장기간 기본 부하를 짊어지고 있는 화력 발전소에 대해서는 개조를 해야 하고, 자주 개장해야 한다. 가장 중요한 것은 발전 시간을 줄이는 것이다. 이는 자신의 재원을 차단하는 것과 다름없다.
4 월 8 일 산시 () 성 에너지국 () 은 화력 탄력 개조에 관한 문건 1 을 발부했다. 인식을 제고하고, 적극적으로 유연한 개조를 진행하다.
코로나 전염병과 설 요인의 영향을 받아 20438 년 6 월부터 2020 년 2 월까지 전성 전력 부하가 장기적으로 낮은 곳에서 배회하고 있다. 민생 난방과 새로운 에너지 소비를 병행하기 위해 전성 난방기가 30 일 연속 난방의 최저 모드 운행을 보장하는 상황에서도 6 억 6 천만 킬로와트의 전기를 버리고, 전기 폐기율은 전국 평균보다 훨씬 높다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 원자력, 에너지, 에너지, 에너지, 에너지, 에너지, 에너지) 전원측 피크 조절 능력 부족과 우리 성의 새로운 에너지 소비 갈등이 지속적으로 심화되고 있다. 새로운 에너지의 급속한 발전과 설치 용량이 크게 증가한 상황에서 화력 발전 기업, 특히 난방 업체는 안정적인 전력과 난방을 제공할 뿐만 아니라 새로운 에너지 소비의 피크 레귤레이션 의무도 부담해야 한다. 따라서 화력 기업들은 인식을 더욱 높이고, 석탄 모터 팀의 발전 추세를 정확하게 파악하고, 적극적으로 관념을 바꾸고, 유연성 개조, 혁신 메커니즘, 융자 채널 확대, 사회자본 투자 유치, 기업 발전의 새로운 길 탐색, 새로운 에너지 흡수력 향상 등을 추진해야 한다.
둘째, 변화를 가속화하고 새로운 에너지 소비 임무를 적극적으로 맡는 것이다.
각 발전기그룹은 그룹 내 화력기와 신에너지기 설치 용량에 따라 그룹 2020-2022 년 화력기 유연성 개조 계획을 빨리 확정하고 3 월 3 1 일 전 성에너지국에 보고해야 한다. 원칙적으로 각 석탄 발전기 세트의 피크 레귤레이션 용량은 새로운 에너지 설치 용량과 일치해야 하며, 2020 년 말까지 각 발전기 세트의 석탄 발전기 세트 용량은 해당 그룹의 새로운 에너지 설치 용량 이상이어야 합니다.
셋째, 모순을 해결하고 난방 단위의 개조에 우선 순위를 부여한다.
민생 난방과 새로운 에너지 소비 사이의 모순을 효과적으로 해결하기 위해 2020 년부터 새로 생산한 열병합기 또는 난방기로 개조된 현역 석탄 모터팀은 융통성 있게 개조하고 심도 있는 피크 조절 능력을 갖추어야 한다. 관련 부서의 검수 합격을 거친 후에야 난방기로 취급할 수 있다.
현재, 화전의 유연성을 개혁할 필요가 있다. 사실, 화력 기업들이 피크 레귤레이션 임무를 맡은 후, 충분한 피크 레귤레이션 보조금을 줄 수 있다면 적극성이 매우 높을 것이다. 동북지역에서는 동북의 변화가 비교적 좋지만, 전국적으로 20% 의 목표만 달성되었다.
보조금 메커니즘을 보완해야만 화력 기업의 적극성을 근본적으로 높일 수 있다. 전력 보조 시장화 운영을 실시하고, 전기망 교체 예비 거래를 전개하고, 석탄전기 탄력 개조 기준을 제정하다. 현재 많은 곳에서 시범을 시작한 지 얼마 되지 않아 가장 적합한 방법이 나타나려면 시간이 오래 걸릴 수 있다.