현재 글로벌 전염병과 지정학적 불확실성으로 인해 글로벌 컨테이너 운송 공급망이 점점 더 긴밀해지고 있으며, 이에 영향을 받아 향후 해운 회사의 실적이 크게 향상될 것으로 예상됩니다. :
창항 내비게이션 피닉스(000520)
회사의 주요 사업은 건화물 운송, 선박 대리, 화물 운송, 통합 물류 및 특수 벌크를 포함한 건화물 운송 및 항만 물류 서비스입니다. 운송, 선박 임대, 승무원 노동, 자산 관리 등 회사의 운송은 주로 자체 운영 + 시간 임대 비즈니스 모델을 채택합니다. 해운 산업은 완전 경쟁 시장이기 때문에 현재 실적은 주로 자산 규모, 비용 경쟁, 운영 및 관리 수준 개선에 의해 좌우됩니다.
'14차 5개년 계획' 기간 동안 회사는 '강, 바다, 대양과 강'이라는 회사의 포괄적인 배치의 전반적인 전략 목표를 완성하고 운송 능력을 개발할 계획이다. 해운물류산업의 전반적인 산업구조는 건화물류를 기반으로 해운물류 부문을 주체로 '하나의 주체'로 하는 종합 해운물류 투자 및 자금조달 운영관리 플랫폼을 구축하는 것이다. 3개 지점, 3개 지점' 구조를 통해 조화로운 발전, 안정적인 재정, 통제 가능한 위험을 달성합니다. 기본 목표입니다. 해안 및 장강의 두 기둥 부문 건설에 중점을 둡니다. 그 중: 해안 건화물 물류 운송 서비스는 업계 선두 수준에 도달했으며, 장강 운송 및 물류 서비스는 내륙 하천 운송 및 물류의 잘 알려진 브랜드가 되었습니다. , 장강 유역의 선두 기업의 지골에 진입했습니다.
회사 실적에 따르면 2021년 1월부터 12월까지 상장회사 주주에게 귀속되는 순이익은 8천만~1억 2천만 위안으로 전년 동기 대비 변동폭이 659.81%에 달할 것으로 예상된다. 1039.71%.
COSCO Shipping Energy(600026)
그룹의 산업에는 원유 및 정제유, 액화천연가스, 화학수운이 포함됩니다. 주요 사업에는 국제 및 중국 연안 원유 및 정제유 운송, 국제 액화천연가스 운송 및 국제 화학 운송이 포함됩니다. 2021년 6월 30일 현재 그룹은 165개의 유조선 운송 용량을 소유하고 통제했으며, 그 중 154개가 소유되었고, 2,187만 개가 임대되었으며, 304만 개가 있었습니다. 또한 420,000 재화중량톤을 처리할 수 있는 선박 3척에 대한 주문도 있습니다.
해운능력 측면에서 그룹은 세계 최대의 유조선 선주사이다. 동시에 이 그룹은 중국 해안을 따라 원유 및 정제유 운송 분야의 선두 기업입니다. 연안 원유 운송 분야에서는 항상 업계 선두 위치를 유지하고 있으며 55% 이상의 시장 점유율을 차지하고 있습니다.
현재 그룹의 유조선 함대는 세계 1위다. 석유운송사업의 주요 고객은 세계적으로 유명한 석유회사들이다. 고품질의 운송 서비스를 제공함으로써 고객과 탄탄한 비즈니스 파트너십을 구축해 온 회사는 고품질의 안정적인 고객 자원을 바탕으로 앞으로도 회사의 꾸준한 발전을 이룰 수 있습니다.
중국곡물물류(603565)
회사의 주요 사업은 컨테이너 물류 서비스이며, 현재 국내 연안 컨테이너 화물 운송을 전문으로 하는 중국 최초의 회사 중 하나입니다. 국내 무역 컨테이너 해운 업계 3위. 2021년 6월 30일 현재 회사가 운영하는 컨테이너선 용량은 약 240만 재화톤수, 컨테이너 용량은 약 40만TEU이다.
오늘날 회사는 항만, 항로, 복합 운송 노선의 유기적인 결합을 통해 전국을 포괄하는 복합 물류 시스템을 구축했으며 전방위적인 다단계 복합 물류 시스템을 구축했습니다. 물류 시스템. 현재 회사의 운송 네트워크는 전국 25개 주요 해안 항구와 50개 이상의 내륙 항구를 포괄하며 싼야 항구와 보하이 림, 장강 삼각주, 남동해안, 주강삼각주, 남서해안 및 전국의 기타 해안 항만 그룹은 광범위한 항로 네트워크 범위와 안정적인 일정을 보유하고 있습니다.