우한 강한구 이환한서가든 동쪽 약 7 미터의 한서중고차 거래시장.
하나, 자동차 크레인 안전 운영 절차.
1, 기중기 작업자는 반드시 조작증을 가지고 직장에 나가야 한다. 풍력 5 급 이상은 일을 중단해야 한다.
2, 기중기 붐과 고압선은 다음 거리를 유지해야 합니다. 전압이 1V 미만인 사람은 거리가 2 미터보다 크고 전압은 2V 에서 2V 까지의 거리는 4.5 미터보다 큽니다.
3, 반드시 다리 작업을 해야 하고, 다리를 친 후 회전 지지점은 수평이어야 하며, 경사도는 1 보다 클 수 없습니다.
4, 다리와 지지면은 반드시 늘어져야 하고, 다리와 지면 사이에는 8MM 두께의 딱딱한 널빤지를 깔아야 한다.
5, 기중기중작업 중에는 다리 손잡이를 당기지 말고, 다리를 조절하려면 먼저 매달린 무거운 물건을 바닥에 놓아야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 크레인, 크레인, 크레인, 크레인, 크레인, 크레인, 크레인, 크레인)
6, 작업 전에 크레인 안전장치와 와이어 로프, 후크 등의 스프레더를 점검해야 하며, 모두 온전하게 유지되어야 하며, 시동 후 무부하 작동해야 하며, 각 부품이 제대로 작동하는지 확인해야 합니다. 기중기 기중 특성 표에 규정된 중량 및 리프트 범위 내에서 조작해야 합니다. 과부하 작업을 엄금하다.
7, 실제 기중기가 기중기표에 규정된 기중량에 가까울 때, 기중기는 후방으로만 들어 올릴 수 있고, 좌우 회전은 45C 를 초과할 수 없다.
8, 현장에서 비교적 푹신할 때, 반드시 시험걸이 (중거리 3CM 이하) 를 진행해야 하며, 각 다리에 느슨하거나 함몰이 있는지 점검해야 한다. 만약 변동이 있으면 들어올려서는 안 된다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
9, 후크 (또는 리프트 풀리 그룹) 는 리프트 팔에서 머리 거리가 .5 미터 미만이어야 합니다. 후크가 최저점까지 내려올 때, 두루마리는 3 바퀴 이상의 와이어 로프를 유지해야 한다.
1, 기중기가 최대 높임으로 작동할 때 언로드할 때는 먼저 무거운 물건을 바닥에 내려놓고 와이어 로프를 팽팽하게 조여 놓은 다음, 팔걸이를 낮추어 들어올려야 합니다 (기중기가 뒤로 젖지 않도록 방지).
11, 리프트 후 변폭은 기중기 규정 범위 내에 있어야 하며 가능한 한 느리게 진행해야 합니다.
12, 하중이 공중에 있다. 운전자는 조종실을 떠날 수 없고, 팔뚝 아래는 역인과 통과를 할 수 없다.
13, 중중 작업 시 중공업 (도로교 공사는 교량공 또는 훈련된 전문직 인원) 이 지휘를 담당하고, 작업현장에서 다른 인원이 운영될 때, 들어 올리고 내려놓을 때 반드시 신호를 보내야 하며, 작업난이도가 높은 호이 스팅 작업은 반드시 관계자가 먼저 호이 스팅 방안을 잘 해야 하며, 작업과정에서 사람을 파견하여 크레인의 안전 상태를 관찰해야 한다.