SUV 를 언급하면, 우리는 이 차가 강력한 크로스컨트리 통과 성능을 가져야 한다고 생각하지만, 우리 자동차 부문이 최적화됨에 따라 점점 더 많은 소형 SUV 가 자동차 시장 경쟁에 진입하고 있다. Q2L 은 이런 차입니다.
그리고 이런 차종은 종종 섬세한 솜씨와 풍부한 색채를 갖추고 있으며, 과장된 외형 디자인을 선택하며 젊은이들의 요구에 더 잘 부합한다.
외관상 Q2L. 아우디 가족식 입 디자인을 그대로 따르고 LED 헤드라이트를 가지고 있습니다. 아우디에게 램프 공장은 조명 설비의 사용에 있어서 여전히 매우 대범하다. 한편으로는 조명의 밝기를 보장하고 소비자의 안전을 보장했다. 또한 장바구니를 시장에 추가하는 번거로움과 보안의 불확실성을 없앴습니다.
우리가 측면에 도착했을 때, 아우디의 고전적인 문고리와 차체 라인도 볼 수 있었다. 또한 다른 작은 SUV 와 같습니다. Q2L 에는 D 기둥이 없습니다. 심지어 그의 부모님 집에서 27 mm 베이를 사온 후에도. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 가족명언) 하지만 이 공간을 더욱 입체적으로 만들기 위해 아우디는 C 기둥을 검게 칠했고, 심지어는 공중부양효과도 있었다.
인테리어, 인테리어 장식은 곳곳의 참신한 디자인에 있어서 더욱 전통적이며, 현재 생산되는 아우디 A3 과 고도의 동원에도 어느 정도 장점이 있다. 인체공학이 매우 원활하다는 것이다. 아우디 차종을 조금만 만지면 손이 그렇게 어렵지 않을 것이다. 중앙통제된 패널 영역은 매우 뚜렷하고 사용하기 좋다. 손잡이와 버튼은 여전히 아우디 특유의 기계감이다.
전체 인테리어는 블랙 위주로 보이지만 기본적으로 소프트포장을 사용하여 질감을 크게 높였습니다. 멀티미디어 제어 영역은 여전히 아우디의 mmI 멀티미디어 제어 시스템으로 7 형 디스플레이가 표준으로 제공됩니다. 그리고 CarPlay 도 지원합니다. 자동차 기계의 확장성에 대해서는 좋은 후기 체험이 있다.
동력과 조작성 방면에서, 그것은 소형성과 유연성의 희귀한 결합이다. 앞에는 맥퍼슨식 독립서스펜션이 있고 뒤에는 멀티링크 독립서스펜션이 있습니다. 적어도 하드웨어에서 볼 때, 이 차는 좋은 운전 품질을 보장할 수 있고 아우디 뒤의 조련기술도 너를 실망시키지 않을 것이다. 동력 방면에서 이 차는 모두 1.4t 의 터빈 증압 엔진을 채택하여 7 단 이중 클러치 변속기와 일치한다. 사용한 동력은 청두가 성숙한 것으로 알려져 있으며 기어박스와 변속 속도가 빠르다. 변속 논리가 특히 좋다. 시내가 저속으로 주행하든, 고속중후기에 추월하든. , 먼지 를 타고.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.