최근, 천안 보도에 따르면 절강리 주식유한회사가 설립되었다. 회사 등록자본 6543.8+0 억원, 법정대표인 심아남. 사업 범위에는 자동차 부품 연구 개발이 포함된다. 자동차 부품 및 액세서리 제조; 자동차 부품 도매 자동차 부품 소매 모터 제조 신 에너지 자동차 판매 등. 이 회사는 베이징차와 홈 정보기술유한공사가 전액 소유하고 있다. .....
새 회사 설립의 목적과 의미에 대해 재경차가 이씨에게 연락한 것은 정상적인 상업운영이라고 밝혔다.
은행모집 국제연구원 백혁양은 현재 이상적인 이사는 큰 변화가 없어 정상적인 운영이 되어야 한다고 말했다. 업무 범위에서 보면 구성요소에 초점을 맞추고 있는데, 아마도 구성요소에 대한 통제를 강화하고자 하는 것 같다. (윌리엄 셰익스피어, 구성요소, 구성요소, 구성요소, 구성요소, 구성요소, 구성요소, 구성요소) 그 보험 수치로 볼 때, 여전히 링비가 소폭 증가했고, 기대에 부합한다.
다른 업계 관계자들은 납품량이 늘어남에 따라 이 조치는 핵심 부품에 대한 통제를 높이고 자율생산능력을 강화하는 것을 목표로 하고 있다고 보고 있다.
이상이 정상 궤도에 오르는가? 분할은 관리에 도움이 된다
이씨는 줄곧 자동차 신세력의 리더였다.
이씨는 지난 7 월 30 일 증권거래소에 상장돼 주식코드' 리', 발행가격은 주당 1 1.5 달러로 이전 가격지도보다 높은 총 모금규모는/Kloc-0 에 달했다
6 월 165438+ 10 월 10, 이미주가 23.77 달러 마감, 총 시가 1988 억 달러.
앞서 이씨는 9 월 15 일 회사 CTO (Chief Technology Officer) 로 전자전기 아키텍처, 스마트 조종석, 자동운전, 플랫폼 개발, 리 등 스마트 자동차 관련 기술의 개발과 양산을 전담한다고 발표했습니다. OS 실시간 운영 체제 등
9 월 22 일, Ideality 는 영위다, 덕사 4 차원과의 전략적 협력 계약식을 거행했다.
현재 L2 자동운전 칩은 영위다에서 시장 점유율이 상당히 상당하다. 벤츠, 볼보, 도요타, 붕붕의 일부 양산차에는 이미 영위다의 L2 급 자동 운전 칩이 장착되어 있다. 업계 관계자들은 영위다가 단기간에도 자동운전 컴퓨팅 칩 분야의 맏이가 될 것으로 보고, 자동운전 차량, 창업회사, 테스트회사, 고정지도 등에서 하드웨어 우위를 유지할 것으로 보고 있다.
충분한 자금이 생기자 이 씨는 자신의 정보 수준을 강화하기 시작했다.
판매 방면에서 최근 이씨는 지난 6 월 5438+00 이일의 보유량이 3438 대, 6 월 누적 보유량은 1- 160 대라고 발표했다. 이ONE 는 2 개월 연속 전국 신에너지 SUV 판매량 1 위, 연속 10 개월 연속 중대형 신에너지 SUV 판매량 1 위에 올랐다.
전동차 업계 분석가 장샹은 현재 이씨의 발전이 비교적 안정적이며, 새 회사의 설립은 웨이라이 자동차와 유사하여 회사의 차별화된 경영에 유리하다고 생각한다. 한편, 분할 후 독립적으로 융자하거나 상장할 수 있어 일반적으로 회사의 경영 관리에 더 유리하다.
새로운 회사를 설립하여 부품 품질 관리를 강화하다
국가시장감독관리총국 165438+ 10 월 6 일 메시지에 따르면 리콜 생산일은 20 1 911/kloc-0 입니다
이 () 는 국가시장감독관리총국의 요구에 따라 문제가 있는 차량에 대한 리콜 시정을 엄격히 실시할 것이라고 사과의 편지를 발표했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
이 ONE 이 이번 리콜은 차량 앞 현가 하부 팔 핀 디자인에 결함이 있기 때문이다. 차량이 충돌할 때 전면 현가 하부 팔 볼 핀이 떨어져 차량의 조작성에 영향을 줄 수 있으며 극단적인 경우 사고 위험이 증가하여 안전 위험이 있습니다.
이에 대해 장샹은 이재미 주식 상장 발전세가 양호하고 판매량도 꾸준히 증가했다고 생각한다. 현재 점점 더 많은 관심을 끌고 있다. 리콜 소식은 있었지만 판매량은 큰 영향을 받지 않았다. 하지만 이 역시 이에 대해 경각심을 갖고 있으며, 새 회사를 설립하는 가장 큰 목적은 부품 품질을 더 잘 통제하고 앞으로 더 많은 문제가 발생하지 않도록 하는 것이다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.