강 작업 환경을 제공하는 전략을 내놓았다.

(2) 완벽한 물류 정보 플랫폼을 수립한다. 물류 정보 플랫폼은 회사가 다른 사용자와 쉽게 소통하고 연락할 수 있도록 설계된 정보 교환 시스템입니다. 고객 중심, 시장 중심, 이 플랫폼을 통해 정보 자원을 가공하고 통합하여 자원을 공유할 수 있는 완벽한 물류 정보 채널을 구축합니다.

(3) 선진 물류 정보 기술의 응용을 확대하다. 물류 정보 기술은 자동화되어 물류 프로세스를 제어하고 추적하는 데 사용할 수 있으며, 동적 정보 수집 기능을 갖추고 있어 물류 작업 프로세스를 효과적으로 조정하고 제어하여 물류의 건강한 발전에 도움이 됩니다.

2.3 전자 상거래 물류 전문가 교육

인재는 물류 기업의 빠른 발전의 관건이다. 물류전문 직업교육을 대대적으로 발전시키고, IT 기술, 전자상거래, 물류기초이론의 교차 교육에 중점을 두고, 다양한 형식, 다양한 수준에서 목표적인 교육을 실시하고, 제 3 자 물류 종사자의 재직교육을 충분히 중시하고, 우리나라 물류기업을 위해 지속적으로 높은 자질의 전문가를 수송해야 한다.

2.4 전자 상거래 물류 인프라 구축 확대

(1) 도로 운송 인프라 건설을 가속화하다. 도로 운송은 물류 산업 발전의 중요한 지표 중 하나로 물류 기업의 빠른 발전을 지탱하고 있다. 일정한 경제 조건 하에서, 전문적인 물류 운송 도로도 개척할 수 있다. 또한 현대도로 기술을 채택해야 하는데, 이는 물류업체가 도로운송업체에서 현대물류서비스업체로의 전환에 영향을 미치는 중요한 방법이다.

(2) 완벽한 물류 유통 센터 건설. 현대물류배송센터 설립은 기업이 유통비용을 낮추고 서비스체계를 강화하고 경쟁력을 높이는 중요한 요인이다. 따라서 과학적이고 현대화된 관리 방법을 이용하여 완벽한 물류 배송 센터를 설립하기 위해서는 지게차 설비, 선반, 수동 운반의 작업 모델을 기계화, 컨테이너화, 규모화된 작업 모드로 전환해야 한다.

(3) 정부는 물류 발전에 적극적인 역할을 해야 한다. 정부는 전자상거래 물류 인프라 방면에서 자금 투입과 지원을 늘리고, 운송 방식의 현대화를 추진하고, 외국의 우수한 물류 배송 모델을 참고하고, 국내 물류 발전 현황과 결합해 통일된 물류 운송 모델을 형성해야 한다.

3 결론

이 글은 전자상거래 물류 발전의 문제점과 해결책을 제시하고, 전자상거래 물류 유통 효율과 서비스 품질을 높이고, 전자상거래 물류 플랫폼 인프라 건설을 강화하고, 전자상거래 물류 플랫폼 정보화 설계를 강화하고, 대량의 전자상거래 물류 전문가를 양성하고, 기업 물류 비용을 낮추며, 물류 기업의 건강, 신속성, 지속 가능한 발전에 도움이 될 것이다. 기업은 문제를 해결하는 동시에 현 시대의 발전 추세와 결합해야지, 맹목적으로 해결하지 말아야 한다. 현재 기술의 지속적인 응용과 혁신을 결합하여 표준화, 정보화, 네트워킹, 지능화의 고속 발전의 길을 걷다.

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