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수소 탱크 용두주

1 억 화통 -u: R & 에 초점을 맞춘 중국 수소 산업의 선두 주자입니다. D 와 수소 연료 전지 엔진 시스템 업계의 하이테크 기업. 자주의 핵심 지적재산권을 가지고 엔진 시스템과 연료 전지 더미의 대량 국산화를 실현하였다. 현재 37 종의 상용차 차종이 회사의 연료 전지 엔진 시스템을 지원하고 있다. 외자 자회사인 상하이 이신은 중국 최고의 리액터 기업이다.

2. 두남전력, St 다시, SAIC, 만리장성 전기공. 이들 상장회사들은 주로 신원전력회사의 지분을 보유하고 있다. 원원 동력은 중국 연료 전지 분야의 리더일 뿐만 아니라 중국 최대 기업이기도 하다. 독립적 인 지적 재산권 및 특허 기술을 보유하십시오. 주로 양성자 교환막 배터리 및 구성 요소의 연구와 생산에 종사한다. 과학 연구 개발, 엔지니어링 개조, 제품 생산, 인재 양성을 하나로 모은 전문 연료 전지 회사입니다. 현재, 주요 재료, 주요 부품 및 배터리 스택 부품은 이미 소량으로 생산되었다.

3. 장작동력: 세계 최고의 수소 연료 전지와 포집 산화물 연료 전지 기술 회사. 캐나다 바라드와 영국 시리스의 제 1 대 주주입니다. 회사는 수소 연료 전지와 솔리드 스테이트 배터리의 핵심 기술 배치를 완료했으며, 주요 기술 지표는 상용차와 에너지 동력 분야에서 세계 선두를 달리고 있습니다.

4. 웅도유한공사: 수소산업체인 수소, 막전극, 연료전지더미, 연료전지엔진 시스템, 현재, 회사가 건설 및 건설중인 수소 에너지 프로젝트는 우한 웅타오 연료 전지 발사 산업화 기지, 선전 웅타오 수소 연료 전지 산업원, 선전 웅타오 수소 연료 전지 더미 프로젝트 등이다.

5. 미금에너지: 수소 에너지 분야에서 전체 산업 체인 배치를 진행했다. 주식투자 자회사인 과속자동차는 국내 최대 수소 연료 전지 버스 기업이다. Acer 창작은 연료 전지의 핵심 기술을 장악할 수 있다. 수소원-수소역-막전극 (홍기창조에너지)-원자로 (곽홍수소에너지)-차량 (과속자동차) 의 연료전지 전 산업 체인을 형성했다.

6. 동화에너지: 아크릴업계의 선두주자이자 세계 최대 알칸 자원 종합 사업자 및 수소 공급 업체입니다. 회사는 현재 두 세트의 PDH 장치 (고순수소 생산) 를 보유하고 있으며 장자항 신소재, 링카이화공, 고익생물, 닝보 신소재, 만화화화화학, 빌딩 석화 등 고객과 안정적인 수소 공급 협력을 맺고 있다. 게다가 장가항 수소역은 장가항과 상숙한 일부 수소자동차에 수소화 서비스를 제공한다.

7. 전체 디젤 동력: 회사의 연료 전지 스택 시스템 성능은 국내 선두에 도달했으며, 제품은 시장 경쟁력이 강하다. 그 원자로 시스템은 양질의 부품을 사용하는데, 그 중 양성자 교환막은 자체 제작 퍼플 루오로 술폰산 양성자 교환막으로 자주적 지적 재산권을 가지고 있다.

8. 홍다흥업: 회사는 수소 산업 체인 상류에 광범위하게 분포되어 있으며, 중국석화 내몽골 지사와 합작하여 종합역 보조시설 (수소화, 가스, 급유) 을 건설한다. 자회사 우해화공화수소소는 이미 수소연료차 버스 공업차량에 수소서비스를 제공하기 위해 생산에 들어갔다. 또한 베이징항공노동자 실험실과 협력하여 수소에너지 기술과 장비를 연구하고 수소, 수소 저장, 수소 운송, 수소에너지 응용의 완전한 산업 체인을 배치했다. 동시에 R & D 웅천 수소 기술 (광저우) 은 수소 설비 제조, 수소 공급, 수소역 투자, 건설 및 운영을 위해 협력한다.

9. 후프유한공사: 주로 R & 에 종사합니다. D 천연가스 자동차 주유소 설비 및 정보종합감독시스템의 설계, 생산 및 판매 서비스. 회사의 수소화기, 수소썰매 등 관련 제품은 이미 대량 생산되어 사용에 들어갔다. 1. 극저온 주식: 주로 고객에게 천연가스액화와 액체 공기 분리 공정 창고 및 처리 단위를 제공합니다.

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