첫째, 빠른 해결을 원한다면 사고 증명서를 들고 상대방과 상대방의 보험회사를 기소할 수 있다.
1. 먼저 공상국 기업정보과에 가서 (상대보험회사 등록지가 시국인지 지방국인지), 1 원을 써서 상대보험회사의 기업정보를 한 장 뽑아 도장을 찍는다.
2. 사고확인서를 발급한 교통경찰분리는 사고책임확인서 (도장을 찍지 않아도 됨) 로 상대차주와 운전기사의 정보를 끌어낸다.
3. 현지 법원에서 로비의 서기는 당신에게 공소장을 채우고, 소송비 50 원을 지불하고, 송장, 손해명세서, 책임확인서, 수리명세서, 고소장 4 부, 차주 정보, 운전기사 정보, 보험회사 정보각 1
4. 집에 가서 기다리세요. 보통 며칠 후에 법원은 쌍방에게 몇 통의 전화를 걸어 조정을 시도할 것이다. 상대방이 불량배라면 조정을 거부하고 조정은 무효이며 15 일 동안 개정한다.
5. 이 기다림 과정에서 법원은 보험회사와 소통할 것이다. 일반 보험회사가 법정에 들어가기를 원하지 않는다면 법원에 협조서를 열어 복사한 자료를 도장을 찍어서 상대방 보험회사에 소송 문제를 전문적으로 처리하는 사람에게 우편으로 부쳐달라고 요청할 것이다. 상대방이 받으면 돈을 법원에 보내고 법원은 돈을 인출하라고 통지한다.
6. 돈을 인출하는 동시에 점원은 너에게 인출 신청서를 한 부 쓰라고 해서 (그녀가 너에게 쓰도록 가르쳐 줄 것이다) 서명하게 할 것이다. 이틀 후에 나는 택배를 통해 법원 법률 문서, 즉 민사소송 판결서를 받을 것이다. 내용이 대체로 어떤 사건인지 보험회사는 이미 배상을 했고 원고는 고소를 철회했다. 사실, 법원은 이미 이 사건에 마침표를 찍고 법적 형식을 취했다.
둘째, 교통 사고 처리 기한
공안기관 교통관리부는 탐사 현장일로부터 10 일 이내에 교통사고 확인을 해야 한다. 검사 평가가 필요한 경우 검사 감정 결과가 확정된 날로부터 5 일 이내에 교통사고 확인서를 작성해야 한다.
법적 근거:
중화인민공화국도로 교통안전법
제 76 조는 자동차 교통사고로 인명피해나 재산 손실이 발생하는 경우 보험회사는 자동차 제 3 자 책임 강제보험의 책임 한도 내에서 배상해야 한다고 규정하고 있다. 불충분 한 부분은 다음 조항에 따라 책임을 져야합니다.
(1) 자동차 사이에 교통사고가 발생하는 경우, 잘못이 있는 쪽이 배상 책임을 진다. 양측 모두 잘못이 있으니 각자의 잘못 비율에 따라 책임을 분담한다.
(2) 자동차와 비자동차 운전자, 보행자가 교통사고를 당했고, 비자동차 운전자, 보행자가 잘못이 없는 경우, 자동차 측이 배상 책임을 져야 한다. 비자동차 운전자, 보행자가 잘못을 저질렀다는 증거가 있으며, 잘못의 정도에 따라 자동차 측의 배상 책임을 적당히 경감한다. 자동차 한쪽은 잘못이 없어 10% 이하의 배상 책임을 진다.
교통사고의 손실은 비자동차 운전자, 행인이 고의로 자동차에 부딪쳐서 생긴 것으로, 자동차 한쪽은 배상 책임을 지지 않는다.