진저우 항구는 진저우의 문화 경관으로 유명한 관광지입니다.
금주항은 발해(발해) 요동만 북부 금주만(금주만)에 위치하며 금주시에서 남서쪽으로 35km 떨어진 곳에 위치해 있다. 바다에 접해 있으며 잉커우(Yingkou), 친황다오(Qinhuangdao) 등 항구에서 불과 수십 마일 떨어져 있어 좋은 자연 보호 항구입니다. 금주항은 교통이 편리합니다. 선산(Shenshan) 및 기타 철도는 금주(Jinzhou)를 통과하며 항구로 직접 연결되는 전용 철도가 있습니다. 102번 국도는 금주를 통과하며 진푸, 진치 및 기타 항만 건조 도로의 확장 프로젝트로 인해 보조 고속도로의 항해 능력이 창출되었습니다. 개조 및 확장 후 금주공항은 중형 여객기의 이착륙이 가능해졌습니다. 원유와 정제유는 모두 파이프라인을 통해 석유 터미널과 연결되어 있으며, Jinxi Refining and Chemical Corporation에서 Jinzhou 항구까지의 석유 파이프라인 건설도 시작됩니다. 해상운송은 전국의 유명 해안항으로 연결될 수 있으며, 일본, CIS, 네덜란드 등 8개 국가 및 지역의 13개 항구에 개방되어 있습니다. 현재 고정노선과 항공편은 없습니다.
진저우 항구는 주로 석유 제품과 식료품의 선적 및 하역에 종사하는 수출 지향 경제 주체이며 창고 보관, 가공, 서비스 및 개발로 보완됩니다. 서부 랴오닝의 외부 세계에 개방된 항구인 금주항의 건설 및 항해는 북동해안의 항구 배치를 더욱 개선하고 베이징-심양 철도 및 고속도로 운송의 긴장을 완화하며 배후 경제를 활성화하고 금주와 랴오닝 서부의 개방은 계속해서 더 크고 더 큰 역할을 할 것입니다. 금주항 수역면적은 44.3평방킬로미터, 해안선 길이는 4.5킬로미터이다. 총 토지 면적은 5.6평방킬로미터이다. 현재 터미널은 6개(10,000톤 일반 화물 터미널 4개, 10,000톤 석유 터미널 2개)가 있습니다. 연간 설계 처리량은 555만톤이며, 건설 중인 3만5천톤급 선석 2개는 2099년부터 가동될 예정이다. 그때까지 연간 처리량은 1,000만 톤에 달할 것입니다. 현재 2개의 정박지가 있습니다. 첫 번째 정박지는 도선 및 검역 정박지로, 반경 1해리, 수심 40도 42분 24초 N/121도 06분 30초 E를 중심으로 하는 원형 수역입니다. 제2정박지는 외국선박이 정박할 수 있는 방풍정박지로, 북위 40도 30분 30초, 반경 121도 26분 30초를 중심으로 한 원형 수역이다. 해리 및 수심 11m 이상. 주 수로는 길이가 7,750m이고 바닥 폭은 120m, 수심은 11~14m입니다. 수로의 바닥 재료는 모래, 부드러운 진흙, 저점도입니다. 측면 마커는 흰색이며 고정 조명이 있으며, 3초 동안 13개의 부표가 있고 오일 터미널 앞에 1개의 제방 헤드라이트가 있습니다. 이 수로는 조수로 50,000톤급 선박이 지나갈 수 있습니다. 주요 기계 장비에는 리프팅 용량이 10~40톤인 갠트리 크레인, 리프팅 용량이 18~25톤인 트럭 크레인, 최대 리프팅 용량이 40톤인 컨테이너 리치 스태커가 포함됩니다. 항구 예인선: 7020마력, 가장 큰 예인선은 3700마력으로 항구에 들어오고 나가는 선박에 예인 지원, 해상 운송 및 구조 서비스를 제공할 수 있습니다.