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중국 터널 그룹을 누가 압니까? 좀 더 말해줘.

중철터널그룹 소개 중철터널그룹 (이하 중철터널그룹) 은 중국 터널 및 지하공사 분야에서 가장 큰 집합설계, 시공, 과학연구, 시공을 한 기업그룹으로 등록자본 4 억 6 천만 원, 총자산 70 억원이다. 하남 낙양에 본사를 두고 있으며 세계 500 대 기업 중국 철도공학그룹 유한회사에 소속되어 있다. 중철터널의 주요 업무 범위와 주요 자질은 철도공사 총청부 특급이다. 도로공사, 시정공공공사, 주택건설공사 총청부 1 급 토공 공사, 터널 공사, 교량 공사, 수공 터널 공사, 도로 노상 공사, 도시 철도 운송 공사, 기계 설비 설치 공사, 기초 및 기초 공사 전문 계약 1 급 폭파 및 철거 엔지니어링 전문 계약 수준 1; A 급 지질 재해 예방 및 통제 프로젝트; 과학 연구, 디자인, 기술 서비스 등. 건설사업 200 여 개, 건설팀이 전국에 널려 있다. 중철터널은' 대업, 대학교, 대가족, 대무대' 의 기업 이념을 계승하여 사람 중심의 우수한 엔지니어링 기술 인재를 많이 모았다. 기존 직원 1.5 만여 명, 전문 기술자 8000 여 명, 기술자 7000 여 명, 그 중 중국공정원 원사 1 사람, 전국조사설계사 1 사람, 국가에 탁월한 공헌전문가 5 중철터널은 국제시공기술의 발전 추세를 추적하고, 시공생산 현대화를 전면적으로 추진하며, 기술장비 수준은 국내 선두에 있다. 현재 중대형 기계 설비 3300 대 세트, TBM, 방패 보링 머신 22 대 세트. 국내 TBM 과 방패 보링 머신 종류가 가장 완전하고 수량이 가장 많은 시공업체로 연간 터널 시공 능력이 300km 를 넘는다. 중철터널은 과학기술 흥기업 전략을 제창하고, 신과학기술의 연구, 개발 및 응용에 힘쓰며, 지하공사 시공 기술 분야에서 선도적인 지위와 국제 선진 수준을 유지하고 있다. 독일, 일본, 영국, 프랑스, 스웨덴, 핀란드, 한국 등 10 여개 국가와 장기적으로 기술 교류와 협력을 진행한다. 국내에서 먼저 NATM 시공 기술을 도입, 흡수, 전면적으로 파악했다. 특히 단층파쇄대, 약한 주변암, 팽창주변암, 고지대응력, 석탄가스 지층, 물 돌입, 카르스트, 암더미, 모래, 황토 등 복잡한 특수한 지질 조건 하에서 터널 및 지하공사 중 기술이 뛰어나고 공예가 독특하다. 최근 몇 년 동안 대형 선진 장비 건설 기술의 응용이 돌파구를 이루었다. 이어 20 여 개의 TBM 과 방패 공사100km 를 건설하여 TBM 월진 750.6m, 일일 굴진 41.3m, 월진 586m, 방패 굴진 30m 의 전국 기록을 만들어 국제 선진 수준에 이르렀다. 지금까지, 323 * * * 연구 결과는 기업 또는 주정부 및 장관급 과학 기술 부서의 평가, 평가 및 수용을 통과했습니다. 그 중 국제 선진 2 개, 국제 선진 3 1 항목, 국내 선진 6 1 항목, 국내 선진 47 개 항목이 있습니다. 국가 과학기술진보상 7 개 (1 특등상 포함), 성 장관급 과학기술진보상 29 개. 중철터널은' 최선을 다하고 최선을 다한다' 는 기업 취지로 과학기술 함량이 높은 국가 중점 공사를 많이 완수하고 국내 건설 분야에서 눈부신 성과를 거두었다. 지난 20 년 동안 중철터널은 형광, 후월, 경구, 남쿤, 내쿤, 석태, 무광, 광심항 등 30 여 개의 철도 간선과 복선 건설에 참여했다. , 다양한 터널 1 ,000 여 석, 총 길이 2000 여 킬로미터, 대중교 1 ,600km 를 건설하다. 건설되거나 건설에 참여한 유명한 긴 터널은 대요산 터널 (14.3km), 오소령 터널 (20.5km), 국내에서 처음으로 TBM 을 이용해 건설한 Xi 안강 친링 특기터널 (18.5km) 이다. 건설중인 유명한 긴 터널은 태행산 터널 (27km), 무광여객선 대요산 터널 (10km), 합무철도 대별산 터널 (13.3km), 상서철도 신대바산 터널 () 이다 태중은철도 흥무터널 (1 1km), 남강철도 중천산터널 (25km), 광심항철도 여객선 사자양터널 (10.8km) 등 베이징, 상하이, 천진, 난징, 광저우, 선전, Xi, 항주 등지가 이미 건설되었거나 대량의 지하철역 구간을 건설하고 있다. 최근 몇 년 동안, 중국 철도 터널은 국가 863 계획 방패 공사에 의지하여 난징 지하철 현무호, 충칭시 장강터널, 광저우 지하철 주강 유역을 가로질러 우한 장강터널, 남수북조 황하공사, 샤먼 해저터널, 광심항 철도 여객 전용선 사자양터널 등 국내 개척 수중, 해저터널 공사를 성공적으로 맡았으며, 국내 교차 강대양의 선두 주자가 되었다. 중철터널은' 정청 우신' 의 기업정신을 발양하고, 양질의 공사를 정성껏 단조한다. 이어 국가건축공사 루반상 9 개, 국가토목공학자천우상 8 개, 국가품질공학금상 2 개, 은상 4 개, 국가디자인금상 3 개, 은상 1 항목, 성부급 품질공학상 27 개를 수상했다. 이어' 전국 사용자 만족 시공기업',' 전국 우수 시공기업',' 중국 우수 기업',' 전국 5 일 노동상장' 등의 영예를 받았다. 인민일보 등 신문매체는 중철터널을' 신세대 지원군' 으로 칭찬하고, 당과 국가지도자는 터널과 지하공사 분야의' 선봉대' 와' 국가대표팀' 으로 칭찬했다. 회사 주소 및 전화: 허난성 낙양시 중철터널그룹 본부 인사부 (0379) 626327416263253162632761(팩스) 허난성 신향시 삼연교 개발구 터널 2 유한공사 허난성 신향시 인민서로 16 1 호 (0373)5837 136 베이징 중철터널 건설유한공사 베이징시 조양구 광수로문외가 9 호원 (0/KK) (057 1)568 18303 중국터널그룹연구원 허난성 낙양시 능원동로 3 호 (0379)62633043 중철터널설계원 허난성 낙양시 능원동로 4 호 (0379)62632033
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