질문 2: 가맹택배와 직영의 차이점은 무엇입니까? 가맹은 회사가 택배의 이름만 주고, 특정 가맹비를 받고, 모든 물적 재력은 회사, 재무독립에 가세해야 한다는 것이다. 직판은 모든 매장이 회사의 직접 통제 하에 있고, 인원은 모두 회사의 직원이며, 재무회계가 통일되어 있다. 현재 순풍은 직영이며, 대부분의 택배회사는 직영+가맹입니다. ZJS 와 같이 모든 성급 역은 직영이며, 지역과 현급 역은 모두 가입되어 있습니다. 다른 택배 앱, 원, 모두 성급 직영점이 있습니다.
질문 3: 택배회사는 어떤 것이 있고 어느 것이 좋을까요? 나는 택배업에 종사한 지 9 년 만에 수십 개의 택배회사에서 일한 적이 있다. 이 몇 년 동안, 나는 약간의 지식을 축적했다. 각 택배회사의 상세한 상황을 하나씩 소개해 드리겠습니다.
택배를 건너다
도약택배는 2007 년에 설립된 직영 택배회사로 전국에 2000 여개의 매장을 보유하고 있으며, 모두 본사에서 통일적으로 관리되며 완벽한 규제 메커니즘과 고급 GPS 화물 추적 시스템을 갖추고 있습니다. "지방 간 8 시간" 의 시효와 "시한 전 전액 환불" 의 서비스 취지로 국경을 넘나드는 택배는 단 8 년 만에 업계를 선도하며 10000 개 이상의 유명 기업들의 신뢰와 지원을 받았다. 한편 이 회사는 국내 유일의 24 시간 (주야를 불문하고) 방문 배달을 할 수 있는 택배회사다.
순풍택배
순풍택배 유한회사는 1993 에 설립되어 선전에 본사를 두고 있으며 국내, 국제택배 및 관련 업무에 주로 종사하는 서비스형 기업이다. 설립 이래 순풍은 서비스 품질 향상에 주력해 시장 수요를 지속적으로 충족해 왔다. 중화구 (홍콩, 마카오 포함) 에 방대한 정보 수집, 시장 개발, 물류 배송, 택배 등 업무기관을 설립하여 서비스 고객에 대한 전국 네트워크를 구축했다. 이와 함께 국제 부품 서비스도 적극 확대하고 있다. 현재 싱가포르, 한국, 말레이시아, 일본, 미국에 업무를 개설하고 있습니다. 단점: 가격이 높다.
동연 속보
YTO 택배는 2000 년 5 월 28 일에 설립되었고 회사 본사는 상해에 위치하고 있습니다. 최근 14 년의 발전을 거쳐 택배, 항공, 전자상거래를 하나로 통합한 대기업 그룹이 되어 집단화, 네트워킹, 규모화, 브랜드화 경영의 새로운 구도를 형성하여 고객에게 원스톱 서비스를 제공하였다. 20 10 연말에 상하이 동연 () 투자 발전 (그룹) 유한회사가 설립되어 동연 집단화가 더욱 탄탄한 발걸음을 내디뎠다. 회사는 인터넷 커버, 운영능력, 업무총량, 공공만족과 서비스 품질, 정보화 수준과 표준화 정도 등에서 업계 선두에 있으며, 브랜드 가치와 종합력은 중국택배업계 상위 3 위다.
대운속보
대운택배는 1999 에 설립되었고 회사 본사는 상해에 있습니다. 대운택배는 중국의 유명한 민영택배 브랜드 기업으로 5 만여 명의 직원을 보유하고 있다. 10 년 이상 "고객을 위한 가치 창출" 을 고수해 왔습니다. 사회를 위해 부를 창출하다. 전국에 70 여 개의 환적센터가 건설되었고, 서비스소는 거의 만 개에 달하며, 34 개 성 (구 시) 을 포괄한다.
데일리 익스프레스
전단택배유한공사는 1994 에 설립되었고, 회사는 저장항주에 본사를 두고 있습니다. 국내 최초로' 중국 유명 상표' 라는 칭호를 획득한 택배업체입니다. 항주 하이테크 산업 개발구에 본사를 두고 있으며 전국에 6000 여 개의 매장과 6 만여명의 직원을 보유하고 있다. 인터넷은 기본적으로 선진 지역의 지급 이상 도시와 현급 이상 도시를 포괄한다. 현재 강저장 () 은 무맹구 () 배달을 실현하여 창강 삼각주, 주강 삼각주, 환발해 () 지역을 중점적으로 하는 택배 네트워크 배치를 형성하였다.
택배
ZJS 는 1994 에 설립되었고 회사 본사는 베이징에 있습니다. ZJS 는 중국에 3000 여 개의 매장을 보유하고 있으며, 인터넷은 중국 2000 여 개 도시와 지역을 포괄한다. 화북, 화동, 화남, 화중, 동북, 서북, 서남에는 각각 7 개의 물류기지, 40 개 운영센터, 75,000m2 의 배송센터가 있습니다. 동시에 42 개의 항공항, 360 개의 항공노선, 가까운 1500 편, 620 개의 물류버스 노선이 있습니다. 성숙한 택배 플랫폼에 힘입어 ZJS 는 매년 출입항 화물을 1 억 건 이상 운송해 목표를 달성했다.
ZTO 익스프레스
ZTO 익스프레스는 2002 년 5 월 8 일에 설립되었고, 회사 본사는 상해에 위치해 있다. ZTO 택배는 택배, 물류, 전자상, 인쇄가 일체인 대형 그룹 회사로, 종합력이 국내 물류택배업체 상위권에 있다. 이 회사는 65,438+만 명 이상의 직원, 6,000 개 이상의 서비스점, 70 개 배송센터, 40,000 대 이상의 자동차를 보유하고 있다. 회사의 서비스에는 국내 택배, 국제택배, 물류 배송, 창고 보관 등이 포함됩니다. , "현장" 서비스 및 제한 시간 제공 (당일, 다음 날 오전, 다음 날 등). ) 서비스를 제공합니다. 전자상거래 배송, 대금 회수, 영수증 반환, 대행, 교체 부품, 지역 노화 부품 등 부가 가치 서비스를 병행했다.
중국 우편 특급 우편
중국우편택배물류주식유한공사 (이하 중우편택배물류) 는 국무부의 비준을 거쳐 중국 ... >> 입니다
질문 4: 내년에 택배회사가 전부 직영할까요? 못 들었어, 있어도 이렇게 빠르지 않을 거야 ~ ~
질문 5: 직영 택배와 가맹택배는 경영 방식에서 어떤 차이가 있나요? 각자의 장점은 무엇입니까? 직영 택배는 가맹 모델이 없어서 가맹할 수 없습니다! 하지만 순풍 등 직영 택배 관리는 비교적 잘 되어 있습니다.
택배 가맹비는 여전히 청부료와 발송비, 다른 택배브랜드, 지역별, 사장, 정책, 가맹비, 파견비, 쌍방이 협상합니다! 택배본부나 택배지사와 가맹계약을 체결하면 일반적으로 가맹비 (도트 분포가 많을수록 좋음), 보증금 (위험 예방) 만 받고 배송비도 받습니다. 지역마다 디스패치 보조금 정책이 다릅니다! 지역마다 투자 규모가 다르다! 택배를 어떻게 만드는지 보세요. 택배업계는 많은 사람들이 돈을 벌고, 많은 사람들이 손해를 봅니다! 반드시 업종에 익숙해야 한다!
가맹택배사 주의사항: 1. 대부분의 민영택배회사는 모두 가맹 모델입니다 (순풍, 징둥 택배 제외, 직영). 가입은 지역 하청업체와 계약하고 본사 또는 지사와 계약하는 것으로 나뉜다. 2, 언덕과 같은 인터레이스, 더 많은 택배 경로; 3, 4 통 1 택배사의 내부관리처벌은 매우 엄격하며 내부관리처벌중재조례는 이 책만큼 두껍습니다. 택배 링크가 많고,' 함정' 이 많고, 규정이 가늘고 벌금이 무겁다. 4. 간택배고, 인원의 유동성이 크고, 자질이 높지 않고, 모집하기 어렵고, 관리를 이해하는 것은 큰 손실이다. 5. 민영택배그룹 본부 수입은 주로 벌금, 물자 설비 판매, 인터넷 물류 등에 달려 있다. 6. 선불자금이 크다. 큰 고객은 월별이기 때문이다. 7. 투자 택배 가치 여부: 주요 요인은 좋은 택배 브랜드 (전국 모든 매장, 대형 고객 서비스 보장), 좋은 지역 (타오바오 고객 또는 기업 고객, 고교, 도매도시), 택배 이해, 관리 8. 작은 아울렛은 돈을 벌지 않고 (보본만 하면 됨), 아울렛은 돈을 벌고 (보낸 사람이 많고, 받을 시간이 없다), 알뜰하지 않으면 돈을 벌기 어렵다. 9. 현재 택배사 본부 간 대고객에 대한 가격 경쟁이 치열하고, 소점은 대고객에게 가격 우위가 없다. 10, 택배 고생, 1 년 사계절, 하루 근무 10 시간 이상, 퇴근이 늦다 (본사 배송 및 수거);
질문 6: 어떤 택배회사에 가입하는 게 좋을까요? 전자 상거래가 생활에 미치는 영향과 온라인 쇼핑의 급속한 증가로 택배업계의 시장 수요가 갈수록 커지고 있다. 하지만 택배는 벤처투자의 인기 업종이 되고, 택배 가맹도 좋은 창업 방식이 되고 있다. 20 15 택배사 가입 명단은 어떠신가요? 이 문장 보고 택배 가맹에 대한 참고가 있을 것으로 믿습니다!
첫째, 급행열차를 건너세요.
도약택배는 국내 택배회사로, 기업에만 화물 운송 서비스를 제공한다. 업계 속달로 입소문이 좋다. 그들의 서비스를 사용해 본 기업들은 주로 시간이 제한되어 있다는 것을 알고 있다고 믿는다. 제 생각에는, 그것의 가장 큰 특징은 지방간 8 시간 배달과 주야로 수시로 배달되는 서비스입니다. 확실히 택배업계의 다크호스다. 만약 네가 가입하고 싶다면, 너에게 알려줘서 미안해, 넌 할 수 없어! 국경 간 택배는 직영 기업으로 당분간 가입을 허용하지 않습니다! 회사의 하향식 관리는 다른 회사와 다르다.
둘째, 사람마다 택배
사람마다 택배는 혁신적인 택배로, 전통적인 택배와는 매우 다르다. 배달품은 지금 부치는 택배 종류에 국한되지 않으며, 생활에 가깝고 도움이 필요한 사람은 모두 배달할 수 있습니다. 예를 들면 택배식품 구매, 택배 등기 등이 있습니다. 주의할 점은 모두가 휴대전화 배달 물품이며, 물품은 가는 길에 무료 택배원이 휴대하고, 중계 직접 배달할 필요가 없다는 것입니다. 무료 택배원이 받은 것은 단행공제가 아닌 전액 택배비로 택배업체의 인건비를 낮출 수 있고 택배 속도, 폭력 분류 등의 문제도 해결했다. 모델이 참신하고 독특하기 때문에, 그 좋은 발전 전망은 많은 업계 인사들의 가입을 끌어들였다.
셋째, 신통택배
신통도 국내에서 하는 비교적 좋은 택배회사 중 하나로 국내 택배 시장에 큰 영향을 미친다. 본사는 상해에 있고, 주영 동성, 지방간 택배를 주관하며, 가맹은 브랜드 허가 모델에 속한다. 첫 번째 경우: 상하이 본부를 1 급 대리로 신청하면 가맹비가 비싸고 심사가 엄격할 것이다. 두 번째 경우, 당신이 있는 시급에 이미 가맹상이 있다면 현지에서 청부를 신청할 수 있고, 신통택배의 가맹비는 훨씬 적지만, 발송비, 면회비, 중계비 등을 받을 수 있습니다.
넷째, 동연 쾌속선
동연 택배는 비교적 일찍 설립되었다. 가맹 형식이지만 각지의 서비스 수준은 다를 수 있지만, 동연도 업계 베테랑으로 경험이 풍부하고 도트가 많다. 동연의 가맹은 성할시, 지급시, 현급시의 등급에 따라 분류되고, 가맹비는 등급별 기준에 따라 부과되며 가맹비는 10-20 만 원입니다. 내지 2,3 선 도시 65438+ 만여 개, 현성은 경제 발전 상황을 보지만, 컴퓨터, 차량, 직원, 유동자금 3 만과 같은 설비를 포함하여 65438+ 만원 이상이어야 한다.
동사 (verb 의 약자) 중, ZJS, 환통, 대운
이 택배회사들은 전국적으로 도트가 비교적 많아 어느 정도 인지도가 있다. 모든 지점이 가맹되기 때문에 각지의 서비스 수준이 다르다. 그러나 전반적으로, 일부 소규모 택배회사보다 우세하다. 많은 쇼핑몰 판매자들이 그 중 하나를 주요 파트너로 선택했다.
ZTO 택배가입: 운영센터에서 인쇄한 운송장과 소포를 사용해야 하며, 자동차 운임, 항공료 등과 같은 각종 비용을 제때에 무조건 지급하겠다고 약속해야 합니다. 새로 개업한 도트는 반드시 컴퓨터를 장착하고 광대역과 스캔 설비를 연결해야 하며, 본점 정보화 관리 요구 사항에 따라 엄격하게 운영해야 한다. 새로 개업한 신청인은 반드시 일정한 경제력을 가지고 있어야 한다. 중소지역 65438+ 만, 넓은 지역 20 만 이상.
ZJS 가맹: 가맹상은 일정 금액의 담보와 가맹비 (2 만원 이상) 를 한꺼번에 납부하고 가계재산을 담보로 약속했다. 반드시 일정한 경제 기반이 있어야 한다. 지급시에 매장을 개설하는 초기 투자는 654.38+0.5 만원 이상이고 현급시의 초기 투자는 654.38+0.5 만원 이상이다. 컴퓨터, 팩스 기계, 프린터, 소묘총 등의 장비, ADSL 광대역, 전화 및 양방향 물류 임무를 해결할 수 있는 차량을 갖춘 합법적인 고정 사업장이 있어야 합니다.
환통택배 가맹: 민사책임을 독립적으로 감당할 수 있는 능력, 일정한 경제조건과 투자관리 능력, 좋은 투자심리, 좋은 의사소통 능력, 일정한 조직능력 및 업무경험을 갖춘 자연인 또는 기업법인입니다.
대운택배 가맹: 지급 이상 도시에서 회사를 설립하는 초기 투자총액은 50 만원 이상이다. 현급 이하 지역의 초기 투자총액은 30 만원 이상이다. 대운택배전문회사 >>
질문 7: 어떤 택배회사가 있나요? 택배 서비스 지역에 따라 택배 회사는 다음과 같습니다.
1. 서비스 세계:
1, 페덱스: 중국 깃털 팀 스폰서. 선수 옷 앞에서 볼 수 있는 영어 글자 몇 개.
2.2008 베이징 올림픽 파트너
3.TNT: 중국 전 최대 화물회사 화우와 합작하여 천지화우를 설립하다.
4.DHL: F 1 경주용 자동차를 자주 보면 그들의 광고를 볼 수 있다.
5.EMS: 말할 필요도 없이 중국에서는 널리 알려진 이름입니다.
위의 회사는 모두 글로벌 서비스의 택배 회사이다. 모든 사람은 자기가 소지하고 있는 화물을 운반하기 위해 자신의 함대를 가지고 있다.
둘째, 중국 본토 및 주변 지역 서비스:
ZJS 순풍택배 1
과거에는 이 두 가지 서비스가 기본적으로 중국의 대부분의 도시와 지역을 포괄하였다. 예를 들어, SF 도 홍콩, 대만성, 싱가포르를 방문할 수 있다. 모든 자회사는 직영점 (모든 회사는 사장임) 으로 서비스가 좋고 빠르며 가격이 적당하기 때문이다.
Shentong, 통 위안, zhongzhong, 큰 구름, 티안 달콤한 등
이 회사들의 서비스는 기본적으로 국내 대부분의 도시와 지역을 포괄한다. 가맹상이기 때문에 (각 직영점은 작은 사장이다), 도점은 순풍과 ZJS 보다 많지만, 서비스 태도와 속도는 그에 따라 많이 떨어지고 가격도 싸다.
셋째, 지역:
어떤 사람들은 단지 몇 개의 도시나 한 도시를 서비스하는데, 예를 들면 우리가 언급한 동성택배 회사이다. 광둥 () 에는 비조택배 회사가 있는데, 광둥 () 성 전체만 서비스한다. 지리적 제한으로 인해 우리는 이 회사들에 대해 거의 듣지 못한다.
질문 8: 방금 택배를 접수했습니다. 직영한다고 들었어요. 그게 무슨 뜻이에요? 직영점은 본사가 직접 운영하는 체인점, 즉 본사가 각종 소매망을 직접 운영, 투자 및 관리하는 경영 형태를 말한다. 본사는 깊이 있는 관리 모델을 채택하여 모든 소매점에 직접 명령하고 소매점도 전적으로 본사에서 지휘해야 한다.
질문 9: 택배사 순위 20 15 (1) 순풍 (2) 우편 EMS (3) 월급택배 (4) 동연택배 (5) 신통택배 (6) 서비스가 좋고, 속도가 빠르며, 규제가 엄격하다. 그러나 단점도 뚜렷하다. 가격이 높고, 아울렛이 적어 대부분의 향진이 도달하지 못한다는 것이다. 나라에는 맹점이 없지만, 우편 EMS 국유휴대폰에는 인터넷 속도가 느리고, 가격이 높고, 서비스 태도가 부족하다는 단점이 있지만, 국가의 지지로 잠시 안심할 수 있습니다! 많은 사람들이 들어 본 적이 없다고 생각하지만 택배 물류에 대해서는 언급해야 한다. 순풍과 같은 직영 기업은 기업 규제가 엄격하고, 전국통일서비스 핫라인, 서비스가 좋다! 주영기업 속달, 전화물기 8 대 야간 비행으로' 시한부무전액 환불' 약속을 실현할 수 있습니다! 사통일달, 이 가족들은 공감을 느끼며 택배업계의 대부분을 차지하고 있다! 모두 가맹 모델에 속하며, 각지의 서비스 수준이 다르고, 속도가 보통이며, 장점은 도트가 광범위하게 분포되어 있고, 가격이 싸다는 것이다! 최근 몇 년 동안 전자 상거래 업계가 호황을 누리면서 기업들은 고객을 끌어들이고, 시장을 선점하고, 가격전을 벌이고, 이윤이 미미하여 서비스 비용을 낮추도록 강요하여 소비자들의 불만을 불러일으키고, 각종 문제가 속출하고 있다. 이 회사들의 발전 효과와 가맹 모델도 그 제약을 받는다. 나는 앞으로 규범적인 시장경제에서 전시하기가 어렵다고 믿는다! 매일 ZJS 와 같은 가입 모델에 속한다. 서비스를 논하면 순풍에 비할 수 없고, 규모를 따지면 사통일답에 비할 수 없고, 가격을 논하면 우세는 없지만, 존재는 의미가 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 서비스로, 서비스로, 서비스로, 서비스로, 서비스로, 서비스로, 서비스로)