2 발행 회사가 발행 규모를 달성하기 위해 취한 조치를 간략하게 설명하십시오. 포함: 여러 웹 사이트에 배포 서비스를 제공하여 소셜 배포 회사가 되었습니다. 웹 사이트의 배포 업무를 다른 고객의 배포 비즈니스 요구와 통합하고, 소량 배포를 대량 배포로 통합하고, 배포 수요자와 이익을 공유하는 것이 배포 회사의 사명입니다.
3. 물류 시스템 설계에 채택할 수 있는 구체적인 작업 아이디어를 간략하게 설명합니다. 구체적인 작업 아이디어는 다음과 같습니다. 전자 상거래의 판매 목표 → 물류 배송의 서비스 목표와 비용 목표 결정 → 사용 가능한 물류 배송 자원 평가 → 물류 배송의 운영 프로세스 결정 → 물류 배송 시스템 구축 방법 결정 → 물류 배송 자원 할당 → 물류 배송 시스템 설계 운영 시스템 → 물류 배송 시스템 설계 관리 시스템.
4 물류 부가 가치 서비스란 무엇입니까? 부가 가치 서비스란 고객의 요구에 따라 고객에게 제공되는 일반 서비스 범위를 벗어나는 서비스 또는 일반 서비스 방식을 벗어나는 서비스를 말합니다. 혁신, 재래식 초월, 고객 수요 충족은 부가가치 물류 서비스의 본질적 특징이다. 포함: {1} 편리성을 높이는 서비스-게을러지는 서비스 응답 속도를 높이는 서비스-유통 프로세스 속도를 높이는 서비스입니다. 비용 절감 서비스-세 번째 수익원을 발굴하는 서비스 확장 서비스-공급망을 통합하는 서비스입니다.
5 좋은 분배 계획을 간략하게 설명하려면 무엇을 고려해야 합니까? 재고 가용성, 응답 속도, 최초 수리율, 배송 빈도, 배송 신뢰성 및 제공 문서의 품질 동료는 기술 지원 및 주문 상태 정보를 제공하는 지원 불만 절차를 설계해야 합니다.
물류 프로세스는 어떻게 종횡으로 분해됩니까? 물류 과정은 수직적으로 링크, 운영 및 동작으로 나눌 수 있습니다. 가로로 보면 유체, 캐리어, 흐름, 흐름, 프로세스, 속도의 6 가지 요소로 나눌 수 있습니다. 물류 프로세스의 수직 분해, 즉 EMOC 분석. 물류 프로세스의 수평 분해. 물류 프로세스를 진행하려면 6 가지 기본 요소를 갖추어야 하며, 물류 프로세스를 진행하기만 하면 반드시 이러한 요소를 갖추어야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 물류, 물류, 물류, 물류, 물류, 물류, 물류, 물류)
7 협동은 요소가 물류 시스템에 도움이 되는 일종의 연락처이다. 어떻게 하면 협동을 이룰 수 있을까? 협동은 요소가 물류 시스템에 유리한 일종의 연락처이다. 협업을 달성하려면 다음과 같은 사항을 수행해야 합니다. {1} 요소 간 목표 조정 {2} 요소 간의 재산권에 동의합니다. 원활한 기능 인터페이스를 구축하십시오.
물류와 저장 및 운송의 차이점은 무엇입니까? 물류에는 저장과 운송 등 수직적인 구체적 활동뿐만 아니라 활동 간의 수평 조정, 협력 및 통합을 강조한다. 물류에서는 이러한 구체적인 활동이나 고리가 여전히 존재하지만 물류 시스템의 특정 사명을 위해 존재하며, 통합되고, 운송되며, 이전에 단독으로 존재했던 저장 운송보다 더 가치가 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 물류명언)
9 양자 통치와 일방적 통치의 주요 차이점은 무엇입니까? 양자간 통치의 관계는 수직적 통합과 비슷하기 때문에 양자통치에 필요한 특정 자산 투자 규모가 더 크다는 점이다. 삼방 통치 구조의 충돌 메커니즘은 관계 메커니즘을 통해 해결된다. 어느 쪽이든 거래 관계를 떠나면 특정 자산에 대해 막대한 대가를 치러야 하기 때문에, 양측 모두 거래 관계를 해지하도록 하는 것이 아니라 강한 동기를 가지고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 거래명언) (윌리엄 셰익스피어, 거래명언) 게다가, "쌍방은 모두 이윤류를 얻었고, 어떠한 조정 계약에도 쉽게 동의하지 않을 것이다.
10 물류 시스템 요소와 목표 간의 일반적인 충돌을 열거합니다. 운송이 다른 요소에 어떤 영향을 미칠 수 있습니까? 물류 시스템 요소 목표의 일반적인 충돌에서 운송은 다른 요소에 다음과 같은 영향을 미칠 수 있습니다. {1} 운송 시간이 길어질수록 미착 재고가 증가합니다. 수취인은 한 번에 입고 수량이 증가하고, 입고 간격이 길어지고, 평균 물 재고량이 증가한다. 끝 처리 비용이 높습니다. 포장 비용이 높습니다.
1 1 물류 시스템 자원 거래가 통합 거버넌스 구조를 채택하는 조건은 무엇입니까? 물류 시스템 자원 거래에서 통합 거버넌스 구조를 채택하는 조건은 다음과 같습니다. {1} 거래는 고도로 전문화되어 있으며, 이번 거래에 투입된 물류 자원을 다른 용도로 이전한 가치는 0 에 육박합니다. 이 거래는 기업의 핵심 업무와 관련이 있습니다. 거래 자체는 일정한 규모를 가지고 있어 투자자들이 투자의 규모 효과를 얻을 수 있게 한다.
12 왜 우편업계도 물류업계의 중요한 구성 요소입니까? 우편업은 각종 교통수단과 운송 수단, 영업점으로 구성된 전용 우편망을 통해 소포, 편지, 기밀, 택배, 인쇄물을 접수, 발송, 운반 및 배달하는 업종이다. 다른 물류 업무와 마찬가지로 물류 인프라, 물류 장비, 물류 네트워크 (유체, 캐리어, 흐름, 유속, 프로세스, 유속 6 가지 요소 포함) 가 필요하기 때문입니다. 운영 연구에서 중국 우편 배달부의 유통 경로 선택에 따라 발전한' 중국 우편 배달부' 문제도 있는데, 운영 연구는 물류 시스템의 최적화 기술과 방법이다.
13 물류 목표 체계화 원칙 약술? 물류 목표의 체계화는 물류 시스템의 전반적인 최적화 원칙에 따라 물류 시스템의 내부 요소가 서로 충돌하거나 충돌하지는 않지만 서로 협력해야 하는 목표를 가늠하는 것이다. 선택 및 조정, 물류 시스템의 전반적인 목표 및 물류 시스템의 전반적인 최적화를 실현하는 핵심 요소, 이러한 목표를 달성하는 프로세스 물류 목표 체계화 원칙은 물류 시스템의 제약이며 물류 시스템 통합, 운영, 관리 및 평가의 일반적인 출발점입니다.
14 물류 네트워크 조직자가 되는 조건을 간략하게 설명합니다. 물류 네트워크 주최자는 지적 자본과 관계 자본이 필요하다. 물류 자산, 물류 네트워크, 물류 기술은 필요하지 않지만 물류 네트워크 정보가 있어야 합니다. 물류 시스템 네트워크 요소 통합 시나리오를 설계하고 계획할 수 있는 능력과 물류 네트워크 요소 통합 프로세스를 조정하고 제어할 수 있는 능력도 갖추어야 합니다.
15 물류 네트워크가 배송 센터를 채택한 이유를 간략하게 설명합니다. 직송은 대규모의 효과적인 물류 네트워크 조직이 아니기 때문에 직송이 효과적이고 대규모 물류에 적합한 물류 모델이 되려면 많은 조건을 충족해야 합니다. 그렇지 않으면이 모델의 세기 효율성은 매우 낮습니다. 물류 조직은 여전히 방임, 자연, 분산 및 원시 상태에 있기 때문에 네트워크에 링크 인 유통 센터가 추가되었습니다.
16 물류 요소 통합 원칙 요약? 5 ~ 6 요소 통합은 물류 시스템 기능, 자원, 정보, 네트워크 요소 및 모바일 요소에 대한 통합 계획, 관리 및 평가 프로세스를 통해 각 요소가 요소 간의 조정 및 협력을 통해 하나의 전체 운영으로 물류 시스템 요소 간의 연결을 실현하고 물류 시스템의 전반적인 최적화 목표를 달성할 수 있도록 하는 것입니다.
17JIT 기술의 성공적인 구현을 위한 조건은 무엇입니까? JIT 기술의 성공적인 구현에는 {1} 수요 주도 사상이 필요합니다. {2} 공급 업체와 전략적 파트너십 구축 소량 배치 배송; (4) 고급 물류 조건; 전면적으로 참여하다.
18 물품 입고 검수 내용은 무엇입니까? 화물이 입고되기 전에 반드시 검수를 거쳐야 한다. 합격한 화물만이 창고에 들어가서 보관할 수 있다. 상품 검수의 내용에는 상품 수량 검수, 상품 품질 검수, 상품 포장 검수 등이 포함됩니다.
19 상품 힙 요구 사항? 화물을 쌓을 때, 상품의 성능과 포장에 따라 상품의 적재 방식을 합리적으로 선택하여 상품의 저장 및 유지 관리 요구 사항을 충족해야 합니다. 소방 관련 규정에 따르면, 쌓을 때 5 개의 거리, 즉 벽거리, 주민거리, 정상거리, 흉벽 거리, 등거리, 도서관 운영을 용이하게 하다. 상품의 안전과 조작이 편리하다는 전제하에 창고 용량 활용도를 극대화하다.
창고 용량의 종합 활용도를 어떻게 평가합니까? 창고 용량 활용도는 일반적으로 용량 활용 계수로 측정됩니다. 용량 활용 계수란 화물의 힙 밀도와 창고 용량의 비율을 말한다. 스토리지 용량 활용 계수가 1 에 가까울수록 스토리지 용량 활용도가 높아집니다.
2 1ABC 재고 분류 관리법의 기본 원칙은 무엇입니까? ABC 재고 분류는 재고의 연간 소비 금액을 기준으로 재고를 ABC 의 세 가지 범주로 나눕니다. 클래스 A 재고: 연간 소비량은 전체 재고의 75 ~ 80% 를 차지하지만 품종은 전체 재고의15 ~ 20% 를 차지합니다. 클래스 B 재고: 연간 소비가 전체 재고의 65,438+00% ~ 65,438+05%, 품종이 전체 재고의 20% ~ 25% 를 차지합니다. 클래스 C 재고: 연간 소비량은 전체 재고의 5%~ 10% 를 차지하지만 품종은 전체 재고의 60 ~ 65% 를 차지합니다.
상품 운송의 불합리한 주요 성과는 무엇입니까? 상품의 불합리한 운송은 주로 {1} 우회 운송입니다. 장거리 운송. 대류 수송. 역운송. 톤 수송이 부족하다. {6} 반복 운송. 잘못된 전송입니다.
상품 운송 사고가 발생하면 어떤 기록을 만들어야 합니까? 상품 운송 사고가 발생할 때는 관련 규정에 따라 사고 기록을 꼼꼼히 해야 한다. 상품 운송 사고 기록은 {1} 운송 기록의 두 가지 유형으로 나뉩니다. 일반 레코드입니다.
멀티 모달 운송을 수행하기 위한 필수 조건은 무엇입니까? 복합 운송을 구성하려면 다음 조건을 충족해야 합니다. {1} 복합 운송 계약이 있어야 합니다. {2} 복합 운송 서류를 사용해야합니다. {3} 두 개 이상의 운송 수단을 사용해야합니다. 전체 운송은 단일 운임이어야 합니다. (5) 다식 운송 운영자는 반드시 화물 운송의 전 과정에 대해 책임을 져야 한다.
컨테이너 운송의 주요 문서는 무엇입니까? 컨테이너 운송의 주요 문서는 다음과 같습니다: {1} 컨테이너 운송 선하증권. 포장 명세서. {3} 장비 이전 주문. 부두 영수증. 선하증권. 납품 기록. 실제 운송지도.
상품 운송 안전 관리의 기본 분야는 무엇입니까? 안전 관리는 상품 운송의 중요한 부분이다. 상품 운송의 안전 관리에는 두 가지 기본 내용이 포함되어 있다. 하나는 상품 운송 사고의 발생을 방지하는 것이다. 운송 과정에서 인신상해, 변질, 손상, 분실, 단품 불일치, 단품 등 현상을 방지하는 것이다. 두 번째는 운송 과정에서 물리적, 화학적, 생물학적 성질의 변화로 인한 상품의 변질을 줄이는 것이다.
분포의 개념과 특징은 무엇입니까? 배송 (Distribution) 은 공급자로부터 받은 다종, 대량의 화물을 물류 거점에 보관하고 고객의 주문 요구에 따라 분류하여 배송한 상품을 정해진 시간 내에 고객의 손에 전달하는 물류 활동입니다. 배송은 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다. {1} 물류 기지에서 수요 고객으로의 특수한 배송 방식입니다. "일치" 와 "보내기" 의 유기적 결합입니다. 은 (는) 현장 서비스 모델입니다.
전자 상거래에 대한 유통의 의의와 기능. 배송이 전자 상거래에 미치는 의미는 전자 상거래의 기초와 중요한 보증일 뿐만 아니라 전자 상거래의 이익에 영향을 미치는 중요한 요소라는 점이다.
배송 센터 및 그 기능. 배포 센터 (Distribution center) 는 공급자가 제공하는 다종, 대량 상품을 접수하고 창고 보관, 보관, 분류, 협력, 배송 처리, 정보 처리 등을 거쳐 수요측의 주문 요구 사항에 따라 완성된 상품을 고객에게 전달하는 조직 및 물류 시설입니다. 그 역할은 주로 다음과 같은 측면을 포함한다: {1} 거래 수와 유통을 줄일 수 있다. 규모의 경제를 창출하다. 고객 재고를 줄이고 재고 보증을 향상시킵니다. 상품의 품질을 효과적으로 통제할 수 있다.
"비용 차이 법" 은 유통 지역의 기본 원칙을 결정합니다. 원가 발산법' 의 기본 원칙은 배송과 직접 배송의 원가를 별도로 측정하여 두 가지 배송방식의 원가 발산점을 찾아 분계선으로 두 가지 배송방식을 나누어 적절한 배송방식을 결정하는 것이다.
3 1*** 의 의미는 분배와 같습니다. * * * 경제효과 향상을 목표로 여러 배송업체가 연합하여 소량을 대량으로 수집하고, * * * 같은 배송시설이나 배송차량으로 배송합니다. 그 장점은 설비 활용도를 높이고 배송비용을 낮추고 경제적 이득을 얻을 수 있다는 것이다.
배송센터 계획은 무엇이고 어떤 내용이 포함되어 있나요? 배송센터의 계획은 창고망이 한 도시, 또는 한 성 () 또는 더 넓은 범위 내에 분포되어 창고 건설의 위치와 규모를 결정하는 것을 말한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈도, 유통센터, 유통센터, 유통센터, 유통센터, 유통센터) 주로 유통센터의 위치를 합리적으로 선택하고, 상품 저장의 필요에 따라 필요한 창고 용량을 계산하고, 창고의 기저 면적을 결정하고, 창고 규모와 유통센터의 특정 기능에 따라 물류 시설 설비를 구성하고, 이를 바탕으로 창고의 총평면 배치를 완성하는 것을 포함한다. 총체적 설계라고도 합니다.
철도 전용선의 유효 길이는 얼마입니까? 특수선의 유효 길이와 기술 등급을 어떻게 결정합니까? 전용선의 총 길이에서 일부 선만 화물차 주차 및 하역 작업에 사용할 수 있습니다. 이 부분의 길이는 전용선의 유효 길이라고 합니다. 유효 길이와 총 길이의 비율은 셔틀라인의 투자 효과를 반영한다. 유효 길이 내에서는 전용 선의 역할을 충분히 발휘할 수 있도록 가능한 한 하역 플랫폼 또는 사이트를 설치해야 합니다. 전용선 위치의 유효 길이는 한 번에 운송되는 최대 화물차 수를 기준으로 공식으로 대략적으로 계산할 수 있습니다.
창고 면적은 어떻게 결정합니까? 창고 면적은 주로 상품 저장량에 따라 계산되지만, 소방요구에 따라 창고 건물 내화 등급이 1 급 또는 2 급인 경우 단일 층 창고 면적이1500m2 를 초과해서는 안 된다는 요소도 고려해야 한다. 상업 재고에서는 한 창고가 일반적으로 한 명의 보관인이 담당하므로 창고 사이의 면적은 스토리지 할당량에 부합해야 한다. 또한 상품의 배치 및 품질 요구 사항을 고려해야합니다. 화물의 부피는 커야 하고 창고 사이의 면적은 커야 한다. 습기 방지, 방진, 보온 요구 사항이 높은 창고의 경우 면적이 작아야 합니다.
물류 시스템 및 물류 체계화. 물류 시스템은 포장, 운송, 보관, 배송, 하역, 배송 가공 등 다양한 활동 요소로 구성된 유기적 전체입니다. 물류 체계화는 포장, 운송, 창고 보관, 배송, 하역, 배송 처리, 정보 처리 등 물류 7 대 요소를 하나의 시스템으로 구축, 구성 및 관리하는 것이다. 물류 시스템을 합리화하는 것이 목적이다. 즉, 가능한 낮은 총 물류 비용으로 경쟁력 있는 물류 서비스를 제공하는 것이다.
물류 서비스가 기업 관리에 미치는 중요성. 의미는 {1} 물류 서비스가 기업 판매의 중요한 보증이라는 것입니다. 물류 서비스는 기업 경쟁의 수단입니다. 물류 서비스는 유통 비용 절감에 직접적인 영향을 미칩니다.
기업은 자신의 물류 서비스 수준을 어떻게 결정해야 합니까? 방법: {1} 경쟁 판매에 필요한 서비스 수준을 채택할 수 있습니다. (2) 증가된 비용과 판매 수익 사이의 균형을 맞추는 원칙은 이윤 극대화를 보장하는 것이다. (3) 물류 서비스 수준이 향상 될 때; 서비스 수준 향상의 영향을 받지 않는 물류 비용 하락폭은 서비스 수준 향상으로 인한 물류 비용보다 큽니다. 그렇다면 물류 서비스 수준 향상이 적절합니다.
기업 물류 서비스 관리 프로세스에 대한 간략한 설명? 주로 다음 단계가 있습니다: {1} 물류 서비스 요소 결정 물류 서비스 정보 수집; (3) 분석 및 비교, 물류 서비스 수준 결정; 고객 서비스 요구 사항을 분류합니다. (5) 물류 서비스 포트폴리오 전략 개발 물류 서비스의 성과를 평가하다.
물류 비용 및 특성. 물류 비용은 물류 과정에서 소비되는 생노동과 물화 노동의 화폐 표현으로 물류 비용이라고도 한다. 물류 비용에는 물류 활동 비용이 포함됩니다. 물류 요소 원가 사이에는 교대 관계가 있다. 즉, 한 요소 비용의 변화는 다른 요소 비용의 해당 변경에 영향을 줄 수 있습니다. 시스템의 요소가 증가하면 시스템의 다른 요소가 손상될 수 있습니다.
물류 관리에서 물류 비용의 역할을 간략하게 설명합니다. 주요 기능은 다음과 같습니다. {1} 물류 비용 계산 및 분석을 통해 기업 물류 비용 수준을 이해하고 물류 활동의 문제점을 파악합니다. 유사 기업 또는 경쟁사의 물류 비용과 비교함으로써 해당 기업과 동료 및 경쟁 업체 간의 격차를 파악할 수 있습니다. 물류 비용 구조 및 총 물류 비용 분석을 통해 물류 활동의 합리성을 정확하게 평가할 수 있습니다. 물류 비용 계산 결과에 따라 기업에 물류 계획 수립, 물류 활동 조정, 물류 활동 효과 평가를 위한 과학적 근거를 제공할 수 있습니다.
물류 품질이란 무엇입니까? 현대 물류 품질에는 어떤 내용이 포함됩니까? 간단히 말해서 물류 품질은 현대 물류 활동이 현대 기업의 생산 수요와 고객 소비 수요를 충족시키는 모든 특징의 합계를 말한다. 구체적으로 다음을 포함합니다: {1} 상품의 품질 보증 및 개선 물류 서비스 품질; (3) 물류 업무의 질; 물류 공사 품질.
42 현대 물류 품질 관리란 무엇입니까? 현대 물류 품질 관리의 특징은 무엇입니까? 현대 물류의 품질 관리는 경제적 수단으로 현대 물류의 품질 요구 사항을 확정하고 충족시키는 모든 활동을 말한다. {1} 이 (가) 사용자 요구를 우선적으로 충족한다는 특징이 있습니다. 관리 대상은 포괄적입니다. 관리 범위는 포괄적입니다. 모든 직원이 관리에 참여합니다.
고온 살충의 작용 원리를 간략하게 기술하는가? {1} 고온은 곤충의 호흡 강도를 증가시켜 곤충의 체내 수분 증발과 유출을 가속화한다. 고온은 곤충 표면의 왁스 보호층과 왁스층을 녹여 표피 구조를 파괴하고 수분 손실을 촉진한다. 고온은 웜 체내의 지방 물질을 액화시켜 신경계와 세포 원생질을 파괴하여 웜 체내의 단백질이 응고되어 생명활동을 파괴한다.
물류 서비스 관리의 기본 원리를 간략하게 설명하십시오. {1} 제품 지향에서 시장 지향으로의 전환 일반 소비자 그룹으로 전환; {3} 다양한 물류 서비스 포트폴리오 개발 (4) 비교 물류 서비스 개발; (5) 물류 서비스 개발에 중점을 둔다. 물류 서비스와 사회 시스템의 일관성에주의를 기울이십시오. (7) 시장 환경의 변화를 파악할 수 있는 물류 서비스 관리 시스템 구축 물류 서비스의 성과를 지속적으로 평가하다.
물류 서비스와 비용의 관계를 어떻게 이해할 수 있습니까? 물류 서비스와 비용의 관계에는 네 가지 유형이 있습니다. {1} 물류 서비스 수준에서 물류 비용을 낮춥니다. 물류 서비스 수준을 높이려면 낮은 수준의 비용을 희생하여 상승시켜야 한다. 일정한 물류 비용의 경우 물류 서비스 수준을 높이다. 더 높은 물류 서비스를 실현하면서 물류 비용을 절감하다.
1 전자 상거래에서 물류 시스템 구축 모델을 나열하고 합리적인 예시로 설명하십시오. 중국의 전자 상거래 물류 시스템에는 (1) 전자 상거래 및 일반 비즈니스 활동 * * * 하나의 물류 시스템을 사용할 수 있습니다. (2) ISP 와 ICP 는 자체 물류 시스템을 구축하거나 사회화된 물류 배송 서비스를 사용한다. 국내 일부 기업과 외국 정보회사가 전자상거래회사를 설립할 때 물류배송체계 문제를 해결하는 방법은 크게 두 가지가 있다. ① 자체 물류회사를 설립한다. ② 국내 전문 물류 회사에 아웃소싱. (3) 제 3 자 물류 기업은 전자 상거래 시스템을 구축한다.
2 전자 상거래에서 물류 서비스 설계의 내용에 대해 토론하십시오. 전자 상거래 물류 서비스의 내용은 기존 물류 서비스와 부가 가치 물류 서비스의 두 가지 측면 (1) 으로 나눌 수 있습니다. ① 운송 기능. ② 저장 기능. ③ 취급 포터는 할 수있다. ④ 포장 기능. ⑤ 분배 처리 기능. ⑥ 물류 정보 처리 기능. (2) 물류 부가 가치 서비스. 증식형 물류 서비스에는 다음과 같은 의미와 내용이 포함됩니다. 1 편리성을 높이는 서비스-사람을 게을리하게 하는 서비스. (2) 대응 속도를 높이는 서비스-유통 과정을 가속화하는 서비스. (3) 서비스 비용 절감-서비스는 세 번째 수익원을 찾습니다. ④ 서비스 확장-공급망 서비스 통합.
배송과 물류의 차이점은 무엇입니까? 배송과 물류는 뚜렷한 차이가 있습니다. 주요 차이점은 다음과 같습니다: (1) 방사선 범위에서 볼 수 있습니다. 물류의 방사선 범위는 크고 배송의 방사선 범위는 작다. (2) 공급망에서의 활동 위치를 보면. 물류 작업은 일반적으로 제조업체 근처의 공급망 업스트림 및 프런트엔드에서 발생하며, 배송은 일반적으로 최종 소비자 근처의 다운스트림과 끝에서 발생합니다. (3) 관련된 구체적인 운영으로 볼 때. 물류에는 운송, 창고 보관, 하역, 포장, 배송 처리, 물류 정보 처리 및 부가 가치 서비스가 포함되며, 배송에는 이러한 작업뿐만 아니라 분류, 피킹 등의 상징적인 작업도 포함됩니다. (4) 처리 된 유체의 특성에 따라. 물류 처리 유체는 품종이 적고, 수량이 많고, 로트가 적다는 특징을 가지고 있으며, 배송은 품종이 많고, 로트가 작고, 로트가 많다는 특징을 가지고 있다.
물류업의 4 대 특징을 시험 분석하다. 물류업은 다업성, 기초성, 서비스성, 종합성의 4 가지 특징을 가지고 있다. (1) 물류 산업은 많은 업종으로 구성되어 있다. (2) 물류업은 기초산업이다. (3) 물류업은 서비스업이다. (4) 물류 산업은 포괄적 인 산업입니다. 결론적으로 물류업 자체는 거대한 수직경제 분야이자 다른 모든 경제 분야에 봉사하는 수평경제 분야이다. 지역 간, 업종 간, 부문 간 종합성, 기초성, 서비스업입니다. 다른 업종과 마찬가지로 이 업종의 발전과 관리는 물류 시스템 요소의 특징과 법칙에 따라' 정부-시장-기업' 의 운영 메커니즘을 확립함으로써 이뤄져야 한다.
5 물류 통합과 제 3 자 물류 간의 관계를 분석해 보십시오. 제 3 자 물류는 두 가지 방법으로 존재합니다. 첫 번째 경우 제 3 자 물류 자체도 통합 제 3 자 물류 시스템일 수 있고, 두 번째 경우에는 제 3 자 물류도 물류 시스템의 일부일 수 있으며 전문화될 수 있습니다.
6 물류 요소의 통합이 현대 물류와 전통적인 저장 및 운송의 주요 특징인 이유는 무엇입니까? 물류는 수직 저장 및 운송 기능의 수평 통합의 결과이며 물류는 교차 기능의 수평 프로세스입니다. 물류 기능 통합은 총 물류 비용의 최적 요구 사항에 따라 물류를 구성하는 다양한 저장 및 운송 기능을 계획하고 조정하는 것입니다. 각 기능에 대해 통일된 조율 계획이 없다면 충돌과 갈등이 생겨 물류 프로세스의 총 비용이 최적 비용보다 높기 때문이다. 전통적인 저장 및 운송 기업은 세 가지 측면에서 개발을 추구 할 수 있습니다. 첫째, 물류 인프라, 네트워크 및 고정 자산을 지속적으로 확대하는 것입니다. 둘째, 업계와의 합병 협력 셋째는 물류 부가가치 서비스를 발전시키고 물류 서비스 수준을 높이는 것, 즉 1 급 서비스를 전개하는 것이다. 이 세 가지를 쉽게 할 수는 없지만, 이에 비해 세 번째 방법은 중소형 저장업체를 포함한 대부분의 저장업체들에게 물망대에서 먼저 달을 얻는 효과가 있다. 따라서, 우리는 전통적인 저장 및 운송 기업은 심각 하 게 현대 물류의 요구를 분석 하 고, 전통적인 저장 및 운송 기능을 통합, "사용자 자신의 통합, 물류 특정 운영 아웃소싱" 모드를 변경 하는 것이 좋습니다, "저장 및 운송 기업 사용자를 위한 통합, 또한 물류 작업을 수행" 모드를 사용 하 여, 이는 저장 및 운송 기업의 경쟁력을 증가 합니다, 하지만 그 실현의 핵심은 저장 및 운송 기업의 통합이 사용자 자신 보다 더 전문적 인지 여부에 따라 달라 집니다.
7 LD-CED 모델의 예 분석. 물류 센터+배송 센터 모델은 경제 활동에 광범위하게 적용될 수 있는 통합 모델입니다. 위의 분석에 따르면 물류센터와 배송센터의 출현은 업무 규모가 커서' 일대일로' 가' 다대다' 직영 모델로 바뀌면서 효율성이 너무 낮아 비즈니스 성장의 요구를 충족시킬 수 없다는 것을 알 수 있다. 또한 "일대일" 또는 "다대다" 직접 배송 모델의 방사선 범위는 매우 제한적이므로 전국적이거나 글로벌 물류 네트워크를 구축하려는 경우 이러한 모델을 고려할 수 없으며 더 이상 필요하지 않습니다. 이 모델은 교통, 우편, 통신, 은행 등에 널리 사용되는 범용 통합 모델입니다. 이 모델의 핵심은 수집, 교환, 전송, CED 라는 여섯 단어에 집중되어 있다. 그것의 전제는 LD 이기 때문에, 이 모형은 LD-CED 모형이라고 불린다.
VMI 기술의 성공적인 구현을위한 조건. 기업 구현 VMI 는 다음 조건을 충족해야 합니다. {1} 공급자 및 소매업자는 고급 신뢰 시스템을 구축해야 합니다. 공급 업체 및 소매 업체는 전략적 파트너십을 수립해야합니다. 최고 경영진의 지원은 매우 중요합니다. 공급자와 소매업자는 반드시 계약을 체결해야 합니다.
도로 운송의 경제 및 기술적 특성에 관한 연구. 도로 운송은 자동차 운송이라고도 한다. 도로 운송은 다른 운송 수단에 비해 {1} 기동성, 유연성, 적응성이 뛰어납니다. 게이트 운송을 실현할 수 있습니다. 운송 속도가 더 빠릅니다. (4) 철도 수로 항공 등 운송 수단에 상품을 배송합니다. 도로 운송은 소량 배치, 단거리 상품 운송 임무를 맡기에 특히 적합하다. 동시에 재해 구제와 전쟁에서 가장 효과적인 교통 수단이다.
10 전자 상거래 기업이 배송의 경제적 효과를 높이는 주요 방법. 주로 세 가지 방법이 있습니다: {1} 배송 방법을 합리적으로 선택하여 배송 지역을 결정합니다. 구현 계획 배포. 이 (가) * * * 동일한 할당을 수행합니다. 기업 자체의 실제 상황에 따라 적절한 배송 방식을 선택하여 불필요한 부분이나 운송 비용을 줄이고 비용과 서비스 능력을 고려하여 배송 지역을 결정합니다. 효과적인 정보 시스템을 채택하고, 정보를 이해하고 파악하고, 계획 분배를 실시하다. 기업연맹을 설립하여 각자의 비용과 수익을 명확히 하고, * * * * 및 유통을 적극 개방하다.
1 1 창고 건물 구조 설계 요구사항. 창고 건물의 구조 설계는 주로 내력벽, 지붕, 바닥, 기초 등과 같은 내력벽 구성요소의 설계입니다. 창고의 건축 구조는 방수, 습기 방지 및 보온 요구 사항을 충족할 수 있는 충분한 강도, 강성 및 내구성을 가져야 합니다. {1} 기본 설계; {2} 외벽 디자인; {3} 지붕 설계; 바닥 디자인.
12 배송 센터의 전반적인 설계 요구 사항. 배송 센터의 전반적인 설계는 선택한 창고 부지에 총 평면도를 배치하는 것이다. {1} 기술 자료의 구분 및 레이아웃 {2} 운송 라인 레이아웃; (3) 저수지 지역의 자연 조건 이용; (4) 건강 요구 사항을 충족한다. (5) 화재 요건을 충족시킨다. (6) 자연 기후의 이용; 녹화 배치 요구 사항.
13 물류 서비스와 비용의 관계. 물류 서비스의 목표와 비용 추구를 보면 둘 사이에는 모순된 상태이다. 물류 서비스의 관점에서 볼 때 물류는 가능한 한 높은 서비스 수준과 서비스 기준을 제공해야 하며, 비용 측면에서는 물류 프로세스의 비용이 최대한 낮아야 합니다. 이렇게 높은 수준의 높은 수준의 서비스 수요와 낮은 물류 비용 사이에 갈등이 생겨' 이율 역반' 상태가 나타났다. 높은 수준의 높은 수준의 서비스 수요에 대량의 재고, 충분한 운송 능력, 충분한 창고 저장 능력이 있기 때문에 물류 비용이 높을 수밖에 없고, 낮은 물류 비용에 필요한 재고가 적고, 운송비가 낮고, 창고 저장 능력이 적기 때문에 서비스 품목 및 서비스 수준과 기준이 낮아질 수밖에 없다. 따라서 물리적 시스템의 목표를 가장 높은 서비스 수준과 가장 낮은 물류 비용으로 정하는 것은 이상화되고 절대적인 목표일 뿐이다. 현실에서는 둘 다 동시에 성립될 수 없다.
14 는 기업이 물류 결정을 내릴 때 총 비용을 분석해야 하는 이유를 시스템 원리로 설명합니다. 시스템에는 일반적으로 {1} 집계의 네 가지 기본 기능이 있습니다. {2} 상관 관계; 목적 {3} 목적; 성실. 시스템의 관련성으로 인해 물류 비용의 대체 손익 관계가 생성되기 때문에 총 물류 비용은 물류 요소 비용으로 구성되지만 각 요소 비용 간의 관계는 단순한 비례 또는 반비례가 아니라 각 비용 상호 작용의 종합 결과입니다. 물류 시스템의 각 하위 시스템의 최적화는 대형 물류 시스템의 최적화를 대체하거나 대체할 수 없습니다. 따라서 물류 관리에서는 모든 관련 물류 비용을 함께 모아' 총비용' 이라는 통일된 잣대로 계산해야 하며, 종합경제효과에서 총 득실을 측정하고 비교함으로써 올바른 결정을 내려야 한다.
15 전자 상거래 기업은 어떻게 물류 비용을 절감할 수 있습니까? 전자 상거래 기업이 물류 비용을 절감하는 방법은 다음과 같습니다. {1} 물류 운영 모드를 올바르게 선택하십시오. 물류 네트워크 개선; (3) 2 차 물류 기관 시스템의 구현; 서비스 정책을 조정하여 규모의 경제를 추구하다.
16 물류 과정에서 창고의 온습도 관리 수준을 높여야 하는 이유에 대해 논의합니다. 온도 및 습도 관리 수준을 어떻게 향상시킬 수 있습니까? {1} 온습도 관리는 창고, 운송, 보관 프로세스의 기본 관리 작업입니다. 물류 과정에서 상품의 질이 물리적, 화학적, 생물학적, 생리적 변화가 발생했는지 여부는 모두 환경의 온도, 습도와 관련이 있다. 저장 및 운송 주변 온도가 너무 높고 (보통 25 이상) 습도가 너무 높으면 (F 가 70% 이상) 상품의 품질이 변질된다. 습도 관리 수준 향상은 다음과 같은 측면에서 시작해야 합니다. a) 물류 시설 장비에 대한 하드웨어 투자를 늘리고 저장 및 운송 환경을 개선하며 b) 물류 대상의 질적 변화 규칙과 과학적 유지 관리 수단 및 방법을 심도 있게 연구합니다. 직원 품질 교육 및 물류 신기술 적용 강화 물류 기업 직원의 전반적인 문화적 질에 대한 책임감을 높이다.
17 물류 서비스 품질 평가 기준과 결합하여 물류 기업의 물류 서비스 품질 수준을 향상시키는 방법을 논의합니다. 물류 서비스 품질 지표 시스템은 주로 물류 목표 품질 지표, 창고 관리 품질 지표, 운송 관리 품질 지표, 포장, 하역, 배송 처리 등의 작업 품질 지표로 구성됩니다. 물류 기업의 서비스 품질을 향상시키기 위해서는 물류 직원의 전반적인 문화적 자질과 기술 관리 수준을 강화하고 개선해야 합니다. 물류 시스템 구조 요소를 합리화하고, 물류 인프라 투자를 늘리고, 물류 운영 시설 설비를 개선하다. 신기술, 새로운 방법을 적극적으로 적용하여 물류업의 전반적인 과학 기술 함량을 높이다. 전통적인 경영 이념을 바꾸고, 낡은 경제 모델에서 완전히 해방되고, 시장을 연구하고, 고객의 수요를 진정으로 이해하고, 시장의 변화와 발전의 맥박을 파악하고, 시장의 변화와 발전에 적합한 마케팅 전략을 수립한다. 운영 프로세스를 표준화하고, 엄격한 책임 시스템을 구축하고, 정보 기술을 적극적으로 개발하고 적용하며, 생산성을 높이고, 전반적인 물류 서비스 관리 수준을 향상시킵니다.